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Le Due Ruote => Guidare la moto! => Topic aperto da: LeoGhila - 30 08 2013, 09:11:57
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Ciao a tutti , ho l'Hornet 600 da un paio di mesi e devo dire che sono contentissimo , mi sono rimesso in sella dopo anni e il dragoncello dentro si è risvegliato.......! :ecc:
qualche consiglio per le curve con la zavorrina dietro , lo chiedo ai più esperti.....grazie ragazzi!!! ci vediamo in strada!!! [ok]
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Ginocchio per terra entrambi! :LoL:
Che tipo di consiglio ti serve?
Per personale esperienza dipende tutto dalla zavorrina dietro.
Nel senso che se è una abituata tu in generale non dovresti sentirla, segue i tuoi movimenti e non ti intralcia.
Se è una troppo abituata che magari guida potrebbe d'istinto aiutarti a scendere quindi sentirai che ti spinge giù.
Se è neofita o peggio ancora ha paura sarà come avere un palo che rema contro.
Se è distratta ballerai la macarena ad ogni curva perché si sporgerà e guarderà il panorama senza accorgersi che ad ogni suo movimento il culo della moto si sposta.
Questa è la mia personale esperienza.
La parola ai veterani.
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Secondo me ad andature turistiche non ci sono grandi problemi. Però in 2 in moto io non guido mai in maniera sportiva. L'assetto della moto va a farsi benedire. E secondo me è anche pericoloso, sopratutto se hai una persona a cui tieni dietro [ok]
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Gaggi.. [ok]
per il resto concordo con Logos.. dipende dalla zavorrina
il pilota alla fine, oltre ad un pizzico di attenzione in piu le prime volte per capire coem si comporta la moto, non ha molto da fare.. e' la zavorrina che deve andare dietro al pilota, non il contrario
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Concordo punto per punto, in effetti i fattori che influenzano la guida con zavorrina al seguito sono proprio dovuto al comportamento della stessa.
Ginocchio per terra entrambi! :LoL:
Che tipo di consiglio ti serve?
Per personale esperienza dipende tutto dalla zavorrina dietro.
Nel senso che se è una abituata tu in generale non dovresti sentirla, segue i tuoi movimenti e non ti intralcia.
Se è una troppo abituata che magari guida potrebbe d'istinto aiutarti a scendere quindi sentirai che ti spinge giù.
Se è neofita o peggio ancora ha paura sarà come avere un palo che rema contro.
Se è distratta ballerai la macarena ad ogni curva perché si sporgerà e guarderà il panorama senza accorgersi che ad ogni suo movimento il culo della moto si sposta.
Questa è la mia personale esperienza.
La parola ai veterani.
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:mmm: qui (http://www.hornet.it/b36_sondaggi-bar/t14074_tu-zavorrina/) una piccola guida su come identificare la categoria alla quale appartiene la tua zavorrina...
...una volta identificata puoi decidere che tipo di guida da tenere hihihi...
o magari considera l'abbandono preventivo! :LoL: :bastard:
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Ciao a tutti , ho l'Hornet 600 da un paio di mesi e devo dire che sono contentissimo , mi sono rimesso in sella dopo anni e il dragoncello dentro si è risvegliato.......! :ecc:
qualche consiglio per le curve con la zavorrina dietro , lo chiedo ai più esperti.....grazie ragazzi!!! ci vediamo in strada!!! [ok]
grazie Logos...... :up: è vero dipende dalla zavorrina , diciamo che son messo bene allora , sa stare in sella e non si distrae....! :gRgR:
ciao a tutti!!!
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grazie Logos...... :up: è vero dipende dalla zavorrina , diciamo che son messo bene allora , sa stare in sella e non si distrae....! :gRgR:
ciao a tutti!!!
