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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: doctormotorcyclist - 23 07 2014, 09:25:11
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Biker ai primi di agosto vorrei partecipare ad un raduno, percorrendo circa 600km che faccio tengo le gomme che hanno percorso 10000km o le cambio? Sn continental sport attack 2 e le ho da 2 anni, a vista sembrano ok ma hanno percorso anche lunghi tragitti autostradali a manetta cn temperature sicule alte .più tardi cmq vedrò d inserire delle foto. Avrei trovato in caso due offerte Dunlop qualifier 2 a 200 € e Dunlop sportsmart pare le 2 a 250 € in caso quali consigliate ? A vista potrei fare altri 2000km circa ma l ' ant e il post hanno in alcuni punti delle crepe ma nn tanto visibili e sicuramente i profili nn saranno gli stessi rispetto a quando erano nuove ; ; lamps
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Io ti consiglierei di cambiarle
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Valuta le Bridgestone bt 016pro, sulla hornet le ho tenute per 6000 km e ci ho fatto pure 2pistate!
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Prezzo adriano ?
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Il moo utilizzo sarebbe tutto l ' anno , , turistic-sportivo cn l ' intenzione di ritornare a girare qualche volta in pista. Voglio una gomma che entri subito in temp e che mi dia fiducia in piega lamps
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Ho trovato a pa in un gommista che mette i prezzi cn offerte sul sito le bt016pro a 200 € come sn come gomme? Pro fa pensare a trop sportivo
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Grazie dell ' indicazione x bt016pro
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200€ montate è un ottimo prezzo, non avere paura che non sono troppo sportive; vanno subito in temperatura e ti permettono di fare permettono qualche uscita in pista.
Ps: sempre Francesco cmq[emoji23]
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Ehhh grazie è l ' iniziale del tuo nick a trarmi in inganno [emoji1][emoji111][emoji106][emoji108]cercherò d ricordare
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Tornando in topic, giocati questo treno di 016 che non te ne pentirai
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In rete ho letto di carcassa rigida e che accentuano le asperità e che dop nn molti km in piega tendono a scivolare ti convince?
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E che l ' ant su superbike dop 2000kn e ' da buttare mi pare strano cmq parlano d una gomma poco maneggevole
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Allora: la carcassa forse è un po' rigida, basta abbassare di qualche 0.1 bar per migliorare..... Sul fatto che scivolano assolutamente no, l'ultima pistata l'ho fatta che avevano 3000 km e tendeva a scivolare dopo 6-7 giri a torretta fatti a ritmo elevato! Quando ho venduto la moto il posteriore era quasi alle tele.....sulle spalle però, non al centro!!!! Questo già ti fa capire se tengono o no! Se poi hai dei dubbi sulla resa monta le s20, io ho montato le bt003rs, uno step in più rispetto alle s20 e sono stracontento......anche se a300 km il posteriore sta cominciando a "limarsi" un pó!!! Ma a me piace così, le gomme le devo finire io, non il tempo!!!!! Sabato farò una pistata e vedremo il responso[emoji51][emoji51][emoji51]
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Ah, è una gomma con un profilo meno appuntito rispetto alle Pirelli, ma per me questo è un pregio, mi sento molto più sicuro in piega!
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Si mi piace questo profilo ok
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Ti ringrazio sempre , , spero magari presto d organizzarci in pista. P.s le gomme che ho hanno in pratica quasi 11000km e dop il raduno in pratica avrebbero più km ; ; magari aggiungo due foto ma concordo vorrei essere più io a consumarle
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Francesco hai mai provato le qualifier 2 x un confronto? X il prezzo l ' indecisione sarebbe tra queste
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Preciso le gomme hanno 10200km adesso ora v fac vedere in che condizioni ; anche se han fatto cn temperature alte lo stesso raduno l ' anno scorso e in quel caso parecchia autostrada cn temperature alte e pressione gomme un po ' bassa si presentano così
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(http://img.tapatalk.com/d/14/07/24/ha8ujy6e.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/07/24/e7eqa2e7.jpg) sembra che nelle condizioni in cui sno 2000km li potrei fare lamps
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Guardando le foto sembrano ancora buone
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Si infatti m sa che posso posticipare la spesa [emoji106][emoji108][emoji111]
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Io ho provato due treni di qualifier II e ora monto SportSmart II e devo dire che SS II tutta la vita. Si scaldano subito, non ho notato differenze con qualifier II, tengono molto bene in appoggio, l'anteriore è più tondo stile motoGp per intenderci, non c'è scalino sulla spalla. Con le qualifier II arrivavo alle spalle slick dopo 5000-6000 km
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Perfetto allora saranno mi sa le mie prox gomme tra un po ' , , quanti km ci fai ? Anche se è soggettivo lamps
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Ho avuto e letto molti pareri positivi sulle ss2 e sn curioso di provarle ; ; visto che posso posticipare la spesa 50 € in più nn fanno differenza [emoji106][emoji111]
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Credevo fossero messe peggio....comunque dopo 10k km la tenuta non sarà un granché! Se devi fare parecchia autostrada per il raduno puoi andare e dopo le cambi!!! Non ho esperienza con le q2, e neanche con altre dunlop se non con d211gp, ma li parliamo di gomma specifica per pista!!
Vuoi un consiglio? Monta stè cacchio di s20 e non pensarci più![emoji41][emoji41][emoji41]
Ps: io sabato vado a girare a favara, se ti capita di passare ci possiamo vedere[emoji6]
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Le ho sfruttate di più sulle spalle ma sn ancora come in foto al centro , ho intenzione verso nov magari di andare in pista e dev fare pure la revisione forcella che dite prima della pistata converrebbe cambiarle? Nn vad in pista da un anno e mezzo almeno
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Certo guardando bene al centro qualche crepa l ' hanno ma ci ho percorso 11000km quasi lamps
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La gomma ant l ' ho bucata due volte e poi riparata e se nn ricordo male la post una volta
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Allora prima di andare in pista cambiale[emoji6]
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[ok]
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Continental m farebbe cambiare gratis l ' ant, , poiché c'è la campagna di sostituzione volontaria , , aspetto di essere contattato da loro al ritorno al lavoro dei rivenditori; risparmierei soldini pagando solo il post[emoji106][emoji111]
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Raga ' Sn andato dal gommmista ho bloccato una posteriore sport attack 2 ed ordinato una ant ,ma nn mi hanno saputo dire quando arriverà ,dovrebbe ararrivare entro questo mese.in questo mese andrò in pista ,se ancora nn avrò le gomme nuove può essere un problema girare cnr gomme di 2 anni ecco12000km?
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Si presentano all 'incirca come in foto ;s
Spero cmq che arrivi la gomma in tempo
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Cn il richiamo continental sto pagando solo la gomma
Posteriore
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Ah, è una gomma con un profilo meno appuntito rispetto alle Pirelli, ma per me questo è un pregio, mi sento molto più sicuro in piega!
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