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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: ricky_07 - 12 03 2009, 17:31:25
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Ciao a tutti, sono proprietario di una fantastica hornet 2007!
girando quà e là per il web ho trovato alcuni siti, per lo+ stranieri che vendono kit di modifica x horny.
A me interessava particolarmente la modifica del codone "sdoppiato" del mio modello
i link sono i seguenti:
1.
http://www.espace-tuning.com/HONDA/600-HORNET-2007/600-HORNET-2007-ESPACE-TUNING/GUSCIO-POSTERIORE/p-140-220-221-165/
2.http://designbike.com/design/index.php?file=Accessoires&op=categorie&cat=52
il primo non mi convince particolarmente, il secondo è poco chiaro
qui sul forum ho letto qualcosa del tipo di montare pezzi della r6 2006..
Voi sapreste indicarmene altri??
grazie anticipatamente, riccardo
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cacchio a me il primo invece pare una figata!!!
non l'avevo mai visto!
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cavolo ma il primo è stupendo....lo voglio assolutamente!!!!!!!!!!!!!!
il codone basso era l'unica pecca della mia hornet '08....con questo sarebbe perfetta....ma dove lo vendono? :fifi: :birra:
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Bellissimo il primo!
Io starei per comprare in questi giorni quello di barracuda ke è bello ma cmq non migliora di molto il codino obrobrioso della Hornet '07...ma questo qua sarebbe davvero una rivoluzione!Lo voglio!Costa un bel po,ma varrebbe davvero la pena spenderli!
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Il primo è spettacolare lo voglio! :yea:
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Acquistato ieri...non so come ringraziarti Ricky x avermi fatto scoprire questo meraviglioso codone...e pensare ke stavo proprio x acquistare quello di barracuda...se l'avessi preso e poi avessi visto in seguito questo qui,mi sarei sparato!
Cmq devo dire ke tutti i pezzi della linea di quel codone,come il parafango posteriore,convogliatori e anke cupolino son davvero fantastici,i migliori ke abbia mai visto...per adesso ho già fatto una spesa abbondante col codone,in futuro penserò al resto...
Vi faccio sapere appena mi arriva com'è...grazie ancora!
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:dash: 310 -- 380 eurooooo!!!!
Cavoli, ma vale la pensa spendere tutti sti soldi?
Sarà anche bello, ma secondo me è troppo!!! :-( :-( :-(
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:dash: 310 -- 380 eurooooo!!!!
Cavoli, ma vale la pensa spendere tutti sti soldi?
Sarà anche bello, ma secondo me è troppo!!! :-( :-( :-(
Già è caruccio meglio investire sulla ciclistica prima, magari piu' avanti
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Acquistato ieri...non so come ringraziarti Ricky x avermi fatto scoprire questo meraviglioso codone...e pensare ke stavo proprio x acquistare quello di barracuda...se l'avessi preso e poi avessi visto in seguito questo qui,mi sarei sparato!
Cmq devo dire ke tutti i pezzi della linea di quel codone,come il parafango posteriore,convogliatori e anke cupolino son davvero fantastici,i migliori ke abbia mai visto...per adesso ho già fatto una spesa abbondante col codone,in futuro penserò al resto...
Vi faccio sapere appena mi arriva com'è...grazie ancora!
fammi sapere quando ti arriva...così ti faccio compagnia :bastard: ...ma con quale metodo di pagamento l'hai acquistato? :up: :LoL:
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Si lo so che son tanti 310 (verniciatura mi aggiusto poi),ma pur di cambiarle il codone ero disposto anke a spenderne di più...
@terzo33:
Ho pagato con carta di credito!Attenzione che mentre sul sito si puo scegliere la lingua,al momento della transazione è tutto scritto in francese,quindi è meglio munirsi di un traduttore...
Ho pagato ieri e nn ho ancora avuto notizie,aspetto con ansia,settimana prossima spero di averlo già...
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belliximi tutti e 2
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bello il francese..............ma che prezzi ragazzi........ mi sa che per un po' me lo tengo originale
:dash: :dash: :dash: :dash: :dash:
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HANNO PREZZI ESAGERATI SE CONSIDERIAMO K è X CAMBIARE LA POSIZIONE DI UNA TARGA
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Riky,nn è solo x cambiare la posizione di una targa...x quello esistono rimedi molto + economici (portatarga?)...il fatto è ke (puro gusto personale) il codino della hornet 2007 è inguardabile per me,non so da dove sia uscito ma il disegnatore meriterebbe il licenziamento...è una moto stupenda ha una bella linea aggressiva e moderna nella parte anteriore,e un codino buttato li,come se nn avessero avuto più tempo da spenderci x disegnarla...è una naked,la mia preferita da sempre,ma un po di colore anke nella parte posteriore nn avrebbe guastato...con un codino come i precedenti sarebbe stato un capolavoro...purtroppo nn c'è e ci si deve aggiustare...questo è costoso ma il + bello ke abbia mai visto x questa moto...quindi li vale...
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molto carini ma... 400 euro per un codone... dovrebbe essere di carne! (e di sesso femminile...)
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Riky,nn è solo x cambiare la posizione di una targa...x quello esistono rimedi molto + economici (portatarga?)...il fatto è ke (puro gusto personale) il codino della hornet 2007 è inguardabile per me,non so da dove sia uscito ma il disegnatore meriterebbe il licenziamento...è una moto stupenda ha una bella linea aggressiva e moderna nella parte anteriore,e un codino buttato li,come se nn avessero avuto più tempo da spenderci x disegnarla...è una naked,la mia preferita da sempre,ma un po di colore anke nella parte posteriore nn avrebbe guastato...con un codino come i precedenti sarebbe stato un capolavoro...purtroppo nn c'è e ci si deve aggiustare...questo è costoso ma il + bello ke abbia mai visto x questa moto...quindi li vale...
CONCORDO CON TE SU TUTTO!!!! :fifi:
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molto carini ma... 400 euro per un codone... dovrebbe essere di carne! (e di sesso femminile...)
come dici il prof drovebbe essere una fi... =D
cmq rispetto le altre moto la hornet cm modifike è cara...io ad esempio la ho depo...
x portarla a potenza piena c vogliono circa 1000€ qnd cn le altre case come kawasaki è solo una vita o al max il blocco nell'accellatore e il costa è davvero irrisorio..
la honda no! :S:S:S
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Acquistato ieri...non so come ringraziarti Ricky x avermi fatto scoprire questo meraviglioso codone...e pensare ke stavo proprio x acquistare quello di barracuda...se l'avessi preso e poi avessi visto in seguito questo qui,mi sarei sparato!
Cmq devo dire ke tutti i pezzi della linea di quel codone,come il parafango posteriore,convogliatori e anke cupolino son davvero fantastici,i migliori ke abbia mai visto...per adesso ho già fatto una spesa abbondante col codone,in futuro penserò al resto...
Vi faccio sapere appena mi arriva com'è...grazie ancora!
:lamps: Novità?.............è arrivato? Vorrei tanto sapere se ne vale la pena....ci stò facendo un bel pensierino! :lamps:
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Allora io lavoro fuori casa,in Sardegna e torno una settimana ogni 3...la volta scorsa ke son salito mi sarebbe dovuto arrivare ma purtroppo era ancora da verniciare e nn me l'avevano ancora spedito,così ho fatto rimandare il tutto alla settimana in curi torno (la prossima)...mi ha mandato la mail oggi la ragazza ke si occupa delle spedizioni dicendo ke è partito ieri,insieme agli altri pezzi ke nel frattempo ho comprato (ovvero tutto il resto del kit,puntone,mascherina,alette,parafango).
Spero proprio per settimana prossima di riuscire a ricevere tutto xkè nn vedo l'ora!
Ho ordinato pezzi grezzi quindi nn so come saranno,spero almeno neri xkè li monterò su subito!
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:lamps: Ok ricevuto, tienimi aggiornato! Ci conto visto che il materiale sembra fighissimo! Ciao a presto! :lamps:
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Ragazzi girovagando un pò su Internet in cerca di qualcosa di carino visto che ho la hornettina da pochi giorni mi sono imbattuto in questi link che secondo me sono interessanti:
SOTTOCODONE (http://www.subito.it/sottocodone-con-freccie-stop-led-honda-hornet-600-salerno-5683562.htm) :sisi:
COPRIRADIATORE (http://www.subito.it/copri-radiatore-in-abs-honda-hornet-600-07-08-salerno-5683564.htm)
PUNTALE (http://www.subito.it/puntale-honda-hornet-600-07-08-molto-particolare-salerno-5683565.htm)
PARAFANGO POSTERIORE (http://www.subito.it/parafango-posteriore-in-abs-honda-hornet-600-07-08-salerno-5683567.htm) :emo:
COPRISELLA (http://www.subito.it/coprisella-posteriore-honda-hornet-600-07-08-salerno-5683568.htm)
Premetto che li ho trovati ma non ho altre informazioni. Potrebbe anche essere che qualcuno li ha già visti e riportati nel forum.
Spero di aver fatto cosa gradita.
:ciao:
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uhm... parafango e coprisella sono belli! gli altri pezzi non mi piacciono!
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mi pare che quei pezzi siano prodotti dalla ermax
il coprisella è bellissimo.
ed anche il parfango non è per niente male, anzi!!! :up:
mentre a me il puntale ed il sottocoda non piacciono per nulla!
i fianchetti poi a me non piacciono in generale, a prescindere dalla marca che li produce.
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il pararadiatore e molot bello....
il resto non mi entusiasma....io ho il parafango originale...ed e piu bello...
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Scusami Nitro ma nn mi son più messo al pc ultimamente...
I pezzi son arrivati e con soli 400 euro (soli?!) li ho anke dipinti...
Ho montato tutto o quasi il kit ed è fantastico,il problema però è appunto il codino...un'impresa togliere l'originale facendo il possibile per non romperlo...e sul più bello mi ritrovo con il sottocodone enorme originale ke mi impedisce di montare codino nuovo...il fatto è ke è un pezzo unico il sottocodone originale e quindi rimane la parte del portatarga ad intralciare...
Ora son di nuovo ripartito e quando tornerò mi ci dedicherò seriamente...
Qualcuno di voi sa dirmi se c'è qualche sottocodone adattabile o se devo segare l'originale?!
Presto posterò le foto cmq,grazie ciao!
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:lamps: Non preoccuparti............anzi grazie per tenermi informato! Alla prossima e spero per te che tu riesca a completare il lavoretto ciao a presto :lamps:
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se hai preso l'ermax come sottocodone devi tagliare l'originale e sentendo altri utenti ...devi rinforzare la parte dove monta il portatarga ,dicono che è debole ... :lamp1:
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ops .... ho capito male ,tu dovresti aver acquistato quello della design bike ....bello.....
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No quello della Espace tuning,il topic è aperto per quello... ;-)
Grazie cmq!
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sorry ....... ;-) ma qualche foto? :up: :up: :up: :lamp1:
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raga... per puro caso oggi ho notato questo:
http://www.hornet.it/Forum/Vendo-Compro/4114-MI-cerco-sottocodone-e-portatarga-hornet-dpm-walter-moto-barracuda-/
possibile che un cosi bel lavoro nn sia sponsorizzato?
Lo voglio !!! troviamolo!!! :up:
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Fatto :stica:
http://www.lineamoto.eu/product_info.php?cPath=26&products_id=486
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grandissimo, io non lo avevo trovato... sara che sono cotto dal sonno... mitico...
potremmo cercare di capire se fanno sconti di massa ;)
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A me sinceramente non piace molto il codino così, sarò fuori dal coro, ma mi piace così originale... E poi per montare quello dovresti anche segare parte del telaietto dietro :@:
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è splendido... l'unico problema è che tocca tagliare il telaietto... francamente mi scoccia la cosa....
e poi... non è che si hanno problemi? mi sa che se ti fermano gli sbirri ti potrebbero pure fare questioni, sbaglio?
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è splendido... l'unico problema è che tocca tagliare il telaietto... francamente mi scoccia la cosa....
e poi... non è che si hanno problemi? mi sa che se ti fermano gli sbirri ti potrebbero pure fare questioni, sbaglio?
difficilmente ti controllano il telaio della moto! :LoL:
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difficilmente ti controllano il telaio della moto! :LoL:
ok... in ogni caso io intendevo... dato che tagli il telaio... la moto non è più "regolare", giusto?... di conseguenza se salta fuori che hai tagliato il telaio e (qui toccatevi tutti) capita un incidente... l'assicurazione non paga.
se è così il risultato (molto bello, tra l'altro) non vale il rischio (piuttosto consistente), secondo me!
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beh, diciamo che in realta nn e il telaio vero e proprio che vai a toccare, ma il pezzetto di traliccio che serve per montarci sopra il plasticoso codino con stop..
io cmq penso di prenderlo..ho gia preso contatti con il produttore che mi diceva che fa sconti se ne prendo piu di uno... magari ptremmo pensare di unirci...
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io cmq penso di prenderlo..ho gia preso contatti con il produttore che mi diceva che fa sconti se ne prendo piu di uno... magari ptremmo pensare di unirci...
oggi sento chi me lo dovrebbe montare ma comunque io ci sono! :up:
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beh, diciamo che in realta nn e il telaio vero e proprio che vai a toccare, ma il pezzetto di traliccio che serve per montarci sopra il plasticoso codino con stop..
io cmq penso di prenderlo..ho gia preso contatti con il produttore che mi diceva che fa sconti se ne prendo piu di uno... magari ptremmo pensare di unirci...
Oggi ho chiesto a chi di dovere :up: e mi hanno detto che:
:dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash:
sarà abbastanza un casino montarlo (soprattutto per quanto riguarda la precisione del taglio della vetroresina che purtroppo non riusciremo a constatare se non una volta comprato) e più che altro...
il sottocodone...è in vetroresina??????? :@: :@: :@: :dash: :dash: :dash: :stica: :stica: :stica:
se è in metallo lo prendo subito...ma se anche il sottocodone è in vetroresina con il peso della batteria...dopo un'uscita in moto e un pò di buche...non avrò più un sottocodone...anzi ce l'avrò anche ma sarò a modi emmenthal!
Rounder...che dici? lo chiami e chiedi o gli faccio una telefonata io?
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vi farò sapere :LoL:
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Lore... sono contento tu l'abbia ordinato ma il prezzo, nonostante sia un bel lavoro, e spropositato...ecco xche ho abbandonato l'idea purtroppo
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Ragazzi,scusate ritardo,ma ho sempre poco tempo...e poi montare questo codone mi ha fatto tribolare e non poco...
Ecco qui un paio di foto
http://img132.imageshack.us/img132/4697/img4437.jpg
qui manca puntale...
http://img189.imageshack.us/img189/1235/img4436y.jpg
qui dovevo invece ancora montare codone...
http://img198.imageshack.us/img198/8857/img4332i.jpg
...cmq ora ho montato tutto ed ho aggiunto portatarga universale barracuda e frecce barracuda...le frecce però sono attaccate al codone e non al portatarga..è vero ke potrebbero farmi storie?!
Cmq son proprio contento,ora mi piace la mia moto,prima avevo problemi a trovarla bella al 100%...certo quel codone ke ho visto ke avete linkato voi di recente è ancora più bello del mio,la accorcia parecchio,assomiglia ad una Buell o al Cb1000r...ma bisogna accontentarsi.
