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Le Due Ruote => Abbigliamento, caschi ed accessori => Topic aperto da: Danyele - 22 12 2010, 10:51:36
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:up:
mi è venuta questa idea... in tanti si domandano, che casco mi compro, ho questo budget da rispettare, che caratteristiche ha quel casco, e quello, e questo...??!!?? proviamo a dividere i caschi in base alle fasce di prezzo; io ho fatto una ricerca per il web, consultando vari siti di abbigliamento, la baya ecc... quindi i prezzi sono sicuramente più bassi di quelli che troviamo nei normali negozi, ma in fin dei conti noi cerchiamo anche di risparmiare un pò no??? comincio con questi per il momento, sono ben accette proposte, modelli, e tutto il necessario per aggiornare la lista [ok]
è un lavoro lungo, in giro ci sono caschi di ogni tipo, ma cerchiamo di limitarci solo agli integrali :up:
dajeee
Fascia di prezzo fino a 150 Euro:
AVG K3 Basic: prezzo circa 90 Euro: Calotta in resina HIR-TH (High Resistant Thermoplastic) verniciata. Sistema di ventilazione dinamico con prese d'aria ed estrattori posteriori. Tessuto in Dry-Lex con trattamento igienizzante. Interni removibili e lavabili (escluso il paranuca). Visiera Street 8 TRASPARENTE in policarbonato con trattamento antigraffio e antiappannante. Rimozione e sostituzione visiera possibili in pochi secondi e senza l'ausilio di attrezzi. Sigillo perimetrale della visiera. Fibbia con regolazione micrometrica
AGV K-3 K3 ASYMMETRY: Prezzo circa 140 Euro: N. di calotte 1 taglia di calotta, Calotta Resina HIR-TH (high resistant thermoplastic) verniciata, Sistema di Ventilazione Prese d'aria frontali ed estrattori posteriori, Tessuti Dry-Lex con trattamento igienizzante
Interni Removibili e lavabili (escluso paranuca), Visiera Visera Street 8 chiara in, policarbonato con trattamento antigraffio e antiappannante
Meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System): rimozione e sostituzione visiera in pochi secondi senza attrezzi, Meccanismo visiera Sigillo perimetrale della visiera
Sistema di Ritenzione Fibbia con regolazione micrometrica
AGV STEALTH (VECCHIO MODELLO) Prezzo circa 90/140 Euro, in base alle colroazione e taglie disponibili: Calotta Fibra di vetro e Kevlar ACF2 (Advanced Composite Fibre 2), N. di calotte 2 taglie di calotta, Sistema di Ventilazione Sistema dinamico con prese d'aria ed estrattori posteriori, Tessuti Dry Comfort con trattamento igienizzante, Interni Removibili e lavabili (escluso paranuca), Paranuca Paranuca traspirante
Visiera Visera GT chiara in policarbonato antigraffio e antiappannante, Sistema di, Ritenzione Doppia D, Meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System): rimozione e sostituzione visiera in pochi secondi
HJC FG-15 Prezzo circa 130 Euro in base alle colorazioni
Casco in fibra disponibilie in tre colorazioni; Imbottitura/Guanciali; Silver Cool / rimuovibile e lavabile;Tessuto antibatterico, rimuovibile e lavabile, spazio per gli occhiali/
Visiera: HJ09 Antifog e Anti-UV; Sistema di chiusura cinturino a sgancio rapido
Shark S 500 Air Prezzo circa 100 euro, poca differenza di prezzo in base alle colorazioni scelte. Caratteristiche: Calotta in resina termoplastica iniettata, Polistirolo multi-elemento a densità differenziata, Visiera sferica 2,2 millimetri antigraffio, Sistema esclusivo di sganciamento rapido della visiera "Push One" (brevettato da Shark), Sistema di ventilazione superiore di tipo "RACING" con entrate d'aria multiple ed estrattore Venturi,Griglie di protezione delle prese d'aria in metallo, Interni in micofibra, Cinturino a sgancio rapido
Fascia di prezzo 150/250 Euro:
SHARK RSI Prezzo circa 240 euro: Caratteristiche: Casco Shark in fibre multi assiali rinforzate in carbon/kevlar. Circolazione dei flussi d'aria tramite canalizzazioni integrate e deflettori ad effetto Venturi. Visiera da 2,2 mm Total Vision con trattamento antigraffio/antiappannamento. Visiera con sistema di smontaggio rapido Push One. Interno in microfibra, interamente smontabile, regolabile e lavabile. Cinturino Racing con anello a doppia “D”. Peso: 1.400 g (± 50 g).
