Autore Topic: Arrow su moto depotenziata  (Letto 4396 volte)

Offline pazzoide

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Arrow su moto depotenziata
« il: 25 04 2013, 13:52:29 »
Ciao a tutti.. volevo montare sulla moto un terminale arrow piu precisamente quello tutto nero(che potete vedere in foto) solo che... ho la moto depotenziata e da quello che ho letto in giro, dovrei avere sui collettori delle strozzature in allumio interne. La mia domanda e': se prendo solo il terminale x montarlo non e` che poi nn entra a causa delle strozzature presenti sui collettori?? vorrei evitare di buttare 300 euro per niente.. :dash:
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Offline carteo76

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R: Arrow su moto depotenziata
« Risposta #1 il: 25 04 2013, 15:36:21 »
Le strozzature si possono sempre eliminare......ti pare?

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La mia moto..............work in progresss  http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t26513_900-carteo76/270

Offline pazzoide

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #2 il: 25 04 2013, 16:37:38 »
Se le elimino poi non sto più in regola con il depotenziamento e in caso di incidente poi l'assicurazione non paga per non contare poi i guai che passerei

Offline carteo76

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R: Arrow su moto depotenziata
« Risposta #3 il: 25 04 2013, 21:23:32 »
Devi scegliere te.....o l'una o l'altra condizione.

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Offline pazzoide

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #4 il: 26 04 2013, 09:22:23 »
proverò.. grazie :up:

Offline oser

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #5 il: 26 04 2013, 10:11:02 »
..il linea teorica di solito le strozzature le pongono all'inizio dei collettori, dove si attaccano ai cilindri, per rallentare i gas e soffocare il motore..quindi non dovresti avere troppi problemi nel montare un finale..è solo una scelta estetica e basta visto che cmq è dep.

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #6 il: 26 04 2013, 15:39:35 »
..il linea teorica di solito le strozzature le pongono all'inizio dei collettori, dove si attaccano ai cilindri, per rallentare i gas e soffocare il motore..quindi non dovresti avere troppi problemi nel montare un finale..è solo una scelta estetica e basta visto che cmq è dep.
esatto, io più che altro la voglio montare per estetica  se comunque le strozzature sono all'inizio non dovrei avere problemi a montare solo il terminale  :ecc:
nots importante: mi ha detto il tizio del motoricambi che le marmitte non originali hanno un range di scarico più limitato rispetto le originali quindi con troppo caldo o troppo freddo, specialmente quando c'è la pressione atmosferica bassa, tendono a scoppiettare. è vero?????

Offline oser

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #7 il: 29 04 2013, 14:36:17 »
..dipende anche dallo scarico che monti..io ho un leovince sbk(con dbkiller),uso la moto tutto l'anno e l'avrò sentito 2volte..e neanche in rilascio tipo vecchi akrapovic,ma accendendola col freddo in inverno..un tiro di petardo alle 5e30 di mattina e poi parte..senza dbkiller cambia tutto però..E CMQ GLI SCOPPIETTI SONO COSA BUONA E GIUSTA!!!!

Offline wildinnocent

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #8 il: 29 04 2013, 21:54:42 »
io sulla mia quando era depo dopo un mese ho montato l'ixil, le strozzature sono ai collettori appena escono dai cilindri, il resto dell'impianto di scarico è uguale. Anche quando la ripotenziano non ti cambiano lo scarico (ma tolgono solo le strozzature). Monta e Goditelo :LoL:
Gli scoppiettii difficile averli sulla hornet nuova dato il giro che fa lo scarico, dovrebbe essere molto più diretto.
 :lamps7:

Offline pazzoide

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #9 il: 02 05 2013, 14:28:05 »
Grazie per i consigli ragazzi :up: stamattina ho ordinato l'Arrow in alluminio dark con fondello in carbonio e appena lo monto... :ecc:

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #10 il: 02 05 2013, 14:33:32 »
..dipende anche dallo scarico che monti..io ho un leovince sbk(con dbkiller),uso la moto tutto l'anno e l'avrò sentito 2volte..e neanche in rilascio tipo vecchi akrapovic,ma accendendola col freddo in inverno..un tiro di petardo alle 5e30 di mattina e poi parte..senza dbkiller cambia tutto però..E CMQ GLI SCOPPIETTI SONO COSA BUONA E GIUSTA!!!!
che differenza c'e` se ha il db killer o no? :parDon:

Offline gigio

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #11 il: 02 05 2013, 15:09:25 »
nella tua versione di Hornet praticamente nulla... come già ripetuto è il siluro sotto il motore che blocca tutto, non il terminale
Compito in classe di scrittura creativa. La maestra dice: "voglio che il vostro tema tratti dei 3 valori fondamentali della vita: religione, nobiltà e famiglia. Il tutto condito da un po' di suspance..."
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"Mio Dio! - disse la Contessa- Sono incinta!....e non so di chi...!!!"

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #12 il: 02 05 2013, 15:35:52 »
nel caso di una moto a piena potenza che monta un terminale non originale, che differenza fa a livello di prestazioni e a livello di motore(se si rovina o no) se monta/non monta il db killer??

Offline gigio

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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #13 il: 02 05 2013, 15:46:27 »
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Re:Arrow su moto depotenziata
« Risposta #14 il: 02 05 2013, 16:50:49 »
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