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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: Giaz88 - 18 08 2009, 08:23:17
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credo sia la sezione giusta,altrimenti spostate pure!
premetto che ho un'hornet 2008 ABS con poco più di 4800km. Da due giorni quando la spengo e la metto in blocca sterzo non mi lampeggia più la spia dell'HISS..devo dire che quando accendo il quadro tuttle le luci di check vanno,quindi anke qll dell'ABS e dell'HISS..quindi secondo voi cosa può essere?ho provato a vedere se qlk filo sia staccato,accenderla e riaccenderla....ma niente... :-(
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credo sia la sezione giusta,altrimenti spostate pure!
premetto che ho un'hornet 2008 ABS con poco più di 4800km. Da due giorni quando la spengo e la metto in blocca sterzo non mi lampeggia più la spia dell'HISS..devo dire che quando accendo il quadro tuttle le luci di check vanno,quindi anke qll dell'ABS e dell'HISS..quindi secondo voi cosa può essere?ho provato a vedere se qlk filo sia staccato,accenderla e riaccenderla....ma niente... :-(
qundo comprai la moto anche a me non andava la spia...
poi smanettando per puro caso con i tasti sul cruscotto ricomincio a lampeggiare...
prova a vedere sul libretto che li c'è scritto come ripristinarla... :LoL:
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leggendo altri forum ho visto ke a quadro acceso tenendo premuto per 2 secondi il tasto SEL si disattiva il lampeggio del led HISS,ripremendolo per altri 2 secondi lo si riattiva! quando esco per la pausa pranzo provo e vi faccio sapere!
Grazie intanto a Guardia per l'interessamento! :-) :ciao:
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Grazie intanto a Guardia per l'interessamento! :-) :ciao:
ci mancherebbe....stiamo qui per aiutarci tutti quanti... :emo:
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RISOLTO
a quadro acceso tenete premuto il tasto SEL 2 secondi e la spia ritorna a lampeggiare! :-)
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RISOLTO
a quadro acceso tenete premuto il tasto SEL 2 secondi e la spia ritorna a lampeggiare! :-)
Se non ricordo male funziona solo se si sta visualizzando i km totali. Una volta sono impazzito perchè ero su quelli parziali :dash:
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Come mai la mia H900 del 2002 una volta inserito funziona e dopo averla messa in moto con relativo giro non funziona più? :@: Dovrebbe lampeggiare per le successive 24 ore ma una volta spenta la moto non funziona, per riaccenderla devo di nuovo impostare con i tasti. Qualcuno ha lo stesso problema? Leggendo il libretto dovrebbe funzionare per un pò di tempo! :mmm:
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Come mai la mia H900 del 2002 una volta inserito funziona e dopo averla messa in moto con relativo giro non funziona più? Dovrebbe lampeggiare per le successive 24 ore ma una volta spenta la moto non funziona, per riaccenderla devo di nuovo impostare con i tasti. Qualcuno ha lo stesso problema? Leggendo il libretto dovrebbe funzionare per un pò di tempo!
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in effetti con il quadro acceso tramite la pressione del tasto sel lo attivi e disattivi. io la mia l'ho attivata e con la moto accesa non funziona, ma da spenta mi lampeggia fino a 24 ore dall'ultimo utilizzo della moto, credo sia per una questione di consumi della batteria...ma passate le 24 ore basta girare la chiave su on e poi su off che la spia riprende a lampeggiare per altre 24 ore...
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Come mai la mia H900 del 2002 una volta inserito funziona e dopo averla messa in moto con relativo giro non funziona più? Dovrebbe lampeggiare per le successive 24 ore ma una volta spenta la moto non funziona, per riaccenderla devo di nuovo impostare con i tasti. Qualcuno ha lo stesso problema? Leggendo il libretto dovrebbe funzionare per un pò di tempo!
Sul mio libretto dice che:
"Ogni volta che l'interruttore di accensione viene regolato su ON, il funzionamento della luce viene disattivato"
Un pò una rottura se vogliamo, ma praticamente devi riattivarlo ogni volta.
PS: Sulla mia del 2002 bisogna visualizzare i Km parziali e non totali per attivare il lampeggio ;-)
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Mah.. non ho fatto caso se segnava i parziali o totali, so che appunto bisogna attivarlo ogni volta! :dash: :@: Grazie comunque.
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Sul mio libretto dice che:
"Ogni volta che l'interruttore di accensione viene regolato su ON, il funzionamento della luce viene disattivato"
Secondo me è da interpretare che quando l'interruttore è su ON la luce non lampeggia, ovviamente, ma quando è su OFF torna a lampeggiare. Non ha senso doverla impostare tutte le volte...
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Secondo me è da interpretare che quando l'interruttore è su ON la luce non lampeggia, ovviamente, ma quando è su OFF torna a lampeggiare. Non ha senso doverla impostare tutte le volte...
Peccato che non ci sia interpretazione visto che (purtroppo) non è così e va impostata tutte le volte! :LoL:
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quindi questo è un difetto delle H900 di quell'anno?
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Nessun difetto. Il funzionamento è questo.
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però è strano io ho una 2005 e mi lampeggia sempre, a quadro spento, da quando ho impostato il lampeggio...che sia sul parziale o totale. anzi ho provato anche a staccare la batteria per collegare una presa 12 volt e devo dire che una volta ridata l'alimentazione è ripartita da sola. E' molto strano che mamma honda abbia fatto due cose diverse per due moto alla quale cambia solo la cilindrata del motore.. bisognerebbe sentire se capita a tutti i propetari di hornet 900 :mmm:
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Non cambia solo la cilindrata. Ma anche la centralina! Che cambia e non poco in 3 anni... Sarebbe grave altrimenti :haha:
Centralina, la quale gestisce tutta l'elettronica.
Per la statistica siamo già in due con la 900 @ 2002 che fa così come da libretto di manutenzione... E se lo dice il libretto.... :fifi:
Poi oh... si sa che la 900 è denigrata in tutto e per tutto... ma non è mica il rottame che deve avere sempre qualcosa che non va! :LoL:
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però è strano io ho una 2005 e mi lampeggia sempre, a quadro spento, da quando ho impostato il lampeggio...che sia sul parziale o totale.
Il contakm deve essere sul totale solo per impostare o disattivare il lampeggio, una volta impostato si comporterà allo stesso modo che sia su parziale o totale.
E' vero la centralina cambia sicuramente, però mi sembra una soluzione piuttosto discutibile quella di dover riattivare il lampeggio tutte le volte
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bè in effetti con il motore cambia anche la centralina quello è vero, credevo che la centralina che regola l'accensione tramite il riconoscimento della chiave era una cosa uguale per tutti e separata da tutto il resto che può cambiare negli anni.... A questo punto conviene mettere allora un led a basso consumo che lampeggia sempre sia da accesa che da spenta, vi conviene così non avete più lo sbattito di riarmare il led HISS ogni volta che usate la moto e si scoraggia qualche mal intenzionato...
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ragazzi oggi dopo un pò di tempo ho iniziato a smanettare vicino ai due tasti e adesso rimane accesa la spia hiss. che significa quella spia che lampeggia quando spengo il quadro? mica è qualche guasto?
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Rimane accesa per tot ore dallo spegnimento poi si spegne