Son sicuro ke molti di voi non apprezzeranno il colore,la parte oro forse in futuro potrebbe diventare bianco perla,oppure tutto potrebbe diventare bianco perla...
Beh aspetto commenti,alla prossima...
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Diciamo che è strana e a me non piace perchè preferisco vedere delle linee semplici sulla moto...
però credimi che se metti il simbolo dei TRANSFORMERS sul parafango anteriore diventa una strafigata! :up: :up: :up:
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ma che bello è ???
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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Su questo siamo tutti in accordo...quello nuovo????
:uRlo: :uRlo: :uRlo: :uRlo: :uRlo: :uRlo: :uRlo: :uRlo:
Mi tieni sulle spine :-(
:@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@: :@:
:lamp1:
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Riky,nn è solo x cambiare la posizione di una targa...x quello esistono rimedi molto + economici (portatarga?)...il fatto è ke (puro gusto personale) il codino della hornet 2007 è inguardabile per me,non so da dove sia uscito ma il disegnatore meriterebbe il licenziamento...è una moto stupenda ha una bella linea aggressiva e moderna nella parte anteriore,e un codino buttato li,come se nn avessero avuto più tempo da spenderci x disegnarla...è una naked,la mia preferita da sempre,ma un po di colore anke nella parte posteriore nn avrebbe guastato...con un codino come i precedenti sarebbe stato un capolavoro...purtroppo nn c'è e ci si deve aggiustare...questo è costoso ma il + bello ke abbia mai visto x questa moto...quindi li vale...
sbagli, il designer è solo razzista, basti guardare il codone del CB1000 mi fa piangere da quanto è bello.... se riuscissi a mettere quello sull'hornet!!! iihih :stica:
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cacchio il codone del cb1000r è splendido... a mio cognato, per il compleanno, ho regalato il copricodino... in pratica un'unghia di plastica che sostituisce la sella del passeggero.... ed è una figata apocalittica!!!
[imgt]http://www.hondaitalia.com/sites/default/files/imagecache/accessorio_dettaglio_image/accessori/08F74-MFN-820.jpg[/imgt]
la foto qui rende già l'idea... immaginatevela con il portatarga della dpm....
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cacchio il codone del cb1000r è splendido... a mio cognato, per il compleanno, ho regalato il copricodino... in pratica un'unghia di plastica che sostituisce la sella del passeggero.... ed è una figata apocalittica!!!
[imgt]http://www.hondaitalia.com/sites/default/files/imagecache/accessorio_dettaglio_image/accessori/08F74-MFN-820.jpg[/imgt]
la foto qui rende già l'idea... immaginatevela con il portatarga della dpm....
ehh... lo so, che opera d'arte :stica: :emo: :emo: :emo: :emo:
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certo che sto ###llo di codone potevano farlo pure alla hornella.... sarebbe stata una delle moto più belle della storia: con il muso fichissimo che si ritrova, lo scarico che secondo me è splendido ed un codone così.... mannaggiaaaa!!!
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(http://i32.tinypic.com/whz4bb.jpg)
:up:
andate a dare un'occhiata sul forum del Ting'avert....
http://www.motoclub-tingavert.it/t311673s330s.html
:lamp1:
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oh mamma.... piango.... :stica: :stica: :stica: STUPENDA!!!
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500 euro la modifica però....
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:up: :up: :up: spettacolare!! :up: :up: :up: :up: :up:
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500 euro la modifica però....
beh.....penso che li valga tutti!!!........è un'altra moto...... :clap:
e poi...se consideri che per il Rossocromo vai a spendere più di 300 euro per un risultato modesto.....
:lamp1:
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500 euro la modifica però....
piango... cara!!!
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(http://i32.tinypic.com/whz4bb.jpg)
:up:
andate a dare un'occhiata sul forum del Ting'avert....
http://www.motoclub-tingavert.it/t311673s330s.html
:lamp1:
Che sia bella penso sia indubbio...ma credo che mettere pezzi di altre moto sulla propria non abbia molto senso...forse riesco a spiegarmi meglio :stica: :dash:
è come vedere i 998 con il codone stile mv f4...che cosa sarebbe...un vorrei ma non posso?
Posso capire che può piacere più una cosa che un'altra ma sarebbe come prendersi una hyundai coupè e mettere i paraurti di una ferrari...
Piuttosto (raga sempre personalmente è ;-) ) faccio fare un pezzo tutto artigianale se proprio non mi piace quello che ho.
Per quanto riguarda il codone del cb 100 r...credo che si, pur bello che sia, faccia la sua veramente porca figura sul muso del cb :up: bello grosso e più cattivo...sulla nostra...cattivo ma snello (come il resto della moto) credo che non sia poi così wooowwww
Bello per bello è bello! ma preferirei una cosa poco più snella :-) parere personale è ;-)
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Che sia bella penso sia indubbio...ma credo che mettere pezzi di altre moto sulla propria non abbia molto senso...forse riesco a spiegarmi meglio :stica: :dash:
è come vedere i 998 con il codone stile mv f4...che cosa sarebbe...un vorrei ma non posso?
Posso capire che può piacere più una cosa che un'altra ma sarebbe come prendersi una hyundai coupè e mettere i paraurti di una ferrari...
Piuttosto (raga sempre personalmente è ;-) ) faccio fare un pezzo tutto artigianale se proprio non mi piace quello che ho.
Per quanto riguarda il codone del cb 100 r...credo che si, pur bello che sia, faccia la sua veramente porca figura sul muso del cb :up: bello grosso e più cattivo...sulla nostra...cattivo ma snello (come il resto della moto) credo che non sia poi così wooowwww
Bello per bello è bello! ma preferirei una cosa poco più snella :-) parere personale è ;-)
ti sei spiegato benissimo, Gripp, ma sai cosa: se la hornet fosse uscita già così.......sarebbe stato molto meglio!!...ovviamente imho....
tra l'altro il gruppo faro del Cb 1000 non convince tutti proprio perchè quella parte circolare (dove ci sono i led di posizione) contrasta con il codino così snello e a punta......invece mi sembra che sulla Hornet ci stia benissimo! :-)
:birra:
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ti sei spiegato benissimo, Gripp, ma sai cosa: se la hornet fosse uscita già così.......sarebbe stato molto meglio!!...ovviamente imho....
tra l'altro il gruppo faro del Cb 1000 non convince tutti proprio perchè quella parte circolare (dove ci sono i led di posizione) contrasta con il codino così snello e a punta......invece mi sembra che sulla Hornet ci stia benissimo! :-)
:birra:
Ovviamente i gusti sono gusti :-) io ho preferito metterne uno molto più snello :-) forse perchè il mio c--o è troppo grosso :dash: :dash: :dash: :stica:
Questo è l'immagine che ho "creato" per far capire alla mia ragazza le differenza tra prime e dopo :stica:
e ancora non l'ha capito... :dash: :dash: :dash:
(http://img41.imageshack.us/img41/3630/primadopocodone.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/primadopocodone.jpg/)
:dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash: :dash:
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(http://i32.tinypic.com/whz4bb.jpg)
:up:
andate a dare un'occhiata sul forum del Ting'avert....
http://www.motoclub-tingavert.it/t311673s330s.html
:lamp1:
posto che è una figata... però ho guardato bene bene questa foto e le altre sul forum... ma non vi sembra un fotomontaggio?
magari mi sbaglio, ma (in tutte le foto) mi sembrano un pelo disassati codino del cb1000r e telaio della hornet...
quindi 4 possibilità:
1) sono io che ci vedo male;
2) sono uscite male TUTTE le foto; (ma mi parrebbe abbastanza inverosimile)
3) è venuta male la modifica;
4) è un bel fotoritocco con photoshop.
nel caso mi sia sbagliato e la modifica sia genuina e tecnicamente ineccepibile, l'idea non è male... anzi la hornet con il codone del cb1000 starebbe da dio... poi ok.. si snatura la moto... ma se è più bella... persino i 500 euro ci potrebbero stare per una modifica del genere...
il punto dolente di tutto è che poi non sarebbe più idonea alla circolazione stradale senza una nuova omologazione... e se ti fermano potenzialmente ti sequestrano il mezzo.... :-(
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a mio parere sembra una signora di mezz'età col culo grosso! il cb1000 ha un serbatoio molto più grande e il codone diventa un codino! qui invece è troppo grosso bocciato anche se su carta sembrava una figata :lamp1:
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a mio parere sembra una signora di mezz'età col culo grosso! il cb1000 ha un serbatoio molto più grande e il codone diventa un codino! qui invece è troppo grosso bocciato anche se su carta sembrava una figata :lamp1:
Qualcuno che mi appoggia...finalmente...e poi ragazzi...non so il vostro punto di vista per come la vedo io...la MIA moto deve essere PERFETTA e qui i dettagli (quelli che contano) fanno purtroppo pena...ecco qui...
Qui i dettagli sono un obbrobrio...
(http://img204.imageshack.us/img204/5062/sdc10178x.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/sdc10178x.jpg/)
(http://img50.imageshack.us/img50/6522/sdc10179k.jpg) (http://img50.imageshack.us/i/sdc10179k.jpg/)
Per quanto fosse ricucito...Frankenstein in confronto era un bijou...
Vorrei vedere la stessa identica modifica su una moto bianca..dove i dettagli vengono sparati agli occhi alla velocità della luce :asd: :bastard:
Continuo a dire...parere personale ;-)
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voto 10 all'idea,
voto 1 alla realizzazione
voto 1 all'incompatibilità (perchè ci avrei pensato seriamente) :@:
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Buondì a tutti!
ci tengo a precisare come prima cosa che la hornet modifcata con codone CB1000R è la mia, e che non si tratta di fotomontaggio. e come tutte le cose può piacere o non piacere, questo fuori dubbio.
Per chi dice che "codino e telaio sembrano disassati"...in che senso?? :caCc:
Per chi dice che "sarebbe...un vorrei ma non posso?...
Piuttosto faccio fare un pezzo tutto artigianale se proprio non mi piace quello che ho"
Ma se la cosa che mi piace esiste già perchè dovrei farla fare appositamente? e perchè sarebbe un vorrei ma non posso se si cambia solo un particolare o una parte?
:spank:
Per i dettegli poco curati se invece di guardare solo le foto leggete bene il 3d ho specificato che ci sono ancora alcune cose da mettere a posto. Daltronde è un adattamento e qualche modifica va apportata, magari accorgendosene solo dopo aver montato il tutto. :emo:
Detto ciò...A ME ME PIACE!!! :stica: :up:
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A proposito dei dettagli da mettere a posto... se avete idee e suggerimenti sono ben accetti! :LoL:
in particolare per attacco sella su serbatoio e parte di telaietto dietro i fianchetti che rimane scoperta!
THANKS!
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il punto dolente di tutto è che poi non sarebbe più idonea alla circolazione stradale senza una nuova omologazione... e se ti fermano potenzialmente ti sequestrano il mezzo.... :-(
perchè non sarebbe più idonea alla circolazione? :mmm:
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Ciao tokigno per quella parte potresti farti fare una sella che arrivi a coprire li, oppure al massimo ti prendi le misure e costruisci un pezzo apposito con la vetroresina!!!
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perchè non sarebbe più idonea alla circolazione? :mmm:
articolo 78 del codice della strada.. se vai nella sezione "legale" del forum c'è spiegato tutto
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Per chi dice che "sarebbe...un vorrei ma non posso?...
Piuttosto faccio fare un pezzo tutto artigianale se proprio non mi piace quello che ho"
Ma se la cosa che mi piace esiste già perchè dovrei farla fare appositamente? e perchè sarebbe un vorrei ma non posso se si cambia solo un particolare o una parte?
:spank:
de gustibus...non era un offesa è! :-) io ho montato il mio... a breve le foto!
Spero non te la sia presa! :-(
:ciao:
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ci mancebbe! :gRgR:
:haha:
ho solo espresso la mia opinione di "attuatore nonchè titolare della modifica" :LoL: su ciò che era stato detto...
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cmq modificare i fianchetti con della vetroresina non sarebbe difficilissimo dopo aver adattato un codone da un'altra moto ;-) e anche la sella sfoderandola e si raccorda facilmente al serbatoio :lamp1:
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Per la sella sono stato da un tizio che le ripara e mi ha detto che lui non riesce a far nulla in quanto lui rifodera ma non può aggiungere nulla alla struttura.
Devo trovare qualcuno che modifichi anche la forma...
Avevo pensato alla vetroresina per i fianchetti, ma non so a chi rivolgermi su Roma...
avete qualche indicazione di qualcuno che faccia queste cose? :emo:
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per la sella poliuretano espanso :-)
per la fiancatina tu non la sai usare? è molto divertente :LoL: prova a chiedere a qualche buzzicone del sito magari esce fuori l'artigiano del caso :lamp1:
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per la parte del telaietto lasciata vuota si potrebbe realizzare una specie di tappo triangolare in vetroresina o in carbonio, per quanto riguarda la sella si dovrebbe valutare la struttura in plastica che c'è sotto e capire cosa si può fare cmq non è irrisolvibile la cosa, la modifica è ben fatta e solo incompleta e magari sostituento il portatarga originale con uno aftermarket le proporzioni migliorerebbero.
devo dire che è meglio cosi che con il codone originale, i gusti sono gusti, ma oggettivamente il codone originale della nuova hornet è una delle cose più brutte mai vista su una moto
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Inutile caricare le nuove foto qui...seguite il link! :-)
http://www.hornet.it/Forum/Conosciamoci/5487-Jamila-II/Page-1.html#new
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Ciao a tutti, sono proprietario di una fantastica hornet 2007!
girando quà e là per il web ho trovato alcuni siti, per lo+ stranieri che vendono kit di modifica x horny.
A me interessava particolarmente la modifica del codone "sdoppiato" del mio modello
i link sono i seguenti:
1.
http://www.espace-tuning.com/HONDA/600-HORNET-2007/600-HORNET-2007-ESPACE-TUNING/GUSCIO-POSTERIORE/p-140-220-221-165/
2.http://designbike.com/design/index.php?file=Accessoires&op=categorie&cat=52
il primo non mi convince particolarmente, il secondo è poco chiaro
qui sul forum ho letto qualcosa del tipo di montare pezzi della r6 2006..
Voi sapreste indicarmene altri??
grazie anticipatamente, riccardo
e di questo che ne dite :fifi:
http://www.4moto.it/HO03-accessori-__hornet_600-5.html
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ciao Maletz46,
ti premetto che non ho ancora visto le foto che hai postato , forse qui è bloccato ma stasera provo a vederle, comunque dato che vorrei eseguire la stessa modifica ,vorrei chiederti alcune cose:
-quanto ti è costato alla fine il codone?
-hai dovuto tagliare il codone originale o qualcos'altro?
-l'hai acquistato direttamente dalla ermax ?
ciao e grazie :birra:
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come hai ftt a fr la modifica x montare qll della cb 1000?
spiega spiega :D
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come hai ftt a fr la modifica x montare qll della cb 1000?
spiega spiega :D
per l'ennesima volta e anche dopo richiamo via MP continui a scrivere in SMS....sei stato ammonito!
Luc@
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Luca cosa vuol dire scrivere in SMS???
Magari lo faccio e non so........
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vuol dire usare le abbreviazioni tipiche della scrittura di sms (per risparmiare caratteri) invece del linguaggio naturale italiano.