Occhio che se poi la zavorrina ci prende gusto e vuole guidare lei :LoL: o peggio ancora sa guidare la moto meglio di te :bastard: potrebbe essere lei a "guidare " sul serio la moto :stica: perchè magari certe curve lei le affronterebbe in maniera diversa da come lo faresti tu
:lamps7: :lamps7:
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:ciao: :ciao: secondo me il consiglio giusto è quello di insegnarle una posizione ideale da tenere, magari sul divano di casa. Però se proprio devi portarla, insegnale a tenere un braccio al maniglione e l'altro al tuo fianco e forzala a seguirti nei movimenti, se non lo fa la fai scendere e prosegui da solo :bastard:
tenere le braccia in quel modo la costringe a seguirti, vedi come va e quando ti sentirai sicuro culo fuori e ginocchio a terra per entrambi. :ciao: :ciao:
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:mmm: qui (http://www.hornet.it/b36_sondaggi-bar/t14074_tu-zavorrina/) una piccola guida su come identificare la categoria alla quale appartiene la tua zavorrina...
...una volta identificata puoi decidere che tipo di guida da tenere hihihi...
o magari considera l'abbandono preventivo! :LoL: :bastard:
Mortale! Da lacrime agli occhi!
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La mia zavorrina pesa 50 kg circa, devo dire che quasi quasi guido meglio con lei dietro, per come mii sono abituato, che quando sono solo.
Tutto sta effettivamente al suo comportamento, a come reagisce in curva, in frenata, in accelerazione, ecc. Io personalmente non gli detto niente, per cui il suo è un comportamento spontaneo migliorato anche col tempi e con i km, per questo mi ritengo anche molto fortunato. [ok]
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:mmm: qui (http://www.hornet.it/b36_sondaggi-bar/t14074_tu-zavorrina/) una piccola guida su come identificare la categoria alla quale appartiene la tua zavorrina...
...una volta identificata puoi decidere che tipo di guida da tenere hihihi...
o magari considera l'abbandono preventivo! :LoL: :bastard:
.....grande "alispiegate"....finito ora di rotolarmi dal ridere :up: ................sgusciavongole e tuttologa......le vere star!!!! :bastard:
ciao a tutti , ci vediamo in strada!!! :ciao:
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Anche la mia è sui 50kg e non la sento proprio...ogni tanto devo mettere la mano dietro per sentire se c'è ancora.
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Dipende da come si comporta sulla sella e da come guidi tu..in ogni caso non ho mai esagerato con la manopola, anche se nella guida sportiveggiante io mi piego dietro al cupolino (quando lo metto :fifi: )e lei si appoggia con le mani al serbatoio..così facendo sento molto più stabile la moto anche in curve veloci :ecc:
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La mia zavorrina pesa 50 kg circa, devo dire che quasi quasi guido meglio con lei dietro, per come mii sono abituato, che quando sono solo.
Tutto sta effettivamente al suo comportamento, a come reagisce in curva, in frenata, in accelerazione, ecc. Io personalmente non gli detto niente, per cui il suo è un comportamento spontaneo migliorato anche col tempi e con i km, per questo mi ritengo anche molto fortunato. [ok]
Mia moglie Lucilla, zavorrina da 30 anni (abbiamo cominciato ad andare insieme sul Sì...), non ha mai mollato le mie maniglie dell'amore: era praticamente il mio zainetto.
Da quando ho comprato l'Hornella non ne vuol sentire di venirmi dietro; o meglio, mi viene ancora dietro, ma io sulla FazerONA e lei sull'Hornella con sella ribassata e dedicata :yea:
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Mi sono dimenticato comunque i consigli :emo:
Quando guido con zavorra cambio totalmente stile di guida, praticamente evito di usare per quanto possibile i freni e rallento molto con il cambio, raccordando le curve senza strappi.
Mio figlio (che ormai è un cristone di quasi 190 cm e in moto con me ci viene forse una volta l'anno) quando era giovincello si addormetava appoggiandosi alla mia schiena per quanto è priva di trasferimenti di carico la mia guida in coppia che, credetemi è altrettanto divertente rispetto a quella più dinamica da single [ok]