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Le Due Ruote => Guidare la moto! => Topic aperto da: stafdema - 07 01 2010, 00:18:51
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ciao ragassi, l'altro giorno papà mi ha lavato come solo lui sa fare l'hornella :D, poi come ricompensa si è voluto fare un giro per le colline alessandrine per cambiare un po' dal suo V-Strom...
tornato a casa ha i capelli dritti... è rimasto impressionato da come la moto ti porti ad andare forte senza accorgersene, in un attimo in una stradina di collina si è trovato a + di 180 orari (e lui in genere tiene i limiti ed è pacatissimo). gli è piaciuta da matti la facilità di guida e la progressione ma è spaventato perchè dice: se io che ho 48 anni e son tranquillo mi son fatto prendere così in un attimo... tu con una bestia del genere ti fai del male!!!
morale mi ha proposto di cambiarla e prendere una SV650... io l'ho mandato a stendere... :D voi che ne pensate???
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...non ha tutti i torti a dire che le nostre hornelle sono dei mostri, io ho l'età di tuo padre e viaggio quasi ogni giorno in moto.
dimostragli di essere prudente quando vai in moto, vedrai che non te lo dirà più di cambiarla...
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devo anche risponderti????
tuo padre ai 180 allora in una stradina... non mi sembrava cosi tanto spericolato....
cmq sai gia che cosa devi fare.... :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
vero???
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...non ha tutti i torti a dire che le nostre hornelle sono dei mostri, io ho l'età di tuo padre e viaggio quasi ogni giorno in moto.
dimostragli di essere prudente quando vai in moto, vedrai che non te lo dirà più di cambiarla...
se me l'ha detto è xk usciamo sempre insieme e ogni tnt sconnetto il cervello e lo foco ^^
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devo anche risponderti????
tuo padre ai 180 allora in una stradina... non mi sembrava cosi tanto spericolato....
cmq sai gia che cosa devi fare.... :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
vero???
crick te l'ho detto... i segni delle pieghe sulle gomme sono i suoi... ti ho già illuminato in msn... :D
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Secondo me tuo padre odia le Honda :stica: L'SV ha qualche cavallo in meno ma non dovrebbe essere poi così tranquilla. A me comunque piacciono un sacco sia l'SV che il V-Strom :-)
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L'sv 650, non è poi una moto tranquilla... È bicilindrico, e quindi anche se poi nella lunga distanza fa meno dell'hornet come velocità , però è abbastanz nervosetta! Per moto tranquilla io intendo una motocome la mia harley, ma è tutta un'altra questione!tieniti la hornet, fidati!
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Secondo me tuo padre odia le Honda :stica: L'SV ha qualche cavallo in meno ma non dovrebbe essere poi così tranquilla. A me comunque piacciono un sacco sia l'SV che il V-Strom :-)
il vstrom è molto + polmone dell'hornet... e l'sv dovrebbe avere quel motore
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...no secondo me è solo geloso della tua hornellina.... non sopporta il fatto che gli puoi andare avanti a fare strada....
:stica:
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lavati la moto da solo la prossima volta
:lamps7:
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Tienila , non tene pentirai :up:
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senza offesa .... vendi papà :fifi: :bastard:
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senza offesa .... vendi papà :fifi: :bastard:
:LoL:
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sv... è lo stesso una moto potente!! che cambia??
non regge come alternativa.. potevo capire un monster 620, un piaggio si, un bel vespone... ma prendere una moto che sta un gradino sotto... :dash:
perchè non uscite insieme qualche domenica e gli vedere che cmq la tua è una guidata calma e prudente e non da 180 in una stradina?
ovviamente dovrai rifarti la domenica successiva che lui non sarà presente per spararti a 200 in quella famosa stradina!!! :bastard:
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state parlando di niente...
non è la moto che fa la pericolosità...ma chi guida e come la guida!
anche col v strom si può andare forte...
ma il punto non è quanto uno possa andare più o meno forte, il punto è quanto responsabilmente uno guida...
perchè anche con una cagiva mito 125 si può andare forte, ho visto gente sfregare il ginocchio per terra ed andare più forte di 600 supersportive...
tutto sta nel polso destro di chi guida...
non sono i cavalli sotto al culo che fanno la differenza, ma il somaro che guida! :LoL:
:lamps7: :lamps7:
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non esistono moto pericolose, esistono persone pericolose. Tutto qua.
