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Svago => MotoCaffè => Topic aperto da: ivan79 - 24 11 2012, 11:44:21
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Ciao ragazzi/e come ben sapete ho l'hornella 01da molti anni!
(http://mototribu.com/constructeur/honda/1998/600hornet/wallpaper/originalimages/honda_hornet1998_001.jpg)
La vorrei cambiare,non perchè non va bene e che mi sto stufando :emo: !
Sono attratto dai motard, ma troppo scomodi (in due) e manutenzione da superbike :dash:
Visto la crisi e le poche possibiltà economiche, comprerei una naked (se vendo la mia), sicuramente usata! :fifi:
Qundi quando vado a fare ricerche in usato (in base alle mie possibilità :dash: ) mi cade sempre l'occhio su:
La mitica!(http://static.blogo.it/motoblog/Hornet2007_01.jpg)
Poi guardo le concorrenti!
Street triple (troppo cara :dash: )
(http://www.triumphchepassione.com/immagini/gamma-moto-triumph-2009/StreetTriple-675-2009-bianca.jpg)
Poi la più economiche! :up:
Z750
(http://www.kawasaki.it/Objects/8E/w475h321_000003409D88E884.jpg)
Gsr600
(http://www.triumphchepassione.com/immagini/suzuki/suzukig-gsr-600.jpg)
Shiver
(http://newspaper.li/static/b2a1823f7b8222c323fe5c1f7bedb963.jpg)
Fz6
(http://www.onyerbike.net/images/bikes/yamaha/2008/fz6s2/main.jpg)
Monster
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS_qe4vvxs2gGOV7tkDS_4lFqB-diAeXkIiOAeUz93J7xKizVOvON4cIHocVA)
ecc..................... :fifi:
Il dubbio è cambiereste l'hornet per l'hornet (susate il gioco di parole :haha: )?
Mi annoierei subito o dovrei guardare altro?
:lamp1:
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Tra quelle che hai indicato, non cambierei la mia Hornet 08 con nessuna, tranne forse con una Street Triple R, ma costa ancora troppo....
Se dovessi invece passare da una Hornet del 2001 a quella nuova, magari il cambio lo farei, è una moto abbastanza diversa (tutto nuovo, dal telaio in alluminio al motore derivato dal cbr600rr del 2007 a iniezione).... però quali sono le tue esigenze lo puoi sapere solo tu! :up:
:lamps7:
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Le mie esigenze?
Casa-lavoro, commissioni varie, curve tra i passi (solo), gite con moglie!
Praticamente di tutto un pó!
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Non ho mai guidato la hornet "nuova" ma tra queste la suzuki sí..e a confronto sembra di guidare un giocattolo.. In positivo.. Solo che a quanto dice il proprietario, hanno una elettronica delicatuccia
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Se andassi su una naked sicuramente hornet
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prova la nuova hornet se riesci, così ti fai un'idea... se ti piace il motard ma più "addomesticato" la 630 husqvarna è abbastanza godibile nelle passeggiate in 2 e come manutenzione è allineata alla hornet (è la prima uscita dopo l'ingresso di bmw, anche la qualità è cresciuta decisamente); l'ideale sarebbe la nuda900 ma è decisamente fuori budget mi sa XD...prova magari a vedere una dorsoduro visto che hai menzionato aprilia...
Se intendi rimanere su naked a parte la triumph (che mi ha sempre attratto tantissimo) so che la fz6 ha un motore notevole e mi pare che anche la ciclistica sia ben a punto (però non l'ho mai provata, l'avevo considerata mentre cercavo la prima moto)
:lamps7:
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Ho provato l'hornet 2012 (dovrebbe essere uguale alla 07), come motore é molto simile alla 01, peró sospensioni migliori.
Poi ho provato gsr 750 (non mi dice niente e costa).
Street triple R +motore +sospensioni +scomoda (perfetta,ma cara).
Il 630 ho provato ha sedermi e sembra di stare seduto su un tronco :asd: e la dorsoduro é costosa!
Rispetto alla 01 ho riscontrato questo!
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tra una hornet 01 e una hornet 07 si che lo farei il cambio. tra quelle che hai postato la mia scelta sarebbe tra la street ma, se è troppo cara, allora andrei di hornet! giusto un pensierino alla z ma solo perchè esteticamente è carina...
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Ciao ivan79, vedo che sei di rivoli torino, be io sono di cantarana asti
Perché non valuti anche la hornet 900 del 2005/2006, già a iniezione forcelle e mono regolabili e telaio rinforzato
Io ho il 2005 pagata 3000 euro, va molto bene, motore reattivo sia ai bassi che alti
Questa estate sono salito su una z750 del 2007, prima impressione, molto maneggevole da ferma, non ho fatto il giro ma penso sia ok
Prime impressioni rispetto alla hornet 900 posizione di guida leggermente piú avanzata e manubrio piú largo
Secondo me vai tranquillo con la z750 del 2007 il passegero mi sembra un po sacrificato rispetto alla hornet
Ma comunque visto che siamo vicini ti faccio provare la mia prossima primavera
Ciaoo
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Io ho già comprato un'altra hornet. ;-)
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Ma hornet tutta la vita......io sono passato da una 2003 che andava da dio a una del 2009 che va ancora meglio.
Quando arriverà il momento di cambiarla prenderò in seria considerazione di optare di nuovo per una hornet [ok] [ok]
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Alla fine come miglior prezzo contenuto trovo sempre la Hornet 07 e la z750 07 (3000-3500$).
Il problema non é acquistare e vendere!
I concessionari usato con usato ti fanno la faccia storta e a privato in questo periodo...........
Alla fine faccio come quest'anno, assicurazione e la uso un'altra stagione ;D
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Vediamo se mi senti bene: HORNET !!!
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A parte gli scherzi, ritornerei in Honda subito, tant'è che stavo valutando la sorellona ...................................................................
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Leggendo i giornali non si capisce molto, non prendono mai una posizione! >:(
http://m.motociclismo.it/naked-2007-hornet-z750-gsr-600-fz6-s2-1-presentazione (http://m.motociclismo.it/naked-2007-hornet-z750-gsr-600-fz6-s2-1-presentazione)
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secondo me il fatto di stufarti...ha poco senso....stai cambiando naked entry level per naked entry level.....forse la dorsoduro potrebbe darti qualche emozione più duratura......ma secondo me l'acquisto ponderato e più "conservativo" rimane una buona 2007-08 in ottimo stato a non più di 3000 euro ;-)
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Manico l'Hornet 2012 l'ho provata e tutta n'altra musica come ciclistica, però non só se la 07 e uguale! Mai provata!
Invece la zeta mi attira per la linea, poi guardo il peso :o
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nel dubbio io ti consiglio di guardare qui http://www.hornet.it/index.php?topic=40077.msg45999455#msg45999455 (http://www.hornet.it/index.php?topic=40077.msg45999455#msg45999455) è proprio del colore del modello 2007-2008 che hai postato tu :fifi: :fifi: :fifi:
Puoi andare, guardarla, provarla e nel caso.... tornare a casa senza indugio con la 2008 ;)
Per me esiste solo l'hornet è la moto che ho sempre sognato e che ho, non ne vorrei un'altra se non un'altra hornet :emo:
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Manico l'Hornet 2012 l'ho provata e tutta n'altra musica come ciclistica, però non só se la 07 e uguale! Mai provata!
Invece la zeta mi attira per la linea, poi guardo il peso :o
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ovvio che è un'altra moto! ha solo la stessa sigla...ma le prestazioni sono le medesime...cosa diversa sarebbe salire su un motard o un 1000...non so se riesco a farmi capire :-)
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:lamp1: quoto tutti quelli che hanno detto che andrebbero sul modello 2008 a me piace tanto [ok] [ok]
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Penso che un 1000 ha troppi cv per me e i motard .......... mi é passata la scimmia e poi 100cv bastano e avanzano!
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Io cambierei la mia Hornet del 2000 solo per la 2012. La versione 2007 e simili non mi piacciono per niente a livello estetico (sopratutto il codone). Rispetto alla mia poi farei un discreto passo avanti a livello di ciclistica, anche se nulla di trascendentale in senso assoluto.
In realtà sto valutando il cambio di cilindrata (sogno la Speed e l'R1) ma a parte i costi di gestione, devo ancora capire se le mie capacità di guida sono adeguate a gestire in sicurezza tutti quei cavalli. Perché è facile dire "vado piano..." ma in sella poi credo sia tutta altra musica.
In ogni caso non vederei la mia attuale Hornet, è la mia prima moto, ha un valore affettivo non quantificabile con alcuna somma di danaro.
:birra:
Inviato dal mio Htc usando... Patatatalk
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Diciamo che dalla 01 alla 07 in poi ci sono almeno un paio di gradini.
Più sicurezza di guida in tutte le condizioni.
D'altronde insieme alla zeta sono le naked più vendute, peccato che la zeta non l'ho provata per paragonare!
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...io vado controcorrente xkè mi piace cambiare (e infatti dal modello k7, ho preso tutt'altra cosa) e sinceramente di quelle che hai elencato, tirando via la street triple solo x un fattore economico, guarderei la Z750 o la shever.
Comunque se vuoi rimanere in casa honda, dalla k7 hanno migliorato considerevolmente il progetto, telaio, motore, sospensioni, etc... infatti nell'ultima hornet hanno modificato solamente il faro (che non mi piace) e la coda.
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Leggendo i giornali non si capisce molto, non prendono mai una posizione! >:(
http://m.motociclismo.it/naked-2007-hornet-z750-gsr-600-fz6-s2-1-presentazione (http://m.motociclismo.it/naked-2007-hornet-z750-gsr-600-fz6-s2-1-presentazione)
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Allora, io le ho provate tutte tranne la Fz6, ma di quest'ultima tutti si sono lamentati del motore di derivazione vecchia R6 decisamente vuoto in basso e fin troppo cattivo agli alti....
La Z750 è una buona moto, ma guidandola subito dopo essere sceso dalla mia Hornet alla prima curva stavo andando quasi dritto..... in sostanza pesa come una mille (quasi 220kg...) e va come una 600.
La Gsr va bene, bella guida, motore pronto e buona frenata.... ma non mi ha mai convinto nell'estetica e tra l'altro nei primi 2/3 anni di vendita ci sono state un sacco di storie con il telaio che si spaccava all'altezza del cannotto di sterzo in cadute anche banali a bassa velocità..
Beh....la mia risposta la sai: HORNET!!! :up:
Se puoi guarda una versione 2009 che ha anche le sospensioni regolabili in precarico ed estensione sia avanti che dietro ;-)
:lamps7:
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Mi piace ascoltare i pareri, ma finché non le provo non posso paragonare, fino ad oggi la migliore che ho provato é la Street triple! :o
Inviato dal mio DroniX con Tapatalk 2
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che è quella che ti ho consigliato se cacci li sordi :stica:
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Mi piace ascoltare i pareri, ma finché non le provo non posso paragonare, fino ad oggi la migliore che ho provato é la Street triple! :o
Inviato dal mio DroniX con Tapatalk 2
Hai ragione, le sensazioni sono sempre molto soggettive, quindi se puoi provale tutte! [ok]
Comunque la Street R, come ho già detto, è l'unica che prenderei.....magari quando saranno scesi un po' i prezzi ;-)
:lamps7:
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(http://img.tapatalk.com/d/12/11/25/ybahasag.jpg)
Questa é quella che ho provato, bella però per me é piû bella la prima!