AGV STEALTH (VECCHIO MODELLO) Prezzo circa 190/215 Euro, in base alle colroazione e taglie disponibili: Calotta Fibra di vetro e Kevlar ACF2 (Advanced Composite Fibre 2), N. di calotte 2 taglie di calotta, Sistema di Ventilazione Sistema dinamico con prese d'aria ed estrattori posteriori, Tessuti Dry Comfort con trattamento igienizzante, Interni Removibili e lavabili (escluso paranuca), Paranuca Paranuca traspirante
Visiera Visera GT chiara in policarbonato antigraffio e antiappannante, Sistema di, Ritenzione Doppia D, Meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System): rimozione e sostituzione visiera in pochi secondi
HJC FG-15 Prezzo circa 180/190 Euro in base alle colorazioni
Casco in fibra disponibilie in tre colorazioni; Imbottitura/Guanciali; Silver Cool / rimuovibile e lavabile;Tessuto antibatterico, rimuovibile e lavabile, spazio per gli occhiali/
Visiera: HJ09 Antifog e Anti-UV; Sistema di chiusura a doppio anello (solo per le colorazioni Spies)
X LITE X 602 Prezzo circa 240 Euro in base alle colorazioni
Casco in fibre composite, tre misure di calotta, chiusura ad anello
Dainese Jet Stream Tourer: Prezzo 159 Euro
Calotta: resina termoplastica in due misure.
Misure: realizzato in cinque differenti (XS, S, M, L, XL).
Rivestimento interno: imbottitura in tessuto anallergico e traspirante, con cuffia e guanciali amovibili.
Visiera: toroidale antigraffio, smontabile senza utensili con schermo parasole interno indipendente.
Chiusura: con fibbia micrometrica.
Peso: 1200 gr
Suomy Defender: Prezzo tra 190/210 Euro
Caratteristiche:
Calotta esterna ultraleggera in materiale tricomposito (carbonio, fibre aramidiche, fiberglass), Calotta interna in Polimeri, Guanciali estraibili e lavabili, in Alcantara traspirante, con trattamento A.S.P. (Antimicrobial Sanitized Protection), Il sistema di aerazione, per consentire il costante mantenimento di una gradevole temperatura interna, Visiera stampata ad iniezione in policarbonato, dello spessore di 2,2 mm, con trattamento antiscratch ed antifog, Sistema di smontaggio della visiera a sgancio rapido
Paranaso Estraibile, Cinturino con chiusura a sgancio rapido.
Scorpion EXO 1000: Prezzo tra 190/210 Euro
top di gamma Scorpion in fibra, con visierino retrattile e sistema PUMP nei guanciali.
pagato su internet 190 euro a fronte di un prezzo in negozio di oltre 300 euro.
Opinioni:
la calzata per me è perfetta. paragonabile al mio Arai RX7 CORS-AIR
il visierino è fantastico. utilissimo nei passaggi in galleria e dal sole all'ombra.
l'areazione è ottima anche se non si avvertono flussi d'aria all'interno del casco, come succede col RX7.
gli interni col nuovo materiale antibatterico e antisudore fanno egregiamente il loro dovere.
quest'estate non ho mai avuto il viso sudato.
forse un pò pesante ma una volta indossato il peso non si avverte.
insomma un ottimo casco, top di gamma, sicuro e pratico ad un prezzo entri-level
Fascia di prezzo fino a 250/350 Euro:
X-Lite x-701: Prezzo circa 270 Euro in base alle colorazioni
Calotta: in fibre composite, con spoiler stabilizzatore posteriore; è predisposto per il sistema di comunicazione N-Com® X-Series.
Misure: realizzato in tre differenti (XS/S, M/L, XL/XXL).
Rivestimento interno: è realizzato in UNITHERM LIGHT, un tessuto in microfibra elasticizzata che assicura un controllo attivo della traspirazione, inoltre, la nuova conformazione della cuffia, alleggerita in corrispondenza delle canalizzazioni interne, assicura un’ottimale flusso d’aria all’interno del casco. L’interno è completamente estraibile e lavabile.