Ad occhio direi che tu non lo fai!
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nn trvo modo migliore x spiegart km s skrive in sms se nn qll di skrvr in smssese!
capito!? :-) :-) ;-)
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Ciao a tutti! Ho impazzito un mucchio e speso tanto ma me lo sono fatto come mi pareva, poi i gusti sono gusti.
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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complimenti bella modifica :up: ma altre foto nooo? :fifi: :gRgR:
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ciao Maletz46,
ti premetto che non ho ancora visto le foto che hai postato , forse qui è bloccato ma stasera provo a vederle, comunque dato che vorrei eseguire la stessa modifica ,vorrei chiederti alcune cose:
-quanto ti è costato alla fine il codone?
-hai dovuto tagliare il codone originale o qualcos'altro?
-l'hai acquistato direttamente dalla ermax ?
ciao e grazie :birra:
ciao maletz46 puoi per cortesia rispondere alle mie domande se non ti è troppo d'impiccio?
grazie
Max
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belli belli,ma la praticità?io la tuta anti pioggia dove c :@: zzo la metto?
(ovviamente skerzo!!! :LoL: )
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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Ciao a tutti! Ho impazzito un mucchio e speso tanto ma me lo sono fatto come mi pareva, poi i gusti sono gusti.
bal spiega un po dove hai preso questo codone :LoL: :LoL: :LoL:
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Non mi fanno impazzire, forse preferirei il primo, il secono è molto bello, ma troppo lungo..
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Come già avevo preventivato di fare e come suggerito-consigliato fatto notare-sottolineato da alcuni di voi, avendo finalmente un pò di tempo a disposizione vorrei perfezionare l'opera creando un prolungamento verso dietro dei fianchetti sottoserbatoio in modo da ricoprire quella parte che rimane a vista sotto la sella e che non mi piace proprio e sistemare anche la parte anteriore della sella per raccordarla meglio a serbatoio :emo: !
Vorrei usare la vetroresina per farlo, ma non l'ho mai fatto e vorrei sapere se c'è qualcuno di voi a Roma che ha un minimo di esperienza nel lavorare la VTR e voglia darmi una mano per fare una cosa fatta bene!
:hElp: :hElp: :hElp:
per la parte del telaietto lasciata vuota si potrebbe realizzare una specie di tappo triangolare in vetroresina o in carbonio, per quanto riguarda la sella si dovrebbe valutare la struttura in plastica che c'è sotto e capire cosa si può fare cmq non è irrisolvibile la cosa, la modifica è ben fatta e solo incompleta e magari sostituento il portatarga originale con uno aftermarket le proporzioni migliorerebbero.
(http://img204.imageshack.us/img204/5062/sdc10178x.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/sdc10178x.jpg/)
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la VTR su quel tipo di plastica non attacca ;-) se vuoi fare aderire la VTR su quel supporto devi scardinarlo solcarlo inciderlo allora la resina fa presa :birra: ti consiglio di fare un nuovo stampo e da li modificarlo sino a raggiungere la forma voluta ... dopo potrai eseguirne il pezzo finito ;-)
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grazie Bul.sa! sempre puntuale e preciso! la teoria è chiara! ma è la pratica che mi manca! :-( come si f :mmm: a fare un nuovo stampo?
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ti ringrazio :up: ... x fare un nuovo stampo procedi cosi : incelofani x bene il fianchetto senza fare troppe pieghe + la stendi meglio e .... compri della scagliola gesso in polvere ... ne prepari in dosi da circa 1 etto alla volta .. l'impasto lo tieni ne troppo denso ne troppo liquido ... tipo purea deve venirti ... lo coli all'interno del pezzo originale ... " il gesso tende a tirare subito " continui la colata sino a riempire l'intero pezzo .... lasci asciugare x un paio d'ore ... ora prova a vedere se il gesso a fatto presa x bene ... prendi i bordi del fianchetto e li allarghi con le mani .. lo stampo si dissalda dal pezzo e lo estrai ... ora se hai messo il cellopant x bene sul gesso non avrai troppi difetti .. quei difetti che ci saranno li dovrai correggere con del gesso tirato a spatola .... una volta asciugato il gesso dallo stampo " ci vorranno almeno 4 o 5 giorni ... mettilo in un posto al caldo cosi evapora l'acqua che e all 'interno " incominci a correggere dove vuoi aumentare o diminuire la forma .... una volta ottenuta la forma incomincia a carteggiarlo e renderlo liscio .... una volta finito e lisciato dovrai isolare il gesso con della cera apposita x stampi dovrai stendere la cera almeno una ventina di volte ........ e tra una mano e l'altra dovrai far ascigare la cera passare uno straccio di lana e lucidarlo ... poi ancora cera e via di seguito ......... bene ora hai lo stampo puoi incominciare con la VTR o mat o tessuto di fibra o tessuto di carbonio .... poi continuero a spiegarti il resto .... ;-) incomincia ad arrivare sino a qui ;-) ;-) ci sentiamo fra un mesetto :bastard: :bastard: :bastard: :bastard:
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una volta asciugto lo stampo d gesso come procedo per aumentare la forma? aggiungendo altro gesso? e come faccio a sapere se alla fine la forma è precisa dato che otterro un bel malloppone di gesso?
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una volta asciugto lo stampo d gesso come procedo per aumentare la forma? aggiungendo altro gesso? e come faccio a sapere se alla fine la forma è precisa dato che otterro un bel malloppone di gesso?
una volta asciugato lo stampo di gesso come procedo per aumentare la forma? aggiungendo altro gesso
otterai la forma levigandola e scartavetrando il gesso e poggiando lo stampo alla moto vedi di quanto aumentare o diminuire la forma dello stampo :up: tenendo sempre riferimento degli incastri di fissaggio ;-) altrimenti sballi lo stampo .. e poi so :stica: :stica: :stica:
dimenticavo : quando vai ad aggiungere altro gesso per riempirne lo spazio vuoto x aumentare la forma devi mettere gesso e canapa o rete altrimenti il pezzo aggiunto si stacca dallo stampo :LoL:
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una volta asciugto lo stampo d gesso come procedo per aumentare la forma? aggiungendo altro gesso? e come faccio a sapere se alla fine la forma è precisa dato che otterro un bel malloppone di gesso?
altrimenti puoi intervenire direttamente sul fianchetto originale .. aggiungendo della creta nei posti da riempire .. e da li poi fai la colata di gesso .. in questo caso non dovrai ricorreggere lo stampo come spiegato prima .. ma dovrai solo correggere e carteggiare lo stampo ottenuto :up: lo so e un casino il fai da te :up: e io faccio da me :bastard: :bastard:
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.. e poi so :stica: :stica: :stica:
dimenticavo : quando vai ad aggiungere altro gesso per riempirne lo spazio vuoto x aumentare la forma devi mettere gesso e canapa o rete altrimenti il pezzo aggiunto si stacca dallo stampo :LoL:
eh mi sa tanto che c'hai ragione! sono proprio :stica: miei!
:dash:
però la storia della creta mi pare più interessante e meno impegnativa! anche perchè ho una coppia di fianchetti grattti che posso usare come prova senza rovinare quelli buoni! :up:
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LOL LOL se uno non prova non impara ....... ricorda che certamente il primo stampo lo butterai .. non ti dico questo x demoralizzarti .. anzi x renderti partecipe a cio che vai incontro .. e un lavoro che una volta finito da delle soddisfazioni ... vedi nascere dal nulla un pezzo che era solo materia .. e tu gli hai dato forma :up: :up:
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eh mi sa tanto che c'hai ragione! sono proprio :stica: miei!
:dash:
però la storia della creta mi pare più interessante e meno impegnativa! anche perchè ho una coppia di fianchetti grattti che posso usare come prova senza rovinare quelli buoni! :up:
se hai una coppia rovinata allora e + semplice gratta solca i fianchetti e resini con il tessuto dove manca lo spessore puoi benissimo sagomarlo con del compensato o altro .. resini e via :up:
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ragazzi ecco le foto finali ,alla fine ho scelto il barracuda!!
(http://img209.imageshack.us/img209/3216/10102009292.th.jpg) (http://img209.imageshack.us/i/10102009292.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/5216/10102009293.th.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/10102009293.jpg/)
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:mmm:
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ragazzi io sono andato sul barracuda....
è fantasticoooooooo :birra:
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Ti dirò Riky...
per fortuna che l'ho visto di persona...
perchè in foto il barracuda fa veramente caaa.....
Però di presenza è molto bello :up:
Io ho finito tutti i pezzi per la mia modifica...
Spero di riuscire a montare tutto per domani e poi posterò le foto.
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sergio aspettiamo le fotoooooo :LoL:
ragazzi io lo vedrò di presenza :bastard:
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ragazzi secondo me questa è la soluzione migliore a livello estetico per modificare questo codone 2007 che diciamo la verita non fa' impazzire a nessuno,,l'ho visto sulla baya a 250 eury...,,mi permetto di dire che non fa impazzire nessuno perche' per il codone modello 2005 non è stato oggetto di nessuna modifica visto che cosi' come' è molto bello, :bastard:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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se avessi il modello hornet 2008 io me lo comprei subito e non costa caro, mio cognato per modificare il codone della sua vecchia hornet 2001 ha preso un cod in vetroresina pagato180 eury ed è risultato un po' scarsino di qualita' ,questo invece mi piace proprio,,finalmente un codone degno di questo nome :LoL: :LoL:
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ragazzi ecco le foto finali ,alla fine ho scelto il barracuda!!
]http://img209.imageshack.us/img209/3216/10102009292.th.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/5216/10102009293.th.jpg
:up: :birra: :stica: ;-) stupenda x me
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:bastard: che ne pensate del codone che vi ho fatto vedere?pensavo riscuotesse piu'interesse :mmm: :mmm:
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non mi convince troppo hornyor!spara troppo in alto sicuramente se lo vedessi da dietro potrei magari cambiare idea...ma la vista di lato proprio non mi piace,voglio dire che non si intona con la moto...si vede troppo che non c'entra niente con il resto della moto..inoltre si puo' facilmente intuire la scomodità della sella stile racing,per l'estetica,a mio modestissimo parere,non val la pena sacrificare la comodità.
comunque apprezzo il tuo aiuto nell'affanosa ricerca di un codone per il nostro calabrone!! :birra:
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:-( fors sa' un po troppo di z750 :mmm: comunque ho visto quello con i colori repsol ed è veramente intonato con la moto ma chissa che prezzi!!!continuero a seguire la discussione anche se ho il mod 2006 perche chi lo sa se un giorno cambio hornet ciao a tutti :GoGoGo: :GoGoGo: :GoGoGo: :GoGoGo: [ok]
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Ciao a tutti, da ex hornettista mi sono fatto un giro da queste parti, ho notato che ancora è attuale il problema del codone. Vorrei raccontare la mia esperienza. Dopo ore di ricerche stufo di quello che il mercato proponeva ho deciso di costruirmelo da mè, vi giuro è stata un'esperienza unica. Considerato il mio debole per il kawa 636 sono partito di lì: codone in vtr 636 taglia cuci per adattarlo al serbatoio, supporti in lega, sottocodone in ergal con vani per gli acc. elettrici, vasca di recupero, serratura originale, paracolpi mono in ergal, gruppo ottico a led. Tante ore di lavoro e parecchi soldoni, ma vuoi mettere giri con una moto unica al mondo, poi si sà i gusti sono gusti. Ci terrei molto ad avere il vostro parere.
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Proprio ben fatto, sembra uscita così dalla concessionaria...
A me piace tantissimo.....
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sarebbe quella in firma? :mmm: a me sembra il culetto della z
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ma il codone di bal è quello che ho visto sulla baya a 250 eury ve lo avevo detto che mi sembrava quello dello z750, complimimenti ottima realizzazione e come vedo la tua idea l'hai messa a disposizione degli altri ad un prezzo onesto complimenti :lamp1: :lamp1:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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ok horny abbiamo capito non è necessario postarlo sempre e in ogni dove :haha: :lamp1:
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manico non rompere :stica: di primo mattino :@: :@:
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spammone :fifi:
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pensavo scherzavi e ho scherzato anchio :bastard:
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visto che prima di avere un ninja 636 del 2006 (sempre in vendita) avevo uno z 750 nn riesco proprio a vedercelo questo sedere sulla hornet secondo me parere personale ci fa proprio a pugni due liee totalmente differenti,anche se il sedere dello z secondo mè è quello piu riuscito da quando è uscita. :lamps7:
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io resto dell'idea che il codone del cb1000 sull'hornet ci sta da dio...
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bhe che ci stia da dio quello del CB 1000 sicuramente,bisogna xò che si riesca a inventare qualcosa x le rifiniture......ma xchè nn hanno fatto subito un codino come quello!!! :@:
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questa è la più bella (imho eh... :-) )
(http://i49.tinypic.com/30lfqf5.jpg)
è una special in vendita su moto.it, realizzata da Tresoldi....
:lamps7:
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questa si!!! la modifica fatta dal tipo del tinga lasciava a desiderare mentre questa è spettacolare SBAV
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:up: :up: :up: :up: :up: :up:
:lamps: :lamps: :lamps: :lamps: :lamps:
BELLA...........
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Molto bella...!!!
Ma.....visto che e invendita da tresoldi....diciamo che tre di soldi non basteranno :LoL: :LoL: :LoL:
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Questo è il codone della CB1000... o no? Ad ogni modo così è bellissima! Ma perchè non fanno un bel kit per modificare "quel coso" ke hanno messo sulle varie k7-k8-k9.
Complimenti alla Tresoldi cmq... :birra:
-
Si Blaps è il codone della cb1000, speriamo che qualcuno ascolti la tua proposta, diventerebbe stupenda!! :lamps7:
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Questo è il codone della CB1000... o no? Ad ogni modo così è bellissima! Ma perchè non fanno un bel kit per modificare "quel coso" ke hanno messo sulle varie k7-k8-k9.
Complimenti alla Tresoldi cmq... :birra:
penso che vada utlizzato anche il telaietto del cb1000 :mmm:
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Non sarebbe affatto male, purche omologata... in quanto queste modifiche fatte da tresoldi non sono omologate.
Tempo fa volevo comprare un altra modifica fatta da loro, ma non solo il prezzo era "alticcio"... non era prevista nemmeno omologazione....!!!
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:stica: :LoL: :stica: :LoL: davvero bella decisamente meglio di tutti i codoni aftermarket...non c'è che dire se qualcuno venisse a conoscenza del prezzo....
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Non sarebbe affatto male, purche omologata... in quanto queste modifiche fatte da tresoldi non sono omologate.
Tempo fa volevo comprare un altra modifica fatta da loro, ma non solo il prezzo era "alticcio"... non era prevista nemmeno omologazione....!!!
nessuna modifica prevede l'omologazione se non sborsi di tasca tua tempo, pazienza e pareeeeeecchi denari :stica:
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ci sono altre foto?
questa è la più bella (imho eh... :-) )
http://i49.tinypic.com/30lfqf5.jpg
è una special in vendita su moto.it, realizzata da Tresoldi....