Inviato dal mio DroniX con Tapatal^-^:Pk 2
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Sì, anche a me piace di più quella vecchia, ma anche la nuova non è male!! [ok]
(http://i48.tinypic.com/oshj0l.jpg)
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(http://img.tapatalk.com/d/12/11/26/agydyha8.jpg)
Anche la horny! :o
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Tornando a un modello Hornet 07-08 secondo voi come si fa ha capire se é un buon usato? :mmm:
Comprando da privato ci sono molti dubbi! :fifi:
Telaio diritto?
Sospensioni?
Motore?
Magari tra di noi ci sono delle persone esperte! :stica:
Inviato dal mio DroniX con Tapatalk 2
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Si, acquisteri tutte le serie per una collezione personale.
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Si, acquisteri tutte le serie per una collezione personale.
io sicuramente ricomprerei la 07-10 per dei semplici motivi: :up:
-finalmente telaio e sospensioni decenti :ecc:
-la manutenzione poco costosa e fai da te con un manuale :fifi:
-poco inpegnativa da mantenere :up:
-semplice da guidare :emo:
-ricambi e accessori per personalizzarla infiniti ;-)
Non la ricomprerei per questi motivi: :mmm:
-motore con un'erogazione troppo perfetta (01 carburatore coppia più appuntita) :gRgR:
-linea poco affascinante e troppo seria (per me che non sono un ragazzo potrebbe andar bene) :dash:
(http://cdn.blogosfere.it/motopassione/images/honda/hornet2007/hh7.jpg)
però come dicevo prima di accessori per modificare la linea ci sono tante idee cercando immagini dal pc!
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRls2bmf8tCa7J-r3qE_nIB68nyi78l-qhv7zW5X7P0zqwAlJVp)
(http://img156.imageshack.us/img156/7699/080901103053568679rf6.jpg)
magari con semplice modifica al portatarga già si migliora:
barracuda (http://www.accessorimotostore.com/images/3553_IMG_PMZ%2007.jpg)
dpm (http://digilander.libero.it/pallapelosa/Portatarga_DPM.jpg)
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si io l'ho fatto! e son contentissimo.
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ma intendi l'operazione al codino o la mastoplatica? :|:
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ma intendi l'operazione al codino o la mastoplatica? :|:
:bastard:
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Tornando a un modello Hornet 07-08 secondo voi come si fa ha capire se é un buon usato? :mmm:
Comprando da privato ci sono molti dubbi! :fifi:
Telaio diritto?
Sospensioni?
Motore?
Magari tra di noi ci sono delle persone esperte! :stica:
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:fifi:
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Tornando a un modello Hornet 07-08 secondo voi come si fa ha capire se é un buon usato? :mmm:
Comprando da privato ci sono molti dubbi! :fifi:
Telaio diritto?
Sospensioni?
Motore?
Magari tra di noi ci sono delle persone esperte! :stica:
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La mia 2008 l'ho comprata da privato ed ho fatto un affare.
Mi son fatta accompagnare da un amico motociclista che un po' smanetta accanto alla moto con piccole modifiche fatte in casa (infatti adesso la sua R6 è praticamente solo per uso pista).
Quando siamo andati a vederla abbiamo chiesto di fare la prova di accensione per vedere se entrava subito in moto e se il motore non accusava strani rumori; abbiam provato a dare a gas da ferma e fare un piccolo giretto nel suo cortile per vedere se era ben bilanciata o vi eran problemi a telaio/sterzo....
Abbiam guardato la moto nel complesso, era usata pochissimo, pulita e spolverata (avevo avvertito all'ultimo l'ex proprietario del mio passaggio quindi non avrebbe avuto il tempo per pulirla e lucidarla).
Poi lui è stato onesto, mi ha fatto vedere i segni della caduta da fermo sul motore e sul contrappeso della manopola dx mentre puliva la catena.
Abbiamo aperto la sella e guardato se eran state fatte modifiche elettriche o altro, ma la moto era totalmente originale.
Le sospensioni della 2007-2008 non sono regolabili, e se sei abituato a sospensioni magari un po' più "dure" potrebbero sembrarti un po' morbide; occhio alla tacca del mono dietro; guarda a che punto si trova per valutarne l'età e chiedi all'attuale proprietario se viaggia spesso in due.
Spero di averti dato un aiuto :lamps7:
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Grazie patty!
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Grazie patty!
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figurati ;-)
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Ciao ragazzi mi ricollego di nuovo visto che sto guardando dell'usato, guardando guardando trovo sempre delle gsr600 a buon prezzo :fifi: , che ne pensate? L'avete provata? :mmm:
(http://www.motoraceroma.it/admin/foto/SuzukiGSR600.jpg)
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Ti rispondo auto-quotandomi ;-)
Allora, io le ho provate tutte tranne la Fz6, ma di quest'ultima tutti si sono lamentati del motore di derivazione vecchia R6 decisamente vuoto in basso e fin troppo cattivo agli alti....
La Z750 è una buona moto, ma guidandola subito dopo essere sceso dalla mia Hornet alla prima curva stavo andando quasi dritto..... in sostanza pesa come una mille (quasi 220kg...) e va come una 600.
La Gsr va bene, bella guida, motore pronto (ha più o meno le stesse prestazioni della Hornet ma sembra un filo più cattivo) e buona frenata.... ma non mi ha mai convinto nell'estetica e tra l'altro nei primi 2/3 anni di vendita ci sono state un sacco di storie con il telaio che si spaccava all'altezza del cannotto di sterzo in cadute anche banali a bassa velocità..
Beh....la mia risposta la sai: HORNET!!! :up:
Se puoi guarda una versione 2009 che ha anche le sospensioni regolabili in precarico ed estensione sia avanti che dietro ;-)
:lamps7:
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Grazie effettivamente non é cosí affidabile.
Mi sto sempre piú indirizzando su Hornet 07-10.........O:-)
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La storia delle sospensioni regolabili però lascia il tempo che trova... i registri praticamente non funzionano :dash:
Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
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La storia delle sospensioni regolabili però lascia il tempo che trova... i registri praticamente non funzionano :dash:
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La storia delle sospensioni regolabili però lascia il tempo che trova... i registri praticamente non funzionano :dash:
Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
Come non funzionano? :o
Inviato dal mio Ideos con Tapatalk 2
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Già.. l'idraulica elementare dei componenti di serie non permette di avere significativi cambiamenti di comportamento dinamico agendo sui registri. Ragion per cui tutti gli smanettoni sostituisco mono e forcelle
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Mha io ho provato horny 2012 e differenza della street triple non mi sembra abbia delle cattive forche, ma neanche il mono non é male, poi io sfalso la prova avendo la 2001......;)
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Non dico che facciano schifo, solo che non sono regolabili
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Non dico che facciano schifo, solo che non sono regolabili
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2
Dalla 2009 in poi sono regolabili ;)
Poi se dici che non funzionano i registri......... :o
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Diciamo che non puoi certo aspettarti la sensibilità alle regolazioni di una supersportiva (se è per questo anche tanti che hanno supersport cambiano forche e mono...), però i registri funzionano eccome [ok]
:lamps7:
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Diciamo che non puoi certo aspettarti la sensibilità alle regolazioni di una supersportiva (se è per questo anche tanti che hanno supersport cambiano forche e mono...), però i registri funzionano eccome [ok]
:lamps7:
Appunto non mi sembra che nessuno si sia lamentato dei registri.... addirittura giá la 07 ha un ottima ciclistica senza regolazione! :-)
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Quale colorazione vi piace?;)
(http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000008646/img/640/honda-cb600f-hornet-2007-c0fa242837c43fe0531989b269153441.jpg)
A me..........tutte! :o
Inviato dal mio Ideos con Tapatalk 2
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Per un uso normale può andare ma già per uno un po piu smaliziato il mono non è al livello del resto della moto.. se leggi anche qui sul forum vedrai che nessuno trova utilizzabili i registri di regolazione..
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2
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Per un uso normale può andare ma già per uno un po piu smaliziato il mono non è al livello del resto della moto.. se leggi anche qui sul forum vedrai che nessuno trova utilizzabili i registri di regolazione..
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2
Tanti come me non sanno neanche usare i registri e la prima cosa che dicono e che le forche e mono fanno pietá, prima dovremmo imparare ad sfruttare la moto e poi mettere mano alle sospensioni. Io continuo a divertirmi con la 01 originale (sospensioni) pensa con una 07.........;)
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sono d'accordo! In tal caso la hornet 2007 è la moto che fa x te. La piu bella xò, per me, è la 2011-12 infatti io OGGI comprerei quella!
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Tanti come me non sanno neanche usare i registri e la prima cosa che dicono e che le forche e mono fanno pietá, prima dovremmo imparare ad sfruttare la moto e poi mettere mano alle sospensioni. Io continuo a divertirmi con la 01 originale (sospensioni) pensa con una 07.........;)
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[ok]
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... addirittura giá la 07 ha un ottima ciclistica senza regolazione! :-)
X andarci a spasso direi di si... ma quando hai la zavvorrina caricata, già nelle normali frenate le sospensioni anteriori vanno a pacco che è un piacere!!! x non parlare della brutta sensazione in curva che ti trasmette!!!!
Infatti la prima cosa che avevo fatto fare ad un preparatore sulla mia ex K7, sostituzione olio e modifica dei flussi interni della sospensione... dopo si che l'anteriore è migliorato (anche senza le regolazioni) considerevolmente rispetto all'originale. [ok]
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Non voglio fare polemiche però rispetto al prezzo de parlano tutti bene e poi basta vedere quante persona hanno comprato l'hornet..... ;-)
http://www.motorbox.com/tv/moto/honda-hornet (http://www.motorbox.com/tv/moto/honda-hornet)
Poi se vuoi paragonare alla tua k1300r :stica: si sa che siamo su un altro pianeta, però si parla di un prezzo di listino di 14000euro contro gli 8000 euro dell'hornet ;-)
la cilclistica della bmw e molto complicata rispetto all'horny:
Per migliorare la dinamica di guida della precedente K 1200R, in BMW hanno ridotto l’avancorsa della sospensione Duolever anteriore, passata da 119 a 104,4 mm, e hanno sostituito il braccio inferiore della forcella, ora in alluminio anziché in acciaio con un risparmio di massa di 1 kg.
L’altra grossa novità ciclistica che BMW introdusse nel 2009 proprio sulla K 1300R è il sistema di sospensioni elettroniche Esa II di seconda generazione.
Rispetto al già noto ESA, che permetteva la regolazione dei freni idraulici delle sospensioni e del precarico dell’ammortizzatore posteriore, è stata ora aggiunta una interessante caratteristica: la variazione della rigidezza della molla. In pratica è stato inserito un elemento in elastomero in serie con la molla, comandato da un motorino passo-passo, il quale viene allontanato o appoggiato alla molla metallica per variare la rigidezza complessiva dell’assieme (su Comfort lavorano entrambe le molle, mentre su Sport la sola molla metallica). Restano poi la possibilità di variare il freno idraulico in compressione ed estensione dell’ammortizzatore posteriore, nonché il freno in estensione di quello anteriore.
:lamp1: [/color]
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Non volevo assolutamente paragonare l'hornet all'attuale K1300R (anche xkè non è un paragone sostenibile!!!)
Ho solamente espresso il mio parere di quando avevo l'hornet che benchè sia un'ottima moto ha comunque delle pecche che con pochi euro si possono migliorare... e per il mio stile di guida, soprattutto caricando la zavorrina, riscontrai che le sospensioni effettivamente non erano all'altezza dell'ottimo telaio e per questo ho deciso d'intervenire x migliorarla sensibilmente.
