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Svago => MotoCaffè => Topic aperto da: tinisys - 15 07 2009, 01:09:20
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Il precedente proprietario ha perso il foglio dell'omologazione :dash:
Sul sito DPM si può richiedere una copia, ma... per effettuare un ordine bisogna spendere almeno 50 euro + iva, e probabilmente sono da aggiungere anche le spese di spedizione!!! C'è un altro modo per recuperare questo benedetto foglio?
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non ho un dpm.. ma vedrai di no, perche anche quello che ho io, della leovince e' particolare, e non basta fotocopiarlo.
Quindi o trovi una persona che te lo regala oppure risparmiati i 50 euro, visto l'utilita' uguale a 0 che ha! ;-)
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una semplice fotocopia di un altro foglio di omologazione sempre di un blast va benissimo! :-) ;-)
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In pratica se l'agente si accontenta dell'omologazione "inutile" si accontenta anche solo della fotocopia?
Ma perchè sul sito DPM chiedono la copia del libretto prima di spedire l'omologazione?
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per quello che mi riguarda, questi fogli hanno un valore legale vicino allo zero assoluto. Fatti una fotocopia, magari autenticata, di uno qualsiasi, tanto se trovi il poliziotto che lo accetta, lo accetta comunque; al contrario, nemmeno la firma del papa ti salva dalla sanzione.
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Perchè dite che l'omologazione vale "0" ?
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Perchè dite che l'omologazione vale "0" ?
perchè già come detto e ridetto, trito e ritrito...le omologazioni sono per i pezzi in se! loro ti dicono che quel silenziatore è omologato, STOP!....ma la moto non è omologata con quel pezzo...non so se mi sono spiegato. Puoi avere tutti i fogli di omologazione che vuoi, ma se non è trascritto sul LIBRETTO DELLA MOTO, per la legge non puoi montarlo! STOP!
Leggi qui, ti fai una cultura
Aspetti Legali (http://www.hornet.it/Forum/Aspetti-Legali-C.d.S./813-sequestrato-il-libretto-per-il-portatarga-quotbarracudaquot/)
Luc@
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Ma allora perchè chiedono una copia del libretto? c'è qualche riferimento su quel foglio?
C'è qualche buon'anima che può inviarmi una scansione del suddetto documento?
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per quello che mi riguarda, questi fogli hanno un valore legale vicino allo zero assoluto. Fatti una fotocopia, magari autenticata, di uno qualsiasi, tanto se trovi il poliziotto che lo accetta, lo accetta comunque; al contrario, nemmeno la firma del papa ti salva dalla sanzione.
Prima di tutto quella omologazione fa riferimento all'aprovazione dello scarico.
Lo scarico Blast DPM race non è OMOLOGATO per poter circolare su strada, essendo scarico sportivo,quindi non è accettato dalla legge in base alla sua omologazione. :stica: :dash: :@:
Anche sulla confezione c'è scritto solo ad uso sportivo NO STRADALE :fifi:
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Prima di tutto quella omologazione fa riferimento all'aprovazione dello scarico.
Lo scarico Blast DPM race non è OMOLOGATO per poter circolare su strada, essendo scarico sportivo,quindi non è accettato dalla legge in base alla sua omologazione. :stica: :dash: :@:
Anche sulla confezione c'è scritto solo ad uso sportivo NO STRADALE :fifi:
Ufff non si può più fare sport in strada? :P
Ma l'omologazione per uso sportivo esiste o è qualcosa di fittizio?
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ragazzi, abbiamo detto in 3 moderatori che sarebbe il caso di leggersi un certo post, e Luc@ ve lo ha pure linkato... perchè nno fate i bravi e ve lo leggete TUTTO? invece di arrivare a pag. 3...
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ragazzi, abbiamo detto in 3 moderatori che sarebbe il caso di leggersi un certo post, e Luc@ ve lo ha pure linkato... perchè nno fate i bravi e ve lo leggete TUTTO? invece di arrivare a pag. 3...
Immaginavo! :-)
Tranquillo che per quanto mi riguarda non sono rimasto a pag. 3 (come avevo scritto), in mattinata sono andato avanti a leggere tutto il post. Voleva essere solo una informazione per dirvi "ok msg ricevuto, STO leggendo". Mi scuso se ho lasciato intendere altro o che mi fermassi li.
Magari un consiglio per tutti (anche per me!) è quello di scrivere più chiaramente anche con esempi, cosi si evitano sbrodolamenti della discussione.
Secondo me dire "lo scarico è omologato ma la moto non è omologata con quel pezzo, ma deve essere trascritto sul libretto" lascia qualche punto di domanda.
Avrei detto (premettendo che parlo di scarichi omologati per uso stradale e per evitare ulteriori domande etc...):
"Il pezzo è omologato per l'uso stradale, sul foglio di omologazione rilasciato dalla casa costruttrice del pezzo è indicato Marca/Modello/Cod./etc... di moto su cui è omologata e quindi può essere montanta. Ma per la legge Italiana non siete comunque in regola, perchè dovete andare in Motorizzazione e farvi trascrivere l'omologazione del pezzo sul vostro libretto di circolazione. Solo cosi se la vostra modifica sarà accettata e sarà regolarmente omologata per l'uso stradale perchè LEGATA AD UN NUMERO DI TELAIO IDENTIFICATO"(anche targa?)"
:-)
Scusate la precisione... :-) Spero che non venga frainteso questo mio pensiero/suggerimento.
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Mi sembra che questo tuo suggerimento sia stato già esposto qualche mese fa proprio nel post indicato.
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Io avrei qualcosa da ridire prof... :bastard:
Spero che questo possa essere utile...
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Io avrei qualcosa da ridire prof... :bastard:
Spero che questo possa essere utile...
diciamo che con questo documento se ti fermano e contestano lo scarico after ti ci puoi pure pulire il .......... :fifi: :fifi: :fifi: :bastard: è una semplice circolare, STOP! e ne abbiamo anche parlato nell'altra discussione!
comunque tanto per non continuare nella marea di OT qui chiudo! ;-)
Luc@