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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: Ironbutt - 11 03 2008, 22:43:47
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come ben sapete.. io ho apportato una serie di "aggiornamenti" alla mia hornet...
ma ciò che mi ha sempre accompagnato nel mio tuning è il non voler stravolgere una moto equilibrata...
pertanto se mi permettete un consiglio...non andate a ricercare potenza massima o cose simili... la moto nasce in un determinato modo e stravolgerla singifica perdere le sue caratterische tecniche...prima tra tutte la proverbiale affidabilità...
in ogni caso vi rammento i miei interventi:
1) scarico mivv X-cone
2) corona 44 denti
3) manubrio piega bassa pbr color oro + contrappesi Stm color oro
4) arretratori pedane Dilone
5) kit carburatori artigianale
6) forcella anteriore rivista nell'idraulica
7) forcella sfilata di 5 mm
8) tubi freno in treccia artigianali abbinati a pasticche carbon.lorraine avanti e brembo rosse dietro
per la parte estetica invece ho applicato:
1) cupolino biondi
2) frecce sparbike a lampada
3) piastrine per eliminazione maniglione Rizoma
4) pedivelle Rizoma
5) kit adesivi in rilievo color oro
6) specchietto nero con vetro azzurrato.... non so che marca sia ....
in tutta questa operazione non ho mai stravolto nulla...e l'unica cosa in cui ho esagerato sono state le gomme...rennsport...con le quali non ho mai trovato alcun feeling... e per cui non ho mai goduto a peino di tutte le migliorie apportate....
se vi posso dare un consiglio...valutate bene ogni cosa che fate sulla vostra moto...e ricordate che quando si stringe un bullone bisogna sempre cercarne un altro da allentare..altrimenti non ve ne uscite mai bene...
p.s. non vogli fare il professore...anzi...ma visto che un pò di esperienza ce l'ho.... se avete bisogno di qualche chiarimento chiedete pure...
nel frattempo vi posterò qualche foto del mio lavoro... buon tuning a tutti :lamp1:
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:clap: :clap: attendo impazientemente foto! ;-)
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ecco qualche foto... ma mancano ancora quelle di pedane..manubrio pbr..piastre rizoma..specchietto.. e tante piccole cosette
(http://img363.imageshack.us/img363/9563/11032008002qx5.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/5909/imag0607xj1.jpg)
(http://img181.imageshack.us/img181/3999/imag0605qf1.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/9755/imag0602ez9.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/8666/imag0603au7.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/5241/imag0604ne2ix4.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/7477/imag0601lc8.jpg)
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Anvedi che sventola! e hai lo scarico uguale a quello del capo, bravo bravo.
ps. Ti consiglierei di oscurare la targa nelle foto postare per una questione di privacy e sicurezza personale ;-)
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hai ragione.... ma mi è scaduta la licenza di photoshop...mannaggia..
comunque ora non rende... ci sono tanti piccoli particolari che fanno la differenza....
diciamo che per strada si nota la mia piccolina ... ma ciò che più mi piace..è che ha una linea pulitissima.... l'anima selvaggia la nasconde bene ...;)
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hai ragione.... ma mi è scaduta la licenza di photoshop...mannaggia..
comunque ora non rende... ci sono tanti piccoli particolari che fanno la differenza....
diciamo che per strada si nota la mia piccolina ... ma ciò che più mi piace..è che ha una linea pulitissima.... l'anima selvaggia la nasconde bene ...;)
Stupenda!...per la targa ci ho pensato io, oscurata! ;-) ;-) ;-)
mi dai qualche info in più sul kit carburatori? che sottocoda e portatarga hai usato?
Luc@
P.S.
ti invito a postare le foto anche nella nostra gallery! ;-)
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BELLA!!!!! :up: :up:
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bella fabio!!bellissima, semplice ma cattiva!ps io non l'ho oscurata la targa nelle foto in galleria...è grave??
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bella fabio!!bellissima, semplice ma cattiva!ps io non l'ho oscurata la targa nelle foto in galleria...è grave??
nulla di grave! serve solo per tua tutela! ormai conoscendo la targa e facendo una visura camerale online (5€) si possono sapere vita morte e miracoli!
Luc@
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beh dai..
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uno spettacolo! bellissima!!!!!!! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
:lamp1:
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bella bella, complimenti!!!
gli adesivi in rilievo mi fanno morì :-)
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Complimenti, bel lavoro di tuning "pulito". Attendiamo le foto definitive.
:lamp1:
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come già detto altrove la tua moto mi piace molto
proprio perchè non l'hai stravolta e hai rispettato la filosofia
di essenzialità e sobrietà che è dell'hornet...
guarda, proprio per questo io sono contrario del tutto al puntale
e il cupolino mi lascia piuttosto freddo...
per quello che riguarda il tuning estetico:
un bel sottocodone con portatarga rialzato quel tanto che non fa tamarro, frecce piccole,
luce a led, piega bassa con contrappesi in tinta, qualche minimo particolare riverniciato
in tinta con la carrozzeria, e hai già una moto da urlo...