Grazie cmq x aver riportato uno stralcio delle caratteristiche della bmw che già conoscevo. :up:
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Green siamo quá a posta per discutere e confrontarci sulle moto, difatti io ho aperto il post apposta per avere consigli in base alla mia possibile alternativa alla '01 e guardando rivista é articoli ecc..... mi sembra che l'Hornet '07 é una delle migliori naked in base al prezzo! ;) poi se potessi comprerei altro e nuovo! O0
Poi effettivamente spendendo pochi euro si può avere una ciclistica ok! :o
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:birra:
:lamps7:
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Oggi mi sono soffermato a guardare dei parerei sull'hornet 07in poi, sembra leggere i difetti della prima serie...... vuota di coppia, sospensioni di m...... e udite udite..... va bene solo per i principianti. Sarà vero? 100e passa cv solo per iniziare? Mi sta venendo il dubbio, poi sentendo greeneyes...........:-
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:ciao: ciao ivan :birra:
allora riusciamo a metterla sotto l'albero? [ok]
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Io ho già comprato un'altra hornet. ;-)
Fermi tutti!
Questa cosa tocca approfondirla!
Prof hai cambiato moto?
Nel caso fosse così, sappi che un buon moderatore globale non può non pagare da bere in un'occasione come questa!
Non fare come il noto Masnadiero... :bastard:
:birra:
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Oggi mi sono soffermato a guardare dei parerei sull'hornet 07in poi, sembra leggere i difetti della prima serie...... vuota di coppia, sospensioni di m...... e udite udite..... va bene solo per i principianti. Sarà vero? 100e passa cv solo per iniziare? Mi sta venendo il dubbio, poi sentendo greeneyes...........:-
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Guarda, lascia perdere i vari pareri più o meno credibili che si trovano in giro per il web (si trova anche che il CBR1000RR non va un caxxo, per cui....), cerca di provarne una e vedrai che ti conquisterà [ok]
Poi chiaramente tutto è migliorabile ma...... intanto prendila!!! :birra:
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Beh, se la vecchia hornet 2005-06 come voto era da 7 la nuova sarà da 7,5-8 per via dell'iniezione. La 2001 aveva anche una forcella peggiore quindi OGGI glj darei un 6,5... ma in linea di massima siamo li.. è una moto adatta per chi vuole iniziare ma sa tirar fuori un bel caratterino se ci si sa fare... poi c'è anche chi non s'accontenta mai!
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Effettivamente la 2012 l'ho guidata e rispetto alla mia c'é un pó di differenza e mi pare che abbia piú tiro in basso e miglior ciclistica, poi se é solo una mia impressione.......:o
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Purtroppo la moto è molto soggettiva e dipende molto anche dal carattere di una persona... io con qualche piccola modifica l'avevo migliorata per come la volevo usare, poi però dopo circa 4 anni mi sono un pò stancato xkè mi ero abituato completamente e non mi trasmetteva più alcuna emozione seppur rimane un buon progetto; non sono del tutto errati i commenti che trovi in rete, è una fantastica moto per iniziare perchè come tutte le Honda ti trasmettono fin da subito quella confidenza tale che sembra che le guidi da una vita, ti perdona gli errori da neofita ma poi queste virtù con gli anni si trasformano in monotonia e andando a provare anche altri modelli della casa, ti rendi conto che hai voglia di cambiare, trovare qualcosa di differente almeno parlando della mia persona.
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Purtroppo la moto è molto soggettiva e dipende molto anche dal carattere di una persona... io con qualche piccola modifica l'avevo migliorata per come la volevo usare, poi però dopo circa 4 anni mi sono un pò stancato xkè mi ero abituato completamente e non mi trasmetteva più alcuna emozione seppur rimane un buon progetto; non sono del tutto errati i commenti che trovi in rete, è una fantastica moto per iniziare perchè come tutte le Honda ti trasmettono fin da subito quella confidenza tale che sembra che le guidi da una vita, ti perdona gli errori da neofita ma poi queste virtù con gli anni si trasformano in monotonia e andando a provare anche altri modelli della casa, ti rendi conto che hai voglia di cambiare, trovare qualcosa di differente almeno parlando della mia persona.
La mia é 6 anni che c'é l'ho e quando giro la chiave mi diverto come un ragazzino, mi sono solo stufato dei difetti di vecchiaia, forche e mono morbide, mancante di livello benzina e scorbutica ai bassi. ;)
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La mia é 6 anni che c'é l'ho e quando giro la chiave mi diverto come un ragazzino, mi sono solo stufato dei difetti di vecchiaia, forche e mono morbide, mancante di livello benzina e scorbutica ai bassi. ;)
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scorbutica ai bassi? che vuoi sono i pregi e i difetti dei carburatori.
é innegabile però che hanno cumunque il loro fascino.
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Il problema arriva quando sei in coda, scalcia che é un piacere.....
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Visto che sto girando per concessionari, secondo voi horny 2009 a 4000 é un buon prezzo? Piú o meno le trovo a quel prezzo........
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dal conce paghi sempre di più
essendo un 2009 ha 4 anni
quindi secondo me è troppo
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dal conce paghi sempre di più
essendo un 2009 ha 4 anni
quindi secondo me è troppo
Lo so ma a meno trovo più vecchie e privatamente ti fidi? Se poi é stata bocciata o ha problemi vari? :-
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Secondo me 4mila euro da concessionario, con 1 anno di garanzia e moto in ottime condizioni, ci può stare.... ho dato un'occhiata ad annunci di privati e i prezzi più o meno non si discostano tanto [ok]
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Guarda, non dipende tanto dall'anno di immatricolazione che in questo caso può ritenersi comunque "recente", ma dalle condizioni della moto. Se è tenuta bene e non devi fare interventi importanti € 4.000,00 è un buon prezzo. Che guadagno c'è a pagarla 3000.00 per poi spenderci dei soldi in riparazioni? Considera anche la garanzia del concessionario e fatti due conti.
Secondo me, condizioni permettendo puoi pensare di acquistarla. :ciao:
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Sinceramente ne ho viste un paio privatamente del 2007 con pochissimi km a 3000 sto valutando......;)
Poi come lavori penso horny sia affidabile la mia ne ha fatti +di 40000.......
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Sinceramente ne ho viste un paio privatamente del 2007 con pochissimi km a 3000 sto valutando......;)
Poi come lavori penso horny sia affidabile la mia ne ha fatti +di 40000.......
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dici proprio bene, infatti se tenuta bene e a puntino ti può fare anche oltre i 100.000.
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Ragazzi mentre giravo ho visto anche un paio di z750
(http://geeketto.files.wordpress.com/2009/07/big_kawasaki_z750_2008_03.jpg?w=500&h=375)
poi salendo sopra mi è passata la fantasia......come linea è bellina però non posso che dar ragione a tutti voi :up: quanto pesa? :stica:
da ferma sembra un gs1200 (bmw),poi guardando bene i particolari il forcellone dietro sembra un pezzo di ferro di recupero :bastard:.........
meno rifinita della horny 2007,però sembra abbia un buon motore :mmm: chissa però nei passi di montagna nei cambi di direzione :fifi:
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La Z750 non è male come moto... è vero che è più pesante e va guidata un pochetto di più rispetto all'Hornet, ma ha un motore decisamente superiore, soprattutto parlando in termini di coppia ai bassi!
Fossi in te l'andrei a provare su strada così ti rendi realmente conto che tipo di moto sia. ;-)
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Ok grazie faró una prova. ;D
Peró da ferma pesa piú del cb1000r che ne ha 125cv, magari ha piú motore dell'horny peró quando arriva il guidato?:o
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Sinceramente se dovessi cambiare la mia Pirla che è il modello my07 non prenderei il restyling attuale perchè non mi piace per nulla.
Forse la cambierei solo per il CB1000r.
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Sinceramente se dovessi cambiare la mia Pirla che è il modello my07 non prenderei il restyling attuale perchè non mi piace per nulla.
Forse la cambierei solo per il CB1000r.
Sinceramente se potevo avrei preso senza pensare il cb1000r:D
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Sinceramente se potevo avrei preso senza pensare il cb1000r:D
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Eee lo so lo avrei preso anche io il cb1000r se avessi avuto la possibilità $$$.Anche se tra un annetto si potrebbero iniziare a fare dei buoni acquisti secondo me! :)
Comunque se proprio vuoi andare su una hornet il modello my07 credo sia il miglior compromesso.
Si trovano anche da privati a buoni prezzi poco kilometrati ed a condizioni ottime.La mia l'ho con 8000km a settembre ad un prezzo raggionevolissimo (molto sotto i 3000) ed il mio meccanico l'ha spulciata bullone per bullone ed è perfetta.
Perciò cerca cerca cerca!!!
:lamps7: :lamps7: :lamps7:
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Eee lo so lo avrei preso anche io il cb1000r se avessi avuto la possibilità $$$.Anche se tra un annetto si potrebbero iniziare a fare dei buoni acquisti secondo me! :)
Comunque se proprio vuoi andare su una hornet il modello my07 credo sia il miglior compromesso.
Si trovano anche da privati a buoni prezzi poco kilometrati ed a condizioni ottime.La mia l'ho con 8000km a settembre ad un prezzo raggionevolissimo (molto sotto i 3000) ed il mio meccanico l'ha spulciata bullone per bullone ed è perfetta.
Perciò cerca cerca cerca!!!
:lamps7: :lamps7: :lamps7:
Dani ne ho trovate un paio come la tua e sto valutando piú che altro il fattore economico in modo da trovare il miglior affare ;)
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http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-km-7500-torino-48749507.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-km-7500-torino-48749507.htm)
http://www.subito.it/moto-e-scooter/cb600f-hornet-honda-torino-54934733.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/cb600f-hornet-honda-torino-54934733.htm)
boh forse si può trattare su queste.
Fagli un offertona se ti interessano!
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http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-km-7500-torino-48749507.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-km-7500-torino-48749507.htm)
http://www.subito.it/moto-e-scooter/cb600f-hornet-honda-torino-54934733.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/cb600f-hornet-honda-torino-54934733.htm)
boh forse si può trattare su queste.
Fagli un offertona se ti interessano!
Grazie dani ho giá contattato i venditori e sono occupati per le feste ;)
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Visto che sto guardando ho visto anche l'aprilia shiver cosa mi dite? Provata?
http://mobile.moto.it/prove/aprilia-sl-shiver-750-5809.html :o
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prova il benelli tnt 899 trovi delle offerte che ti lasciano a bocca aperta, come la moto tutta [ok]
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Visto che sto guardando ho visto anche l'aprilia shiver cosa mi dite? Provata?
http://mobile.moto.it/prove/aprilia-sl-shiver-750-5809.html :o
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prova il benelli tnt 899 trovi delle offerte che ti lasciano a bocca aperta, come la moto tutta [ok]
Però l'aprilia si trova a buon prezzo l'avete provata? ;)
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Se consideriamo il rapporto tra il prezzo, lo stile, la qualità degli stadard Honda e la potenza, la hornet è a tutt'oggi la moto da battere. Ovviamente nella sua categoria. :yea:
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ragazzi io avevo una 2004 nera....ad oggi vi dico che l'unica che ricomprerei é la 05.06 ... love love love bellissima ... troppo bella specialmente la nera.
la 07.10 non la comprerei solo per colpa di quel culo un pelo bruttino...ma ne ammiro le potenzialità e tutto il resto
la 11.12 non la comprerei visto che é un copia ed incolla fasullo della cb1000r a questo punto mi ricompro una cb 2012 yes
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Aprilia shiver? Differenze con horny? :o
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La shiver è più pesante e con meno cv alla ruota della Hornet... cosa ha in più per cui dovrei preferirla alla honda? le mappature del motore? solo una rogna in più e a detta dei proprietari la mappa T è quella che usi nel 99% delle situazioni... poi, cos'altro? la linea? beh, su quella non si discute, i gusti sono gusti...
