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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: shadow76it - 24 05 2009, 15:47:28
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Salve a tutti, qualcuno di voi ha provato a regolare le sospensioni anteriori sulla hornet 600 09?
Se si quale regolazione avete impostato? soft o hard? :LoL:
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visto che sei alle prime per adesso secondo me č meglio se ti concentri su altro( come ad esempio imparare a gestire una frenata o armonizzare il cambio marcia o affrontare le curve)! cmq visto che ci sono pochi possessori di my 09 difficile avere risponsi! la taratura della ciclistica ha solo una risposta : "dipende".
quanto pesi?
pensi che il setting originale porti qlk problema in curva?
ricorda che le regolazioni idrauliche e ciclistiche variano da persona a persona ( non si chiede al compagno "oh, ma tu che regolazione hai ??? :LoL: ma si chiede , "guarda mi galleggia l'avantreno sui curvoni veloci che devo regolare"??? ;-) )
PS se decidi di fare delle prove , ricorda sempre di segnarti le posizioni originali perchč rischi di fare pasticci ,nel caso della hornet 09 puoi cambiare il precarico o il freno in copressione che possono modificarti molto l'assetto dinamico della moto e darti cosė meno confidenza rispetto a prima :lamp1:
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visto che sei alle prime per adesso secondo me č meglio se ti concentri su altro( come ad esempio imparare a gestire una frenata o armonizzare il cambio marcia o affrontare le curve)! cmq visto che ci sono pochi possessori di my 09 difficile avere risponsi! la taratura della ciclistica ha solo una risposta : "dipende".
quanto pesi?
pensi che il setting originale porti qlk problema in curva?
ricorda che le regolazioni idrauliche e ciclistiche variano da persona a persona ( non si chiede al compagno "oh, ma tu che regolazione hai ??? :LoL: ma si chiede , "guarda mi galleggia l'avantreno sui curvoni veloci che devo regolare"??? ;-) )
PS se decidi di fare delle prove , ricorda sempre di segnarti le posizioni originali perchč rischi di fare pasticci ,nel caso della hornet 09 puoi cambiare il precarico o il freno in copressione che possono modificarti molto l'assetto dinamico della moto e darti cosė meno confidenza rispetto a prima :lamp1:
ti ringrazio per la risposta, in effetti non avendo esperienze ho chiesto prima di fare. Adesso come giustamente hai detto mi concentro su come cambiare senza strappi e frenate dolci, usare la doppietta...(ho notato che la scalata č pių dolce)..... e poi imparare l'8 per l'esame di guida... :LoL:
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:LoL: :LoL: :LoL: :LoL: te possino hihihi