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ecco qualche altra foto...scusate la qualità pessima..ma appena possibile ne faccio qualcuna come si deve
per il kit carburatori non so dirvi molto se non che sono stati sostituiti ( e non modificati) getti minimi, getti massimi e in più sono stati rimpiazzati gli spilli conici originali ( privi di regolazioni) con degli aftermarket variabili....
la moto va molto bene, ma serve il rotore anticipo per regolarizzare l'erogazione che risulta troppo ignorante ai bassi e poco dosabile soprattutto su fondi scivolosi....
inoltre oggi ho provato a fondo le modifiche all'idraulice della forcella..... molto meglio.. ma le molle sono indispensabili e sarà il mio prossimo step ( anche a breve).... in tutto ciò il mono posteriore ( che pensavo fosse il componente più scadente della ciclistica) ha retto benissimo e fa onestamente il suo lavoro scaricando a terra una potenza diversa rispetto a quella per cui è pensato e progettato....
nelle foto si nota un pò l'effetto generale delle modifiche...soprattutto degli adesivi a rilievo.. una chicca... anche perchè il codone tutto nero è veramente anonimo....e poi il manubrio con la viteria in ergal e lo specchietto ....
(http://img255.imageshack.us/img255/3386/12032008kh0.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/7483/12032008001xg4.jpg)
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anche io sono contrario alle appendici estetiche.... infatti il puntale non lo digerisco...il cupolino mi piace perchè è molto compatto... ma non avrei mai messo un parabolone sulla mia moto....
esteticamente però un paio di fiancatine radiatore ...molto minimal non sarebbero male...
per quanto riguarda sottocoone e portatarga...sono le prime modifiche che feci fare ...direttamente all'acquisto per un totale di quasi 200 euro... e si tratta di materiale Ls racing...
sottocodone in vtr
portatarga in titanio
luce targa a lampada sempre Ls racing...
non mi chiedete che marca sia questa Ls perchè personalmente non la conosco...i pezzi che monto li compro solo se mi piacciono al tatto... e se son fatti bene...e questi lo sono :up:
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bella...io aggiungerei un bel kit viteria motore in ergal color oro...in modo da valorizzare il comparto motore..il resto è ok!!! :clap: :clap: :lamp1:
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avevo dimenticato alcune cose nella lista degli interventi
tamponi paratelaio rizoma.... e il filtro aria bmc... perdonate la dimenticanza.. :asd:
la viteria motore in ergal non la metto per un motivo pratico..visto che l'ergal si sbana molto facilmente e tiene meno nel tempo....
ora, a mio avviso mancano solo:
1) molle forcella
2) rotore anticipo...
e forse cambio lo scarico ...vedremo :ecc:
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perchè lo scarico, non avevi appena messo il mivv?
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Io la butto li.. specchietti nuovi? Tipo quelli della Orion.. omologati.. ottima visbilità.. 0 vibrazioni.. più sportivi :sisi: :sisi: :sisi:
http://www.racingbikes.it/catalog/product_info.php?products_id=12220 (http://www.racingbikes.it/catalog/product_info.php?products_id=12220) :up:
Per tutto il resto.. complimenti! :lamp1: :lamp1: :lamp1:
Ops.. ho visto dopo che gli specchietti gli hai gia cambiati (anzi.. cambiato :asd:) ma non bisogna montare 2 per legge? Mi sembra che solo i 50ntini posso montare 1 solo..
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no no.... uno solo va bene ....e ti dirò lo specchietto non era nelle mie priorità... sono entrato in un negozio...mi è piaciuto..così..al momento.... non avevano il destro...ma mi piaceva e l'ho preso lo stesso... :up:
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appena ordinate molle forcella Bitubo k85.... in un paio di giorni dovrebbero essere in mio possesso....
quindi sulla tabella di marcia manca solo il rotore anticipo e forse un cambio scarico... il mivv quando non è stapato toglie troppa coppia in basso
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sono arrivate le molle.. ma con costante 9 .... fa nulla un pò più durette vanno meglio.... vi dirò appena le monto
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finalmente la moto funziona... e come funziona!!!! man mano che si assesta l'olio nella forcella diventa sempre più sensibile...
cambio molle consigliatissimo!!!
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come ben sapete ho venduto lo scarico... e buona aprte dei pezzi li sto vendendo.... pensavate che stessi tornando allaconfigurazione orignale eh???? e invece vi sbagliavate.... ora si procede per vie "hand made".... ne vedrete delle belle.... a molto presto... :up:
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bene... già da un pò ho provveduto a montare uno scarico Galassetti... con il quale la moto sembra vada meglio in basso... molto meglio... è uno scarico a sezione tonda lungo 43 cm ..in acciaio lavorazione carbonio.... fa la sua bella figura attaccato al codone...davvero niente male..a presto el foto.. :LoL:
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hai anche ricarburato col galassetti? e con quali parametri?