Quoto chi dice che la Hornet nel suo settore è ancora la moto da battere [ok]
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Quoto chi dice che la Hornet nel suo settore è ancora la moto da battere [ok]
quotaggio anche per me yes
impossibile che la fz6 fz8 o gsr o altre sono migliori ...le piccole monster non le nomino neanche per carità
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quotaggio anche per me yes
impossibile che la fz6 fz8 o gsr o altre sono migliori ...le piccole monster non le nomino neanche per carità
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Sono daccordo, daccordo, daccordo...ancora più daccordo sul fatto che la più bella hornet sia la 05 06, davvero nel rapporto qualità prezzo bellezza è ancora la moto da battere...il monster? Solo come collezionismo...fz6, gsr ma chè son moto? Brutte proprio...l unica effettivamente bella come estetica è lo z750 ultimi modelli ma non ne ha tanto in più della hornet ed è pesante come un mille...però è bella faro a parte...se vuoi una naked 600 la hornet è la migliore, certo street triple e mv sono affascinanti ma costano per cui, io ti consiglierei visto che devi cambiare aumenta un pò la cilindrata e vai su un 900 per questo avevo consigliato 899 classe, potenza e bellezza. Aprilia a me non piace
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Se rimaniamo in tema di "4 in linea" allora andrei sicuramente sull' hornet 2011-2012 !! mi fà dar di testa !!!!!! è davvero troppo bella !!!!
street, mv, 848, sono un' altra categoria e altri costosissimi prezzi ....... poi per carità, se uno può !! io ....... non può !! :uRlo:
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si si si!
e l´ho pure messo in pratica, visto che ho preso la 600 nera usata del 2005 (la piú bella anche secondo me!) ed
avevo giá posseduto la 900 nel lontano 2005, prima di doverla vendere per trasferimento...
praticamente una moto perfetta per l´uso quotidiano + scorrazzate domenicali! e soprattutto comodissima in 2.
da marzo sveglieró dal letargo la nuova arrivata, ma so giá che mi troveró benissimo! :up:
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Come linea é soggettivo peró ho provato a sedermi e mi sembra che sia molto sostenuta di forche e mono! (http://2.bp.blogspot.com/-q0d3yonVI3k/UA5u6VyXIMI/AAAAAAAAZrA/abCDrmWTofE/s1600/Aprilia+Shiver+750.jpg)
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Ciao ragazzi/e come ben sapete ho l'hornella 01da molti anni!
(http://mototribu.com/constructeur/honda/1998/600hornet/wallpaper/originalimages/honda_hornet1998_001.jpg)
La vorrei cambiare,non perchè non va bene e che mi sto stufando :emo: !
Sono attratto dai motard, ma troppo scomodi (in due) e manutenzione da superbike :dash:
Visto la crisi e le poche possibiltà economiche, comprerei una naked (se vendo la mia), sicuramente usata! :fifi:
Qundi quando vado a fare ricerche in usato (in base alle mie possibilità :dash: ) mi cade sempre l'occhio su:
La mitica!(http://static.blogo.it/motoblog/Hornet2007_01.jpg)
Poi guardo le concorrenti!
Street triple (troppo cara :dash: )
(http://www.triumphchepassione.com/immagini/gamma-moto-triumph-2009/StreetTriple-675-2009-bianca.jpg)
Poi la più economiche! :up:
Z750
(http://www.kawasaki.it/Objects/8E/w475h321_000003409D88E884.jpg)
Gsr600
(http://www.triumphchepassione.com/immagini/suzuki/suzukig-gsr-600.jpg)
Shiver
(http://newspaper.li/static/b2a1823f7b8222c323fe5c1f7bedb963.jpg)
Fz6
(http://www.onyerbike.net/images/bikes/yamaha/2008/fz6s2/main.jpg)
Monster
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS_qe4vvxs2gGOV7tkDS_4lFqB-diAeXkIiOAeUz93J7xKizVOvON4cIHocVA)
ecc..................... :fifi:
Il dubbio è cambiereste l'hornet per l'hornet (susate il gioco di parole :haha: )?
Mi annoierei subito o dovrei guardare altro?
:lamp1:
Poi guardando e guardando mi sa che sono tutte migliori della 2001 :'( mi sa che alla fine prenderó la miglior prezzo annata visto che hornet gsr e shiver sono le migliori in questo senso! O0
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Ivan ............ lascia stare stò bidone di aprilia se non è la Tuono V4r !!!!!!!!!!!!!
Con 5000€ trovi la hornet 2011 d'occasione e ti dimentichi di tutte le cose brutte !!
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Come linea é soggettivo peró ho provato a sedermi e mi sembra che sia molto sostenuta di forche e mono! (http://2.bp.blogspot.com/-q0d3yonVI3k/UA5u6VyXIMI/AAAAAAAAZrA/abCDrmWTofE/s1600/Aprilia+Shiver+750.jpg)
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ivan, nonostante nessuno la stia quotando tu invece riproponi sta aprilia, sugnifica che te piace...allora devi prendere quella, senti l'istinto...
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ivan, nonostante nessuno la stia quotando tu invece riproponi sta aprilia, sugnifica che te piace...allora devi prendere quella, senti l'istinto...
Come ho scritto sopra sto scegliendo tra hornet 07, gsr 09 e shiver 09 che si trovano tra i 3000 e 3500! Però le altre citate si trovano a miglior prezzo!
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Con 5000€ trovi la hornet 2011 d'occasione e ti dimentichi di tutte le cose brutte !!
posso appoggiare ?
appoggio in pieno
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posso appoggiare ?
appoggio in pieno
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Mha il mio baget é 3000-3500 se ne avevo 5000 andavo sul cb1000r......:o
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Perdono, allora consiglio spassionato: cerca una 2006 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ops non avevo letto il tuo badget ....
anche se cmq penso che se vuoi fare una spesa che sfrutterai per molto tempo ... magari per 1000 euro in più hai sempre una hornet nuova di motore e di tutto .
si vero trovi na 06 anchio la vorrei...ma come la trovi? la trovi perfetta ed originale ... magariiii
chissa faccio il tifo per te
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Ma se prendi na moto che ha già 5/6 anni tra 3/4 anni ne ha 10 e sei punto e a capo
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Perdono, allora consiglio spassionato: cerca una 2006 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
06? É uguale alla mia! :o
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Quello che voglio dire è che tra 3/4 anni Tri ritrovi di nuovo con un catorcio che non vale niente allora tanto vale prendere una moto di 1 anno spendendo 1000/1500 in più ossia circa 5000 però tra 3/4 anni sela vendi vale sempre i suoi 3000/3500 e con i sempre famosi 1000/1500 di differenza potrai prenderti un altra moto sempre di un anno..... A conti fatti ci rimetti meno ed hai sempre la moto nuova sotto al culo io la penso così
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Ma se prendi na moto che ha già 5/6 anni tra 3/4 anni ne ha 10 e sei punto e a capo
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Per quello che ho visto shiver e gsr, perché per quel prezzo si trovano di annate migliori! ;)
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Però così facendo passi da una signora moto a una motina.......... XD
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Quello che voglio dire è che tra 3/4 anni Tri ritrovi di nuovo con un catorcio che non vale niente allora tanto vale prendere una moto di 1 anno spendendo 1000/1500 in più ossia circa 5000 però tra 3/4 anni sela vendi vale sempre i suoi 3000/3500 e con i sempre famosi 1000/1500 di differenza potrai prenderti un altra moto sempre di un anno..... A conti fatti ci rimetti meno ed hai sempre la moto nuova sotto al culo io la penso così
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Purtroppo non arrivo a quella cifra, quindi preferisco comprare quello che posso che riempirmi di debiti o senó un anno in macchina!:o
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Però così facendo passi da una signora moto a una motina.......... XD
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Hai provato la 2001 rispetto alle altre? :o
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purtroppo non so come va la 2001
però non salirei mai su gsr e fz6
shiver non saprei
la z750 è per me l'unica antagonista valida(ti parlo di estetica)
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purtroppo non so come va la 2001
però non salirei mai su gsr e fz6
shiver non saprei
la z750 è per me l'unica antagonista valida(ti parlo di estetica)
La zeta é bellina peró paragonata a hornet07 gsr e shiver sembra piú pesante da portare!
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Senti allora vai di z, alla fine è molto bella, anzi la più bella di quelle papabili, pesante un pò lo è ma che te ne frega, motore è parecchio agli alti, un pò meno ai bassi, ma nel complesso è parecchio bella
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ivan, nonostante nessuno la stia quotando tu invece riproponi sta aprilia, sugnifica che te piace...allora devi prendere quella, senti l'istinto...
Quoto la shiver piú che altro perché sulla carta sembra migliore, telaio traliccio, freni radiali tubi treccia, forche da 43 e mappa personalizzabili. Peró affidabile?
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Appunto...ma la cosa che mi è antipatica è che ha meno motore della hornet...ma è bicilindrica?
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Mi permetto di dissentire, la 2001 uguale alla 2006 ?? mah, forse solo da fuori, e nemmeno poi così tanto !!! prendi una 2006 ........
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La ricerca si sta stringendo a tre vediamo............. :mmm:
(http://static.blogo.it/motoblog/Hornet2007_01a.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/_0vQee8oZXq8/TCXCQwHQJ1I/AAAAAAAATVs/iqIAnwtQJX4/s1600/Aprilia+Shiver+750e.jpg)
(http://static.blogo.it/motoblog/suzuki-gsr-600-my-2008/big_suzuki_gsr600_2008_rossa2.jpg)
Per adesso accantono la zeta :fifi:
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Mi permetto di dissentire, la 2001 uguale alla 2006 ?? mah, forse solo da fuori, e nemmeno poi così tanto !!! prendi una 2006 ........
Saponetta è lo stesso telaio e motore......... :fifi:
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Telaio ok, motore anche se su carta è uguale, in realtà no, forcelle a steli rovesciati per la 2006 e mono già molto migliore !!
poi attenzione, vedi tu eh !!
Ti sconsiglio aprilia vivamente, ce l'ha mio zio ed è delusissimo, arriva da una shrad del '97 !! :dash:
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Telaio ok, motore anche se su carta è uguale, in realtà no, forcelle a steli rovesciati per la 2006 e mono già molto migliore !!
poi attenzione, vedi tu eh !!
Ti sconsiglio aprilia vivamente, ce l'ha mio zio ed è delusissimo, arriva da una shrad del '97 !! :dash:
A me piacciono tutte e tre...... :fifi: le proverò e poi scelgo :up:
Comunque la 06 la trovo troppo uguale alla mia :birra: senza offesa! ;-)
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madò il suzuki è...brutto forte!!!
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moderatori se si presenta qui in suzuki per cortesia bannatelo!!!!! :bastard:
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moderatori se si presenta qui in suzuki per cortesia bannatelo!!!!! :bastard:
:stica: hihihi
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La Hornet 07 è la più brutta della serie, sopratutto la coda è orrenda (nessuno si offenda, è solo la mia opinione sul lato estetico). La Suzuki la trovo altrettanto brutta eccetto per il forcellone che è invece davvero ben fatto. Quelle che preferisco sono la Shiver e la Z: fra le due mi attira di più l'italiana, molto meno inflazionata e più particolare come stile.
