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Le Due Ruote => Le nostre special... => Topic aperto da: drakeit - 06 10 2013, 23:59:56
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A fine 2011, in seguito alla necessità di riparare qualche graffietto e qualche macchia di vernice dal serbatoio decido di approffitare per riverniciare la mia hornettina di sana pianta, pensando alla nuova livrea e man mano a qualche piccola modifica siamo arrivati a ottobre 2013, nel frattempo ho recuperato una sorellina incidentata del 2004 , un avantreno di un K1 , 2 cerchi nuovi con dischi a margherita , un nuovo codone , un forcellone completo cbr 600 rr ...ma ancora non ho deciso la livrea... :LoL:
Quando credevo di aver trovato un abbinamento che mi aggradava, blu e bianco e finiture oro, mi sono inbattuto su diversi progetti su internet , un paio in particolare mi hanno davvero colpito , preparazioni di un francese noto come MC16, qui di seguito:
(http://www.mototuning.com/IMG/jpg/honda-hornet-600-matrix-img04.jpg)
(http://www.mototuning.com/IMG/jpg/honda-hornet-600-RR-img04.jpg)
(http://www.mototuning.com/IMG/jpg/honda-hornet-600-dragon-img01.jpg)
Tutte e 3 mi fanno impazzire e ho trovato molti spunti su cui lavorare ma mi mancano alcune parti come i fianchetti copriradiatore e il puntale esteso fino al retro, sono mesi che navigo in cerca di questi pz. ma senza esito, se qualcuno sà aiutarmi ha tutta la mia stima e riconoscenza.
Detto cio' adesso cmq mi sto per accingere a cominciare i lavori , l'avantreno è gia pronto al montaggio , devo adattare il focellone posteriore , probabilemente ricreare il leveraggio e poi pensare all'estetica , ho intenzione di rottamare il faro tondo in favore di un faro su cui possa montare un cupolino o addirittura montare una carena anteriore cbr rr 03/05, vorrei rottamare anche gli strumenti ma gli unici strumenti digitali che mi piacciono e su cui sono orientato costano piu di entrambe le mie moto messe insieme...quindi anche qui valuto suggerimenti... a breve postero' qualche foto del "work in progress"...criticate, suggerite , esprimetevi ...ogni parere è bene accetto.
:gRgR: :ciao:
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:ciao: sinceramente tutte e 3 sono da sballo, però la terza ovvero la blu è da urlo, potendo investire un pò di euri la farei così. :ciao:
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Le moto sono state realizzate da una azienda francese chiamata mc16, la quale ha prodotto i fianchetti radiatore e qualche altro accessorio. L'azienda non'è piú presente su internet da oltre 3 anni. Il puntale lo trovi su ebay.fr ricercando "sabot hornet 600".
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Il risultato finale sarà bello, ma rimanere tanto tempo a terra non mi piace. Cmq ad operazione finita avrai una moto unica, ognuno vive la moto come vuole. [ok]
Ma trasformare una sportiva in naked non sarebbe stato piú semplice?
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La mc16 ha utilizzato, se non erro, anche qualche componente prodotto dalla optima production.
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a me strapiace la rossa, tanto che si può dire che anch'io ho cominciato il set di modifiche dopo averla vista [ok] ora metto quelle foto sul topic delle hornet tuning-special
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Le moto sono state realizzate da una azienda francese chiamata mc16, la quale ha prodotto i fianchetti radiatore e qualche altro accessorio. L'azienda non'è piú presente su internet da oltre 3 anni. Il puntale lo trovi su ebay.fr ricercando "sabot hornet 600".
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Possibile che , visto le numerose copie degli stessi prodotti presenti su ebay o in altri lidi , nessuno abbia fatto uno stampo dei fianchetti di MC16 ??? :mmm: qualcuno ne ha visti di simili in giro? lo stesso per i fari anche se Barracuda nè produce di simili...
@Ced77 - Premesso che è la mia prima special ,inquanto fino a qualche tempo fà ero contrario a certi interventi e ancora lo sono su molti altri tipi di moto come le super sportive recenti, magari su una vecchia moto una trasformazione in naked può essere interessante e divertente ma venendo da moto più impegnative e performanti della hornettina ho sempre preferito i piccoli accorgimenti e pochi "fronzoli".
