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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: disel87 - 23 12 2011, 14:37:09
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ragazzi ieri vado a fare il tagliando dei 6 mila !quando ritono a casa un cretino mi taglia la strada e io frenando di botto sono caduto la moto ! grazie ai tamponi sono riuscito a non fare danni almeno credo
l'unico vero danno ่ che ho graffiato il carter alternatore ! stammatina vado per accendere la moto apro l'aria่ sento goccialare una sostanza ! controllo subito il carter dove avevo sbattuto ! ma niente tutto ok ! la moto continua a goccialare e alllora kiudo l'aria ่ non goccialo piu ! cmq non era olio perche se no gia sentivo odere ti bruciato e poi goccialava sui collettori ! allora vado dal meccanico dove ho fatto il tagliando e mi dice stai sereno ho messo un poi piu di liquido ed ่ uscito !
ragazzi non ho capito di ke liquido parlava
vi posto una foto del carter
http://imageshack.us/photo/my-images/192/img0167xh.jpg/
ho provato poco fa ad accendere la moto e non ha completamente sgocciolato
kiedo a voi
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direi che il carter alternatore ่ ok ,se no avrebbe perso olio
semmai controlla il liquido radiatore nella vaschetta ,e asciuga il punto dove goggiola e vedi poi da dove proviene la perdita ,
facci sapere
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non si capisce dove gocciala perche me la fatto solo una volta ! dopo di ke nada !
cmq andava a finere nei collettori !e non emanava puzza di olio ! forse come a detto il meccanico ne ha messo un po troppo di quel liquido che ่ fuoriuscito non si capisce da dove buuuuuuuuuuuuu
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se il liquido ่ eccessivo vedi che sotto il motore ci sono due sfiati (cannette) e servono appunto come sfogo in caso di liquido in piu, l'alrto per la benzina
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tu dici quei 2 tubbi che sono proprio sotto il carterr alternatore !perche non credo che ่ uscito da la ! :mmm: erano asciutti ... ho notato che goccilavo nella parte finale del colletore ( quelli che vanno a finere nella marmitta)
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controlla allora il radiatore ,mica che si ่ bucato...
sai basta un microforo per far la goccia
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se si fosse bucato avvrebbe sempre goccialato ! non credi?
secondo me era la condenza ...
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puo essere la vaschetta ( dove si mette il liquido refrigerante)che ho sotto la sella...? che sicuramente il meccanico ne avra meesso in piu come ha prio detto lui!
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non [ detto alcune fissurazioni nel radiatore fanno percolare solo quando il motore [ caldo e l-alluminio si dilata....nonch[ con l-aumento del volume e quindi della pressione del liquido refrigerante :-) . tieni sotto controllo il livello nella vaschetta inq uesti giorni e stai sereno non [ nulla di grave
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la cosa mi puzza ! non credo che si per la caduta perche è caduta quiasi da fermo e avevo pure i tamponi! mi è succeso solo 1 volta ! pero cavolo sono caduto dopo il tagliando ! quindi non se è per la caduta oppure perche il meccanico ha messo troppo liquido ! bu :dash: cmq guarda caso la perdita è in corrispondenza della vaschetta
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ciao nella vaschetta dove si mette il liqido c'่ un tubicino di sfiato che serve appunto da sfiato in caso di eccessivo riempiemento della stessa sicuramente la perdita veniva da li per un eccessivo riempimento.
non credo sia il radiatore per il semplice fatto che la perdita ce stata una sola volta. controlla il liquido nella vashetta se ่ a livello.
spero di esserti stato d'aiuto :ciao:
facci sapere :lamps7: