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Tutorial, Guide e Consigli => VIDEOTUTORIAL E GUIDE di Manutenzione => Topic aperto da: Saponetta - 28 06 2015, 14:48:01
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Buona domenica a tutti.
La settimana scorsa ho cambiato le scarpe alla mia Hornet e mentre aspettavo ad un tratto il ragazzo mi chiama per farmi vedere una cosa.... :mmm: :mmm: :mmm: :mmm: e scopro con :caCc: :caCc: :caCc: che entrambi i dischi anteriori sono ovalizzati e non di poco!
La moto l' ho comprata a gennaio, me la sono sistemata come volevo io, ma....proprio non ho pensato di controllare se i dischi anteriori erano ovalizzati, tra l' altro...su una Hornet, mah...
Ad ogni modo sono da cambiare (e capisco anche come mai freni così male nonostante pastiglie Brembo SA e tubi in treccia).
E' un'operazione fattibile a casa? smontando la ruota anteriore poi per togliere i dischi bisogna avere qualche accortezza particolare? le coppie di serraggio dei dischi dove posso trovarle?
Ps. monterò a sto punto i Brembo serie oro e :yea: :yea: :yea:
Grazie a chiunque potrà essermi dì aiuto. :birra: :birra: :birra:
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"devi da usà il tasto ricerca " :stica:
http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t35238_coppia-serraggio-dischi-anteriori/ (http://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t35238_coppia-serraggio-dischi-anteriori/)
leggi anche questo che trex a livello tecnico va sempre interpellato
http://www.hornet.it/b18_seo/t4513_seo/msg45647638#msg45647638 (http://www.hornet.it/b18_seo/t4513_seo/msg45647638#msg45647638)
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ciao, ho cercato "sostituzione dischi anteriori" ma non ho trovato nulla, come al solito...meglio in moto che al pc, però a volte mi tocca usarlo...
Grazie, vado subito a leggere! ;-)
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quando non trovi qualcosa devi diminuire il numero di parole ricercate così da ampliare la ricerca....è la stessa cosa che faresti quando non trovi la strada di casa ;)
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ok me lo ricorderò, Cmq hai risposto solo all' ultima domanda eh... :parDon:
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è l'unica cosa che devi sapere....se riesci a fare danni anche per cambiare i dischi freno non toccare più la moto per tutta la vita :LoL: :bastard:
PS ovviamente do per scontato che tu ricordi di rimette il frenafiletti sui perni prima di rimontare ;-)
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e bhè, dai...magari fino a li ci arrivo, e meglio così!
avvanzo perdite di tempo dal meccanico e qualche soldo per la benza eheh.
grazie ancora! buona domenica.
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emm...giusto per sapere, i dischi nuovi hanno bisogno di rodaggio?
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al massimo ci vuole qualche frenata per "l'assestamento" delle pasticche con i nuovi dischi ma a parte pulirli bene quando li monti non serve fare altro
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Ok grazie, vanno giusto a pennello le pastiglie nuove della Brembo che ho appena montato! rodaggio insieme e poi via... [ok]
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Rieccomi, passati qualche centinaio di km con il nuovo "kit" freni anteriore, pastiglie brembo - tubi in treccia - dischi freno brembo serie oro, che dire?
Soddisfatto, ma avrei immaginato una frenata più pronta con meno "corsa" della leva.
Frenano davvero forte, ma devo tirare quasi tutta la leva per avere una frenata aggressiva come piace a me.
Potrebbe essere stato fatto uno spurgo "mediocre" durante la sostituzione dei tubi in treccia?
Monto le leve regolabili, e devo tenerla sul 5 o sul 6 perchè altrimenti vado a fine corsa.... :caCc: :mmm: :parDon:
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c'è aria nel sistema
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Uff... :gRgR: :gRgR: :gRgR: come immaginavo!!
Solo che questa operazione devo farla fare da un meccanico, amen!
Grazie come sempre per la dritta!!
Ad ogni modo l' hornella resta uno spettacolo!!
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evita il meccanico! fai tu e con tanto amore viene meglio !
basta un tubicino in gomma e una chiave inglese, mi pare dell 8.
c e' un bel tutorial e un sacco di info e video in rete: ce l ho fatta io che sono un imbranato, ce la puo fare quasi chiunque!
(e risparmi manodopera )
Fertilizzante e gasolio...