Visiera: stampata in Lexan®, resistente al graffio e presenta una superficie esterna curva. È, inoltre, predisposta di serie per l’applicazione del si stema Nolan Fog Resistant, la visierina interna resistente all’appannamento. I meccanismi laterali, consentono le funzioni di rotazione in apertura e chiusura della visiera, con posizioni intermedie, sgancio rapido senza uso di utensili e regolazione del tiraggio (4 mm) tra visiera e guarnizioni oblò.
Chiusura: a doppio anello
Suomy Vandal: Prezzo tra 160/280 Euro
Caratteristiche:
Deflettore nasale rimovibile.,Interno in pregiato tessuto anallergico removibile e lavabile, Speciali polimeri fonoassorbenti, Forma disegnata per un ottima ergonomicità
Guanciali removibili e lavabili., Fibra altamente resistente agli impatti, Calotta in fibre, laminate composite ad alta resistenza agli impatti., Protezione cervicale
Triangulated fit, Sur-Lock e sistema safety lock per rapida sostituzione visiera con blocco.Cinturino con chiusura D-Ring, tipo racing e bottone fissa cinturino (brevetto Suomy), Visiera Ultra-tech antigraffi, antinebbia e resistente agli impatti.
VentilazionI superiorI effetto Venturi, presa d´aria mentoniera regolabile e removibile, sfoghi aria laterali.
HJC R-PHA10 Prezzo variabile dai siti/negozi, comunque rientra in fascia da 250€ a 350€
CALOTTA IN FIBRA DI VETRO COMPOSITA CON MATERIALI ALL’AVANGUARDIA
IMBOTTITURA / GUANCIALI:
Silver Cool Plus / rimuovibile e lavabile
• P.I.M. (Premium Integrated Matrix) Technology - Calotta in fibra di vetro composita con materiali all’avanguardia
• La produzione della calotta in Premium Integrated Matrix (PIM) comprende l’utilizzo di 3 diversi materiali, fibra di carbonio, fibra aramidica e fibra di vetro, per creare una miscela unica che permette di avere una calotta molto resistente e un’eccezionale leggerezza.
• Sistema completo di ventilazione : il fl usso d’aria può essere regolato grazie alle prese d’aria facilmente maneggevoli
• Meccanismo di bloccaggio visiera automatico a scatto.
• Primo livello di aperture visiera a 5mm premendo il pulsante di bloccaggio
• Venduto con una visiera fumé e una lente Pinlock in dotazione
• Kit per la cura del casco
• Sistema di rimozione visiera RapidFire™II : Il semplice e sicuro meccanismo di fi ssaggio visiera permette di rimuovere e sostituire la visiera in modo facile e veloce.
5* Sharp Test (a detta dei negozianti)
AGV K-4 MULTI SILVER-BLACK BLUE
Calotta Fibra di vetro ACF (Advanced Composite Fibre)
N. di calotte 2 taglie di calotta
Sistema di Ventilazione Sistema dinamico con prese d'aria ed estrattori posteriori
Tessuti Dry-Lex con trattamento igienizzante
Interni Removibili e lavabili (escluso paranuca)
Visiera Visiera Street 8 chiara in policarbonato con trattamento antigraffio e antiappannante
Meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System): rimozione e sostituzione visiera in pochi secondi senza attrezzi
Meccanismo visiera PVS (Perimetrical Visor Seal): Sigillo perimetrale della visiera
Sistema di Ritenzione Fibbia con regolazione micrometrica
Descrizioni aggiuntive...
Prezzo nei negozi tra i 220 e i 260 Euro.
Acquistato presso Planet Sport in vendita stock a 200 euro
Lo sitrova in rete anche a 180/190 euro.
Testato per una mezza giornata mi sembra un buon prodotto; arrivando da un altro Agv che mi aveva dato grandi soddisfazioni, ho notato che con questo K4 si riducono di molto i rumori. La vestibilità mi pare adeguata e ha un discreto comfort. Rapporto qualità/prezzo ottimo direi.