Adesso con la hornettina ho deciso di dare sfogo alla fantasia e non solo a quella...ma alle spalle ci sono una serie di motivi che sarebbe lungo elencare qui , che mi hanno portato prima a comprare una hornet e poi ora a decidere una trasformazione radiacale, pensando poi che ho intenzione di elaborare il secondo motore che ho "a terra" , allora sì che la tua affermazione sarebbe ancora piu logica ma in realtà in certe scelte di logico c'è ben poco, sarei potuto partire da una hornet 900 o un vecchio cbr , una r6 e via discorrendo ma la mia è una vera e propria passione per la vecchia hornettina nata in coppa hornet e naked over 650 ,qualche hanno fà...
Molti sostengono e lamentando svariati difetti su questa moto e molti sono gli interventi che ho visto fare per renderla più performante, la realtà secondo me è diversa, gli svariati campionati italiani vinti con il team con il quale ho stretto amicizia anni fà ,credo mi diano ragione , le modifiche che mi accingo a fare io sono solo sfizio ma fatemi smentire che il telaio "non telaia" , i freni "non frenano" e la forcella anteriore "non forcella" , mai montati in champ nessun kit Andrani , ohlins o bitubo , ammortizzatori da 1000 euro , eppure la moto vinceva...e non solo con le sue sorelline ma anche in altri champ con moto leggermente più potenti e blasonate...
Scusate se mi sono dilungato e chiaramente tutto quello che vi dico e senza polemica e sono solo mie idee valide o meno come quelle di tutti gli altri.
:lamp1:
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Sono una produzione mc16......trovi qualcosa di simile, ma non uguale.
se trovate "ecopes hornet 600" su Google.fr troverete qualcosa di simile.
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Il puntale lo realiz e vende pegasofire sul mercatino ,io lo mont :lamp1:
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Ma lui cerca quel puntale. Cmq sulla baia.fr lo trova.
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sono mesi che navigo in cerca di questi pz. ma senza esito, se qualcuno sà aiutarmi ha tutta la mia stima e riconoscenza.
http://www.hondahornet.co.uk/optima.html
Qui si fa cenno a tutta la serie di accessori prodotti dalla optima production, se clicchi il link sottostante ti accorgerai che non esiste più il dominio dell'azienda.
Credo che non siano più disponibili questi prodotti......sono anche io alla continua ricerca di una coppia di fianchetti radiatore "decenti" per la mia 900, ma non trovo nulla di gradevole.
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Non so se vadano bene per la 600 1/2 serie e per la 900, ma mi sembrano molto simili questi
http://www.subito.it/accessori-moto/fianchetti-copriradiatore-hornet-alessandria-70417989.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/fianchetti-copriradiatore-hornet-alessandria-70417989.htm)
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Il radiatore della 900 è più grande di quello della 600, di conseguenza non si trovano le dimensioni dei fianchetti.
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Non so se vadano bene per la 600 1/2 serie e per la 900, ma mi sembrano molto simili questi
http://www.subito.it/accessori-moto/fianchetti-copriradiatore-hornet-alessandria-70417989.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/fianchetti-copriradiatore-hornet-alessandria-70417989.htm)
Amico mi sa che ti devo una birra , anche se 100 euri di fianchetti è un pochino sopra al bugdet preventivato.
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a me piace la versione blu :up: :up: :birra: :birra:
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Amico mi sa che ti devo una birra , anche se 100 euri di fianchetti è un pochino sopra al bugdet preventivato.
Li hai presi? Felice di essere stato utile :)
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Ciaoo, rieccomi oggi arrivati insieme sia il forcellone , sia i fianchetti :yea: ,devo ancora ringraziare Leopard per la segnalazione :birra: , fianchetti davvero belli almeno da smontati :LoL:
Adesso mi aspetto solo tanto lavoro ...intanto continuo a scerverlarmi su che tipo di moto voglio che nè esca, sono ancora indeciso se il "maranza" che è in me deve avere libero sfogo , o come forse sarebbe giusto cercare una via di mezzo tra sobrietà e racing...
Di conseguenza l'anteriore è ancora ingnoto , fari, strumentazione e livrea sono ancora un arcano...verniciatura classica o aerografo?
fari naked o cupolino cbr o altre supersport? :mmm: :mmm: :mmm:
Suggerite suggerite , tutto e ben accetto critiche comprese... :lamp1:
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A me fa impazzire la versione rossa , anche se sono tre special davvero stupende !
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Abbiamo quasi tutto, scelto il colore primario (ma non vi svelo quale per il momento), trovato l'agognato faro anteriore e quindi finalemte so' che forma avra la mia hornettina, revisionato l'avantreno anche se faro una seconda revisione piu approfondita verso la fine dei lavori.
La cosa che ancora non ho deciso e se optare per una moto "pulita" con uno stile + indirizzato al sobrio o cercare " l'azzardo" e puntare su una livrea meno sobria...