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....
gli è piaciuta da matti la facilità di guida e la progressione
vuole che tu la venda così la prende lui :haha:
state parlando di niente...
non è la moto che fa la pericolosità...ma chi guida e come la guida!
anche col v strom si può andare forte...
ma il punto non è quanto uno possa andare più o meno forte, il punto è quanto responsabilmente uno guida...
perchè anche con una cagiva mito 125 si può andare forte, ho visto gente sfregare il ginocchio per terra ed andare più forte di 600 supersportive...
tutto sta nel polso destro di chi guida...
non sono i cavalli sotto al culo che fanno la differenza, ma il somaro che guida! :LoL:
:lamps7: :lamps7:
Giusto Andrew :ciao:
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Io ho 48 anni, come tuo padre.
Dopo tante moto, tantissime auto...in ospedale ci sono finito quando una rara volta che camminavo a piedi mi hanno ficcato sotto con una Peugeot 206.
Mi hanno fatto tanto male..ammazza che male!
Poi cadute in bicicletta una marea di volte e poi ancora con i cinquantini.
Fatalità e circostanze, ti fai male pure scendendo le scale, certo tuo padre la vede come una occasione (negativa) la disponibilità dei cavalli e della grinta Hornet, e di suo non vuole privarti della moto, ma cambiartela, però non è che con una meno potente automaticamente significa meno rischi.
Moderare la mano destra (in tutti i sensi!) aiuta a vivere la moto come vuoi e non come è lei, perchè anche la Sv, ma anche la Vespa, anche un Honda 125, al massimo della velocità...fa male!
Ma in tutta franchezza, quando mio figlio (quasi 18 anni) a Natale mi aveva accennato che lui l'anno prossimo prenderà patente e che già si vede sulla (MIA) Hornet...gli ho detto lassa perde...preferisco che prendi la Panda di mamma!
Cuore di papà...e gelosia per la moto..che non voglio che nessuno me la tocchi, ma in assoluto vince la premura di non vederlo lanciato su una moto così...non ha "il genio motoristico e di guida", cioè quel minimo di talento che serve per vivere e non subìre la moto; te ne accorgi di chi ha "la moto" dentro, i motori, la passione!
Ma non gli avrei fatto neanche il 125...ha lo scooter 50 , ed in 4 anni, non lo ha mai lavato, nè controllato l'olio o fatto qualcosa che mostrasse passione per "UN dueruote"; la cura, la tecnica e poi la guida sono un triangolo perfetto...solo guidare non è essere bikers.
Te l'ho detto io sono finito in ortopedia...a piedi!
Quindi i rischi non sono nell'Hornet, credo!
Poi per carità rispetto i pareri di tutti. :ciao:
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mi ha proposto di cambiarla e prendere una SV650...
Tuo padre è uno che di moto se ne intende..... :LoL:
apparte gli scherzi, stà a te dimostrargli di essere maturo e di sapere come comportarsi in moto, con l'SV si arriva 200 lo stesso.....
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Io ho guidato l'SV due volte, non l'ultima serie, quella ancora un po' tondina nelle forme. Il motore non è male, ma l'assetto mi ha lasciato perplesso. Può anche darsi che entrambe le SV che ho provato non fossero nel pieno della forma, ma tutte e due mi sono andate in crisi in staccata, scomponendosi in maniera esagerata senza che poi avessi chiesto la luna (sono uno che davvero non ha il manico per certe cose). Io di Hornet ne ho avute due, una nel 2003 e quella di ora, modello 2006. La forcella anteriore della prima in qualche occasione mi ha messo in difficoltà, ma non so come dire, in maniera più prevedibile, più gestibile. Quella che ho adesso di scherzi non me ne ha mai fatti, anche quando frenando si scarica tanto dietro e la ruota posteriore perde un po' il contatto con l'asfalto, l'impressione è sempre molto buona, l'effetto anticipabile ed il controllo presente.
Per confronto, un mio carissimo amico ha il V-Strom, il motore lo conosco bene, la manutenzione la facciamo spesso insieme e sempre "in casa", e devo dire che nonostante il cinghialone che è, mi ha sempre dato un senso di fiducia. Anche in mezzo al traffico, a bassa velocità, non è poi così terribile ed in velocità non mi ha mai fatto sorprese.
Quindi non so, saranno state le gomme un po' arrivate (in entrambi i casi le scarpe avevano su un po' di chilometri), ma conservo un brutto ricordo delle mie esperienze con la SV.
