Forum Hornet.it
Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: Vinz73 - 11 05 2008, 19:29:55
-
Ciao, premesso che nn ho nessun tipo di problema a livello di circuito caburante, mi chiedevo se il filtro benzina all'interno del rubinetto va sostituito ogni tanto? Che grado di difficoltà troverei nel fare l'operazione? Grazie.:ciao:
-
Mai cambiato in 140.000 km
-
Bene, io ne ho solo 23.000km, posso invecchiare tranquillo allora!!!...
-
Io veramente una pulita gliel'ho data..ma giusto perchè mi sono trovato a smontare il serbatoio x sostituzione candele o verniciatura..cmq se volessi farlo basta smontare il serbatoio e svitare il blocchetto, quello che include la levetta on-off-res del carburante..lo trovi lì appena lo tiri fuori..difficoltà poca..
-
Io veramente una pulita gliel'ho data..ma giusto perchè mi sono trovato a smontare il serbatoio x sostituzione candele o verniciatura..cmq se volessi farlo basta smontare il serbatoio e svitare il blocchetto, quello che include la levetta on-off-res del carburante..lo trovi lì appena lo tiri fuori..difficoltà poca..
Grazie sandro alla prox sostituz. candele penso che lo farò anch'io....approposito a quanti km l'hai fatto e come l'hai trovato il filtro?
-
Circa 10000 e 15000 km..il filtro era abbastanza pulito, c'era qualke parte sporca ma essendo un affare abbastanza lungo nn credo compromettesse il passaggio della benza..ma se ti trovi a smontare il srebatoio..perchè nn farlo.. :up:
-
ciao ragazzi,
non riesco a capire (anche seguendo il manuale di officina) come rimontare il filtro del carburante sulla valvola del carburante.
Purtroppo non ho smontato io questi pezzi ma il carrozziere per riparare il serbatoio, quindi non so come erano uniti... il manuale dice "Installare un nuovo gommino O-Ring e il filtro del carburante sulla valvola del carburante." senza specificare meglio; ma il filtro come si attacca alla sede incavata nella valvola? il gommino serve solo da protezione oppure dovrebbe aiutare l'incastro tra i pezzi (anche se non c'è spazio per uno spillo, ma è l'unica idea che mi è venuta in mente per bloccare il filtro che altrimenti si stacca dalla sede)?
grazie a tutti per l'attenzione
lamps
-
come non detto era una cavolata.... il lavoro va fatto al contrario rispetto a ciò che dice il manuale: basta inserire il filtro nell'apposito foro nel serbatoio e tutto combacia alla perfezione, poi basta montare la valvola e serrare tutto.
vatti a fidare dei manuali d'officina ho buttato mezza mattinata a capire come unire le due parti :@:
-
veramente il filtro va prima collegato al rubinetto e solo dopo inserito nel serbatoio :stica:
-
infatti così c'è scritto nel manuale.... ma il filtro non si incastra nella valvola a meno di incollaggi (non menzionati nello stesso manuale) ma si "appoggia" semplicemente nell'incavo predisposto ad alloggiarlo; in questo modo al minimo movimento si stacca (soprattutto nel momento in cui vado ad inserirlo nel serbatoio che devo capovolgerlo). montando tutto al contrario, ovvero inserendo il filtro nel foro del serbatoio fino a quando si blocca, inserendo l'o-ring nella sua sede e montando la valvola il lavoro riesce alla perfezione e in pochi minuti :up:
-
incollaggi? secondo me sbagli qualcosa .....il filtro cilindrico va ad incastrarsi DA SOLO perfettamente sul beccuccio del rubinetto ...non c'è bisogno di fare di virtuosismi.....