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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: thespown - 07 12 2009, 13:59:13
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Ciao ragazzi, la mia moto ha 19000 km circa, ho deciso di fare un bel tagliando, cambio olio+filtro, filtro aria +sostituzione pastiglie davanti(quelle dietro erano ok), grazie ai tutorial che ci sono sul sito. Poi ho deciso di cambiare il liquido del radiatore perchè ho scoperto qui sul forum che andava cambiato ogni 4 anni :-) (la honda non l'ha mai cambiato nei tagliandi). Cmq vengo al problema cambio il liquido, spurgo aria tutto ok fino a che monto il tappo lo chiudo, prendo il cacciavite per serrare la vitina e scopro che è leggermente spanata, penso la cambio, prendo una vitina in inox mm 3x16 la molo, la avvito ma niente quando arriva in fondo gira libera che nervoso, non demordo prendo una vite testa piatta mm4x13 la molo la faccio diventare 4x10 e ok blocca, dato che sono paranoico ahahah :emo: provo a svitare il tappo con la vite stretta, e il tappo si muove leggermente (un mm circa)proprio poco, non di più ovviamente esercitando una forza notevole, dite che crea problemi? a cosa serve questa vitina? per non fare aprire il tappo a sconosciuti o a una funzione tipo scusate la boiata per non far esplodere il tappo?premetto che dal tappo anche a 104 gradi non esce liquido, perciò il tappo tiene! Grazie
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Secondo me è solo per non far aprire inavvertitamente il tappo soprattutto a motore caldo, magari da un bambino. Per il fatto del gioco non dovrebbe fare niente: se non è chiuso bene ti viene fuori un po d'acqua una volta che il motore si scalda, ma non credo proprio sia il tuo caso.
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infatti.......la vite è solo una sicurezza in piu'......ne avevo una in garage,se la trovo magari te la regalo
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effetivamente prima per pignoleria ho provato a farla scaldare fino a far partire la ventola senza vitina nel tappo, e non è successo niente di anomalo, credo proprio che sia una protezione quella vitina meglio così, risolutore grazie per la proposta della vitina ma ormai ho allargato il foro prima la vitina era 3mm ora ho avvitato una 4x 10mm, ma secondo voi così per curiosita se uno compra il tappo nuovo, ha già il foro per la vitina???secondo me no, osservandolo sembrava fatto con un trapano!
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Immagino sia già completo quando lo compri...immagino anche sia facile a rovinare il filetto, e comunque quella vite serve solo da fermo, in quanto quando avvitata impedisce la rotazione del tappo
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serve solo a non farti svitare il tappo da qualche malintenzionato che vorrebbe rubartelo!!!! :@: :@:
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Ragazzi, per piacere evitatemi gli insulti, ma mi è capitato che non accorgendomi della vitina in questione sul tappo del serbatoio, ho forzato non poco per svitarlo,e oltre ad aver stortato un po' il tappo ho leggermente rovinato anche l'attacco e mi si è rotto una linguetta che fermava la rotazione del tappo :@:
risultato...la mia hornettina perde liquido dal tappo arrivato ad una certa temperatura.
Dite che è sufficiente comprare un nuovo tappo o mi tocca sostituire tutto il radiatore?? :dash:
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il tappo solo può bastare.
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il tappo si muove perchè la filettatura è solo sul corpo del tappo e non corrisponde ad un'ipotetico filettato sul radiatore. la vite come ti hanno detto gli altri è un sigillo in caso la chiusura a vite del tappo sia "strappata" da un aumento improvviso di volume liquido radiatore.
PS usare sempre e solo viteria originale....ora hai allargato inutilmente e irrimediabilmente il foro......senza alcuna ragione :lamps7:
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Uso questo topic x non apirene altri, il tappo del radiatore lo trovo in ergal e dove? Xche ho visto sulla baia e nn ho trovato nulla ( son sicuro che sbagliò qualcosa io nel Cercalo)
Claire & Beppe
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trovi un copri tappo in ergal della dpm ,davv bello ,io lo monto nero ,lo trovi pure su ebay ;puoi sentire jacknick che sta facendo buoni prezzi per dpm :lamp1:
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dpm fa il copritappo in alluminio,praticamente si monta sopra all'originale e si blocca con un grano!se hai bisogno te lo posso procurare. [ok]