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Anch'io ho l'età di tuo padre e le preoccupazioni di un genitore quando il proprio figlio sale sulla hornet ci sono tutte :mad: sta comunque a te dimostrare che la usi con criterio, senza strafare e, come dicono dalle mie parti, senza fare il pirla ( si può dire pirla? :mmm:) devi comunque sapere che hai sotto le chiappe circa 100 cv e DEVI sempre collegare polso al cervello. non importa quale moto hai, conta colui che la monta. ricorda che in strada non siamo soli (noi motociclisti) nel senso che devi stare attento ad ogni cm. di strada che fai perchè i pericoli sono sempre in agguato. mio figlio, 16 anni, ha appena tolto il gesso alla gamba dx a causa di un incidente con la sua moto (husqvarna 125 sm) . un tizio non si è fermato allo stop e...... lascio a te immaginare. è andata bene (solo gamba rotta) ma le conseguenze potevano essere altre. appena possibile riprenderà la moto perchè so come la usa. ma come vedi il pericolo è sempre li. con questo non voglio scoraggiarti ma solo farti capire come un genitore si preoccupa.
p.s. tieniti la hornet! :LoL:
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non sono i cavalli sotto al culo che fanno la differenza, ma il somaro che guida!
AMEN Fratello!!!!! :up:
@stafdema: come gia detto da altri.. dimostragli che non ha niente di cui preoccuparsi.. ;-)
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padre giustamente protettivo,ma la sv ha le sospensioni di marzapane e cammina forte ergo meglio tenersi la horny....sei giovane e ti auguro di non assaggiare mai l'asfalto come molti di noi hanno avuto l'occasione di fare,la tirata ogni tanto ci sta ma non guidare MAI sopra le tue possibilità,sii prudente e dai modo a tuo padre di avere fiducia in te.l'asfalto è piu' duro di quanto sembri e basta una disattenzione(anche nn tua)per farsi tanto male.sv,hornet,R1,o scarabeo non fa differenza.
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:ciao: eh ti credo ke babbo è rimasto impressionato!!!! :stica: :stica: 180km/h....cometutte le moto ci vuole testa per guidarle,e anke quella ke è meno potente potebbe essere una lama doppio taglio!!perciò tieni la hornet!! ;-) ;-)
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Tieniti la hornet e usa la testa quando guidi,
goditi la strada ma non "disconnettere" mai,
ciao,
:lamps7:
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Ma vai tranquillo!!!!! :lamps7:
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quando mio padre(ha avuto anche lui moto da giovane) volle provare il mio nuovo acquisto
(ed era ancora senza corona e pignone +5 :stica: ) aveva gli occhi di fuori e la fronte madida.......disse "guagliò statt accort che nun t vogl attrrà" :LoL: (trad. stai attento che non voglio provvedere alle spese cimiteriali della tua dipartita (http://www.moto360.altervista.org/forum/images/smilies/hate-tie.gif)
tutte le moto se guidate senza testa sono armi di distruzione di massa e quotando andrew e prof(che mi hanno rubato tutto quello che c'era da dire :haha: ) uppo il concetto: che tu guidi un 50ino una hornet una sv650 un vstorm una superbike un'astronave a propulsione aliena rimane il fatto che è il tuo cervello a commettere infrazioni errori di guida velocità non adeguata alla strada scarsa padronanza di guida.....il mezzo meccanico fa quello che non gli diciam di fare quindi.....sta a te decidere di essere un buon motociclista o uno scapestrato non al mezzo che possiedi ;-)
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a mio parere non c'è tanta differenza tra le due moto!!!!!!!!!!!
mio cognato ha un sv 650 e qualche volta nelle uscite domenicali ci scambiamo le moto(scambiandoci anche pregi e difetti delle due)!!!!!!!! io sceglierei 10000 volte l'hornet!!!!!!!!!!
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Io ho comprato la hornet 03, due anni fa da un privato, non avevo ancora compiuto i 21 anni. Quando sono andato a vederla con mio papà il tipo che me l'ha venduta mi ha detto queste parole davanti a mi papà "Io te l'ha vendo però ricordati che è una pistola puntata alla tempia".
Io penso che si rischia la vita ogni secondo anche stando sul divano, solo che (almeno per me) andare in moto è un divertimento uno svago di cui non ho per forza bisogno, come per esempio andare in macchina per andare a lavorare. Quindi se succede qualcosa qualcuno mi dirà "ma non potevi stare a casa a giocare a Motogp con la Play2?"
Io non credo che potrei rinunciare ad andare in moto solo perchè potrebbe succedermi qualcosa di brutto, bisogna stare sempre attenti anche se non sempre si riesce.