Vi anticipo che il colore scelto è un bellissimo blu ma quale ve lo mostrero' solo alla fine, mi piacerebbe mantenere anche il bel canna di fucile metallizzato del codone originale che monto e mi piacerebbe anche il bianco ma 3 colori ho paura che alla fine siano pesanti , cosi' come un solo colore ho paura non renda giustizia, anche se bellissimo come quello che ho scelto.
Idee , proposte , critiche sono sempre ben accette, detto cio' è il momento che vi mostri il primo passo di questa strasformazione e fino ad ora quello che mi ha portato via piu tempo nella ricerca ....(http://i.ebayimg.com/00/s/NjU3WDc1MA==/$T2eC16RHJHYE9nzpdVDFBQNQvHchnw~~60_57.jpg)
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Un faro da carena montato su una naked a me non piace, per niente, profili strani non fatti per stare "in vista", attacchi idem, o si investono MOLTE ore di lavoro a fargli una carenatura, o altrimenti lo vedo un pezzo buttato li tanto per mettere qualcosa.
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@ Leopard : Ti capisco anche a me inizialmente non piaceva ma se vedi il mio primo post vedrai da dove ho trovato ispirazione, dopo ricerche anche su questo forum mi sono accorto che in realta il faro non è autoprodotto dal preparatore e nemmeno il tanto citato faro del k6 ma bensi il faro che ho postato poco sopra cioè quello di una gsxR 750, il montaggio non richiederà troppa fatica e nemmeno eliminare " le parti eccedenti" il risultato se solo si avvicinerà a quello del primo post del francese mi renderà "orgoglione" hihihi
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Tempo fa pensav pure io d metter guest faro ma lo vedev grezzo come dice leopard ed ho preferit il faro bello della hornet ann06 che s'ispira poi a quello della brutale. Carteo avev montat questo faro poi l'ha tolt :lamp1:
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Tempo fa pensav pure io d metter guest faro ma lo vedev grezzo come dice leopard ed ho preferit il faro bello della hornet ann06 che s'ispira poi a quello della brutale. Carteo avev montat questo faro poi l'ha tolt :lamp1:
Vero, tolto dalla moto dopo circa un anno. Ora giace in garage in compagnia delle staffe di adattamento-sostegno rivestite in vero carbonio.
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Grazie ragazzi , sempre utilissimi; la bellezza di interagire su un forum come questo è che quello che pensi o provi tu oggi probabilmente come in questo caso è qualcosa già sperimentata da qualcuno prima di te.
@Carteo: hai delle foto del risultato che hai ottenuto dopo il montaggio? Se come leggo hai ancora il faro lo vuoi vendere?
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Questo è il link dove trovi le foto della mia moto con su montato il faro originale del gsx-r.
http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?f=37&t=6248&start=30
Se ti interessa fammi sapere.
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Scusami se ti faccio una domanda superflua (perché magari lo hai già detto): hai intenzione di montare il il forcellone monobraccio?
Per me è fantastico, mi piacerebbe molto fare questa modifica [ok]
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È in corso l'installazione del monobrassssss!
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Mitico :up:
C'è parecchio da fare per adattarlo, mi tieni informato magari con qualche foto? Te ne sarei grato ;-)
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Questo è il link dove trovi le foto della mia moto con su montato il faro originale del gsx-r.
http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?f=37&t=6248&start=30 (http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?f=37&t=6248&start=30)
Se ti interessa fammi sapere.
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...ma non è lo stesso faro... apparte quello perche non lo hai montato "a pacco" sul forcellone invece che sulla piastra originale, secondo me montato "bene" (non che tu lo abbia montato male ma mi sembra buttato li e adattato alla meglio) , con la tua strumentazione è molto bello anche questo, montato cosi mantenendo la piastra originale e supportato da 2 staffe nemmeno a me piace molto.
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Il faro è lo stesso.
Io comunque fossi in te considererei il fatto di fargli una pseudo-carenatura, o almeno di lavorarci con fibra di vetro o quello che vuoi, per mascherare i profili che non dovrebbero vedersi, come ha fatto questo ragazzo.
Purtroppo le foto sono piccole, ma non ho trovato di meglio.
(http://s16.postimg.org/g88ixd3dx/tun_mattia_hornet_009.jpg)
(http://s16.postimg.org/qfr29rplx/tun_mattia_hornet_007.jpg)
(http://s16.postimg.org/6z6cn8uhx/tun_mattia_hornet_008.jpg)
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Il faro può andare circa 4 cm all'interno degli steli forcella, ma rimane sempre sproporzionato rispetto alle dimensioni in generale della moto. Il gruppo ottico è stato concepito per essere installato su di una moto carenata sulle quali sono d'obbligo dei cupolini con delle linee filanti e generose.