:lamps7:
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ci sono altre foto?
toki basta guardare l'annuncio su moto.it ;-)
http://www.moto.it/moto-usate/honda/hornet-600/hornet-600--2007-10/index.html?msg=2343235
tra l'altro tu non avevi fatto una trasformazione simile? :-)
Comunque è vero, alla Honda dovrebbero fornire un kit di trasformazione già pronto da installare! :gRgR:
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E' a dir poco stupenda! :LoL: :LoL: :LoL:
Cacchio mamma Honda poteva farci un pensierino eh?! :fifi:
:lamps7:
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stupenda!!!
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Porca puzzola che bella :-)
non riesco a smettere di guardarla...
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veramente da sbavo.... :up: ma il tipo nn la può vendere come modello 2009,l'immatricolazione sarà 09 ma la moto è una 08...vedi forcelle.... :bastard:
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ragazzi, visto il successo di questa modifica, posto un'altra foto:
(http://i45.tinypic.com/t068sm.jpg)
Che ne dite, facciamo una petizione alla Honda per la produzione di un KIT OMOLOGATO di trasformazione?? :up:
:lamps7:
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...tra l'altro tu non avevi fatto una trasformazione simile? :-)
si infatti!
dalle foto si vede che hanno utilizzato anche i fianchetti laterali della Cb1000R e volevo capire se basta sostituirli o bisogna fare qualche modifica per adattarli :mmm: (anche se a me sarebbe piaciuto lasciare i fianchetti Hornet con la scritta HORNET).Stessa cosa per il raccordo sella-serbatoio.
Per il resto mi pare sia uguale alla mia, colori a parte! :LoL:
Approfitterò della pausa invernale per sistemare questi particolari e poi vedrai che la mia sarà ancora meglio! :ecc:
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veramente da sbavo.... :up: ma il tipo nn la può vendere come modello 2009,l'immatricolazione sarà 09 ma la moto è una 08...vedi forcelle.... :bastard:
e vedi anche mono posteriore e telaio grigio invece che tutto nero :bastard:
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siamo veramente :bastard: .....ahh ahhh ahhh
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ma che state a di? :stica:
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stiamo giocando a trova la differenza..... :LoL:
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si certo anche la mia è del 2009 ma è una 2008...
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comunque a guardarla un pò meglio, anche questa ha qualche rifinitura da rivedere :bastard: :
(http://img641.imageshack.us/img641/8703/30lfqf5.jpg)
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Si anche la moto di tresoldi è un po carente dal punto di vista delle rifiniture
per risolvere il problema fiancatine si dovrebbero unire quelle originali della hornet a quelle del cb non dovrebbe essere molto difficile da fare
poi bisognerebbe utilizzare delle pedane monoposto e sfruttare quelle passeggero del cb 1000 e rivedere la posizione del serbatoio della pompa freno posteriore
per fare una special perfetta in ogni particolare ci vuole molto impegno
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e che cavolo ragazzi pensavo di esser un pignolo io ma qua mi battete... :LoL:
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per cominciare la fiancatina si potrebbe fare così
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così è molto meglio...pero' quell'adesivo sul serbatoio nun se po' guardà!!!!!!!
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cosi gia meglio.. ma concordo.. l'adesivo nun se po guarda.. cosi come il telaio silver e il resto nero....
Sembra una moto incidentata recuperata....
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Grande MDM! il progetto per la fiancatina è approvato!
ora non ti rimane che realizzarmela!! :fifi: :haha:
io sto provando a realizzarla in VeTroResina, ma non ho esperienza con la VTR e finora non ho ottenuto grandi risultati! :dash:
ma daje e ridaje ci riuscirò! :LoL:
:lamps7:
per cominciare la fiancatina si potrebbe fare così
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grande modifica bisogna solo realizzarla esatto.....io passo con la vtr nn ho mai provato! :ciao:
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Per il momento sono impegnato a finire una moto
ma appena mi libero se ne può parlare
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la mia era una battuta, ma se veramente puoi darmi una mano non posso di certo rifiutare! :up: :clap:
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certo che te la do una mano anzi il primo consiglio che ti do è di procurarti la fiancatina del cb 1000 r cosi la adatti e magari la fai diventare un pezzo unico con quella dalla hornet
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che spettacolo che siete veramente un forum in famiglia... :birra: :up:
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cominciano ad abbondare i codoni cb1000r :ecc: questa l'ho beccata su di un altro forum
(http://img190.imageshack.us/img190/4830/2540499120103387455s600.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/6166/2199962630103387455s600.jpg)
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non ci sono foto migliori? non si vede molto bene la zona fianchetto :mmm: cmq honda penso si muoverà di sicuro in questa direzione :sisi:
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(http://inlinethumb20.webshots.com/44179/2964498380103387455S600x600Q85.jpg)
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Bellissima questa, lo voglio anche io così cacchio...
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si è bella ma neanche i questo caso hanno curato l'accoppiamento sella serbatoio e fiancatine laterali
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bello e molto filante...(si potebbe avere qualcuna di quelle arance per favore) LOL
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:ciao: sicuramente il codone migliore!! :up: :up:
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Ma è reperibile da qualche parte o è una cosa artigianale?
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no gau questa è una modifica che molti utanti stanno provando a fare,certi ci sono riusciti,ma il problema piu grande rimane sempre l'accoppiamento dei fianchetti con sella e serbatoio.....bhe comunque questo a me nn dispiace come soluzione...... :ciao:
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No infatti era davvero bella, io sto per montare il portatarga e sottocodone con faro della DPM, anche perchè credo sia l'unico compatibile con il modello C-ABS che ho io.
Anche la Lineamoto produce un codone davvero carino ma mi pare che preveda il taglio del telaietto e io la moto non la tocco.
Ogni pezzo che c'ho sopra ha la sua controparte originale INTONSA conservata da parte e così dev'essere, voglio in ogni momento poter tornare all'esatto originale.
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guarda io sono indeciso se monterò quello della dpm che mi piace molto o se sacrificherò il taglio di un pezzo di telaietto x montare quello della lineamoto che secondo mè è spettacolare direi uno dei piu belli che fanno la moto piu corta e aggressiva... :up:
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Si anche a me piace un casino...ma credo andrò per il DPM...
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se il telaietto te lo fai tagliare preciso preciso un domani lo potrai sempre risaldare
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giusto e poi chi lo vede sotto chè stato tagliato.... :mmm: vedremo quando avrò la moto di fare tutte le prove! :up:
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Io ho un lineamoto sulla mia horny oro e sono soddisfattissimo..ma beccatevi questa che ho trovato sul web e a voi i commenti :stica:
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è stata già postata :stica:
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gia vista mi sa che sei arrivato in ritardo se guardi un paio di pagine indietro le vedi gia postate.... :LoL: :ciao:
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Bufa come ti sei trovato col lineamoto? hai dovuto tagliare il telaietto? Che tu sappia è compatibile con la versione ABS?
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Per il lineamoto devi necessariamente tagliare il telaietto posteriore.
Per quanto riguarda la compatibilità con la versione abs, è un problema di sistemare la centralina dell'abs, appunto. Dovresti informarti direttamente con la ditta che lo fornisce, di sicuro loro sapranno darti tutte le informazioni di cui hai bisogno ;-)
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Nooo sono arrivato tardi :mmm: beh ma rimane comunque bellissima con il codone del CB1000R..beh gau mi trovo benissimo con il lineamoto e si bisogna tagliare il telaietto ma alla fine quel pezzo serve solo a reggere il la parte (antiestetica) di codone col portatarga che se lo elimini non ti serve piu a niente..e alla fine il risultato è questo.. :stica:
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molto bello niente che dire! complimenti!!! :up:
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Bellissimo....lo hai ordinato direttamente a loro o tramite qualche negozio?
Prezzo?
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:up: :up: bello ,corto e compatto!!comploimenti!! :up: :up:
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problemi nel montaggio o hai combinato bene? :ciao:
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son andato dal meccanico e ha ordinato e montato tutto lui..però a codone montato non ci sono problemi di montaggio o simili...ok va tagliato il telaietto che regge il parafango col portatarga ma il risultato finale si vede.. :up:
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risultato finale :up: :up: :up:
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beh parla da solo
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ops mancava la foto :haha: :fifi:
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niente da dire gran bel risultato! :up: :up: :up: :ciao:
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ops mancava la foto :haha: :fifi:
Complimenti per il codone, davvero ottimo risultato!
Ho la moto del tuo stesso colore, sapresti dirmi che codice colore si deve usare per verniciare? Per ora ho a casa puntale e parafango posteriore Cruciata, devo verniciarli ma più avanti vorrei fare anche il codone come il tuo! :lamps7:
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Complimenti per il codone, davvero ottimo risultato!
Ho la moto del tuo stesso colore, sapresti dirmi che codice colore si deve usare per verniciare? Per ora ho a casa puntale e parafango posteriore Cruciata, devo verniciarli ma più avanti vorrei fare anche il codone come il tuo! :lamps7:
Veramente per ora ho la moto dal meccanico..appena la riprendo ti dico il codice..ottima scelta per il colore è davvero bello :up: si distingue dal solito nero o bianco.. :stica:
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A dire il vero l'ho presa oro per vari motivi.... Calabrone per me è un classico che sia di questo stupendo colore, è il più difficile però da studiare nel caso di modifiche estetiche. Nere e bianche sono belle, oppure blu, blu e bianca ti assicuro che è una favola... ma l'unico che non mi stufa mai e che cambia riflesso in base alla luce era questo.
Ma come hai fatto col blocco sella e il blocchetto chiavi?
Puoi fare una foto senza sella per vedere com'è dentro? :lamps7: :lamps7:
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ma vi chiedo se effettivamente il colore oro dal vivo rende xchè a me nn convince molto :mmm: ,anche xchè mi hanno proposto una permuta con un hornet k7 oro e sto valutando adesso spero di riuscire ad andarla a vedere dal vivo,anche se in foto continua a nn convincermi questo colore. :ciao:
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:ciao: oro sicuramente è un bel colore!!io fossi in te eviterei colori bordeux e blu che a me personalmente non piacciono..gli altri colori son tutti belli!! :up:
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Mah... dal punto di vista oggettivo come vernice secondo me è superiore alle altre, è più brillante e ha dei riflessi indubbiamente superiori.
Per il resto ognuno ha i suoi gusti ed è la cosa più importante!
A me piaceva di tutti i colori, magari non rossa ecco... bianca stà bene sia pulita che con gli adesiv ad esempio, oro invece io ce la vedo più pulita possibile, il giorno che l'ho presa le ho staccato tutti gli adesivi tranne quello honda con le ali...
PS: Oggi esco in moto, le faccio qualche foto così ve la mostro, alla fine è stock solo con collettori Arrow e finale Megaphone GP-series...
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personalmente blu e bordò li scarto nn rendono l'aggressività della moto,i miei preferiti rimangono la colorazione bianca e rossa 09 :up: ,quella nera e quella bianca,quella oro dovrei vederla dal vivo adesso valuterò. :ciao:
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:ciao: beh questa è la mia bianca...
(http://)
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è infatti tutta altra cosa! :up:
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Si bianca è bella ma io il puntale l'avrei fatto in tinta... diciamo a colori invertiti!
Raga a breve posterò un filmato su un'altra sezione dove ho fatto un video alla belva dove si sente lo scarico completo... ^^
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Si bianca è bella ma io il puntale l'avrei fatto in tinta... diciamo a colori invertiti!
Raga a breve posterò un filmato su un'altra sezione dove ho fatto un video alla belva dove si sente lo scarico completo... ^^
siamo curiosi!
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oro x sempre su questo modello!!!
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siamo curiosi!
L'ho postato nella sezione dedicata agli scarichi
http://www.hornet.it/Forum/Modifiche-Motoristiche-Ciclistica/3595-Il-sound-dei-nostri-scarichi-facci-sentire-il-ruggito-della-tua-moto/Page-8.html
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A dire il vero l'ho presa oro per vari motivi.... Calabrone per me è un classico che sia di questo stupendo colore, è il più difficile però da studiare nel caso di modifiche estetiche. Nere e bianche sono belle, oppure blu, blu e bianca ti assicuro che è una favola... ma l'unico che non mi stufa mai e che cambia riflesso in base alla luce era questo.
Ma come hai fatto col blocco sella e il blocchetto chiavi?
Puoi fare una foto senza sella per vedere com'è dentro? :lamps7: :lamps7:
Ho aperto una discussione sul colore?? eheheh!!! :fifi: :fifi: comunque il blocchetto chiavi è spostato affianco al portatarga (Rizoma per precisare :stica: ) per le foto..ho ritirato la moto ieri..appena il tempo lo permette la tiro fuori e faccio un pel servizio fotografico e posto tutte lo foto della mia bimba dopo le cure invernali :yea:
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Nooo sono arrivato tardi :mmm: beh ma rimane comunque bellissima con il codone del CB1000R..beh gau mi trovo benissimo con il lineamoto e si bisogna tagliare il telaietto ma alla fine quel pezzo serve solo a reggere il la parte (antiestetica) di codone col portatarga che se lo elimini non ti serve piu a niente..e alla fine il risultato è questo.. :stica:
Nella vista laterale mi piace un casino questo sottocoda ma visto da dietro non riesco proprio a digerirlo :mmm:
Personalmente ho preferito mantenere il faro originale e il risultato ottenuto è questo:
(http://img194.imageshack.us/img194/7189/13022010002.th.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/13022010002.jpg/)
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Bella come soluzione, a mio avviso la migliore se si intende mantenere la linea originale, infatti o farò così anch'io o stravolgo tutto con un lineamoto...
Mi pare che non costi molto come modifica e che non sia troppo complessa, puoi dare qualche info?
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Bella come soluzione, a mio avviso la migliore se si intende mantenere la linea originale, infatti o farò così anch'io o stravolgo tutto con un lineamoto...
Mi pare che non costi molto come modifica e che non sia troppo complessa, puoi dare qualche info?
Il portatarga è quello specifico per la nostra moto della Lightech, il costo è di 95€ iva compresa presso il mio meccanico, su ebay mi sembra di averlo visto a 89 ma poi consideri le spese di spedizione....probabilmente presso qualche ricambista di città si può trovarlo a meno del mio meccanico di paese però...detto questo prevede il taglio del sottocoda originale, è in alluminio e alle 95euro devi aggiungere le frecce e la luce targa. Io ho preso la sua della lightech a led (come le frecce) e devo dire che in proporzione costa una fucilata (30€). Alla fine se hai un po' di manualità te lo monti in una mezza mattina facendo le cose con calma e bene. Io ho fatto tutto insieme, quindi collegamenti delle frecce ecc (prima avevo la moto completamente originale), incluso le anteriori e il montaggio dei tubi in treccia :up:
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nn male come soluzione ma nn mi convince del tutto...hai una foto presa da piu vicino x vedere meglio? :ciao:
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Si si posta qualche foto che vogliamo vedere meglio com è! :lamps7: :lamps7:
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fai una foto anche sotto......dove hai segato!!!
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fai una foto anche sotto......dove hai segato!!!
Le farò nel weekend visto che quando torno a casa la sera è già buio :ciao:
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lo voglioooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! chi lo produce??????????????
il codino +++++bello (http://www.youtube.com/watch?v=GngNIrxf9sw)
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cavolo anche questo è bello! di che marca è? :up:
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lo voglioooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! chi lo produce??????????????
il codino +++++bello (http://www.youtube.com/watch?v=GngNIrxf9sw)
Questo è meraviglioso!