Anche i miei genitori sarebbero felicissimi se vendessi la moto, però mio papà è il primo a fregarmela per farsi un giro.
:up: :up:
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e' gia' stato detto tutto,sei tu a fare la differenza :ciao:
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Scusate se intervengo, sarò un "picio" ma io avevo la CBF500, poi il Forza 250 e tra 2 cilindri o lo scooter, insomma io vedevo gli stessi rischi di adesso che ho la Hornet.
Premesso, ma lo dico seriamente, che io sono "minchione" sulla moto, cioè vado piano, me la godo, la vivo con calma e tranquillità, le pieghe per me sono quelle dei pantaloni, e le gomme sui laterali sono ancora coi pirulini...premesso questo io voglio dirvi che questa differenza tra 2 o 4 cilindri è un qualcosa ad alti livelli di tecnica, agonistici e prestazionali, insomma per utenti esigenti.
Qui parliamo se una Sv fà meno male della Hornet...in sintesi!
Daigor (remember) aveva una Hyusang..se non sbaglio, e non era una Hornet.
Al livello normale di motociclismo normale (il mio)...2 o 4 cilindri ti fai male lo stesso, di questo parliamo e non delle prestazioni per cilindro !!!???
Anzi io che sono sempre quello che sono...mi sento più sicuro col 4 cilindri..quando parto da fermo, quando vado in città e per le strade; probabilmente più che il 4 cilindri, credo che sia propria la Hornet una moto davvero comoda e sicura.
Allora da 40 all'ora in poi ti fai sempre male, anzi io ho un amico plurifratturato da fermo mentre metteva a cavalletto, con solo 1 km di moto, ed allora bisogna scegliere il miglior telaio/sicurezza e non il miglior motore.
TUTTE LE RIVISTE SPECIALIZZATE VANTANO LA HORNET come la miglior moto in curva, in guida per neofiti e per esperti, e secondo me (che me ne sono accorto e confermo...sempre perchè io sono minc...) è così!
Quindi HORNET fo(u)r ever!
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:ciao:
digli di stare tranquillo e che esci con me
che sono un 43 enne e vado pianooooo...! ;-) :lamps7:
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savi tu sei un caso a parte :-( :-( :-( :-( :-( :dash: :stica:
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savi tu sei un caso a parte :-( :-( :-( :-( :-( :dash: :stica:
Savelli....e tu :up:
Manco io scherzo (come caso a parte!),... non andiamo Ot.
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non ero OT cercavo solo di tenere giovani leve lontane dal diavolo delle rotonde :fifi:
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qualsiasi scelta farai sarà sempre la migliore!!!!!!!!!
:lamps7:
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io ne ho una sola scelta... amo una moto ad ora sul mercato e nel mio garage: la mia HORNELLINA!!!
se devo cambiare moto me ne piacciono 3: CB1000, CBR1000 per stare in casa oppure andando in germania S1000RR ma dovrei rubare in banca x comprarla :LoL:
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mi unisco a tutti gli altri... nn fa differenza se sia 2 cilindri o 4 cilindri...Hornet o Sv....naked o altro...quando si parla di 2 ruote bisogna usar la testa e nn bisogna strafare oltre i propri limiti e le proprie capacità...prudenza e okki axti...x il resto goditi la Hornet.... :lamps7:
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"Io te l'ha vendo però ricordati che è una pistola puntata alla tempia".
azzo che venditore dove ha imparato a vendere :bastard: :bastard:
scusate l'OT
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lavati la moto da solo la prossima volta
:lamps7:
quoto!!
E sopratutto, lo dice tuo padre che in una stradina di campagna ha preso i 180 ...
io sono arrivato a una conclusione con me stesso:
ti vuoi divertire? si
però non vuoi farti male? no
allora è meglio se ti diverti con testa.
è più divertente tornare a casa e raccontare che ti sei divertito che doverlo fare da un letto d'ospedale o con qualche gamba rotta a qualche acciacco :)!!
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Ciao e' normale che se uno si lascia andare anche con una bici rischia di farsi male,
ma dato che anche tuo padre e' apassionato di moto basta che gli spieghi che per certe cose e' il guidatore che fa la differenza e non la moto
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Anche io sono d'accordo con quelli che dicono che da una certa velocita` in poi ci si fa male punto e basta, indipendentemente dai cilindri e cavalli del motore.