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(http://img1.annuncicdn.it/b3/7f/b37f6f5a3fee8f254651e6e98a551dfb_big.jpg)
Il tuo è questo ?
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Si questo. Gsx-r 750 k7
http://img197.imageshack.us/i/dsc02838r.jpg/
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(http://img.tapatalk.com/d/13/11/20/etyveje5.jpg)
Abemus strumentum
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:mmm: :mmm: :mmm:
ha un'aria familiare quello strumento!!!!!
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Controlla sulla moto fosse il tuo...xD sai che co sti napoletani si sa mai. . .
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Adesso che arrivo a casa controllo.
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LOL LOL LOL
carteo occhio al monobraccio che stasera passo a prenderlo io....
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Venite pure......ho di ronda, h24, due rottweiler!
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qualche novitá sui lavori?
:lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1:
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Coming soon...spero...:lamp1:
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(http://img.tapatalk.com/d/14/02/27/3a2eguvy.jpg)
L'ultimo pezzo...
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Come lo vuoi montare? spero non grezzo con tutti gli attacchi a vista
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Come e montato sul primo post
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Lavoraci un po, non copiare i mangiarane!
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anche io o volevo montare sulla mia vecchia hornet ma poi lasciai perdere proprio per il fatto che gli attacchi rimanevano a vista e poi scendeva troppo sulla ruota...almeno che non cambi tutto e riesci a tirarlo su....
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Qualcuno ha notizia di goldrake? Forse é stato rapito dagli alieni?
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Ed eccomi qua svariati mesi dopo...riassunto dei capitoli precedenti;
In questo mesi i lavori sono partiti e sono arrivati anche questi:
una pompa brembo 19x21(http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/4y2e5eme.jpg)
Una forcellone cbr rr con relativo ammortizzatore (http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/ymyqu6u8.jpg)
Un faro gsx r 750 k4 (http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/gadube8y.jpg)
Un nuovo motore con relativo impianto eletrico
Una forcella gsx r 1000 con relativo cerchio dischi e freni
Una coda modello 04
Una strumentazione nuova(http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/ymu9e6ag.jpg)
Una coppia di fianchetti (http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/qe7u9uqy.jpg)
Allego alcune immagini di repertorio delle fasi di lavorazione
(http://img.tapatalk.com
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/ejezery6.jpg)/d/14/05/22/ehapepu6.jpg[/IMG](http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/jatypu2e.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/avapa7y7.jpg)
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A breve... tutti i pezzi verniciati e i particolari nero lucido... stay tuned le prossime foto saranno della ricomposizione del puzzle xD
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Cerca però di chiudere tutto per quest'anno!!!
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ciao drakeit! ma i fianchetti che hai preso sono come quelli delle hornet rossa e blu nel primo post?
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Simili ma non uguali, quei fianchetti francesi non si trovano più in commercio.
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Semplicemente ORGASMICA!!!!!!!!!
COMPLIMENTI complimenti davvero... :yea:
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O
P.s la pompa è brembo 19 x20 nn esiste in 19x21 lamps
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capito...e dove li hai presi? sono curioso di vederli montati!!!! :ecc: [ok]
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Qualcuno ha notizia di goldrake? Forse é stato rapito dagli alieni?
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Man-Drake , sarebbe...
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Arriviamo al 3 di agosto e purtroppo nonostante lavori fatti in corsa , particolari trascurati e cose rimandate...siamo messi cosi...ma onostamente sara anche per la bella estate ma la smania di moto mi e un po scesa...
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/03/gedapuzy.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/03/eqa9anem.jpg)
Se e sottolineo se...alla fine del puzzle tutto funziona riprendo l'innesto del forcellone cbr al momento sospeso ma quasi terminato e completo la colorazione che ora e solo "base" mancano le rifiniture...
:lamps:
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Chissà se ci starà quel forcellone.. ma alla fine hai elaborato il secondo motore o hai messo il suo?
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Forcellone ci sta ed e quadi centrato devo spessorare ol pignone di un paio di mm e mi mancano 4 spessori per montare + il cambio cuscini alla ruota...il motore e uno 04 con 16000 km con relativo impianto eletrico bobine e centralina .
Lo 02 se lo tengo visto che va verniciato lo apro e qualche piccolezza gli faccio fare soldi e tempo permettendo sempre se non lo vendo.