Ricorda un po' quello della 2005 e poi è sia snello e verso l'alto, sia abbastanza lungo (il lineamoto è troppo corto tipo buell e non mi convinceva) e soprattutto mantiene le maniglie senza appesantire la linea.
Ditemi che marca è perchè non me lo faccio scappare!
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Non vorrei dire una c#####a ma secondo me quello del video è quello dalla Design Bike......io lascio qui il link al sito dove c è tutto il kit sviluppato da loro ma bisogna vedere bene se è lo stesso
http://designbike.com/design/index.php?file=Accessoires&op=categorie&cat=52#
Non fatevi ingannare dalle immagini..la sella è completa solo che è coperta dal suo coprisella colorazione repsol....provate a vedere se è effettivamente lo stesso
P.S. per i mod se non potevo linkarlo deletate e passerò il link via MP
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Ho trovato! E' il codone della Espace Tuning!
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lo voglioooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! chi lo produce??????????????
il codino +++++bello (http://www.youtube.com/watch?v=GngNIrxf9sw)
Bellissimo............... SBAV SBAV SBAV SBAV SBAV SBAV
quanto costera'??
facciamo un gruppo acquisto??
:up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:
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è più o meno questo:
http://www.artfibras.com.br/loja/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=410&tit=Rabeta%20completa%20Nova%20Honda%20Hornet
(http://i45.tinypic.com/257hpxt.jpg)
:-)
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scusate se mi introduco nella discussione ma nn fanno code per il modello 06 stile cb 1000. insomma la coda 06 è la piu bella ma la preferirei corta come quella del cb 1000. c'e qualcosa in commercio???
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secondo me non è nessuno dei tre , sia Design Bikeche l'Espace Tuning sono tondi alla punta questo mantiene il faro originle ma termina mozzato anche se di lato non sembra , non è neanche l'artfras il faro è inglobato e c'è il plasticone sotto che lo appesantisce e non c' è la possibilità delle maniglie ,ho spulciato tutto internet ma non sono riuscito a trovarlo ....secodo me è artigianale .............
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cavolo veramente belli...ma anche veramente cari!!! :stica: :dash:
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Davvero bello ma costa un po troppo!! io con quei soldi ho fatto codone,verniciatura,portatarga e quattro frecce e mi sono pure avanzati soldi.. :stica: :stica: poi visto cosi sembra un po lungo bisognerebbe vederlo dal vero.. :up: emmmmmmm...........mi viene il dubbio..700 sono euro o cosa?
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sono real brasiliani :fifi: :fifi: :fifi: :fifi: ho letto in rete che sono circa 250 euri :LoL: :LoL:
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all'ora il prezzo è buono io avevo capito dollari! :up:
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Circa 284 Euro al cambio odierno :sisi:
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Ma qui la domanda mi sorge spontanea... :mmm: :mmm: :mmm: :mmm: ma per quale strano arcano motivo qui in italia (apparte il lineamoto e alcuni artigianali) nessuno produce codoni del genere?? perchè in brasile spagna francia ecc ecc ecc li fanno e qui no?? mah!! :lamps7: :lamps7:
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In italia il tuning è morto e sepolto...
cmq preferisco la nera di youtube e ripeto che il kit è quello dell'espace tuning, con la differenza che la parte sotto dove cè il blocchetto chiavi e portatarga è stato modificato, magari in modo artigianale, guardate voi!
http://www.motoclub-tingavert.it/t145964s240s.html
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secondo me ora ti linciano ......x via del link ....comunque assomiglia molto a questo dell'espace ma guarda bene il tegolino sopra allo stop è completamente diverso ,quello francese avvolge il faro è tondo e non ha sbalzi ,l'altro ha uno sbalzo ed e tronco molto + moderno ,non è il francese for me ! :lamps7:
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Boh... sembra quello magari ritoccato con la vtr...
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peccato che il filmato è a bassa risoluzione ed inoltre la moto è nera in un luogo con poca luce , comunque + lo guardo e + capisco che con l'espace non centra nulla .. i fianchetti sul francese sono prolungati in modo innaturale fino in fondo al codone ,questo italiano (diciamo così) sono quasi come l'originale ....... :lamps7:
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ma le foto dei quel codino infondo al forum dei tingavert nn è quello dell'hornet bordò...a mè quello nn mi finisce proprio! :ciao:
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Ecco qui le foto del sottosella e dove viene spostata la serratura dell'apertura della sella con il lineamoto(per chi me le aveva chieste)...ma ora mi sorge il problema...dove metto libretto e assicurazione visto che lo spazio è vicino allo 0??? datemi qualche idea per favore!! :mmm: :mmm:
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Io ho chiuso quello spazietto davanti alla batteria, dove si vede l'ammortizzatore posteriore, creando una scatoletta a misura sagomando un pò di rete in plastica che si trova dai ferramenta e chiudendola ad arte con delle fascette in plastica.
Ci ho messo i documenti (adeguatamente chiusi in una busta a tenuta stagna), i ferri, il bloccadisco, il cavo d'acciaio da bicicletta per legare i caschi e l'apposita basetta da utilizzare per allargare l'appoggio del cavalletto quando si mette la moto su un terreno cedevole. So di altri che hanno fatto una realizzazione simile, utilizzando però secondo me metodi più laboriosi e materiali più difficili da lavorare.
Se vuoi appena posso posto una foto.
(http://i50.tinypic.com/2irorq.jpg)
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Grazie mi sa che mi informerò anche con il mio meccanico perchè non è che mi posso mettere tutto in tasca :bastard: comunque si grazie posta qualche foto cosi mi faccio una mezza idea.. :up: :lamps7:
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Ecco qui le foto del sottosella e dove viene spostata la serratura dell'apertura della sella con il lineamoto(per chi me le aveva chieste)...ma ora mi sorge il problema...dove metto libretto e assicurazione visto che lo spazio è vicino allo 0??? datemi qualche idea per favore!! :mmm: :mmm:
Per questo ti ho chiesto le foto... immaginavo ci sarebbero stati problemi di spazio poi... comunque sembra venuto tutto bene a parte il blocchetto della chiave che non capisco come è collegato... :dash:
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quoto nn capisco come sia stata messa la serratura? :mmm: :ciao:
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Comunque è finora il codone che più mi piace per questa hornet, anche se è troppo corto per i miei gusti, io l'avrei prolungato un po' oltre la sella, magari se imparassi a lavorare la vtr potrei prenderlo e modificarlo artigianalmente...
Mi faresti qualche foto della tua moto per vederlo bene?
PS: il codice colore tel'ha detto chi tel'ha verniciato o ti è arrivato già così? :lamps7:
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Grazie mi sa che mi informerò anche con il mio meccanico perchè non è che mi posso mettere tutto in tasca :bastard: comunque si grazie posta qualche foto cosi mi faccio una mezza idea.. :up: :lamps7:
Sono foto fatte al volo stamattina prima di salire sulla bimba per andare al lavoro (andavo di fretta e non ho potuto svuotarla ma penso si capisca).....anche se come vedi non è un lavoro perfettino, è semplice da fare, io addirittura ho ricavato due contenitori tipo portapenne, ma quello che in fondo mi interessava era che non rischiassero di cadermi giù gli oggetti e che la "scatola" fosse fatta di un materiale che lasciasse passare aria per non creare depressioni, mantenere in parte flusso originale, ecc.
Ma c'è anche chi ci ha messo un astuccio trovato a misura, come la terza foto che ho preso da un altro forum.....in definitiva lo spazio c'è ed è sfruttabile. :ciao: :ciao:
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grazie the_duke domani vedrò se riesco a realizzare qualcosa di utile,effettivamente un po di spazio c'è ma va creato e sfruttato..per rispondere a tutti i problemi di spazio sono sorti ma niente di grave. la serratura come vedete nella foto postata prima è dietro al portatarga in questa foto (non è di grande qualità :haha: ) si vede dove si è spostato il meccanismo di apertura. il codone è arrivato grezzo e il codice del colore se non mi sbaglio è quello scritto nell'adesivo nella parte dentro della sella..
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Grazie raga mi avete dato delle buone idee ora...
Attualmente io non stò sfruttando quello spazio dove ci sono astucci e cose infilate dentro, ho tutto sotto la sella tranne la borsettina delle chiavi ma l'ho infilata dietro vicino al meccanismo della chiave e ci ho fatto stare benissimo anche la catena che tra l'altro è la stessa che ha postato duke, stesso colore aahahah!
Comunque se ti riferisci al codice colore Y200 non significa nulla per chi deve farlo dal niente il colore, comunque controllo meglio spero di essermi sbagliato e di vedere un codice colore "vero"
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Boh sinceramente quando è arrivato il codone grezzo ho chiesto al mio meccanico dove trovare il codice colore e lui mi ha detto che era scritto dietro alla sella.. :mmm: :mmm:
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Ho trovato questo codice sotto la sella:
B3P2E3F308C
Mentre sul telaio un'etichetta riporta Y-200P che è il colore oro perlato, ma non è un codice colore ma un codice interno honda per riconoscere che colore è il tuo modello tra i vari a disposizione...
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il mio meccanico diceva che era il codice sotto la sella...quindi deve essere il b3p.....che hai trovato...ma la tua moto è color oro giusto? perche mi avevano pure detto di dare il parafanghino al carrozziere per fare il colore uguale..il carrozziere che mi ha colorato il codone ha preso solo il codice ed è venuto identico,uno spettacolo..
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Allora devi assolutamente chiedergli conferma di quel codice colore!!
Di dove sei? :lamps7:
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il codice è evidentemente quello sull'etichetta posta sul telaio(ovvero dietro la sella.....toh! :Doh: ) non quella posta sulla parte rigida in abs della sella :dash: y 200p è compatibile con i codici honda(in questo caso pearl amber yellow o giallo ambra perlato) mentre numeri e cifre maggiori di 5 o 6 non c'entrano nulla ;-)
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Allora vorrei capire con Y200P uno come faccia a creare quel colore.... non è uno standard che lo trovi già fatto... :LoL:
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Prova a vedere qui
http://www.hornet.it/Forum/?topic=1546.msg25479#msg25479
:lamps7: :lamps7:
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ho guardato il link che hai postato geppi51 hai ragione te il codice è y200p :fifi: ....per rispondere a geffo sono della provincia di varese.. :lamps7: comunque in questi giorni devo andare dal carrozziere a ritirare il nuovo cupolino quindi gli posso chiedere il codice che comunque è y200p...
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Il codice colore Y200P non cè sul link geppi, se honda non ha comunicato il codice non so uno a occhio come faccia a riprodurlo uguale...
Comunque io abito vicino a castelletto ticino, potremmo anche uscire assieme una domenica! Così mi fai vedere il codino ^-^
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Allora vorrei capire con Y200P uno come faccia a creare quel colore.... non è uno standard che lo trovi già fatto... :LoL:
invece e' proprio cosi ;-)
per chiarire il concetto di codice colore...
la casa costruttrice, in questo caso la honda, da ad un determinato colore un codice univoco (tranne la auto ford :@: :dash: ), in questo caso Y200P
le varie ditte di colori auto/moto, esempio RM, DU PONT, BASF ecc. usando le proprie basi producono delle vernici che siano simili o uguali a quella originale
a questo punto le suddette ditte collegano le formule delle vernici ai codici univoci delle case automobilistiche/motociclistiche.
cosi che quando hai da verniciare un pezzo ti basta dire al carrozziere/colorificio il codice scritto sull'auto/moto ;-)
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Ottimo intervento! :up:
Sulle auto posso capire, ma sulle moto è più difficile che i carrozzieri abbiano i colori però non è detto.
Il mio dubbio era non tanto il codice colore ma più la formula per il colorificio/carrozziere nel caso non abbia il collegamento biunivoco tra colore e formula....
Attualmente non so se farmi fare il colore e verniciarmelo a casa o far fare tutto a chi di mestiere... :LoL:
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di solito le formule dei colori dopo massimo 6 mesi dall'uscita sul mercato le abbiamo nei formulari ;-)
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stessa identica cosa che mi ha detto quel "ladro" del colorificio :bastard: :haha:
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Perchè ladro?
A me hanno chiesto 20€ per farmi una tolla da 5 Litri, mi sembra onesto no??
Ovvio ci vernicio 10 moto con 5L... però per meno di così non si attivano :stica:
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ladro perchè per 200 gr di grigio s'è preso 20 euro :sorry: :pianz:
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Il codice colore Y200P non cè sul link geppi, se honda non ha comunicato il codice non so uno a occhio come faccia a riprodurlo uguale...
Comunque io abito vicino a castelletto ticino, potremmo anche uscire assieme una domenica! Così mi fai vedere il codino ^-^
geffo perchè no si potrebbe fare sentiamoci per mail per metterci daccordo..manicodapaura dire che il tuo colorificio è ladro è poco! 20E per 200gr????? :stica: :stica: :stica: :gRgR: de cosa è fatta quella vernice d'oro???
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ci sono anche vernici da 300 euro al kg..........
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Raga lunedì porto la moto dal carrozziere e faccio verniciare puntale e parafango post della Cruciata in tinta!
Raga ho fatto un falso montaggio e vi assicuro che il parafango cruciata è stupendo, secondo me senza ombra di dubbio il migliore, non capisco come mai non lo ha nessuno... bè meglio così, almeno cel ho solo io!
Il puntale invece lo hanno quasi tutti ma io sarò uno dei pochi a fare tutto oro... quasi quasi faccio fare oro anche i fianchetti e il tegolino originali tanto la vernice gli avanza... voi che dite?
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:ciao: nel mio caso ho voluto spezzare tra puntale e parafanghi per non appesantire troppo la linea....comunque è questioni di gusti :ciao:
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Be si, diciamo che non l'ha mai fatto nessuno tutto in tinta con l'oro perla, sarò il primo a osare tanto!