Ma non le ho mai provate per cui non mi pronuncio su altri aspetti.
Buona scelta!
:birra:
Inviato da Patatatalk
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La Shiver è bella ed esteticamente ed ha una sua personalità... conoscevo un ragazzo che l'aveva e non ha mai avuto grosse problematiche di sorta.
La gsr la lascerei perdere xkè se vai sui primi modelli, potresti incontrare il grosso problema della rottura canotto sterzo.
Comunque fatti un giro nei vari forum dedicati così ti fai un'idea dei possibili problemi che hanno le 2 moto. ;)
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la GSR è una moto onesta ma nulla +. Esteticamente non è il massimo e il 750 è un bel passo avanti come prestazioni ma le finiture sono da entry level...la vecchia 600 penso che tra qualche anno te la tirano dietro come prezzi. Tra Shiver e Hornet chi non sarebbe indeciso? Se puntassi sull'Aprilia, sapevo che la prima serie aveva qualche problemino di elettronica, risolto con la seconda serie (quella col cupolino), cmq esteticamente meglio la prima serie. Ma un pensierino alla Dorsoduro 750 non l'hai fatto?
Hornet 07 si ma che magari monti già un codone Lineamoto, un cupolino, un manubrio piegabassa e degli specchietti decenti...
magari un modello ABS, che in futuro sarà sicuramente + rivendibile di quelli senza.
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Ho notato peró che tutte le moto europee che ho guidato o visto dal vivo mi sembrano piú dotate in fatto di ciclistica e finiture rispetto alle nostre jap. :o
Volevo ringraziarvi dei consigli!
Però mi sa che devo mettere il culo su una e vedere chi mi da senzazioni! ;)
Perché se ascolto tutti son tutte brutte! LOL
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Io invece parlo con il cuore.. la shiver è BELLA! Non so nemmeno se è bi o quadricilindrica ma la linea è fenomenale! Io prenderei quella.. la z è una cacca in fatto di sospensioni (peggio dell'hornet) .. poi fa una cosa, prova una hornet 2007 e la shiver. Quella che ti emoziona di piu prendi
:ciao:
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Ho appena letto ... bicilindrico da 95cv e 81Nm... mica male!
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Ho appena letto ... bicilindrico da 95cv e 81Nm... mica male!
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Grazie la proveró! ;)
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Ho appena letto ... bicilindrico da 95cv e 81Nm... mica male!
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cosa la shiver? allora direi che non è male per niente sai?
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Sì, che poi diventano poco più di 80cv alla ruota (rilevamenti di In Moto) per quasi 220kg... :fifi:
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Eh, ma come coppia siamo su alti livelli!!!
Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
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Hornet 600 ABS 2009: 95,36 cv a 12000 giri/min, 6,22 kgm a 10250 giri/min
Shiver 750 ABS 2009: 77,34 cv a 9050 giri/min, 6,31 kgm a 7350 giri/min
(Dati rilevati al banco da In Moto)
+ circa 25kg di peso in più per la Shiver....
Ciao hihihi
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beh andrebbero visti anche come sono spalmati lungo l'arco di erogazione....la shiver ha molto più schiena (come logico che sia) ...e tra l'altro discreto allungo per essere un bicilindrico....è pur vero che è penalizzata dal peso(sempre per essere un bicilindrico)...ma credo che nel misto stretto a parità di manico....possa tranquillamente competere con tutte le naked sul mercato :-)
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Penso che avendo un telaio a traliccio pesi un pó di piú di un presso fuso, peró dalla sua é piú rigida e come dice manico sulla carta ha una bella coppia! ;)
Poi anche la zeta pesa molto peró vende piú dell'hornet 07!:o
Poi gira e guarda e va ha finire che compro un'altra horny, il primo amore non si scorda mai..........:-*
Inviato dal mio Ideos con Tapatalk 2
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come cavalli sono d'accordissimo... meno con il dato della coppia... cavolo, al banco sembra perdere quasi 2 kgm di spinta (20Nm)... mi pare molto strano....
Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
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Piccolo dato sul peso:
Hornet 2007 173kg (io ricordavo 179.. cmq...)
Shiver 189kg
La differenza sono 16 kg, non 25....
Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
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Effettivamente come dice blaps e la coppia di 80nm a 7000 giri!
http://mobile.moto.it/prove/aprilia-sl-shiver-750-5809.html
Tutto da verificare su strada! ;)
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Io ho postato i dati EFFETTIVI rilevati al banco, e non quelli dichiarati dalle case... ;-)
Stesso discorso per il peso:
Hornet: peso effettivo con 5kg di benzina= 192 kg
Shiver: peso effettivo con 5kg di benzina= 218 kg
Differenza= 26 kg...
Poi a me la Shiver piace come linea e deve essere anche divertente da guidare, ma non credo sia migliore della Hornet, perlomeno dal punto di vista delle prestazioni oggettivamente NON lo è ;-)
:lamps7:
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Ciao ragazzi vi aggiorno su cosa ho trovato!
Hornet 2007 bordeaux con 8000km a 3000euro
Aprilia Shiver 2009 grigia e oro 17000km a 3600
Premetto che ho preso appuntamento per vederle (privatamente)!
Secondo voi su quale devo puntare? ;-)
Devo fare attenzione a qualcosa in particolare? Non ho mai comprato da privato :dash:
:lamp1:
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innanzitutto controlla che le ruote siano 2 :|:
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direi shiver...perchè dietro casa hai montagne da spinta ai bassi-medi...un buon controllo è chiedere al proprietario se te la lascia portare da un tuo meccanico di fiducia..se ti dice di no allora probabilmente già c'è qualcosa che non va :mmm:
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informati sulla shiver quali erano le annate che avevano dei problemi che poi sono stati risolti con gli aggiornamenti...
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sicuramente le prime versioni avevano avuto problemi al Ride-by-wire, ancora un pò da mettere a punto. Dovrebbero aver risolto tutto con gli aggiornamenti elettronici successivi.
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informati sulla shiver quali erano le annate che avevano dei problemi che poi sono stati risolti con gli aggiornamenti...
Mi sono informato e la prima serie 07-08 ha ricevuto aggiornamenti sulla mappa per ritardo in accellerazione, se cosí non é l'aprilia lo rilascia gratuitamente, peró la cosa che mi turba dal modello che scelgo e di non beccare un pacco! Esempio telaio storto, forche piegate, per il motore penso che se si avvia subito e non fa fumo é apposto! ;)
sicuramente le prime versioni avevano avuto problemi al Ride-by-wire, ancora un pò da mettere a punto. Dovrebbero aver risolto tutto con gli aggiornamenti elettronici successivi.
:)
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Mi sono informato e la prima serie 07-08 ha ricevuto aggiornamenti sulla mappa per ritardo in accellerazione, se cosí non é l'aprilia lo rilascia gratuitamente, peró la cosa che mi turba dal modello che scelgo e di non beccare un pacco! Esempio telaio storto, forche piegate, per il motore penso che se si avvia subito e non fa fumo é apposto! ;)
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infatti, è un normale aggiornamento della piattaforma che gestisce il RBW. Per motore e ciclistica penso che ci sia da stare tranquilli, soprattutto sulla seconda Aprilia è una garanzia...io infatti, prima o poi, passo sicuramente a una Tuono 1000 seconda serie :ecc:
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la mia prima moto HORNET 2008 oro
e' uno spettacolo!!
lo comprata da un privato con 12000km tagliandi sempre effettuati alla honda,nemmeno un graffio,gomme nuovissime pirelli diablo 2,l'ho pagata 3.000 euro
fatta controllare officina honda tutto [ok]
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eccolaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.................................
(http://i48.tinypic.com/10mr441.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2rfsikh.jpg)
che ne dite?
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mi piace, praticamente nuova!!!...la colorazione oro poi...ha il suo fascino, ora però sai cosa devi assolutamente sostituire no? .... il codone posteriore con quello linea moto oppure un altro che non saprei...
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la mia prima moto HORNET 2008 oro
e' uno spettacolo!!
lo comprata da un privato con 12000km tagliandi sempre effettuati alla honda,nemmeno un graffio,gomme nuovissime pirelli diablo 2,l'ho pagata 3.000 euro
fatta controllare officina honda tutto [ok]
Ciao, i casi sono 2 il primo hai fatto un affarone é il tipo nn conoscevo il valore della moto o x secondo ti ha fregato.... Quale delle 2???
Beppe&Claire
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l'ho fatta controllare dal meccanico e da un'officina honda ed e' in perfette condizioni!
l'ex proprietario la usava solo quattro mesi all'anno giugno/settembre
ora e' passato al cb1000
io l'ho comprata a novembre e a giugno aveva fatto l'ultimo tagliando e aveva sostituito le gomme!
E' troppo bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Io questa mattina mi sono finalmente portato a casa la mia nuova Horny '10 all black, immatricolata a luglio,con 5700 km... Quanto l' ho pagata?? 3500 passaggio compreso :)
A parere mio, ho fatto un affare pazzesco.... La moto è NUOVA, il venditore ha abbassato il prezzo di vendita perché gli è scivolata dal cavalletto da ferma una volta, e ha una piccola bozza sul terminale.... Che non si vede quasi! ^-^
Sono contento!
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Ragazzi premetto che a me piace molto la mia versione e la nuova nn tanto, ma cavoli complimenti x i prezzi io ho pagato la mia imm. Luglio 07 comprata da me a dicembre 11 a 3000 € con vari accessori e mi hanno detto che era un affarone,aveva 7000 km. Cmq e una moto stupenda ma viene svalutata un casino :-(
Beppe&Claire
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se rifacessero la versione 2005-2006 con le colorazioni degli ultimi modelli me la comprerei nuova :yea: :yea: :yea:
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Ragazzi premetto che a me piace molto la mia versione e la nuova nn tanto, ma cavoli complimenti x i prezzi io ho pagatio la mia imm. Luglio 07 comprate da me a dicembre 11 a 3000 € con vari accessori e mi hanno detto che era un affarone,aveva 7000 km. Cmq e una moto stupenda ma viene svalutata un casino :-(
Beppe&Claire
Lo ammetto, ho avuto un culo pazzesco. Stavo x andare a vedere una 2009 con 7500km a 3500€,a cui dovevo aggiungere il passaggio (anche questa era un affarone) quando un amico si è accorto di un nuovo annuncio molto più vicino a casa mia....
E l'ho comprata ad occhi chiusi. La caparra l'ho versata Venerdì sera , se non la prendevo io, la mattina dopo era già d'accordo che veniva un ragazzo col furgone che se la portava subito a casa...
E comunque non è vero che si svaluta molto! Tra le Jap Honda è quella che si svaluta di meno! ;)
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Ragazzi premetto che a me piace molto la mia versione e la nuova nn tanto, ma cavoli complimenti x i prezzi io ho pagatio la mia imm. Luglio 07 comprate da me a dicembre 11 a 3000 € con vari accessori e mi hanno detto che era un affarone,aveva 7000 km. Cmq e una moto stupenda ma viene svalutata un casino :-(
Beppe&Claire
ciao i casi sono due:o non conoscevi il valore della moto,o il tipo ti ha fregato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mmm: quale dei due?
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Avete spuntato degli ottimi prezzi se le moto sono apposto!.... purtroppo c'è crisi e si vede!! :-(
:lamps7:
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La mia è PERFETTA! Ho avuto un culo pazzesco!