BELL M5X Daytona
Calotta esterna: Fibre Multi assiali Carbonio Aramidiche
Calotta interna: in P.S. in differenti densità
Aerazioni top: con canalizzazioni interne, estrazione posteriore ad effetto Venturi
Aerazione mento: griglia metallica con chiusura lato interno mentoniera
Visiera stradale: Piloti Piana 3,2mm Optivision NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia idrorepellente) Trasparente
Visiera per uso professionale compresa: Piloti Piana 3,2mm Fume’30 NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia idrorepellente) con Tear-Off
Attacco visiera: tecnico 4 viti alluminio aeronautico
Interno: totalmente nuovo in colore rosso, estraibile, lavabile in tessuto speciale anallergico antisudore Guanciali ergonomici in mousse con ottimo ritorno.
Guanciali di vari spessori disponibili per un fitting appropriato, maggiori spessori e densità per uso in pista
Cinturino sottogola « Racing » a doppio anello.
Paranaso e sottogola anti-turbolenza.
Borsone porta casco BELL (Daytona)
Peso: 1150 gr. tg.M
Ha ottenuto le 5 stelle degli Sharp test per la sicurezza (il massimo)
Il prezzo: su internet si trova tra i 320 e i 400 euro.
Fascia di prezzo fino oltre i 350 Euro:
Arai Chaser: Prezzo tra 380/460 Euro
Caratteristiche: Casco in fibra, polistirolo in un unica calotta a densità differenziata, nervature di rinforzo, prese d'aria con estrattori, visiera con predisposizione pinlock, guanciali removibili
Shoei XR-1000: Prezzo tra intorno i 350 Euro
Caratteristiche: alotta AIM + Carbonio, sistema di rivestimento modulare EPS con due densità, interno 3D antiallergico, guanciali removibili e lavabili, sistema multiplo di ventilazione ( Frontale e posteriore ), visiera a sgancio senza placche per una maggior silenziosità, guarnizione della visiera a doppia tenuta, cinturino ad anello Racing. Visierino antiappannarte Pin-Lock presente nella confezione
Shoei XR-1100: Prezzo tra intorno i 425 Euro
Calotta esterna in AIM + (Advanced Integrated Matrix Plus particolare metodo di formatura SHOEI che combina vari strati di fibre organiche, di vetro, multicomposite); calotta interna in EPS (polistirolo espanso) leggero e ad alto assorbimento d’urto e schiuma poliuretanica a doppia densità, formata da due parti distinte per un assorbimento dell’impatto differenziato per area. Visiera CW-1 con innovativo sistema di autoregolazione della chiusura, visuale ancora più ampia e nitida e visierino Pinlock antiappannamento di serie
VENTILAZIONE: Sistema completamente nuovo che garantisce sempre un clima interno ideale. Il "sistema a pressione negativa", unito ad una particolare tecnica di estrazione dell’aria satura, assicura l’efficiente e costante fuoriuscita dell’aria calda, anche a velocità molto basse.
INTERNI: L’imbottitura centrale progettata per essere completamente estraibile e lavabile, è realizzata nello speciale tessuto 3D “Max Dry”.
PESO: 1450 g (+/- 50 g) della taglia M
ACCESSORI DI SERIE: Sottogola
X LITE X-801: Prezzo tra 350/380 Euro
Caratteristiche: X-801RR utilizza 3 diverse misure di calotta esterna, per le 6 taglie disponibili (XS/S, M/L, XL/XXL). In tal modo, peso e volume del casco (e, quindi, la sua resistenza aerodinamica) sono sempre contenuti e proporzionati alla taglia del pilota.
;L’interno che equipaggia l’X-801RR si caratterizza per l’impiego del tessuto UNITHERM, in microfibra elasticizzata di nuova generazione, capace di esercitare un controllo attivo della traspirazione, mediante una rapida dispersione dell’umidità corporea
Mod. 801 RR, recensione utente Degio :birra:
il casco ha percorso circa 12.000 chilometri in circa un anno e 6 mesi al momento gli unici 2 difetti che ho riscontrato riguardano l'anti panante interno della visiera che non si sigilla sulla visiera e con neve abbondante lascia formare ghiaccio nel intercapedine, il secondo difetto è il fissaggio del sotto gola, il fissaggio è debole e è molto facile perdere il sotto gola .
pregi, si può usare il casco tutto l'anno grazie alla ventilazione che è particolarmente efficiente, anche con temperature sotto zero il caco rimane confortevole e non occorre indossare il sotto casco, le imbottire sono confortevoli.
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ragazzi, oltre a fare le proposte, provate voi a postare VOSTRE recensioni di caschi, in vostro possesso, in modo che il nostro Danyele possa aggiornare la lista.