Pero` un appunto voglio farlo:
la hornet mi piace perche` e` come se avessi 2 motori, fino ai 6-7000 e` briosa e ti porta a spasso come a lavoro senza problemi, sopra diventa cattiva e ci vuole esperienza e su questo mi pare che tutti sono d'accordo.
Ma, quello che noto io, risalito in moto dopo 10 anni di inattivita`, e ora la moto la uso quasi tutti i giorni per lavoro oltre a qualche passeggiata, e` che le moto moderne, la hornet in particolare, hanno una prerogativa che e` molto piu` pericolosa delle stesse elevate potenze e velocita` massime di cui dispongono. Parlo dell'accelerazione esplosiva e lunga. La hornet in meno di 4 secondi e con la sola prima marcia e` capace di spararti a poco piu` di 100km/h e questo penso che sia davvero molto, troppo pericoloso se uno non ha ben chiaro davanti quali sono i rischi di guidare una moto su strade aperte.
Forse e` questo che intendeva il padre...
Io ad esempio ho la hornet da circa 1 anno e non ho mai provato a vedere quanto fa di velocita` massima, ma sono ammaliato dalla sua accelerazione prorompente e mi ritengo fortunato di aver comprato una moto cosi` a 33 anni. L'avessi presa prima probabilmente non mi sarei reso conto di certi rischi.
Ho visto diversi incidenti di ragazzi che dopo un 1a-2a a limitatore su una qualsiasi 4 cilindri giapponese, si sono impastati perche` non sono riusciti a fermare la moto...
La frenata e` la manovra piu` complessa e piu` importante della guida di una moto e con mezzi che raggiungono velocita` folli in pochi secondi saper frenare bene e` fondamentale.
Pero` la padronanza dei freni e` una cosa che viene con l'esperienza e con l'eta`.
In ogni caso e` sempre questione di testa ;-)
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grande hurricane!! Penso che il tuo sia un dettagliatissimo esame di coscienza a cielo aperto. è giusto pensarla così, è giustissimo!!
Io ho preso questa moto a 24 anni, ed è la mia prima moto grossa, la uso come se fosse una fidanzata, le voglio un bene dell'anima, ma ho paura di lei, tanta. é proprio questo che mi fa avere testa, ultimamente mi sento un pò troppo coinvolto con la sua guida, nel senso che la butto giù di piu (a quanto mi ricordo xke è da ottobre che non posso usarla causa freddo trentino) e pensa che ho ancora paura di essere troppo bonaccione con lei. Mi manca al copertone dietro davvero poco, circa 2 mm, e se penso che è da maggio che la ho e l'ho usata 4 mesi abbondanti posso dirti che è meglio se parto con l'idea che la prossima stagione bisognerà tenere duro e non lasciarsi ammaliare dall'esplosività che il motore della hornet ha... pazzesco per me!!!
Fortunatamente io sono uno di quelli che non vede la velocità come una cosa stupenda, ma anzi, a me il piu delle volte m piace dominare la strada andando proprio piano, attendendo i curvoni e cercando di impostarli nel modo migliore possibile, piano piano ce la facciamo, ma penso che ogni persona grande e piccola debba fare un ragionamento come il tuo prima di acquistare un bolide simile!!! :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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Leggo con piacere gli interventi di chi, nonostante la giovane età, vive la nostra moto ( e che moto ) apprezzandone lo spirito di libertà e piacere che ci regala ogni volta che la utilizziamo prescindendo da un utilizzo del mezzo finalizzato alla prestazione esasperata.
Vi confesso che ogni tanto vado a rileggermi la firma del nostro Muttley che recita :
"non preoccupano i 150 cavalli sotto la sella..........ma il somaro seduto sopra"
E devo dire che, nonostante io abbia già una certa età, mi aiuta quando sono per strada a non diventare un somaro.
Chiediamo dunque i cavalli alla nostra Hornella quando le condizioni lo consentono
( a proposito ciao Renato )
:lamps7: :lamps7:
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accendo ancora di piu la questione tu oltre ad andare in moto fai anche i rally come navigatore daccordo le macchine sono sicure hanno protezioni vari ma anche li comunque se batti bene ti fai male solo che in moto guidi tu e in macchina devi fidarti di chi guida
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accendo ancora di piu la questione tu oltre ad andare in moto fai anche i rally come navigatore daccordo le macchine sono sicure hanno protezioni vari ma anche li comunque se batti bene ti fai male solo che in moto guidi tu e in macchina devi fidarti di chi guida
penso che chi è navigatore in quelle situazioni debba fidarsi ciecamente del compagno, ma sopratutto deve essere molto bravo e preparato al circuito. diciamo che è un 50 50
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Hurricane ha fatto un discorso che condivido a pieno! :Mano:
A parte che penso l' SV non sia meno pericolosa della Hornet. Punto secondo, NON ESISTONO MOTO PERICOLOSE. Chi guida determina la pericolosità del mezzo. Certo, poi ci sono moto che ti portano con molta facilità ad andare più forte...e tra queste c'è la Hornet. :fifi: Bisogna sempre cercare di guidare con la testa, migliorarsi sempre di più, ma non guidare mai sopra le proprie capacità. :up: Queste sono le cose che cerco di fare quando vado in moto.
