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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: Marvel-88 - 23 04 2015, 13:05:38
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:-( Ciao ragazzi! ho bisogno d'aiuto! volevo riprendere la moto da un lungo letargo di 6 mesi.. ho cambiato la batteria (o cercato di caricarla ma non dava segni di vita..) ne ho presa una nuova! il quadro della moto ora si accende! ma se cerco di avviarla il motorino non da segni di vita..... :dash: la moto lo posata che andava da dioo!! potete aiutarmi!! graziee!
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Diro una ovvieta.. ma mica ti è rimasto il tasto rosso su off???
Senno controlla il blocchetto se hai un po di ossido sul tasto d avviamento
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Beh Tribal sarà pure ovvio, ma a me è successo, dopo un quartod' ora di smadonnamenti di accorgermi che avevo il tastino rosso su OFF hihihi.
Comunque Marvel controlla i fusibili, molto probabilmente si è bruciato un fusibile mentre cercavi di cambiare la batteria.
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Grazie delle risposte! come faccio a controllare se si è formato un pò di ossido nel tasto, cosa va smontato? per i fusibili, spero, o almeno non credo di aver fatto danno, ho solo cambiato semplicemente la batteria... ma potrebbero essere le candele? comunque se voglio portarla dal meccanico potrei provare a farla partire a spinta? grazie!
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la nuova batteria che hai comprato non è che andava caricata? :mmm:
per pulire il tasto devi aprire il blocchetto dalle due viti sotto
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la nuova batteria che hai comprato non è che andava caricata? :mmm:
per pulire il tasto devi aprire il blocchetto dalle due viti sotto
gia, ottimo consiglio!
infatti alcune batterie vengono vendute gia cariche(quelle sigillate mi sembra) mentre altre sono da fargli una prima carica.
ps io anni fa sono andato dopo smadonnamenti vari dal meccanico con batteria in mano dicendo che era scarica e ne volevo una uguale....lui controlla e mi dice che e' carichissima e se avevo messo l interruttore rosso sul manubrio su on .....figura barbina!!!! aggravata dal fatto che sceso nel box avevo pensato:"ora la sposto, poi metto su on il tasto rosso e poi giro la chiave"...che figura de'......:-[
Fertilizzante e gasolio...
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l'interruttore e su on! :-) e la batteria nuova e carica..il quadro della moto si accende subito..i fari funzionano... ma quando cerco di accenderla ..il motorino di avviamento non da segni di vita..quando premo la luce del faro si abbassa..ma questo penso sia normale..
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Allora a sto punto il difetto sta proprio tra motorino e batteria...
ma sull'impianto elettrico io non so una mazza :parDon:
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hai provato ad accenderla a spinta? magari se fa un paio di giri poi sta meglio
Altrimenti potrebbero essere le spazzole del motorino di avviamento consumate oppure mille altre robe legate all'impianto. come ti hanno già consigliato inizia a controllare tutti i fusibili
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ok grazie, stasera appena torno da lavoro..provo a spinta! speriamo bene...
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certo che è un casino..i mezzi non possono stare fermi.. si rovina sempre qualcosa per quanta cura ci metti... la molto era ben coperta dentro il garage..batteria staccata, moto lavata, catena pulita, serbatoio pieno...e poi :uRlo: :mad:
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a me fa paura un termine che hai usato: "lavata"...
gli hai dato il necessario tempo x asciugarsi del tutto?
se cosi nn fosse hai dato modo e tempo all umidita' di "appiccicarsi" da qualche parte con tt i possibili effetti indesiderati....
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Fertilizzante e gasolio...
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più che lavata..pulita..non ho usato getto d'acqua.. ma pezza e spray per pulire...
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ma il relè principale scatta quando premi il pulsante start? altrimenti o è rotto(abbastanza strano rimanendo ferma) o la batteria non ha abbastanza spunto ( Ampere ) per far partire il motorino. una prova che toglie ogni dubbio sarebbe collegare il motorino direttamente ai due capi della batteria .....ad ogni modo secondo me hai la batteria non carica al 100% ;-)
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la batteria è nuova, non è il massimo..e di quelle che si caricano con l'acido... 12V 6Ah... possibile che non abbia abbastanza spunto! il dubbio è venuto anche a me! ma come faccio a collegare il motorino direttamente alla batteria?? scusate ma è la prima volta che mi capita.. e la moto lo presa l'anno scorso...quindi non sono molto pratico.. il relè del motorino di avviamento non fa nessun mino rumore.. :-(
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non c'entra nulla che sia nuova può essere scarica lo stesso. mettila sotto carica. Il motorino si collega facilemnte bisogna solo scollegare i cavi (il negativo arriva già sulla batteria l'altro ha il relè di mezzo....devi bypassare quest'ultimo e collegarlo sulla batteria)
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Scusate se insisto, ma li hai controllati sti benedetti fusibili? Non è raro che si brucino, ed è la prima cosa da fare se si hanno problemi con l' impianto elettrico di qualsiasi tipo.
Ci vogliono 5 minuti, facci sapere.
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ragazzi grazie per il tempo che mi state dedicando, stasera le provo tutte... cicciolino come si controllano i fusibili??
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o riprovato ma niente.. Provo a farla partire a spinta..la terza volta riesco..ma mi si spegne.. Riprovo premendo l,accensione e il motorino d'avviamento funziona!! Lo sento e vivo! Riprovo, gioco un po' con l'aria è la moto si risveglia! [ok] pazzesco.. Secondo me la messa in moto a spinta a liberato qualcosa intasato /ossidato.. Voi che dite?
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Ia scatola dei fusibili è sotto il fianchetto destro, lo togli e la vedi subito, ci sono attaccati dei cavi, togli lo spinotto e trovi tutto li, sotto ci dovrebbe essere anche un fusibile di riserva.
Comunque da quello che scrivi sembra più un problema alle spazzole del motorino d' avviamento, ma stiamo sempre parlando di ipotesi.
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è possibile che sia un elemento interno del motorino bruciato,se si ferma in corrispondenza di una spazzola non da il contatto per farlo girare