E poi col giubotto giallo e nero ahahahah un pugno nell'occhio :bastard:
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se vi può interessare ho trovato questa sul web.
codone ninja 636 del 2004.
http://img641.imageshack.us/img641/8495/senzatitolo2m.jpg
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è già stata postata
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già vista e rivista ma nessuno l'ha montato,è il codone anche dello z 750! :ciao:
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già vista ma comunque bella.. :up: :up:
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Si ma non si può montare un codone del 2004 nel 2010... secondo me ci vuole qualcosa di più recente con la linea della nostra moto... piuttosto si migliora il nostro su.. :LoL:
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Le farò nel weekend visto che quando torno a casa la sera è già buio :ciao:
Sabato ho fatto un paio di foto come promesso
il punto del taglio visto di lato (premetto che la luce che si vede tra le parti era causata dalla mancanza di 2 dadi dimenticati in fase di montaggio che tengono avvitato il sottocoda al telaio :emo: :emo: :emo: )
(http://img443.imageshack.us/img443/2179/27022010002.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/27022010002.jpg/)
visto da sotto
(http://img443.imageshack.us/img443/9494/27022010001c.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/27022010001c.jpg/)
e vista generale :up:
(http://img443.imageshack.us/img443/456/27022010.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/27022010.jpg/)
Dopo averla lucidata col polish, ho provedduto a lucidare i collettori che facevano pena
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ottimo lavoro! :up: :ciao:
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Massimo mercoldi sera posterò foto di 2 code dell'hornet uniche, che non si sono mai visti in giro, cosi mi direte cosa ne pensate :up:
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dai dai vedere vedere.... :mmm: :up:
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bella mitch!!!!mi sa che hai fatto la cosa piu' sensata!!!
dai ti è uscito bene il lavoretto!!
visto che siamo vicino spero di vederla dal vivo la tua gemella della mia :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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Da oggi la trovi sempre a Como dalle parti del footlocker (tranne quando piove finchè non si alzano le temperature :LoL: )
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:LoL: grazie x le foto mich! :up: :up: :up: :up: :up: :up: yeeaaaa
:@: :@: :@: anche se io dovrò spostare la centralina dell'ABS x montare il sotto codone :@: :@:
Qualche d'uno ha gia fatto questo intervento al sottocodone(x mettere portatarga e frecce) su ornella con ABS?? se si postate foto del riposizionamento della "maledetta" centralina del abs.....
grazzzieeee milleee in anticipo
:lamps7:
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Mitch80 cortesemente potresti postare una foto d'insieme vista da sotto e da dietro e magari una foto interno sella ,ma ruba spazio ? molto bello mi piace molto le frecce poste in alto e aver mantenuto il faro originale ....magari con un tegolino particolare ........il massimo! :lamps7: :lamps7:
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Se domani e dopo sarà brutto come dicono, ti toccherà aspettare il weekend, ma non mancherò di postarle. Comunque una delle 2 che ho postato è presa da sotto, forse per farla come chiedi tu devo provare a prenderla dal lato della ruota. Sotto la sella non cambia niente rispetto all'originale, comunque farò una foto anche sotto la sella. Di tegolini particolari non ce ne sono, mantiene l'originale e ti dirò di più, lavando la moto il sottosella si inzuppa meno che con l'originale :up:
Comunque nel topic delle foto dovrebbe essercene una della vista posteriore presa a 3/4 :ciao: http://www.hornet.it/Forum/Elettronica-e-modifiche-Estetiche/11718-Qui-le-foto-delle-nostre-moto...con-modifiche-estetice-e-non-parte-3/Page-3.html
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Scusate il ritardo, come promesso posto le foto in anteprima dei 2 modelli di codone per l'hornet 07/09, non esistono in commercio, come tutto il resto del kit( ho praticamente tutto per questa moto), ora è tutto provvisorio la prossima settimana andrà in carrozzeria per essere riverniciata tutta bicolore, e poi si sarà una fig....ta!
Sono realizzati non con la comune vtr ( qualità inferiore) ma completamente in tessuto con rinforzi in kevlar, qualità da supersportiva, il meglio in circolazione per naked, Commenti??
Nuovo codone + sottocodone specifico+ i 2 fianchetti laterali, l'unico a mantenere il faro originale, cambia completamente il look rendendola più piacevole, unico nel suo genere!
(http://img9.imageshack.us/img9/9823/immagine018i.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/immagine018i.jpg/)
(http://img514.imageshack.us/img514/6996/immagine019n.jpg) (http://img514.imageshack.us/i/immagine019n.jpg/)
Novità assoluta codone supersportivo con fianchetti integrati, (sono ancora da aprire le presette d'aria per chi lo volesse cosi) accorcia notevolmente l'hornet cambiando completamente aspetto, ovviamente sotto verrà montato un portatarga regolabile con faretto e freccie integrate, verniciato sarà spettacolare!
(http://img9.imageshack.us/img9/1917/borse001.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/borse001.jpg/)
(http://img214.imageshack.us/img214/8056/borse002.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/borse002.jpg/)
(http://img697.imageshack.us/img697/6629/borse003.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/borse003.jpg/)
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a parere mio......... :fifi: :mmm: :stica:
quello corto è inguardabile,rende la bella Ornella una moto di fine anni 80
l'altro codone(il primo quello su cui ci si può apparecchiare... una cenatta intima sul bracco se avessi il cavalletto centrale male proverei.. son sicuro che un piattino con un pò di grana e noci e due flut di prosecchino ci stanno..) comunque oltre agli scherzi mi pare parecchio bislungo nella seconda foto(quella dall'alto) spero sia l'effetto ottico del bianco candido..
PS: il sotto codone cosi lo anno gia fatto,e i fianchetti son normali...nulla di cosi originale a parere mio....anzi senza offesa nn mi piaciono affatto sti 2 codoni.
ciao
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Certo, ogniuno ha i propri gusti, per dirti, il proprietario sbava per quello corto, tant'è che è stato fatto tutto in carbonio,
Il primo non è nient'altro che l'originale, per mantenere appunto lo stesso faro, non è stato accorciato,, è stato chiuso sopra e non ha più la divisione dei 2 pezzi, come hanno invece tutti gli altri, e i fianchetti sono repliche degli originali per essere riverniciati.
Il secondo appunto o piace o non piace, cambia molto la moto,comunque fa anche molto il bianco, che eesendo acceso fa perdere le linee, e un pezzo senza linee :mmm: è da vedere finito e verniciato, ma come ti dicevo al possessore fa impazzire, per fortuna non siamo tutti uguali, ti immagini l'italia piena di hornet tutte uguali :up:
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il mondo è bello xche è vario ;-)
vedremo quando sarà verniciato...
:lamps7:
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mah :mmm: nn mi convince molto il primo....il secondo x fortuna piace al tuo cliente io nn lo monterei manco se me lo regalassero! :haha:
comunque i gusti sono gusti! :ciao:
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Dei primo non mi piace la parte alta, è un arco e ingrossa la coda, doveva essere piatta... e sotto ha troppa gobba.
A parer mio il miglior codone con linea originale è il rossocromo e non ci son santi che reggono...
Il secondo è quantomeno originale!
Non mi piace però, corto ok ma se non finisce a punta sembra tronco.. insomma una coda bella bella sarebbe quella del cb1000 ma la sella non si raccorda al serbatoio...
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a me non piacciono nessuno dei due :low: ..il primo è simile all'originale mentre il secondo è troppo "spesso" cioè ok accorcia la moto ma non rende il posteriore sottile..infatti mi domando se il telaietto viene tagliato come per il lineamoto..poi,come si dice, i gusti son gusti [ok]
-
Mitch80 cortesemente potresti postare una foto d'insieme vista da sotto e da dietro e magari una foto interno sella ,ma ruba spazio ? molto bello mi piace molto le frecce poste in alto e aver mantenuto il faro originale ....magari con un tegolino particolare ........il massimo! :lamps7: :lamps7:
Ed eccomi qui come promesso. Oggi freddo da lupi e quindi ne ho approfittato per pulire e ingrassare la catena, fare la staffa per il catarifrangente da mettere sul portarga (come previsto dal C.d.S.) e fare le foto richieste...spero siano le ultime stavolta :bastard:
vista da dietro
(http://img708.imageshack.us/img708/8783/sdc10334f.jpg)
vista da sotto
(http://img708.imageshack.us/img708/884/sdc10335w.jpg)
vista del sottosella
(http://img708.imageshack.us/img708/9075/sdc10330z.jpg)
e vista generale di lato
(http://img708.imageshack.us/img708/8329/sdc10332j.jpg)
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:lamps7: potresti fare una foto da 3/4 medio bassa???
scherzi a parte ottimo lavoro,davvero complimenti anche per la cura nel riporre la serratura sotto(anche se a vista sembra un pochino scomodo!!)
:lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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E' predisposto così il sottocoda, non l'ho fatto di mia iniziativa e comunque dopo che la prima volta butti sotto la testa per cercare la serratura e poi capisci dove si trova realmente, la seconda vai a colpo sicuro con un dito e poi ci infili la chiave che è un piacere :up:
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a me non piacciono nessuno dei due :low: ..il primo è simile all'originale mentre il secondo è troppo "spesso" cioè ok accorcia la moto ma non rende il posteriore sottile..infatti mi domando se il telaietto viene tagliato come per il lineamoto..poi,come si dice, i gusti son gusti [ok]
Certo il secondo modello è molto soggettivo, non appena avrò le foto di quello finito completamente in carbonio le posterò comunque per rendere l'idea.
Il primo modello è si simile all'originale, ed è stato fatto apposta con questa intenzione, lo scopo è: togliere il grossissimo portatarga originale (per poter mettere un portatarga universale), con la minima spesa possibile, finora se uno voleva apportare questa modifica doveva comprare o sottocodoni costosi o farlo col fai da te.
Con questo kit che rispetta tutte le misure originali uno può prendere solo il sottocodone (originariamente sono in 2 pezzi sono io che poi li unisco) mantenendo tutto il resto invariato e spendendo 1/5, altrimenti ci sono i pezzi uniti come dicevo prima.
Mi sembra un'idea per abbassare i costi dell'operazione, il risultato finale è uguale a quello della moto sopra postata, forse le mie foto fatte da 3/4 sotto ingannano il risultato, comunque a breve postero foto migliori e già verniciati sperando che renda di più... :ciao:
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Beh se lo scopo è abbassare i costi delle modifiche allora è una buona idea,anche perchè la scelta di codoni che offre il mercato italiano è piuttosto ridotta.. :mmm:
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Mitch80 grazie mille x le foto ,ma non riesco a capire se lo stop ,il faro posteriore ,sia esposto ....... :up: :birra: :ciao: :ciao: :lamps7:
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esposto? a cosa? il faro posteriore è al suo posto come sull'originale, non cambia proprio nulla, non capisco cosa vuoi sapere :mmm:
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possiamo evitare di usare il tasto QUOTE per i messaggi appena precedenti al proprio, come richiesto ripetutamente e come da regolamento (sui quali mi viene il dubbio che vengano veramente letti)!?!
o una settimana si.. e l'altra pure lo devo stare a ripetere??
grazie!
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x Mitch80 , lo stop normalmente è posto all'interno del sottocodone e del tegolino originale , nella tua , sembra,che la parte sottostante dello stop è scoperto, non è incassato nel sottocoda ...sbaglio? :lamps7:
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Non sbagli, ma non rimane a penzoloni. L'unica cosa di diverso rispetto all'originale è che sotto non c'è il plasticone che lo copre, ma non vedo dove sta il probema visto che comunque gli attacchi sono identici a quelli della configurazione originale :mmm:
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non era x farti un appunto :-) ;-) , ma x capire com'era fatto e prendere decisioni x comprarlo :fifi: :fifi: ,se puoi :up: :up: mi puoi fare una foto del particolare? grazie!
:lamps7: :lamps7:
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Raga che codone è questo?
http://www.youtube.com/watch?v=XMdAzCmAXfM&NR=1
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http://www.youtube.com/watch?v=JvxzP9ig4jk
:|:
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Ecco questo non ha capito niente :LoL:
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secondo mè è un codone ermax! :mmm: ma l'altra mia domanda è avete notato che quell'hornet ha telaio nero come il 2009 ma le forcelle oro come il 2007!? :mmm: :mmm: :mmm:
:ciao:
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su ebay mentre cercavo pezzi x la mia hornettina nuova ho trovato un tipo che stà facendo il codone come la MV adattato all'hornet e dopo lo mette in produzione x la vendita sono proprio curioso di vederlo secondo mè è uno spettacolo! :up:
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è una modifica che per ora non farei in ogni caso, ma sarebbe adattabile (secondo voi) il codone della versione 2006 sulla hornet 2007 e successive? O per farlo risulterebbe necessario apportare modifiche al telaietto?
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Devi sempre tagliarlo il telaietto, ma è una stupidata di lavoro..
Secondo me non è male neanche l'idea di montare il codone che fa l'Artfibras nel kit completo di carene per trasformare l'hornet in una carenata tipo CBR.
Montare solo il codone secondo me è uno spettacolo!
http://www.artfibrasloja.com.br/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=386&tit=Carenagem Competição CB 600F Hornet
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Ecco finalmenye alcune foto del codone con sottocodone per mantenere il faro originale, come si può notere la moto rimane invariata, non è più presente l'antiestetico portatarga originale:
(http://img153.imageshack.us/img153/8488/porte2001.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/porte2001.jpg/)
(http://img638.imageshack.us/img638/7223/porte2002.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/porte2002.jpg/)
(http://img693.imageshack.us/img693/8795/porte2003.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/porte2003.jpg/)
(http://img222.imageshack.us/img222/9492/porte2004.jpg) (http://img222.imageshack.us/i/porte2004.jpg/)
Non è solo da tenere in considerazione il faro compreso sul portatarga e il pezzo di plastica nero originale che manca subito sotto la sella, credoche cosi cambi un po l'effetto rispetto aprima e renda di più l'idea.
Lo scopo érenderla cosi col minore costo possibile dato che non c'è compreso il faro.
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Sicuramente un lavoro pulito sotto ogni punto di vista e non privo di fondamento estetico, ma personalmente esteticamente non mi appaga, soprattutto perchè le code "devono" finire appuntite e snelle, questa moto invece ha la coda che di allarga a goccia..
Sinceramente come doppia coda, la soluzione più bella che ho visto è quella Rossocromo.
Se si riuscisse a riprogettare abbattendo i costi sarebbe il top.
Mi pare costi 300€ verniciata (spero sia verniciata altrimenti è un furto) anche se sinceramente la doppia coda non mi ha mai straconvinto, il lineamoto resta per ora il mio preferito anche se l'avrei fatto terminare 3-5 cm oltre la sella finendo più appuntito e stretto...
Volendo posso progettarne uno in 3D e da li far saltar fuori uno stampo....
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Questa modifica l'ho fatta da me prendendo spunto da un utente che aveva modificato il suo codone originale... con un pò di fantasia ed imparando a lavorare la vetroresina ho raggiunto un risultato che mi soddisfa a pieno e, come a molti piace, ho mantenuto il faro posteriore originale, che a mio avviso, non si batte :sisi:
Ecco le foto delle varie fasi...
Taglio portatarga e stuccatura delle fessure delle frecce:
(http://img146.imageshack.us/img146/5872/dscn2412j.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/dscn2412j.jpg/)
(http://img146.imageshack.us/img146/6436/dscn2410.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/dscn2410.jpg/)
Fondo pre verniciatura:
Vista di lato lato serratura...
(http://img180.imageshack.us/img180/7697/02102009z.th.jpg) (http://img180.imageshack.us/i/02102009z.jpg/)
La parte sotto sotto del codone... notare che giacchè c'ero ho stuccato anche l'affossamento che c'è nell'originale...
(http://img194.imageshack.us/img194/8051/02102009001r.th.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/02102009001r.jpg/)
Con il futuro portatarga... (codone sottosopra)
(http://img42.imageshack.us/img42/3025/02102009004p.th.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/02102009004p.jpg/)
Ed ecco il risultato finale...
(http://img692.imageshack.us/img692/5845/01112009001w.th.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/01112009001w.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/1253/01112009002l.th.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/01112009002l.jpg/)
la verniciatura è stata fatta con una bomboletta semplicissima di nero opaco...
Si ringrazia mio padre per il taglio del portatarga con fresino... degno di un chirurgo :LoL:
A voi i giudizi ;-)
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Complimenti evotech! A me piace molto! :up: :up: :up:
...l'unica nota negativa sembrerebbe essere il colore, a me sembra diverso dal bianco del serbatoio.... :mmm: (magari è la foto)...
Giulia
:lamps7:
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evotech ma rimane una parte scoperta... per chiuderla???
