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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: deniels - 04 10 2010, 11:58:36
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Ciao a tutti!
Sono nuovo da ste parti e da due settimane ho la mia prima moto!Una Hornet 2007!
Premetto che è una bomba e mi sento già a mio agio nonostante sia la mia prima moto!
Pulendola, ho notato una piccola perdita d'olio sullo stelo sx...proprio appena da ungerlo...
Guardano un po in giro sembrerebbe che sia un difettuccio di fabbricazione della Hornet 2007!
Il conces mi ha detto che è un liquido che mettono per i moscerini..ma ke vada a cagare!
Qualcuno di voi mi puo rassicurare?è una cosa grave?
Non vorrei subito mettere a repentaglio la mia sicurezza...
Grazie a tutti.
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probabilmente è un paraolio andato
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No perchè ho letto di molti che anke dopo averlo cambiato si è ripresentato il problema..spero non sia un difetto!Non voglio mantenere il concessionario! :-)
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paraolio da sostituire :fifi:
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ok..spero sia solo quello!
Pero che stronzo il concessionario!praticamente me l'ha venduta cosi!
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i moscerini...li prendesse dai caschi :gRgR:
una leggera perdita...
se è in garanzia sostituire...
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eh peccato che è usata..non so se ste cose rientrano nella garanzia di un anno del concessionario!Cmq me l'ha data già cosi!quindi qualcosa mi dovrà fare altrimenti lo sputtano!gia non ha una bella nomina...pero la moto mi piaceva...e l'ho presa!
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....controlla bene ancora è incidentata....uno stelo rovesciato del 2009 già con il paraolio da sostituire ....che faceva motocross???
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no è del 2007 con quasi 10mila km...
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c'è una legge che nessuno conosce ma esiste
Decreto legislativo 206 del 09/2005 del Codice del consumo (vattelo a leggere,lo rissumo comunque in breve)
questo decreto va oltre la ridicola garanzia commerciale di 12 mesi che fanno le concessionarie...
http://www.sviluppoeconomico.gov.it/.../phpqEMcUS.pdf
Se scopri un difetto entro 6 mesi dalla data di acquisto,il difetto è da considerarsi preesistente a priori,sollevando l'acquirente dall'obbligo di dimostrare quanto asserito e il venditore è obbligato a provvedere perchè ti ha venduto una roba NON CONFORME.
Se non gli manda una lettera l'avvocato con te faranno "muro di gomma"(cioè faranno finta di non sapere,diranno che ci guardano invece non lo fanno,diranno che non conoscono questo decreto ma che la garanzia non compre i componenti soggetti ad usura ecc...) sino a quando passano 6 mesi e dopo sino a quando scade la garanzia commerciale...
quanto tutto sarà scaduto e tu dovrai pagare ti risolveranno il problema....
Puoi riandare li con la stampa di tale decreto e farglielo leggere minacciandoli di procedere legalmente..
se no vai dall'avvocato
Questo decreto era citato su 4ruote(tutto sbrindelato,lo tengo solo perchè c'è un tipo che ha fatto causa usando questo decreto),io il decreto non l'ho letto ma la storia è cosi'
ti ha dato una roba non confore e te la deve rendere conforme....
comunque è il paraolio andato ;-)
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Sabato porterò la moto dal concessionario (sperando nel tempo) e gli dirò che me la devono mettere a posto! Tra l'altro sto stronzo non mi ha neanche dato le chiavi di riserva...
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la mia del 2006 fa il velo d'olio (appena visibile) su tutti e 2 ma non mi sono mai preoccupato più di tanto, mi preoccuperei solo se facesse la goccia. Un giretto dal concessionario però nel tuo caso lo farei, e se dovesse insistere a dire che non è nulla sentirei il parere di un meccanico NON della concessionaria
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si fa il velo d'olio anke la mia...infatti se sta ferma rimane asciutto lo stelo!
Pero mi scazza che me l'ha data cosi!Perche sucuramente è un problema che tenderà a peggiorare e non certo a migliorare!Per cui se potevo farmela mettere a posto ora a spese zero (spero) era meglio!
Però ke ### sti paraoli!ma sono fatti di burro??dopo 10mila km già perdono???
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raga,fai prima se cambi i paraoli ,se vti metti dietro alla burocrazia e finita ,poi il concessionario non ti dira mai la ripariamo a,costo zero ormai e andata cosi la prox volta controlla bene :up:
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in effetti non hai tutti i torti...ma ### lo ritirata 2 settimane fa!eh sugli steli non ci ho fatto caso...me ne intendo poco!ora che ce l'ho inizio a farmi un po di esperienza!
Cmq sabato vedo...magari mi propone metà ciascuno e amen!Non mi cambia la vita...tanto poi te li recupera con i tagliandi! :@:
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Ragazzi oggi sono stato dal concessionario...mi ha detto di portarla in settimana che mi tira giu la forcella. Ovviamente gli ho detto che il tutto debba essere fatto in garanzia ed ha protestato dicendomi che quelle parti non sono coperte.
A quel punto ho iniziato ad inveire dicendo che la moto mi è stata venduta cosi visto che ce l'ho solo da 15 gg.
CONCLUSIONE: la riparazione me la farà in garanzia (almeno cosi ha detto verbalmente), in compenso mi ha ### 20 euro per farmi la doppia chiave visto che mi ha venduto la moto senza!
Pero mi ha 'regalato' il grasso per la catena...
Lo presa in culo secondo voi???
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un buon grasso costa 10 euro
10 euro per la chiave non è male
direi che va bene dai :birra:
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Ciao a tutti.
Il concessionario mi ha messo a posto quella piccola perdita sullo stelo. A quanto pare non ha sostituito nessun paraolio...non capisco cosa abbia fatto allora! :mmm: Il fatto è che non c'è piu lo stelo umido d'olio :-) .
Però pompando l'ammortizzatore ho notato che trafila dell'olio lungo la circonferenza dello stelo in corrispondenza della zona dove lo stelo s'inserisce nel mozzo della ruota (non so se mi sono spiegato bene) ed anche proprio sotto il mozzo sento umido di olio.
Ma è normale?Non sarà mica l'olio dell'ammortizzatore che si era accumulato nel tempo ed ora ci vorrà un pò di tempo per spurgarlo??
grazie delle risposte.
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Nessuno ha niente da dire???
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se la presenza è costante e ben visibile..significa che o non ha eseguito un buon lavoro o perde ancora.
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se trafila ancora significa che non ha fatto il lavoro :dash:
comunque i paraoli sono coperti da garanzia se presentano usura precoce (ed è chiaramente il tuo caso)
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no ma prima vedevo che perdeva un po d'olio dalla parte superiore dello stelo!
Ora invece lo stelo è perfettamente asciutto ma solo in basso sembra ci sia dell'olio residuo, proprio dove lo stelo si infila nel mozzo!