Infine bisogna anche capire la posizione del genitore...chi non si preoccuperebbe sapendo di avere un figlio in giro in moto??? Se solo immagino di essere mamma, e mia figlia a 21 anni si compra una moto del genere...solo al pensiero mi va il sangue alla testa! :dash: Il padre poi che l'ha provata, sa che può diventare "cattiva" sopra gli 8.000 giri...cerca di tranquillizzare tuo padre, essendo un motociclista capirà e ti darà fiducia... ;-)
...quasi dimenticavo, tieniti la Hornet eh! :LoL:
Ps. Savelli non provare a spacciarti per un nonnetto che gira con le stampelle che tu le rotonde te le magni! :stica:
Giulia
:lamps7:
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penso che chi è navigatore in quelle situazioni debba fidarsi ciecamente del compagno, ma sopratutto deve essere molto bravo e preparato al circuito. diciamo che è un 50 50
se nei rally batti, o batti a oltre 100 orari di lato contro una pianta senza decelerazione o non ti fai un belino... tra rollbar, cinture a 5 punti,collare hans è difficile farsi male
beh si bisogna fidarsi ciecamente e fare anche da psicologhi... ecco la cosa buffa. quando sto in macchina a destra molte volte spingo il pilota se capisco che la vettura "ci stà" ma tante volte sono io stesso a tenerlo a bada... diciamo che ragiono molto anche se in gara.
quando invece salgo sull'hornellina non è che sconnetto tutto ma mi piace andare per quanto sono capace, mi piace sentirla cantare. se papà me l'ha comprata è perchè sa che non sono extrafolle da usarla sempre al 110% e perchè comunque anche se è roba diversa un po di esperienza nel cross ce l'ho quindi più o meno so come si gira in moto (per intenderci non passo dal vespino all'hornet ma passo da un 250 2tempi).
la cosa che l'ha lasciato senza parole è stata l'accelerazione e il fatto che vuoi le sospensioni, vuoi il telaio, vuoi ciò che vuoi ma non ti accorgi di andar forte con quella moto...
ultima postilla ke mi è sembrato se nn ho letto male che qualcuno chiedesse l'esperienza motociclistica del papi: 34 anni ininterrotti, dal Beta 50 enduro al morini 350, alcuni Guzzi, un Tot di BMW dai K75 (C e S), al GS100, R850R, la sportiva 1100S e poi il 650 dakar e la Vstrom ora. quindi tolto il R1100S sempre moto tranquille
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penso che per il momento devi stare tranquillo, trasmettergli tranquillita' tipo.... no pa' oggi non usciamo in moto ci sono le strade ancora umide!!! :-( ecct ecct vedrai che funziona :fifi: :lamps7: :lamps7:
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guarda io faccio 32 anni quest anno e la scena che mi ricorderò sempre x tutta la vita è quando sono arrivato in ospedale dopo aver centrato una macchina in un frontale in curva con la mia aprilia europa 50 a 15 anni e la prima cosa che ho detto a mia mamma quando l'ho vista è stata " tranquilla tutto a posto ci sono ancora".
purtroppo gli anni passano x tutti e la passione delle moto rimane dentro,si fanno incidenti,si fanno cazzate,si sente l'asfalto quanto è duro,amici purtroppo nn sono più con noi a far delle pieghe e a volte nn è colpa nostra, ma di una cosa sono certo se quando esci in moto lasci il tasto del tuo cervello in ON se proprio ti dovrà succedere qualcosa (GRATTATINA DI PALLE) :ciao: nn sarà colpa tua,fagli capire a tuo padre che sei uno con il cervello sempre in ON indipendemente dalla moto che avrai. un lampeggio :lamps7:
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senza offesa .... vendi papà :fifi: :bastard:
:haha: :haha:
Dimostragli che sei prudente....ma seriamente parlando devi essere prudente!!