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mi dispiace evotec ma continua a nn convincermi del tutto ma i gusti sono gusti, ;-) invece la soluzione di sghengo mi piace molto,da tenere in considerazione x un futuro! :up:
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Sicuramente un lavoro pulito sotto ogni punto di vista e non privo di fondamento estetico, ma personalmente esteticamente non mi appaga, soprattutto perchè le code "devono" finire appuntite e snelle, questa moto invece ha la coda che di allarga a goccia..
Sinceramente come doppia coda, la soluzione più bella che ho visto è quella Rossocromo.
Se si riuscisse a riprogettare abbattendo i costi sarebbe il top.
Mi pare costi 300€ verniciata (spero sia verniciata altrimenti è un furto) anche se sinceramente la doppia coda non mi ha mai straconvinto, il lineamoto resta per ora il mio preferito anche se l'avrei fatto terminare 3-5 cm oltre la sella finendo più appuntito e stretto...
Volendo posso progettarne uno in 3D e da li far saltar fuori uno stampo....
Certo, ma come hai detto tu costa 300 euro, comunque nulla è impossibile da fare e tutto è realizzabile dunque se vuoi presentare qualche progettino ben venga, rimane però un problema a mio avviso: il faro originale di questa moto è troppo largo, dunque è molto difficile appuntire la coda mantenendo lo stesso faro poichè dovrà comunque finire con la stessa larghezza del faro, ecco perchè gli altri kit in commercio cambiano anche il faro, comunque se riesci a presentare un bozzeetto almeno si può valutere ;-)
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Complimenti evotech! A me piace molto! :up: :up: :up:
...l'unica nota negativa sembrerebbe essere il colore, a me sembra diverso dal bianco del serbatoio.... :mmm: (magari è la foto)...
Giulia
:lamps7:
Ohhh :clap: finalmente arriva anche il primo complimento, grazie Giulia!!
Brava, hai visto bene, il colore non è proprio lo stesso, siccome non è stato montato per via definitiva manca un pezzo originale sopra, ha il portatarga con faro universale più faro originale e il codone l'ho verniciato io cosi per rendere l'idea del pezzo definitivo, sicuramente non verrà montato cosi.
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evotech ma rimane una parte scoperta... per chiuderla???
Quale parte da chiudere Maxpower? Se intendi subito sotto la sella, manca il pezzo originale nero (quello da fissare con le 2 brucole nere) altrimenti dimmi quale che vedrò di darti spiegazioni.
Per il resto questo codone è munito di tutti gli agganci e cioè:
-linguette per di fissaggio al telaio come l'originale
-piastra portabatteria più agganci per il "laccio" originale che passa sopra la batteria per fermarla
-fissaggio rele che deve stare assolutamente nella posizione originale con la scritta up verso l'alto
-fissaggio serratura con fissaggio cavo di ferro nella giusta posizione per una corretta apertura
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Che cosa ne pensate invece di questo parafango posteriore con paracatena originale integrato?
Pure questa è un'idea unica per non spendere un botto e avere un paragfango impreziosito dal vero carbonio, difatti invece di avere il costo di un parafango completo in carbonio, è stato realizzato con solo la striscia centrale in carbonio, mentre il rimanente deve essere verniciato del colore della moto.
Personalmente è un risultato he a me fa impazzire, l'ho visto montato su alcune moto al salone di Milano, ma in quel caso era tutto carbonio/verniciato,
Anche in questo caso giudicate voi :ciao:
(http://img443.imageshack.us/img443/9301/immagine201.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/immagine201.jpg/)
(http://img510.imageshack.us/img510/2151/immagine203.jpg) (http://img510.imageshack.us/i/immagine203.jpg/)
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[ok] esteticamente è davvero bellissimo e ben fatto
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Me gusta me gusta! :up: :up: :up:
La doppia colorazione è azzeccatissima! A parere mio, non appesantisce la linea della moto come il parafango originale totalmente verniciato...e poi è molto racing! ;-)
Giulia
:lamps7:
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continuo a preferire l'originale :LoL:
comunque l'idea della doppia colorazione non è male,soprattutto perchè quello totalmente bianco (il mio :dash: ) si sporca solamente a guardarlo :LoL:
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si evotech dicevo la parte finale della sella... cmq hai fatto dei bellissimi lavoretti.. se solo fossi arrivato prima dei miei acquisti.. :up: :up: :up: :up: :birra: :birra: :birra:
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Purtroppo il faro originale anche se bello non permette comunque di far finire la coda come si deve per avere una linea bella filante.... è un gran peccato questo.
Per quanto si possa girare attorno alla linea con questo faro... non mi aspetto ormai più grandi miracoli, ma cambiando faro ci si può sbizzarrire nella maniera più assoluta e credo che se uno voglia stravolgere la coda sia disposto a cambiare il faro, chi invece vuole solo cambiare portatarga debba puntare a una soluzione molto economica, taglio del plasticone e via... e poi se fatto bene viene anche un bel lavoro!
Tutto comunque sotto la visione del: "ognuno ha i suoi gusti" :ciao:
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Ciao ragazzi..
Approposito di codoni..finalmente LINEAMOTO ha fatto il nuovo codone con i fori x i maniglioni!!!!!! (o x poter mettere le valige come serve a me!)
Io non riesco a visualizzare la foto ma credo sia identico all'altro!!!!
BELLISSIMOOOOO
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Confermo è esattamente identico ma con la variante di avere gli alloggiamenti per i maniglioni originali :LoL: ...Aumenta il prezzo xò :dash:
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E che prezzo!!! 270+iva!!!! +' aggiungi 45 x il portatarga..50 di colorazione(ma sembra proprio ben fatta!) e 30 x la spedizione..... la zavorrina mi sbatte fuori di casa.....
Se c'è qualcuno (come avevo letto) che è interessato ed è in "contatto" potremmo vedere se
prendendone più d'uno ci fanno almeno un po' di sconto!!!
POSSIBILE CHE APPARTE LORO NON CI SONO ALTRI SITI (tipo eBay) O GROSSISTI CHE LO VENDONO RIUSCENDO A SPUNTARE UN PREZZO X NOI COMUNI MORTALI?????????????
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molto bella l'idea dei 2 colori complimenti dovuti stavolta evotech! :up:
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Grazie batta, sono soddisfazioni quando le idee piaciono :ciao:
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bella la doppia colorazione..sulla mia oro starebbe benissimo...a proposito del codone lineamoto io monto quello normale e sono soddisfattissimo (anche se ci ho speso un botto :fifi: ) ho visto quello con i maniglioni e secondo me è inguardabile! meglio quello senza..poi se la zavorrina si vuole tenere da qualche parte c'è il pilota no?? :up: :up:
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A me onestamente piace molto anche con le maniglie, specialmente volessi rivenderla se mai... il codone originale con maniglie non puoi più rimetterlo ed ecco che la versione con maniglie torna utile!
Resto ancora dell'idea che il lineamoto è finora quello che mi piace molto di più.
Ad ogni modo se mai lo farò, anch'io senza maniglie, almeno un eventuale zavorrina si dovrà attaccare al maniglione davanti :bastard:
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Anch'io,anche se in ritardo volevo fare i complimenti a EVOTECH, bell'idea il parafango!
E hai mai pensato vista la tua arte di farne uno tipo cbr?
..mi spiego..tipo due archi e sezione quadra che vanno da una parte all'altra del forcellone con paratena(chiaremente tutto color telaio) in modo da "sembrare" un rinforzo del forcellone ed abbinarci un parafanghetto "triangolare" in carbonio? Se imparerò a metter qualche foto metterò un disegno!!
e x il CODONE LINEAMOTO anche x me è il più bello..io non sono ancora riuscito a veder le foto del nuovo pero!!!!!!!! Ma siccome viaggio tanto con la zavorrina, ed ho combinato tutte e tre le valige rigide della givi, i BUCHI mi SERVONO!!!!! gia a ottobre volevo prenderlo e gli ho scritto x sapere cosa costava se mi facevano loro i fori!!
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in pratica la stessa cosa che faceva il parafango del cbr f....che comunque dovrebbe essere montabile sui modelli < 07
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Se riusciste a postare una foto cosi da avere un riscontro visivi si potrebbe valutare il da farsi :ciao:
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Io non ho idea del parafongo di cui parla MANICODAPAURA..
P.s. Qualcuno riesce a postare foto del codone LINEAMOTO con le maniglie????? (A ME NON ME LO VISALIZZA!!)
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non è il parafango di cui parlo io ......ma il parafango del cbr f :dash:
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Io non ho idea del parafongo di cui parla MANICODAPAURA..
P.s. Qualcuno riesce a postare foto del codone LINEAMOTO con le maniglie????? (A ME NON ME LO VISALIZZA!!)
Eccolo!!!
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mamma mia.... :low:
a momenti sono più lunghe le maniglie che il codone.... :haha:
:lamps7:
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Grazie x la foto!!!
A me piace moltissimo e come ho scritto sopra le maniglie mi servono..
Di CODONI COMPLETI ne ho trovati anche altri in rete..
(ma LINEAMOTO e ESPACE TUNING a mio parere restano i migliori!!)
..chissa se EVOTECK farebbe qualche facsimile a buon mercato!
Se qualcuno mi dice come metter le foto...?? (dopo aver messo inserisci immagine che devo fare???)
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Chissa se si vede il codone....
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Chissa se si vede il codone....
si vede ;-)
secondo me è troppo lungo, ci si può apparecchiare sopra....
Per me il migliore è senza dubbio questo:
(http://i44.tinypic.com/euq7u0.jpg)
basterebbe trovare un modo per adattare meglio i fianchetti
:lamps7:
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oggi sono passato dal mio negoziante di fiducia e mi ha fatto vedere il sottocodone della biondi tutto in alluminio....nn mi dispiace anche xchè riuscirei a tenere il fanale originale che mi piace molto :up: adesso ci devo pensare bene comunque con 160 euro me lo venderebbe e cè gia anche il suo portatarga compreso :fifi: .....il linea moto rimane il mio preferito (senza maniglie :dash: ) ma mi scoccia dover tagliare una moto del 2009 con 1900 km!
vi terrò aggiornati! :ciao:
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Consiglio..ma taglia via tutto!! :haha: fidati che il risultato ti ripaga di tutto!! io ho montato sulla mia bimba il codone lineamoto ed è un'altra moto..oppure anche il codone del cb1000 fa la sua scena.. :up: :up: :up:
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Chissa se si vede il codone....
Non male come codone, come linea mi piace molto è simile a quello vecchio, peccato appunto che sia un po' troppo lungo (ma bisogna vedere tutta la moto nel suo insieme) e poi il blocco chiave messo li così che appesantisce il finale era da evitare... per il resto l'idea è buona!
Una via di mezzo tra questo e il lineamoto sarebbe perfetto per i miei gusti! :lamps7:
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ecco una visione d'insieme:
(http://i42.tinypic.com/157ir83.jpg)
troppo lungo......... :mmm:
in effetti una via di mezzo tra questo e il lineamoto sarebbe l'ideale ;-)
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:|: ellamadò se è lungo!! dai mi sembra un po troppo per i miei gusti..se prolunghi la sella ci si può andare in tre! :haha: fin ora i migliori sono il mio lineamoto e quello del cb1000.. :stica: :stica:
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anche questo non è male, ma non sono riuscito a capire che roba sia.....penso artigianale:
(http://i44.tinypic.com/4qok8i.jpg)
:lamps7:
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già visto...se non ricordo male è artigianale.. :up: :mmm:
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Scusate se mi intrometto con una banalità.
Volevo postare una foto della Honda CBR 300 (una moto di tipo economico venduta in Brasile) in cui mi sono imbattuto mentre facevo un'altra ricerca, che mi ha fatto rendere conto di come mamma Honda avrebbe potuto svolgere diversamente il tema del codino dell'ultima Hornet, pur senza esasperazioni sportive, magari facendo un'unità simile ma più rifinita (magari tutta verniciata in tinta) alla sopracitata CBR 300, senza comunque far mancare gli utili maniglioni e i vari portatarga fanale e frecce "a codice"
(http://i39.tinypic.com/11l205f.jpg)
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x BATTA.. su ebay.de (se non erro) i telaietti posteriori li ho trovati a 80€!!!!
Casomai visto quel che costano i codoni faccio una spesetta in più ed ho sempre un pezzo integro!
Mando altri due allegati..spero si vedano..come codoni alternativi..
P.s anche il puntale non è male..un pò grande ma....
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e visto da dietro il codone giallo non è male...
e x chi volesse solo il sottocodone.........
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@ Buffa:
ti pregherei di rispettare il regolamento Quote. grazie
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lo sò che i telaietti nn costano tantissimo ma proprio l'idea di tagliarlo nn riesco a digerirla e poi da quando ho la moto più la guardo e più mi piace il faro dietro :LoL:
anche se sul linea moto niente da dire! :up:
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Stefano chi cavolo lo fa quel codone che hai postato?
Per i mod: è lecito chiedere pubblicamente chi lo fa? Cioè postare una foto ok, ma almeno mettere la fonte... non chiedo il link alla pagina prodotti con tanto di carrello, prezzo, spedizione ecc, ma almeno sapere da dove arriva, insomma anche nella sezione gomme si mettono foto ma lo scriviamo se sono pirelli, metzeler, continental e pure misure e modello, non vedo perchè non si potrebbe dire di un puntale o di un codone.
Se poi la mia domanda è da cancellare no problem, è riferita esplicitamente a questo argomento ma potrebbe estendersi anche per altri...
PS: però puntale e fianchetti radiatore su quella oro... sono di un altro colore la mia non è l'unica :LoL: anzi la mia è venuta molto meglio da ste fot :bastard:
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x Geffo..e a chi può interessare..
Sulla ebay.it o .com si trova solo quel che i fornitori italiani voglion farci trovare..
Vai su ebay.fr (francia).. accessori moto.. hornet 07 o 2007 a seconda del codino che ti piace ed è fatta!!! Anticipo che son 290€ +60 se lo vuoi già colorato!!!
E x il colore non arrabbiarti..neppure su quelle da esposizione ho visto l'oro uguale..ho parlato con uno che m'ha detto che il carrozziere è diventato matto tanto che son quasi tentato una volta trovati tutti i pezzi..codone..fianchetti..puntale(un mare di €..) di far l'ultimo sforzo e di farla con i colori HRC..
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:up: :up: :up: colori HRC!!!!! :ciao:
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Tipo Questa...
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ma perchè state postando foto già viste? e altre di post riguardanti altri trhead
:mmm:
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esatto infatti l'avevo vista in un altro trend ma è bellissima!!!! :up:
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bella! in particolarmodo i cerchi dorati :up:
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X stefanorso..se il carroziere è bravo te lo fa il colore identico a quello della tua moto..il mio mi ha fatto codone(lineamoto) e cupolino e il colore è identico all'originale(la mia è oro) il primo codone che hai postato l'ho già visto ma anche per quello bisogna tagliare il telaietto? il sottocodone invece è proprio brutto e secondo me appesantisce troppro la linea della moto..
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Se ti riferisci a quello oro con la coda "sdoppiata" credo di sì (é su ebay francese..) ma si risparmia molto spazio sotto la sella! e se ti sei stufato del codone lineamoto te lo prendo io anche oggi stesso!!! è quello che preferisco..ma pure Espace tuning è molto bello!
Hai ragione sul carrozziere e sul colore..io lo spenno (e manco lo pago!)se non me lo fa uguale!