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ciao i casi sono due:o non conoscevi il valore della moto,o il tipo ti ha fregato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mmm: quale dei due?
. Quindi in teoria i prezzi delle 2 ragazzo qui sopra sono x crisi?be in effetti potrebbe essere...x la mia se ricordo bene era valutata 3.500 infatti era il prezzo in concessionaria senza accessori, lui da privato mi ha fatto 3000 con passaggio a metà + Accessori. Direi che sia un ottimo prezzo no?
Beppe&Claire
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si, aprite un post vs e fatecele vedere no?
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Beh la mia è All Black completamente originale, basta un listino honda del 2010 e la vedi! ;D
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. Quindi in teoria i prezzi delle 2 ragazzo qui sopra sono x crisi?be in effetti potrebbe essere...x la mia se ricordo bene era valutata 3.500 infatti era il prezzo in concessionaria senza accessori, lui da privato mi ha fatto 3000 con passaggio a metà + Accessori. Direi che sia un ottimo prezzo no?
Beppe&Claire
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-caserta-56958418.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-caserta-56958418.htm)
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-palermo-57121343.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-palermo-57121343.htm)
oltre alla crisi in campania,specialmente tra napoli/caserta le assicurazioni sono le piu' alte d'Italia
piu' di 1.500 euro per assicurare una moto...molti la tolgono per questo!
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Beh la mia è All Black completamente originale, basta un listino honda del 2010 e la vedi! ;D
Se è questo lo spirito allora.... :ciao: :ciao:
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Se è questo lo spirito allora.... :ciao: :ciao:
:up: :up:
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Scherzavo;D;D
Appena faccio 2 foto le posto! O0
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E bene si, il giorno é arrivato, la mia horny ha un'altro proprietario :(! Adesso inizia la ricerca ;)
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Dai dai che ti regalo una bella scritta fluorescente....... O hai tenuta la vecchia? >:D
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E bene si, il giorno é arrivato, la mia horny ha un'altro proprietario :(! Adesso inizia la ricerca ;)
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Quanto lhai venduta? Sempre orientato per aprilia? Anche perchè altre moto :mmm: ... Ktm??
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La mia ha 1100€!
Ma sono indeciso ( se hai visto anche il post hornet vs motard) sto guardando anche questo genere! :mmm:
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Io mi trovo stupendamente :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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Io mi trovo stupendamente :lamps7: :lamps7: :lamps7:
Dopo dopo 6anni di horny 01 voglio stimoli nuovi! ;)
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:mmm: carene... pensa alle carene! :mariuol:
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:mmm: carene... pensa alle carene! :mariuol:
Nooooo non tentare al peccato LOL
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quoto alla grande ali :birra:
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Nooooo non tentare al peccato LOL
:mmm: tu mi conosci... per me tentare è un diletto... oltre che deformazione professionale! :asd:
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:mmm: tu mi conosci... per me tentare è un diletto... oltre che deformazione professionale! :asd:
Appunto :asd:
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ma si ivan tanto si campa una volta sola
dobbiamo provare anche il brivido della carena :ecc:
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oppure una scarenata ma con prestazioni e divertimento di una carenata: aprilia tuono razzi e mazzi vari, la sigla non ricordo...
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:mmm: non saprei, motore e ciclistiche diverse (indubbiamente più performanti) ma alla fine si resta sempre nello stesso segmento...
...se proprio si vuole qualcosa di nuovo nuovo bisognerebbe cambiare proprio categoria, quindi ci starebbe l'idea di ivan79 di passare al motard, peccato sia un genere che non mi ispira più di tanto, quindi il consiglio resta:
"entra anche tu nel mondo delle carene!" :asd: :LoL: :mariuol:
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:mmm: non saprei, motore e ciclistiche diverse (indubbiamente più performanti) ma alla fine si resta sempre nello stesso segmento...
...se proprio si vuole qualcosa di nuovo nuovo bisognerebbe cambiare proprio categoria, quindi ci starebbe l'idea di ivan79 di passare al motard, peccato sia un genere che non mi ispira più di tanto, quindi il consiglio resta:
"entra anche tu nel mondo delle carene!" :asd: :LoL: :mariuol:
Il problema che con il mio baget compro solo le carene! LOL
Ho compro una nuda (hornet 07,ecc.....) o vorrei provare un motard tipo xtx (che ha la sella) ;)
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:mmm: se ti mantieni sul budget che accennavi in chat...
...bhè ti posso dire che è esattamente quello che ho usato per prendere la gsx-r :fifi: :fifi: :bastard:
quindi nessuna scusa! :spank:
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:mmm: se ti mantieni sul budget che accennavi in chat...
...bhè ti posso dire che è esattamente quello che ho usato per prendere la gsx-r :fifi: :fifi: :bastard:
quindi nessuna scusa! :spank:
Preferisco qualcosa che posso utilizzare sempre,come faccio con l'horny! Le carenate sono stupende peró preferisco vederle in pista! ;) io non la uso solo per svago......
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:mmm: lo "sforzo" è forte in te... ma al lato oscuro delle carenate capitolare dovrai! (https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSOuEKAo26M6sPDv3NWZ2g-87oS2jVJNmLXM4gMVMIVdX3jD72C)
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Io quoto per la carena
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:mmm: lo "sforzo" è forte in te... ma al lato oscuro delle carenate capitolare dovrai! (https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSOuEKAo26M6sPDv3NWZ2g-87oS2jVJNmLXM4gMVMIVdX3jD72C)
Basta non ti ascolto piú!
:asd:
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Ah ivan, io l'ho ritirata oggi un'altra hornet !! così in famiglia ora (e solo per poco) ne abbiamo 3 !!! [ok] [ok] [ok] dimenticavo, arrivo da una hornet !! [ok]
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Bravo saponetta io sono ancora in cerca di una naked a buon prezzo!
;)
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Ti sei fatto scappare quella di Lasa (hornet 2006 bianco perla) ed eravate pure vicini, una 2006 tutta kittata tenuta da "maniaco" passatemelo, perchè è perfetta !!
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Ti sei fatto scappare quella di Lasa (hornet 2006 bianco perla) ed eravate pure vicini, una 2006 tutta kittata tenuta da "maniaco" passatemelo, perchè è perfetta !!
Io sono in cerca della horny my 2007, se no una naked citate a inizio post, zeta gsr fz6 shiver ecc...
Poi ho concluso solo un paio di giorni fá la vendita della mia! ;)
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Ma un cb1000?
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Ma un cb1000?
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
Purtroppo il baget limitato non mi permette di guardare il cb1000r :'(
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Ma l'idea della shiver l'hai accantonata?
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Ma l'idea della shiver l'hai accantonata?
Non mi gustava molto mi ha lasciato un po stranito quando lo guidata........forse amo il 4in linea! :fifi:
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Ciao ragazzi vi aggiorno, sono andato in giro per concessionari e mi ha colpito molto il gsr l'ultima serie, quella total black
(http://www.suzukimotorcycles.com.au/images/upload/working/Original08_GSR600K8_3-4.jpg)
Cosa mi dite? Ne ho trovate un paio in concessionari del 08 ha meno di 3000! :fifi:
Quindi con garanzia! :up:
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:mmm: se la prendi per l'estetica un ti posso dire nulla, sono gusti...
...ma se la prendi per avere emozioni nuove... non so quanto si discosti dall'hornella! :mariuol:
ps: se non lo facessi non sarei io: carenata... carenata... carenata... carenata... :fifi: :mariuol: :bastard:
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hornet >07: 10 cv in più (circa), 10 kg i meno, + coppia ai medi, decisamente + sportiva. L'estetica poi è soggettiva, ma il GSR è pesantuccio come linee. Il prezzo è quello, il GSR non lo rivendi più dopo...se non a prezzo stracciato, ce ne sono una marea in giro di quelle annate (06-08). Una hornet 2009 (con sospensioni regolabili) la trovi anche lei all black.
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hornet >07: 10 cv in più (circa), 10 kg i meno, + coppia ai medi, decisamente + sportiva. L'estetica poi è soggettiva, ma il GSR è pesantuccio come linee. Il prezzo è quello, il GSR non lo rivendi più dopo...se non a prezzo stracciato, ce ne sono una marea in giro di quelle annate (06-08). Una hornet 2009 (con sospensioni regolabili) la trovi anche lei all black.
Io devo fare un paragone con la mia ex '01, quindi come ciclistica molto meglio e poi la mia lo tenuta 6anni!
Capisco che siete di parte ;)
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:mmm: se la prendi per l'estetica un ti posso dire nulla, sono gusti...
...ma se la prendi per avere emozioni nuove... non so quanto si discosti dall'hornella! :mariuol:
ps: se non lo facessi non sarei io: carenata... carenata... carenata... carenata... :fifi: :mariuol: :bastard:
Mha come emozioni penso che un 600 da 90e passa cv bastano!
Infatti della mia ex '01 mi ero annoiato solo ciclisticamente non di motore e che motore! ;)
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hornet >07: 10 cv in più (circa), 10 kg i meno, + coppia ai medi, decisamente + sportiva. L'estetica poi è soggettiva, ma il GSR è pesantuccio come linee. Il prezzo è quello, il GSR non lo rivendi più dopo...se non a prezzo stracciato, ce ne sono una marea in giro di quelle annate (06-08). Una hornet 2009 (con sospensioni regolabili) la trovi anche lei all black.
Quoto tutto, e non si tratta di essere di parte, sono considerazioni oggettive (estetica a parte ovviamente) ;-)
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Quoto tutto, e non si tratta di essere di parte, sono considerazioni oggettive (estetica a parte ovviamente) ;-)
Però io faccio i paragoni con la 01, la 07 non l'ho mai avuta e quindi tutte le naked di ultima generazione compresa horny 07 sono migliori, senza offesa per tutti l'hornettari!
;)
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Però io faccio i paragoni con la 01, la 07 non l'ho mai avuta e quindi tutte le naked di ultima generazione compresa horny 07 sono migliori, senza offesa per tutti l'hornettari!
;)
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Ok, ma visto che devi prenderla adesso, i confronti si fanno tra le moto che puoi permetterti adesso...... è chiaro che quasi tutte le naked recenti saranno meglio di una moto di 12 anni fa, proprio per questo non ha senso paragonare con la 01, imho [ok]
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Ok, ma visto che devi prenderla adesso, i confronti si fanno tra le moto che puoi permetterti adesso...... è chiaro che quasi tutte le naked recenti saranno meglio di una moto di 12 anni fa, proprio per questo non ha senso paragonare con la 01, imho [ok]
Visto che non sono un gran manico, dal mio punto di vista tutte le naked provate eccetto la Street triple che é un gradino sopra, mi sembrano buone moto e paragonabili di cavalleria e peso, poi al limite non son capace a portarle! LOL
Poi anche se cambio marchio spero non mi cacciate dal forum! :o
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Non saresti mica l'unico a non avere una Hornet! [ok]
Comunque la GSR è una buona moto, io l'ho guidata anni fa, ma alla fine ho scelto la Hornet perchè nel complesso per me è meglio della gsr... poi dipende tutto da te! :-)
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Poi anche se cambio marchio spero non mi cacciate dal forum! :o
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street triple ok, ma i problemi elettrici li hanno risolti solo da un paio d'anni...poi, essendo un pò di parte, Honda è Honda, Suzuki buona marca ok, ma è un gradino sotto come componentistica e finiture, qualsiasi meccanico te lo confermerà, anche a livello di motore e fusioni...