Ah dimenticavo....tieniti la hornet....l'sv è una bella moto ma rimani sul 4 cilindri che è meno nervosa...ai bassi
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Dunque... mio papà qualche anno fa ha avuto il piacere di farsi un giro con la mia Hornet e da quel giorno tutte le volte che mi metto il casco mi dice: "stamu attenti cu sta bicichetta, ca muzzica!!!" (Attenzione con questa bici, che può mordere).
Io ho quindi fatto un patto con lui.. Se cado e mi faccio male (ma male male) può usare il regalo che gli ho fatto.. Un bel flex con disco diamantato da 230mm!!! Fa lo stesso anche tu!
E speriamo non serva mai.. :bastard:
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Capisco!
io son in guerra con i miei genitori ora: ho fatto i 21 anni 2 settimane fa e non aspettavo altro per fare la patente e usare la MIA bella Hornet (cho ho gia comprato prima di compierli). Io son contentissimo e prudente, ma ora che ho iniziato ad usarla, i miei vogliono venderla: mi hanno anche proposto che mi aiutano a cambiare la macchina (visto che la mia povera 206 ha un bel po di km e vari problemi!)..
..capisco.. ma io voglio la Hornet!!
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Capisco!
io son in guerra con i miei genitori ora: ho fatto i 21 anni 2 settimane fa e non aspettavo altro per fare la patente e usare la MIA bella Hornet (cho ho gia comprato prima di compierli). Io son contentissimo e prudente, ma ora che ho iniziato ad usarla, i miei vogliono venderla: mi hanno anche proposto che mi aiutano a cambiare la macchina (visto che la mia povera 206 ha un bel po di km e vari problemi!)..
..capisco.. ma io voglio la Hornet!!
Genitori e moto...te lo dice uno che ha entrambe le "faccende" da gestire...è una cosa difficile...su questo sito c'è un post di Gigio...che lascia riflettere su entrambe le cose...credo sia nella pagina motocaffè!
Cerca sempre di capire che quello che fanno i tuoi è "amor di mamma e papà" e te lo dimostrano col fatto che non è... nè per denaro, nè per cattiveria, e per questo si offrono di cambiarti l'auto...per dirti...che è solo premura ed amore...di genitori..e bisogna capirli..e rasserenarli.. :ciao:
Qualora resterai con la moto, dovrai essere bravo a trasmettergli sicurezza, serenità, e fargli capire che sei attento, tranquillo, che per te la moto è un piacere e non un mezzo al limite...insomma devi saperci fare dal punto di vista di condurli ad accettare questa cosa...serenamente...
Spesso credo che ci voglia un supporto psicologico ad una coppia di genitori che hanno un figlio motociclista...come quando si hanno figli che vanno in guerra..ma io che sono genitore...li capisco..li capisco..!
Vai...concilia passione e amore.. ce la farai a vivere tutto bene..magari falli leggere questo sito...si renderanno conto che i motocisclisti sono meravigliosa, strana...gente!
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Quoto in pieno quello che ha detto il grande BIG (il nostro 3° genitore)..
inoltre t'invito a far vedere ai tuoi genitori questo video (http://www.youtube.com/watch?v=wjakjxjTkQY&feature=related)... :-)
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grazie dei consigli!
infatti capisco le loro preoccupazioni (sarei preoccupato anch'io), ma non vorrei privarmi un piacere del genere.. poi magari mi renderò conto che è troppo pericolosa e la venderò, ma prima vorrei un po "viverla"!. Anche la mia ragazza non vuole che la usi tra l'altro! :-)
EDIT:
Ho appena visto il video, stupendo!
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vendili tutti papà mamma zia fidanzata cane e pesce rosso e sgasa a più non posso :fifi:
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grazie dei consigli!
infatti capisco le loro preoccupazioni (sarei preoccupato anch'io), ma non vorrei privarmi un piacere del genere.. poi magari mi renderò conto che è troppo pericolosa e la venderò, ma prima vorrei un po "viverla"!. Anche la mia ragazza non vuole che la usi tra l'altro! :-)
EDIT:
Ho appena visto il video, stupendo!