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trovo questo post abbastanza inutile in quanto ogni giorno i caschi possono subire variazioni di prezzo.
chi si prende l'onere di aggiornare la lista?
l'ultimo casco che ho acquistato, a luglio, è stato uno Scorpion EXO 1000 top di gamma Scorpion in fibra, con visierino retrattile e sistema PUMP nei guanciali.
l'ho pagato su internet 190 euro a fronte di un prezzo in negozio di oltre 300 euro.
la calzata per me è perfetta. paragonabile al mio Arai RX7 CORS-AIR
il visierino è fantastico. utilissimo nei passaggi in galleria e dal sole all'ombra.
l'areazione è ottima anche se non si avvertono flussi d'aria all'interno del casco, come succede col RX7.
gli interni col nuovo materiale antibatterico e antisudore fanno egregiamente il loro dovere.
quest'estate non ho mai avuto il viso sudato.
forse un pò pesante ma una volta indossato il peso non si avverte.
insomma un ottimo casco, top di gamma, sicuro e pratico ad un prezzo entri-level
:up:
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trovo questo post abbastanza inutile in quanto ogni giorno i caschi possono subire variazioni di prezzo.
chi si prende l'onere di aggiornare la lista?
eeehhhh :stica:
:haha:
sono io che aggiorno la lista :gRgR: , l'intento del topic oltre quello di dare delle indicazioni sui prezzi, era anche quello di dare un minimo di caratteristiche tecniche sui vari modelli... io non lo trovo del tutto inutile.. :mmm:
provvedo ad inserire il tuo casco nella lista ;-)
:ciao:
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ciao Danyele
con "inutile" mi riferivo a catalogare i caschi per fascia di prezzo, in quanto troppo soggetti a "quotazioni giornaliere e sconti vari". ;-)
ritengo invece molto utile nel fornire indicazioni tecniche sul tipo di casco posseduto.
eliminando la catalogazione per fascia di prezzo ...eviteresti un bel pò di lavoro, ma soprattutto si evita di dare quotazioni errate del casco.
uno che legge il modello del mio casco (per esempio) nella fascia di prezzo 150/200 euro...prima di leggersi la descrizione e capire che si tratta di un casco top di gamma trovato in offerta... l'ha già catalogato mentalmente come "economico"... ( :fifi:
tanto se uno è interessato ad un tipo di casco in particolare.. il prezzo lo trova subito su internet.
:lamps7:
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:birra:
ovviamente scherzavo, non volevo apparire acido :-)
lo sò hai ragione... però in molte altre vecchie discussioni... in molti chiedevano: ho 200 euro da spendere che casco prendo??? il tutto però è molto indicatvo e da prendere con le pinze :up:
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secondo me sarebbe meglio inserire recensioni di caschi provati con foto pregi e difetti.........
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io ho lo scorpions exo citato da daniele......cosa dire è perfetto come dice lui ce anche da dire che è ottimo come qualità/prezzo,e la visiera e anti appannate,ora dopo 2 stagioni cambierò visiera perché inizia a perdere questa qualità quando prendo un po di acqua in qualche giretto e poi asciuga facendo strada tende ad appannarsi ma comunque nelle istruzioni e caratteristiche ce scritto che comunque ogni 2 anni va cambiata....altamente consigliato nel mercato dei caschi a quel prezzo come qualità difficilmente troverete di meglio,quando lo cambierò comprerò un'altro scorpions :lamps7:
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:ciao: la mia recezione sul x lite 801RR, il casco ha percorso circa 12.000 chilometri in circa un anno e 6 mesi al momento gli unici 2 difetti che ho riscontrato riguardano l'anti panante interno della visiera che non si sigilla sulla visiera e con neve abbondante lascia formare ghiaccio nel intercapedine, il secondo difetto è il fissaggio del sotto gola, il fissaggio è debole e è molto facile perdere il sotto gola :LoL: .
pregi, si può usare il casco tutto l'anno grazie alla ventilazione che è particolarmente efficiente, anche con temperature sotto zero il caco rimane confortevole e non occorre indossare il sotto casco, le imbottire sono confortevol :up: i .