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Guardando su Google per vedere dei pareri sul gsr mi sono imbattuto sulla storia del telaio, sarà vero? Mi sa un pò di bufala! :mmm:
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volevo anche dirtelo...non è una bufala, ma sapevo che in caso di incidente con lesioni al canotto, può capitare di dover buttar via il telaio perchè non si può riparare...la stessa cosa capitò alla serie 05/06 della GSX 1000, in quel caso rinforzarono il telaio con delle piastre vicino al canotto. Io, fossi in te, eviterei quella moto, a meno che non te la porti a casa ad un prezzo ridicolo...
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volevo anche dirtelo...non è una bufala, ma sapevo che in caso di incidente con lesioni al canotto, può capitare di dover buttar via il telaio perchè non si può riparare...la stessa cosa capitò alla serie 05/06 della GSX 1000, in quel caso rinforzarono il telaio con delle piastre vicino al canotto. Io, fossi in te, eviterei quella moto, a meno che non te la porti a casa ad un prezzo ridicolo...
Io faccio un lavoro di saldatura su autotelai e quindi ho a che fare con i materiali, purtroppo la pecca dell'alluminio é quella di essere più tenero del ferro, però i telai d'alluminio sono più leggeri ed elastici!
Poi penso che meno di 3000€ per una moto con 20000km del 08 é un buon prezzo, specialmente in conc con garanzia.
Poi prima vado a provarla e valuto dopo ;)
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mah, una 2008 con quei chilometri da privato viene anche meno di 2500€ cercando bene...visto che il mezzo non ha avuto problemi particolari (telaio a parte) della garanzia farei pure a meno e risparmierei...si sa che i concessionario ci mangia almeno un 500€ sopra...l'avrà ritirata per poco più di 2000.
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Io faccio un lavoro di saldatura su autotelai e quindi ho a che fare con i materiali, purtroppo la pecca dell'alluminio é quella di essere più tenero del ferro, però i telai d'alluminio sono più leggeri ed elastici!
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:|: questa è da ginocchia sui ceci per almeno 2 ore....l'alluminio è rigidissimo rispetto l'acciaio!
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:|: questa è da ginocchia sui ceci per almeno 2 ore....l'alluminio è rigidissimo rispetto l'acciaio!
Hai ragione per quello si spacca e non si piega di fatti se viene saldato male o ha soffiature si rompe, poi penso che la storia che si spaccando i telaio come fz1 sia una trovata! ;)
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Ciao Ivan sinceramente il prezzo non mi sembra un affare con 3000€ riesci a trovarne con meno km e più recenti
Giusto per fartelo sapere non mi piace neanche un po
Suzuki solo gsx/r 8)
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La storia del telaio della GSR non è una bufala, a suo tempo vidi tante foto di telai spezzati per incidenti apparentemente banali, tipo scivolate a bassissima velocità..... perchè andarsela a cercare? :fifi:
:lamps7:
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La storia del telaio della GSR non è una bufala, a suo tempo vidi tante foto di telai spezzati per incidenti apparentemente banali, tipo scivolate a bassissima velocità..... perchè andarsela a cercare? :fifi:
:lamps7:
Sicuramente tutti i nuovi telai di alluminio si rompono e non si piegano come quelli di acciaio, però a dire che si spaccano da soli! ;)
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Nessuno ha detto "da soli".... si è trattato per la maggior parte dei casi (leggendo le testimonianze), di scivolate a velocità ridotta che hanno portato alla rottura del telaio, quasi sempre in zona cannotto di sterzo ;-)
Poi magari è una piccola percentuale di tutte le GSR vendute e se la prendi non ti succederà mai, ma perchè rischiare? :mmm:
:lamps7:
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Intanto alla fine se gli piace quella prenderà quella, così come ognuno di noi alla fine sceglie ciò che vuole... secondo me cerca solo una conferma.
Io credo che una moto valga l'altra all'interno dello stesso segmento. GSR ce ne sono tante in giro e la maggior parte non hanno il telaio rotto. Ricordiamoci che spesso chi ha un incidente non racconta esattamente come sia andata, soprattutto se magari spera di ottenere una riparazione in garanzia. Sicuramente qualche caso può essere avvenuto, ma come numeri siamo a percentuali irrisorie sul numero di veicoli venduti.
Ricordiamo che anche la hornet post 07 era tacciata di avere seri problemi di buchi di erogazione, con accelerazioni improvvise e pericolose (su questo forum se ne sono lamentati di sicuro) ma non mi pare che sia in realtà un problema realmente serio.
Ugualmente non ho mai sentito di telai di GSR rotti durante la normale andatura. Sono dell'idea che vada molto a fortuna.
Personalmente non la prenderei mai, ma solo perchè non mi piace a livello di estetica.
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è chiaro che ognuno fa le proprie scelte, se prende una gsr o una hornet a me non me ne viene in tasca niente! :LoL:
però, visto che chiede consigli e opinioni....
(http://i49.tinypic.com/jpwqk4.jpg)
Poi sono d'accordo sul fatto che ogni incidente fa storia a sè e può succedere di tutto, infatti ho scritto che la cosa ha riguardato solo una minima percentuale di tutte le GSR vendute, e senz'altro ce ne saranno state di cadute e scivolate che non hanno riportato grossi danni [ok]
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Sinceramente come estetica la piu' bella hornet e' la 2003.......dal 2009 hanno raggiunto la perfezione per una naked del genere......motore,ciclistica,sospensioni regolabili.......e un bel cruscotto.............. :bastard: ma l'estetica non convince infatti io ce l'ho ma non e' che mi piaccia tanto da guardare da ferma,anche se sinceramente c'e' di peggio,pero' ha una guida stupenda,aggressiva quando si accellera,turistica quando si passeggia e agile in mezzo al traffico......in piu' in sesta marcia con un filo di gas si viaggia senza incertezze...... [ok]
Nonostante tutto se mai dovessi cambiare la mia per un'altra hornet di certo non lo farei per la 2012.......con il faro anteriore orrendo e il posteriore copiato dal cb.......spenderei qualche euro per renderla piu' bellina con un codone piu' aggressivo oppure prenderei la cbr 600 f che non e' altro che una hornet con la carena........ :ciao:
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Quoto tutto, peró sono andato a provarla ed é una buona moto il motore ha un buon tiro ai Bassi e poi la ciclistica (kit gubellini) é molto buona poi frena da paura! :o
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si frena bene perchè aveva le pinze a 4 pistoncini di serie...a quella nuova (750) hanno messo quelle a 2.
kit gubellini solo all'anteriore o anche mono? se ha anche il mono allora il prezzo comincia a starci...
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si frena bene perchè aveva le pinze a 4 pistoncini di serie...a quella nuova (750) hanno messo quelle a 2.
kit gubellini solo all'anteriore o anche mono? se ha anche il mono allora il prezzo comincia a starci...
Ha il kit gubellini molle pompanti con il precarico matris il mono non mi ricordo ma anche quello ha qualcosa mi ha fatto vedere il foglio del lavoro fatto ad aprile visto che é un cliente, leovinci e scarico originale, tubi treccia e il kit barracuda (cupolino,tamponi,portatarga ecc.....) e altri accessori che non ricordo!
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non ricordi troppe cose :stica: valuta bene il mercato...è tempo di crisi e puoi fare un buon colpaccio....il caldo è ancora lontano
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non ricordi troppe cose :stica: valuta bene il mercato...è tempo di crisi e puoi fare un buon colpaccio....il caldo è ancora lontano
Sto valutando perché é molto bella e poi adesso si riesce a trattare nei concessionari! ;)
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devo quotare...ora come ora se entra un cliente in un concessionario per comprare, potrebbero fargli una statua. Non innamorarti di quella moto specificatamente, perchè, come dice manico, l'affare davvero buono è sempre dietro l'angolo in questo periodo orribile...
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Se ti piace, è accessoriata, ci stai col prezzo e quant'altro.....che aspetti a prenderla?! :up:
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Se ti piace, è accessoriata, ci stai col prezzo e quant'altro.....che aspetti a prenderla?! :up:
In settimana vado e vedo se riesco a rosicchiare qualche euro!
;)
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si frena bene perchè aveva le pinze a 4 pistoncini di serie...a quella nuova (750) hanno messo quelle a 2.
kit gubellini solo all'anteriore o anche mono? se ha anche il mono allora il prezzo comincia a starci...
Infatti la nuova 750 se guardi bene sembra fatta piú in economia, vedi anche forcellone senza capriata!
(http://www2.moto.it/static/annunci/20110420/suzuki/gsr-750-10637871.jpg)
(http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2010/2078/photos1280/suzuki-gsr-600-iron-2010_1.jpg)
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la nuova l'ho provata e va davvero molto bene, peccato i fianchi molto + larghi di una Hornet e le finiture così così, ma è davvero una moto "di sostanza"...hanno risparmiato un pò ma il motore 750 si sente
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la nuova l'ho provata e va davvero molto bene, peccato i fianchi molto + larghi di una Hornet e le finiture così così, ma è davvero una moto "di sostanza"...hanno risparmiato un pò ma il motore 750 si sente
L'ho provata é una ottima moto altro che zeta, sarà anche copiata come dicono ma é ottima! ;)
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Allora.. vorrei fare qualche considerazione:
- Tutte le nuove naked sono ovviamente migliori della hornet 01 che soffre di evidenti problemi di ciclistica...
- Tutte le nuove naked continuano, se vogliamo dirla tutta, a soffrire nel reparto sospensioni...
- Tutte le nuove naked che hanno sospensioni 'regolabili' in realtà non hanno un bel niente di regolabile...
- Quasi nessun comune mortale si accorge della differenza di rigidezza tra un telaio in acciaio, diciamo vecchio stile, ed un nuovo in alluminio...
Quindi... Se come motore non hai pretese e quello della vecchia hornet ti divertiva... perchè dovresti chiedere di più? Per poter dire di avere una moto a iniezione?
Ecco quindi la mia proposta... prendi un'Hornet 2006 che ha già le forcelle rovesciate e quindi una ciclistica abbastanza adeguata.... Se poi vuoi di più cerca una Hornettina già kittata con forcella e mono ohlins, ne trovi a meno di 3000€!
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Blaps ti assicuro che, in configurazione standard, la differenza alla guida tra una Hornet nuova e una vecchia si sente eccome.... non c'è bisogno di essere piloti accorgersene ;-) [ok]
Per me per uno che viene da una Hornet 01 non ha senso prendere una 06 che è sostanzialmente identica.... dal 2007 in poi in comune è rimasto solo il nome :birra:
:lamps7:
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Alla fine per l´uso che ne fa il 90% della gente, una vale l´altra!
E non provate a contraddirmi che ho giá cambiato 12 moto di tutti i tipi :gRgR: ;-)
Vedi quella che ti piace di piú....e comprala!
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Blaps ti assicuro che, in configurazione standard, la differenza alla guida tra una Hornet nuova e una vecchia si sente eccome.... non c'è bisogno di essere piloti accorgersene ;-) [ok]
Per me per uno che viene da una Hornet 01 non ha senso prendere una 06 che è sostanzialmente identica.... dal 2007 in poi in comune è rimasto solo il nome :birra:
:lamps7:
Quotissimo! ;)
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Blaps ti assicuro che, in configurazione standard, la differenza alla guida tra una Hornet nuova e una vecchia si sente eccome.... non c'è bisogno di essere piloti accorgersene ;-) [ok]
Per me per uno che viene da una Hornet 01 non ha senso prendere una 06 che è sostanzialmente identica.... dal 2007 in poi in comune è rimasto solo il nome :birra:
Scusa Ghost, forse non sono stato chiaro...
io parlavo di hornet 2005-06! Ha gli steli rovesciati come la 2007.. e ti prego di non venirmi a parlare di molle lineari perchè il problema della forcella hornet non è che va a pacco in staccata ma l'idraulica interna (in particolare la compressione).. poi il mono è praticamente lo stesso ed è lui il vero problema. Se hai guidato anche la 06 saprai anche tu che è così! [ok]
Poi vabbè c'è il telaio in alluminio, l'iniezione, l'erogazione, lo stile nuovo.. ma a livello di ciclistica (cosa che di cui ivan79 si era stancato nella sua 01) sono praticamente equivalenti!
