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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: IL Gianlu - 27 07 2016, 15:46:59
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Ciao a tutti ho un paio di domande da porvi per capire di più se la mia moto ha qualche problema
1= quando cerco di partire magai al semaforo la moto e goffa nel senso mollo la frizione do un po di gas ma prima che sale di giri ci vogliono quei 5secondi.
2= nello cambiare marcia nella fase 3a a 4a magari durante il sorpasso appena entra la marcia devo ricambiarla perché arriva già alta di giri in una cosa micidiale voi a quanto cambiate la marcia? Per ultimo ma non so se e una. Mia impressione non sento la motto al 100% sembra che sia sul 80% e non capisco cosa devo fare per sentirla davvero bene sembra quasi soffocata.
La moto ha ora 19mkm l'ho acquistata che ne aveva 18milakm con tagliando appena eseguinto tranne le candele grazie a chi mi risponde
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2 : pare di capire che hai la frizione fusa boh boh spiegati meglio
[size=85]inviato da S ||| con tapatalk [/size]
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Praticamente devo sorpassare sono in 3a tiro un po la marcia quando metto la 4a e come se non la avessi messa perché i giri rimangono davvero alti non lo fa sempre solo se tiro le marce a me sembre che hanno cambiato catena e pignone e abbia più ripresa che allungo.spero di essermi spiegato bene
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Se hanno cambiato la trasmissione finale fai presto ad appurarlo, conta i denti corona e quelli del pignone
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Originali quanti denti dovrebbe avere?
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Dovrebbe averne 42 la corona originale... :ciao:
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devi cambiare le candele!
19000 km sono troppi, vanno sostituite e vedrai che andrà meglio
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le candele da libretto si controllano a 12k e si cambiano a 24 k indicativamente....io non le cambierei prima (19k non sono tanti come km). La sostituzione si rende necessaria qualora ci fossero problemi di accensione aumento dei consumi o moto che perde potenza .Sinceramente dalla descrizione dei sintomi (poco chiara tra l'altro) non si capisce bene cos'abbia questa moto ....a me sembra piu un problema di carburazione, benzina sporca o un filtro aria intasato....ma a questo punto può essere qualsiasi cosa...anche la fisima di poca esperienza
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Si devo carburare perché il vecchio proprietario quando ha sostituito lo scarico non lo ha fatto per cui non va bene..oggi ho smontato le candele e sono pietose domani le compro e le sostituisco..e vero magari essendo la mia prima moto stradale non sono pratico chiedo scusa se magari ho dato fastidio con il mio post grazie lo stesso
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ovviamente non hai dato fastidio il forum è fatto per chiedere e condividere informazioni, sottolineavo il fatto che forse essendo alle prime armi non riesci a spiegare bene quello che potrebbero essere gli eventuali malfunzionamenti....a volte succede pure con moto perfettamente funzionanti se si è poco scafati :lamp1:
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Se la usi regolarmente, le candele sono più pulite, soprattutto distanze lunghe. Sono arrivato a oltre 30.000km mai problemi poi ho visto che voi qui li cambiate anche a 15milla e allora li ho cambiato anch'io anche se erano ancora bianche e distanza elettrodo ancora normale, si potrebbe ancora regolare, quindi non entriamo in panico con le candele. Se brucia bene durano tanto, se no, li cambi anche a cinque Milla. Se l accendi un po' poi la fermi per caricare la batteria, dopo un po' addio candele perché non si autopuliscono, rimangono sempre nere e si forma condensazione, in poche parole gassss e basta cambiare candele..
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