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Danyele, aggiungi il mio
BELL M5X Daytona
Calotta esterna: Fibre Multi assiali Carbonio Aramidiche
Calotta interna: in P.S. in differenti densità
Aerazioni top: con canalizzazioni interne, estrazione posteriore ad effetto Venturi
Aerazione mento: griglia metallica con chiusura lato interno mentoniera
Visiera stradale: Piloti Piana 3,2mm Optivision NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia idrorepellente) Trasparente
Visiera per uso professionale compresa: Piloti Piana 3,2mm Fume’30 NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia idrorepellente) con Tear-Off
Attacco visiera: tecnico 4 viti alluminio aeronautico
Interno: totalmente nuovo in colore rosso, estraibile, lavabile in tessuto speciale anallergico antisudore Guanciali ergonomici in mousse con ottimo ritorno.
Guanciali di vari spessori disponibili per un fitting appropriato, maggiori spessori e densità per uso in pista
Cinturino sottogola « Racing » a doppio anello.
Paranaso e sottogola anti-turbolenza.
Borsone porta casco BELL (Daytona)
Peso: 1150 gr. tg.M
Ha ottenuto le 5 stelle degli Sharp test per la sicurezza (il massimo)
Il prezzo: su internet si trova tra i 320 e i 400 euro.
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ps leggo adesso la minidiscussione sulle fasce di prezzo... è ovvio che prima o poi i prezzi cambiano... ma al momento ci è sembrato utile fare il 3d in questa maniera... tanto, tutto in un sito di motociclisti diventa "vecchio" per quanto riguarda i prezzi... quindi, di aggiornare la lista ci penseremo quando servirà.
Al momento quindi, va benissimo così.
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sistemato tutto :stica:
:birra:
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come ben scritto e' utile inserire i pareri di chi ha usato il casco,e scoprire i difetti...cosi uno sa regolarsi in base ai prezzi per la scelta.
io attualmente ho il l'Arai viper gt web.
casco pagato 500 euro sulla baya....la mia opinione e' cambiata su Arai.
questo casco nell'arco di 3 anni,acquistato nel dicembre 2008,usato stagione 2008-2009-2010-2011,
ha avuto qualche rottura.la prima e' stata abbastanza grave, mentre viaggiavo si e' rotto il pezzo che tiene la visiera sul lato dx,ed ho dovuto togliere la visiera per proseguire...e per fortuna era estate.
pezzo acquistato direttamente sul sito di arai, prezzo 36 euro, e problema risolto,ho ancora la parte sx.
altra rottura e' stata la presa dell'aria sul mento.anche li di sorpresa,un gancio in plastica si e' rotto e la presa si staccava.
pezzo recuperato dopo 10 gg in un negozio,perche' sul sito al momento non era disponibile.
prezzo 18 euro.
ora si e' rotto una delle prese sopra alla visiera,ma li occorre sostituire la visiera.quindi per il momento aspetto.
il casco precedente,un Arai quantum f Nakano, mai avuto rotture in 5 anni.....
quindi per il prossimo acquisto che dovrebbe essere per il prossimo anno,ogni 5 anni e' consigliato,
valutero' bene la spesa.e non credo di spendere ancora gli stessi soldi. ho letto ormai che vendono caschi di uguale qualita' a prezzi nettamente inferiori....
la mia domanda e':e' arai che sta perdendo qualita'???
:lamps7:
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Salve a tutti
Nella speranza di non aver scritto dell'area sbagliata :LoL: vorrei avere dei pareri sul casco AVG K3 Basic sopra citato! Oltre a leggere le info nel forum, l'ho trovato anche a un buon prezzo, 60.00€ in promozione! Ma vorrei sapere se qualc'uno di voi lo possiede dei pareri su comodità, rumorosità, se entra troppa aria dal mento, chiusura, ecc ecc..., qualsiasi parere possiate darmi!!! :-)
Grazie in anticipo!
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Ciao a tutti,
dopo parecchio sbattimento alla fine ho scelto l'HJC replica Ben Spies...... :up: :up: :up:
Ero molto titubante sulla casa Koreano ma da fermo quello che mi ha conquistato il cuore e' stata subito la leggerezza e l'ottima cura dei particolari paragonabile senza ombra di dubbio a marchi storici del settore.......
il casco si presenta di buona fattura e ricco di accessori;sottogola,paranaso,pinlock e visiera scura......interni molto ben curati e morbidi e anche da fermo il casco non si appanna...... :stica:
(http://img502.imageshack.us/img502/5573/33174927034012966395910.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/2548/33658227033986633065210.jpg)
(http://img812.imageshack.us/img812/9126/29065427034004299730110.jpg)
il casco di listino veniva 470 euro ma sono riuscito a portarlo a casa per 390 euro........ :up: :up: :up:
spero di provarlo sabato che a messo bel tempo.......ciaooooooooo!!!!!