Non rinunciare a una tua passione...dimostra ai tuoi ke guidi in modo responsabile... :lamps7:
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e stato gia detto dei piu esperti,e un discorso inutile dire che la hornet perche un 4 cilindria sia piu pericolosa di una SV 2 cilindri,sarebbe come dire a uno che ha un cbr1000rr no no troppo pericolosa prenditi una ducati1098,2 cilindri soli,piu sicura,ci si fa male con il 125,(anche 4 tempi)quindi la SV essendo fatta un pochino peggio con un motore piu nervoso e con ciclistica e sospensioni cosi cosi,forse e piu pericolosa dell hornet,ma questo in pista,come dice chi e piu esperto e ne ha provate tante,in strada puoi farti male anche a 60 70,quindi,ci si fa male o per distrazione o stupidita nostra,o per sfiga,in un modo o nel altro che guidi un hornet,un liberty 50,o un gsx r 1000,sempre male ti fai,intanto meglio avere una moto di un certo livello,e la hornet,e la migliore
:lamps7: :lamps7:
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se e per questo basta una bici e sei tu che pedali ho un amico che ora e sulla sedia a rotelle paralizzato dal collo in giu xke cilindrato in pieno da una macchina!!!!!!!!!!
USATE LA TESTA E NON IL POLSO DESTRO
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io ho un amico che e stato investito in pieno,con lo scooter,un mbk 250era fermo al rosso e un buon uomo l ha tamponato a 70 orari,l mbk da buttare lui spalla rotta e 3 costole inclinate e una rotta,e gli e andata di lusso
in strada si muore anche a piedi sul marciapiede,quindi,io mi terrei stretto l hornet
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infatti è quello che faccio :D
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infatti è quello che faccio :D
io ho il tuo identico problema..... 22 anni, hornet e genitori anziosi!!!! mi hanno gia beccato diverse volte in manovre azzardate!!! anche in un tentato decollo :up: !! risultato?? lo sapete tutti..... :@: ..... ma che possiamo farci!! ho perso un amico a settembre... e un conoscente qst mese in 2 tragici incidenti in moto.... sono esperienze terrificanti che sconvolgono tantissimo! ache i propri pensieri... ero quasi arrivato al punto di venderla!! eppure nonostante tutto qnd abbasso la visiera cambio volto!! be sono emozioni che nessun'altra cosa trasmette... vedi di dare sempre di piu e di superare il limite!!! CAPISCO BENISSIMO LE LORO PREOCCUPAZIONI!! HANNO TERRIBILMENTE RAGIONE!!! ma sono troppo testardo....
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stafdema certo che la sv non è da meno della hornet io ho l'ultima serie ed è da paura nonostante è un bicilindrico è molto più grintoso in ripresa, ma lento in allungo (220kmh di puntamassima) fidati è meglio la hornet che hai digli a tuo padre di provarla alle prestazioni massime la sv e poi ne riparliamo. :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
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l'sv è molto + divertente nel misto stretto o in città, ora che ho la Hornet se non sono almeno a 6500 giri praticamente non la sento mentre la SV superati i 3000 iniziava a incazzarsi, quando toccava i 4000 era già tutta un fermento e ai 6000 aveva finito la festa :dash: Su strada però se decidi di tenere un po' alti i giri l'emozione della hornella è un'altra cosa..
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papà convinto... siam andati al mare facendo sassello e mi ha visto non troppo incavolato nella guida :) la hornellina resterà mia :LoL:
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grandissimo!!! :up: :ciao:
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Anche mio papa era preoccupato appena ho preso la mia hornettina ma alla fine vedendo la mia determinazione e la mia passione per le moto si è dovuto rassegnare.... :-) Cmq tuttora quando torno da qualche giro in moto va fuori e controlla le gomme :LoL:
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:haha: :haha: :haha: :ciao:
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Ma i papà sanno che i propri figliuoli non farebbero mai certe cose sotto i loro occhi :fifi:
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sei maggiorenne e vaccinato, le multe te le paghi da solo spero, i punti ptente li tolgono a te.. qindi non vedo che scene debba fare tuo padre.. poi cioè, l'sv 650 non ti credere che vada cosi meno... ha piu coppia ai bassi essendo un bicilindrico, ma di certo i 180 li fa...
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mio padre mi dice di fare attenzione , ma non mi ha mai negato di comprarla....lui ne ha sempre avute sin da giovane e di grosse cilindrate.....
e poi tuo padre ha anche lui una moto quindi non puo' dirti nulla.....
è come dire al proprio figlio di non fumare se lui è il primo fumatore o no????
PS: hai fatto bene a tenere la Hornet....casco in testa e testa sulle spalle ok????
:lamps7: :lamps7: :lamps7:
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e quindi... visto che ti sei tenuto l'hornet :up: e hai convinto il papà... chiudo! ;-)