Cmq non l'ho presa oro x scelta..era una super occasione e il colore era quello...e mi sto scervellando sulle grafiche e con l'oro non trovo abbinamenti che mi piacciano!
X il sottocodone sono daccordissimo con te..ma se a qualcuno piace il "BIONDI" che costa quasi come un codone lineamoto ed è pure palesemente INCOMPLETO..
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X il sottocodone sono daccordissimo con te..ma se a qualcuno piace il "BIONDI" che costa quasi come un codone lineamoto ed è pure palesemente INCOMPLETO..
ciao stefano.. concordo sul fatto che costa un botto... e sicuramente meno bello di uno lineamoto... cmq io l'ho monto.. e ti posso confermare che li c'è un placchetta di metallo che chiude... nella foto pero non capisco come mai non sia presente da farlo sembrare incompleto...
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AZZZZ.. che figura..
FOTO......
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AZZZZ.. che figura..
FOTO......
http://www.hornet.it/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=6&func=detail&catid=7&id=833
se vuoi posto di meglio....
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bhe che costi un botto il biondi ho qualche dubbio visto che me lo lasciano nuovo a 160 euro visto giovedì in negozio rispetto i 230 euro e passa del linea moto :-( :haha: (che mi piace molto) ma mi sembra veramente troppo caro,io penso proprio che opterò x il biondi così mantengo anche il fanale originale! :up:
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http://www.hornet.it/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=6&func=detail&catid=7&id=833
se vuoi posto di meglio....
riesci a fargli una foto più vicino da dietro che si veda meglio? grazie :emo:
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bhe che costi un botto il biondi ho qualche dubbio visto che me lo lasciano nuovo a 160 euro visto giovedì in negozio rispetto i 230 euro e passa del linea moto :-( :haha: (che mi piace molto) ma mi sembra veramente troppo caro,io penso proprio che opterò x il biondi così mantengo anche il fanale originale! :up:
beh il lineamoto non costa proprio 230E.... :fifi: :fifi: :fifi: io alla fine con moto consegnata ho pagato ben 600 eurozzi perchè oltre il codone ho pagato verniciatura, poprtatarga rizoma,frecca nuove e manod'opera..
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infatti avevo scritto 230 euro e passa nel senso che costa molto di più e visto quanto è notevole la differenza di prezzo nn mi sembra che il biondi costi così tanto. :ciao:
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Il lineamoto è il migliore esteticamente ma mi scoccia spender tutti sti soldi per estetica, alla fine io monterò il codone rossocromo e te lo danno già verniciato, con portatarga e frecce... ma dipende se riesco a farmi io dei lavori e risparmiare la porta lineamoto è sempre aperta, soprattutto perchè viene più facile mettere il piede sulla targa :bastard: !!!
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:up: Il codone rossocromo bisogna ammettere che è davvero bello oltre che completo visto che comprende anche portatarga e guscio coprisella! ottima scelta!
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ti danno anche il guscio coprisella...???? :mmm: questa mi è nuova!
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si si basta che vai sul sito della rossocromo e vedi che il guscio coprisella è nella lista del kit del codone..
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cavolo nn lo sapevo! :up:
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cavolo nn lo sapevo! :up:
Beh non è male come cosa no?? :up: poi è un buon prodotto!
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Rossocromo??
Scusate ma costa 400€!!!! e non è che cambia la linea della moto!!!
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I l'ho visto su ebay a meno di 300 completo... secondo me se è completo di portatarga, frecce e luce ecc è il miglior compromesso, tra l'altro già verniciato mi pare...
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:ciao: beh 400E son dei bei soldi..ok non cambia la linea della moto ma alla fine dipende dai propri gusti..c'è chi come me ha voluto cambiare totalmente levando la parte posteriore divisa in due e c'è a chi la linea originale piace..i gusti son gusti...alla fine rimane un buon prodotto.. :mmm: poi se si riesce a trovare a meno di 400E meglio!! :haha:
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ciao raga spippolando in qua e là sul forum alla ricerca di possibili codoni x la mia ornella 07 ne ho trovati diversi alcuni piu belli altri inguardabili e ho trovato quello della disign bike molto ma molto bello sono andato al sito ma tutto in spagnolo e quindi o potuto guardare e non sapere ........ avrei alcune domande se qualcuno di voi mi puo aiutare a capire allora:
1) quanto costa
2) se esiste un venditore italiano
3)devo tagliare il telaietto originale o è compreso un nuovo telaietto o il telaietto esiste ma è a parte
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la prossima volta. usa le discussioni gia esistenti per quesot tipo di domanda ;-)
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azz 400 eurini!!! :gRgR: certo che si fanno pagare sti codoni! :dash:
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scusate se mi intrometto
se io volessi semplicemente cambiare il portatarga, mettere qualcosa di più decente e basta senza troppe complicazioni, è possibile? oppure bisogna spendere un capitale o basta acquistare un innocente portatrga?
un saluto
aa :up:
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Guarda qui,
http://www.hornet.it/Forum/?topic=3433.msg45735771#msg45735771
a pagina 20 ho fatto la modifica da me... portatarga, stucco e vernire 30 euro ;-)
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se vuoi solo il portatarga puoi tagliare quello originale o prendere un portatarga con sottocodone tipo barracuda :fifi:
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scusate se mi intrometto
se io volessi semplicemente cambiare il portatarga, mettere qualcosa di più decente e basta senza troppe complicazioni, è possibile? oppure bisogna spendere un capitale o basta acquistare un innocente portatrga?
un saluto
aa :up:
o tagli il portatrga originale.... :dash: e monti un portatarga qualsiasi!
o io opterò probabilmente x la soluzione solo sottocodone della biondi che mantiene tutto il resto originale e in più insieme ti dà anche il portatarga,spesa siamo intorno ai 160 eurini! :up: :ciao:
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è che ho la versione abs e il biondi non credo sia compatibile.
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mhh :mmm: prova a informarti ma secondo mè fanno anche la versione x l'abs,ma nn garantisco niente.....xò secondo mè il mio negoziante mi aveva accennato qualcosa....nn ricordo! :ciao:
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Ragazzi qualcuno di voi che ha montato il lineamoto sa per caso dirmi se il sottocoda che forniscono nel kit è già predisposto con tutti i supporti per batteria relè vari e sensori??? :mmm: :mmm:
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Rich io l'ho montato(ecco la foto qui sotto) ti forniscono tutto(codone,sottocodone,stop a led,e vaschetta recupero liquidi)..poi basta non serve nient'altro..ha tutti gli attacchi per la batteria ecc..ovvio apparte devi prenderti il portatarga..però il risultato parla da solo.. :birra:
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Perfetto meno male, grazie mille allora :up: ...Settimana prossima finalmente arriva :GoGoGo: :GoGoGo:
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complimenti per l'acquisto!! fidati ti troverai benissimo!! io sono soddisfattissimo perchè è fatto davvero bene e l'astetica della moto è cambiata totalmente! :up: :up: :up:
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Eh vedo vedo e sto fremendo finchè non arriverà :LoL: ..Costa molto quello si ma come linea e rifinitura (a quanto ho visto tra foto varie) secondo me è il migliore..Poi i gusti son gusti :LoL: ..
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e io che cel ho te lo confermo! :up: :up: ma preparati perchè lo spazio sottosella sarà mooolto meno cioè giusto per i documenti..però ci fai l'abitudine..comunque si non costa poco se tieni conto che devi prendere anche il portatarga ma c'è di buono che lo stop(a led) ha incorporata anche la luce targa.. :stica: :birra:
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Arrivato e montato il LineaMoto :up: :up: !!!
Estetica bellissima, le uniche pecche però a mio avviso sono state che non sono previste i supporti di fissaggio per i fusibili nel sottosella come manca la staffa superiore della vaschetta del liquido refrigerante..a parte queste due piccole cose, facilmente risolvibili, per il resto tutto perfetto! :up:
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Grande rich!!! :up: :up: :up: bisogna ammettere che hai in mano una moto completamente nuova....l'unica cosa è che devo capire dove mettere i documenti perchè avrai notato che lo spazio sotto sella che c'era prima non c'è più :mmm: ma con un po di fantasia si risolve.. :birra:
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Guarda io i documenti li tengo sempre in tasca per precauzione, però sono riuscito a riutilizzare l'elastico della batteria per fissare nel sottosella anche il sacchetto portaattrezzi :up: ..
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si anche io i documenti li tengo in tasca..ma per il resto devo trovare una solizione..
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Io ho fissato l'elastico grosso che nel vecchio codino faceva da supporto batteria al telaio e l'altra estremità la aggangio a uno dei bulloni che spuntano all'interno dell potratarga, cosi posso tenere fermi gli attrezzi e il bloccadisco :up: ..
Se ti interessa domani ti posto delle foto :birra:
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ma come fate a tenere i documenti in tasca??? il libretto e tutto si strarovinano... io ho un porta documenti che porto sempre con me nello zaino!!! Poi durante i giri i documenti li metto nel sottosella ben saldati :)
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Basta un porta-carta d'identità un pò più spesso di quelli trasparenti e il gioco è fatto..Piegati una volta i documenti non si rovinano più..
O lo si tiene nella tesca interna della giacca o della tuta,se ce l'ho nel marsupio..Ovvio evito magari di tenerli nelle tasche dietro dei pantaloni dove mi ci siedo sopra però così non mi si sono per niente rovinati :up: ..
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e metti il libretto, l'assicurazione e il bollo tutto li ? beh ci proverò :) è sicuramente piu comodo che portarsi in giro uno zainetto..
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Si si fidati, ci tengo libretto, foglio polizza assicurazione e foglio dello scarico :up: ...Tutto piegato tre volte e ci sta che è un piacere..Bisogna starci ovviamente più attenti però perchè è più facile perderli :stica: ..
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rispolvero un vecchio pensiero..ossia quello di modificare il codone della NS. Hornet con quello del CB1000 FOTO:(http://www.tresoldihonda.it/concessionario-honda-cms/public/editor/sec152/immagine%202634.jpg)
quella in foto è una modifica della TRESOLDI credo di milano alla quale ho girato una mail di richiesta preventivo per la suddetta modifica...la vorrei rendere pubblica cosi magari da fare un servizio utile alla comunità e a chiunque fosse interessato eventualmente a farsela fare...cito: Buongiorno, la modifica e’ possibile….ma purtroppo il costo di realizzazione è molto elevato in quanto solo di ricambi ci sono circa 1.700,00 euro e aggiungendo il lavoro e la verniciatura delle parti andiamo oltre i 2.000,00 euro……veda lei se e’ disposto ad un investimento del genere, noi lo possiamo realizzare….Grazie di averci contattato. TRESOLDI SRL
Si parla di cifre folli maremma mayala :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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non ne spenderei neanche la metà...!!! :@: :@: :@: :@:
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beh cercando tra l'usato e ricambi di moto incidentate, con un po'/tanta fortuna, si riesce a fare a meno della metà.......certo, resta sempre il dubbio se ne valga la pena o meno....
:lamps7:
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beh cercando tra l'usato e ricambi di moto incidentate, con un po'/tanta fortuna
infatti!!! sul cb1000r si trova ben poco di usato...
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infatti!!! sul cb1000r si trova ben poco di usato...
vero, ma magari aspettando il momento giusto........poco tempo fa c'era un utente che aveva fatto la trasformazione (hornet nera), poi ha ripristinato la moto originale e ha messo tutto il kit in vendita....... :-)
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sul nostro forum?? o sul tinga?
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sul tinga, mi sembra fosse tokigno ;-)
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infatti!!! sul cb1000r si trova ben poco di usato...
piuttosto me lo compro il cb1000r che farci una hornet che gli assomigli!!
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Lascia stare è un marcione quella moto...
Per spendere quella cifra mi prendo una SS e vado in pista a gironzolare tra i cordoli... :stica:
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una do manda stupida...
ho una fifa tremenda di spaccare le plastiche del codone dietro perchè devo aprirlo per sostituire le frecce...
Una volta smontate le guide dei maniglioni di servizio e della plastica che ce dietro, dicono che bisogna "sbloccare" la parte in plastica che sta sopra il faro tirando... ma precisamente dove devo mettere la mani??
C'è tipo un buco da quelle parti dietro, serve a quello? può essere usato per tirare da li??
Devo tirare con decisione o ci sono altri accorgimenti da fare?? Non vorrei rovinare....
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hai svitato tutti i perni dei fianchetti grigi?? una volta smontati quelli e tolto i maniglioni si sfila tirando orizzontalmente.. è un'operazione semplicissima.. non devi spaccar nulla
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aspe aspe, i gancetti ???
secondo il manuale officina i passaggi sono questi :
rimuovere i maniglioni con le 2 viti
rimuovere quella specie di spoilerino che ce nero dietro e le sue viti
rimuovere le viti che ci sono sul fianco ad altezza gamba per intenderci
staccare il cablaggio
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non ho capito bene... allora se non tolto il codone? (fianchetti e tegolino)
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io nn ho capito.. un avolta smontate tutte le vici
bisogna tirare e basta o bisogna sganciare qualche gancio che ce sotto che finora non ho visto??
la procedura quale è? di sgancio...
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cacchio cacchio... sono andato a controllare... allora sulla mia vengono via perchè ho cambiato il sottocoda... ma ci sono dei ganci che s'incastrano proprio lì... partono dai fiachetti grigi e vanno sul sottocoda... prova a vedere da dentro il sotto sella...li dovresti vedere...
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ci proverò.. cmq giovedì devo portare la moto al tagliando, chiedo se me le posono montare.. o se mi spiegano come smontarlo ghgh
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forse prendo pure io il lineamoto...chiesto il preventivo, 395€ verniciato, con frecce e portatarga spedito a casa...come vi sembra?
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ma il lineamoto modifica gli alloggiamenti interni di batteria ecc e la posizione del blocchetto della chiave della sella vero?
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si ma la posizione cambia di poco per la abtterie e il blocchetto chiavi è sotto nella parte destra :lamps7: :lamps7:
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Ehy Ricky ho visitato il sito che prezzi SBAV sinceramente me passata la voglia di modificarla :dash: e' tutto bello ma te fanno cammina gobbo :sorry:
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grazie :up:
è difficile da montare?
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domandona:
sì è mai pensato di organizzare un GDA per il codone Lineamoto?
oggi ho mandato una mail alla ditta chiedendo se prendono in considerazione l'ipotesi, magari l'avevate già fatto però.
sperem che accettino e qualcuno qui si aggreghi :fifi: :fifi: :fifi:
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preparati perchè lo spazio sottosella sarà mooolto meno cioè giusto per i documenti..
scusate ma i documenti non li attaccate sotto la sella?
punto 2 il portatarga va fissato direttamente sulla vetroresina? se facessero un po di sconto per un gda potrei accodarmi anche io :up: cavolo il codino e bello ma costa uno sproposito... :gRgR:
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scusate ma i documenti non li attaccate sotto la sella?
punto 2 il portatarga va fissato direttamente sulla vetroresina? se facessero un po di sconto per un gda potrei accodarmi anche io :up: cavolo il codino e bello ma costa uno sproposito... :gRgR:
non uno sconto esagerato, comunque qui c'è il post dedicato
http://www.hornet.it/Forum/Elettronica-e-modifiche-Estetiche/24686-GDA-codone-Lineamoto/
spargere la voce che se saliamo con le adesioni chiedo ulteriore sconto