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Ho 2 caschi, un vandal con cui mi trovo molto bene ed uno AGV Stealth, con il quale mi trovo malissimo.
Vandal pro: confortevole, discretamente insonorizzato contro: ventilazione
AGV Stealth pro: doppia visiera, ventilazione contro: Rumoroso, poco confortevole
Tra i 2 non c'è confronto, senza dubbio meglio il vandal
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Io sono felice possessore di un HJC fg15 che ho da tre anni e 15.000km il casco l'ho pagato 250€ per via della colorazione da me scelta. Ottimo come confort e ventilazione in condizioni normali . Quando piove è soggetto ad appannare la visiera, inconveniente risolvibile alzando la visiera al primo scatto, senza che ciò faccia entrare la pioggia viaggiando a velocità ragionevoli (70km/h). Quando presi questo casco ero molto titubante , non conoscevo HJC e avevo sempre usato Nolan, ma ho voluto dal fiducia al prodotto perché mi sembrava ottimo. Lo preferì ad un P-RHA 10 sempre di HJC per via di una maggiore larghezza laterale nella zona tempie e mandibola che lo rendevano più comodo. Quindi giudico il prodotto positivamente e credo che la prossima stagione procederó con l' acquisto di un nuovo casco sempre HJC. [ok]
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Io ho un HJC RPHA 10 plus (come quello di kap, per capirci) ma grafica seventyone...pagato 300 euri circa un anno fa!
Una vera bomba: curato, silenzioso e con visiera fune in dotazione! Lo consiglio
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Shoei XR-1100 seconda stagione. Praticamente perfetto, specialmente per quanto riguarda la ventilazione e l'insonorizzazione.
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HJC IS17 preso un anno fa al prezzo di € 198. [ok] Abbastanza silenzioso e dotato di visierino parasole e pinlock per evitare appannamenti all'interno della visiera.
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Bell M5X Daytona. Recensione di per se esauriente, trovo sia un ottimo caaco, quindi sinteticamente riporto quelli che secondo la mia opinione possono essere pro e contro:
pro:
-SICURO (elemento principale nella scelta del casco)
-solidità (nessun gioco di nessun componente, zero vibrazioni, visiera ferma anche se aperta a meta ed a velocità sostenute)
-bundle completo (viene venduto con borsone, sacca, visiera trasparente, visiera scura, paranaso, sottomento, pellicole Tear Off)
-tra i piu leggeri mai provati
-molto aerodinamico
contro:
-rumoroso (nel senso non "isolante". Non fruscii del vento, ma motore e marmitta ce li hai nei timpani)
-vestibilità particolare (a molti dei miei colleghi, pur portando la stessa taglia, stringe sulla fronte o sta largo provando la misura più grande)
-poche calotte disponibili (3 calotte dalla xxs alla xxl. Risultato effetto testone)
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
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Rispolvero questo tread per chiedere informazioni su un paio di caschi (dato che devo cambiarlo a breve):
-LS2 FF323
-HJC FG-17
Nessuno li ha o li ha mai provati? Per quanto riguarda HJC conviene spendere qualche euro in più per prendere l' RPHA plus?
Vi ringrazio in anticipo per le risposte :LoL:
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Non conosco i due caschi su cui hai chiesto informazioni, ma se cerchi sul sito Sharptest trovi i dettagli dei test effettuati in Inghilterra.
Riguardo Rpha plus: io ho il modello precedente che cambia praticamente zero e mi trovo benissimo. Considera che attualmente il Plus è top di gamma Hjc, per cui vai tranquillo. Secondo me ha senso spendere qualcosa in più.
Comunque sul forum trovi molte info, dai una letta ai vari topic e vedrai che ti farai un'idea più chiara.
:birra:
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Non conosco LS2 se non di nome...anch'io possessore di hjc IS17 e sono molto soddisfatto
Inviato dal mio X500 utilizzando Tapatalk
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