:ciao:
Ps Io quoto whypic:
Alla fine per l´uso che ne fa il 90% della gente, una vale l´altra!
E non provate a contraddirmi che ho giá cambiato 12 moto di tutti i tipi :gRgR: ;-)
Vedi quella che ti piace di piú....e comprala!
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Tutte le cialtronate che si sentono in giro sul telaio del gsr che si spezza sono delle cagate pazzesche.
Vengo da 5 stagioni con una Gsr,23 mila km, pista, strada..
Venduta solo perché la moglie non stava comoda in sella.
Ho frequentato per anni il forum della suzuki gsr, ho conosciuto più di 100 ragazzi che l'abbiano posseduta, e mai nessuno ha avuto UN problema. Di questi 100 ragazzi uno solo ha spezzato il canotto di sterzo, perché si è spiacciacato a 80 kmh addosso ad una macchina, e fortunatamente non si è fatto un graffio.
Ho letto di altri che hanno spezzato il canotto e solo dopo incidenti abbastanza seri.
Tutto quello che è stato detto e scritto su internet per anni sono solo che cialtronate messe in giro per scoraggiare possibili acquirenti da un eventuale acquisto. Ne vendevano troppe.
Detto questo il gsr è una gran moto, gran ciclistica e motore adrenalinico, ne vale la pena prenderla se è stato fatto il kit forcella, fondamentale per "sentire l'avantreno.
Per il resto è un po' pesantuccia, ma una volta in movimento ve ne scorderete.
Moto facile, comoda, economica nell'acquisto, poi farà dai 15 ai 17 km/l. Ne consiglio l'acquisto.
Anche se è stata battuta dalla hornet post 2009, che ora ho in garage.
Ma un Gsr con kit forca, pastiglie freno giuste e gomme buone non ha paura di nessun altra moto. Neanche della hornet 09.
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Scusa Ghost, forse non sono stato chiaro...
io parlavo di hornet 2005-06! Ha gli steli rovesciati come la 2007.. e ti prego di non venirmi a parlare di molle lineari perchè il problema della forcella hornet non è che va a pacco in staccata ma l'idraulica interna (in particolare la compressione).. poi il mono è praticamente lo stesso ed è lui il vero problema. Se hai guidato anche la 06 saprai anche tu che è così! [ok]
Poi vabbè c'è il telaio in alluminio, l'iniezione, l'erogazione, lo stile nuovo.. ma a livello di ciclistica (cosa che di cui ivan79 si era stancato nella sua 01) sono praticamente equivalenti!
:ciao:
Sì sì avevo capito :-)
Io facevo un discorso più in generale, sulla "guida"...la dinamica di una moto non è data solo da forca e mono, basti pensare a tutto lo studio sulla centralizzazione delle masse che è stato fatto sulla 2007...
Di sicuro la 05-06 ha migliorato rispetto alla 01, ma se fai un giro su una 2006 di serie, subito dopo scendi e fai un giro su una 2007....beh, senti un salto generazionale di diversi anni.... almeno questa è stata la mia esperienza! [ok]
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Mah, a x me così non é stato.... Noto solo una diversa erogazione dovuta all'inserzione.... Per me cmq l'idea di restare su casa hornet non é malvagia.. Poi se trova un bel Gsr e la moto lo aggrada son contento x lui
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Comprereste un'altra Hornet? Si o No? No!
Mi spiace vi ho tradito ho preso il Gsr600 Black! ;)
(http://www.suzukimotorcycles.com.au/images/upload/working/80060008_GSR600K8_SS.jpg)
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Noooooo sei un traditore bannatelo subito>:D
Auguriiiiiiiiii
Anno?
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Noooooo sei un traditore bannatelo subito>:D
Auguriiiiiiiiii
Anno?
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Grazie! 2008
Però rimangono con voi vi voglio bene hornettari! :-*
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Ok però mi raccomando niente adesivi! ;D
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:lamp1: Bella veramente.. Complimenti! [ok] [ok]
Io stavo per farci un pensierino, ma poi ho trovato il mio calabrone e....amore a prima vista :bacio:
:lamps7: Massimo
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:lamp1: Bella veramente.. Complimenti! [ok] [ok]
Io stavo per farci un pensierino, ma poi ho trovato il mio calabrone e....amore a prima vista :bacio:
:lamps7: Massimo
Grazie! Mi piaceva solo di quella colorazione e poi l'ho provata e.......:-*
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:lamp1: Io avevo trovato quella bicolore, la Iron se non sbaglio, il proprietario era un maniaco che la teneva su due cavalletti in garage..ma poi come detto prima .... :LoL:
:lamps7: Massimo
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hai spuntato qualche € di sconto?
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:lamp1: Io avevo trovato quella bicolore, la Iron se non sbaglio, il proprietario era un maniaco che la teneva su due cavalletti in garage..ma poi come detto prima .... :LoL:
:lamps7: Massimo
Anche io mi ero innamorato della mia ex hornettina 01, peró dopo 6 anni cercavo qualcosa di nuovo!
Come ho provato la gsr mi é piaciuta subito cosi com'é stato con l'hornet!
Le moto bisogna provarle! :)
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Guarda ad un certo punto l idea che comprassi sto gsr l avevo sai? Dal modo in cui la difendevi! L importante è che ti piaccia...io sulla mia ex horny 02 avevo montato il faro del gsr che era molto bello....
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:lamp1: quoto in pieno Ivan 79: l'importante e che ti piaccia e che quando la guidi te la senti come un buon abito di sartoria!
:lamps7: Massimo
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Guarda ad un certo punto l idea che comprassi sto gsr l avevo sai? Dal modo in cui la difendevi! L importante è che ti piaccia...io sulla mia ex horny 02 avevo montato il faro del gsr che era molto bello....
Sinceramente con il telaio grigio non mi gustava poi l'ho vista nera!
Non é che difendo e che c'é gente che cade...... e poi racconta palle!
Che ci vá a dire la verità?
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:lamp1: quoto in pieno Ivan 79: l'importante e che ti piaccia e che quando la guidi te la senti come un buon abito di sartoria!
:lamps7: Massimo
La moto é cosi, oltre a piacerti la devi sentire tua! ;)
Le Honda in questo sono le migliori!
Le kawasaki e Suzuki vá a modello!
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hai spuntato qualche € di sconto?
L'ho presa in concessionaria mi fá 2800+voltura!
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Comprereste un'altra Hornet? Si o No? No!
Mi spiace vi ho tradito ho preso il Gsr600 Black! ;)
(http://www.suzukimotorcycles.com.au/images/upload/working/80060008_GSR600K8_SS.jpg)
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Complimenti!! O0
Ottimo acquisto!
Se hai un po' di manualità colora le pedane di nero opaco (stesso colore del telaio) , e diventa perfetta! 8)
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Curiosità: che gomme ha su?
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Curiosità: che gomme ha su?
Nico ha le diablo supercorsa sono perfette, ma non durano niente si consumano da ferme! :-
(http://www.offlimitsupermoto.it/site/components/com_virtuemart/shop_image/product/DIABLO_SUPERCORS_4f7f439ab5924.jpg)
Io prediligono le gomme normali che uso con pioggia se capita! ;)
Michelin pilot, m5 ecc.....
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occhio a starnutire quando sei in Moto che le spiattelli allora xD
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:lamp1: auguri :ciao:
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Ammazza che gomme! Che culo!
Una volta finite sul Gsr metti o SportSmart o M5 e sei a posto! ;)
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Ammazza che gomme! Che culo!
Una volta finite sul Gsr metti o SportSmart o M5 e sei a posto! ;)
Hai li stessi mie gusti ;)
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Beh.... auguri e goditela!!! [ok] :birra:
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occhio a starnutire quando sei in Moto che le spiattelli allora xD
Aikon la prossima birra tocca a me! ;)
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Grazie a tutti! Soprattutto dei consigli di provare le moto e non solo guardarle! ;)
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[ok]
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Eh, ma appena la prendi faccela vedere..... :bastard:
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Eh, ma appena la prendi faccela vedere..... :bastard:
Quando la ritiro foto! ;)
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auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :birra:
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auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :birra:
Grazieeeeeeeeeee! ;)
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Auguri anche da parte mia :up:
Ma dicci qualcosina in più, ad esempio rispetto all'hornet 01 e alla z750 che dici di aver provato, come la senti questa suzuki, impressioni, motore, maneggevolezza, pregi principali rispetto alle altre 2.... :fifi:
P.S. ci son più suzukisti qui che su i forum Suzuki :stica:
P.S.2 ci mancherai hornet dalle ruote fluo e i grandi adesivi rossi, ti ricordiamo così: http://www.hornet.it/index.php?action=media;sa=media;in=662;preview (http://www.hornet.it/index.php?action=media;sa=media;in=662;preview)
:bastard:
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Auguri anche da parte mia :up:
Ma dicci qualcosina in più, ad esempio rispetto all'hornet 01 e alla z750 che dici di aver provato, come la senti questa suzuki, impressioni, motore, maneggevolezza, pregi principali rispetto alle altre 2.... :fifi:
P.S. ci son più suzukisti qui che su i forum Suzuki :stica:
P.S.2 ci mancherai hornet dalle ruote fluo e i grandi adesivi arancio, ti ricordiamo così: http://www.hornet.it/index.php?action=media;sa=media;in=662;preview (http://www.hornet.it/index.php?action=media;sa=media;in=662;preview)
:bastard:
Ciao jack Grazie!
L'ho provata in cittá visto che il conce é in Torino e per pochi km e giá mi son trovato a mio agio, questo é quello che ti fá scegliere la moto,come ha fatto l'hornet, la zeta sono solo salito é giá da ferma pesa molto é poi se la guardi da vicino come rifiniture é un gradino sotto Honda e Suzuki alla fine ho lasciato perdere idem shiver che ho provato e non mi ha convinto la posizione di guida é il motore, la migliore che ho provato é stata la Street triple r la migliore della categoria secondo me però 7000€ non li avevo. Poi quando ho provato la gsr........ :-* quando la ritiro faccio la recensione! ;)
Comunque la mia 01 é la piú bella di tutte é di fatti l'ho venduta subito! ;)
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Come ricordare, ci sono ancora..........fammi grattare le PALLE! :o
Intendevo la moto, mica te, ho messo il link della foto della tua ex ormai hornella :mariuol: ^^
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Intendevo la moto, mica te, ho messo il link della foto della tua ex ormai hornella :mariuol: ^^
Grazie jack la mia ex é bellissima! :*
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foto!foto!foto!
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Poi quando ho provato la gsr........ :-* quando la ritiro faccio la recensione! ;)
al cuore non si comanda!
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foto!foto!foto!
E giá mi ha scelto lei ;D
Il prossimo mese la ritiro e poi foto! ;)
al cuore non si comanda!
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:mmm: :mmm: 19 pagine, moto mi sembra di capire comprata... direi che si può chiudere, giusto?! :fifi: :fifi:
:birra: