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Le Due Ruote => Altre Moto => Topic aperto da: Vinz73 - 17 09 2008, 01:53:24
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basta semplicemente leggere per capire che gioiellino hanno prodotto in yamaha per il 2009!!!
http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Anteprima/YamahaR12009.html
ci sono anche i video, soprattutto l'ultimo dei tre:
http://motopassione.blogosfere.it/2008/09/novita-2009-video-della-yamaha-r1.html
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la prima moto di serie con sistema big bang allora è ufficiale!
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Bisogna commentare o basta un... SBAV ?
Troppo bella ... troppo tutto... veramente! Troppo! :up:
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bella sembra davvero bella, ma come sarà guidarla?
un mio amico è passato, a inizio anno, dal cbr 600 alla r1, e in definitiva non è soddisfatto...
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le yamaha nn mi attirano, specie questa R1 mi da l'impressione di una moto nata xkè doveva nascere, nn lo so come se nn avessero bene in mente una vera moto nuova quindi hanno preso la vecchia e l'hanno aggiustata un pochetto avanti e un pochetto dietro ma il risultato è peggiore di quella precedente...x il motore non so bisogna vedere io so solo ke aprilia ha fatto un V4 da 200cv il ke la dice lunga ;-)
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amore!!!...tesoro!!!!! :fifi: :stica:
dovè il libretto degli assegni????? :mmm: :mmm:
perchè a cosa ti serve?? :|: :mad:
:fifi: :fifi: :fifi: :fifi: :fifi:
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un'opera d'arte!!!!!
:bacio:
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come direbbe Cla...."mi fa sesso" :|:
mi piaceva moltissimo già il modello precedente, questo ancora meglio! il codino più corto e gli scarichi più tozzi (come li definiscono nella recensione) mi piacciono veramente parecchio! un pò meno l'anteriore che mi sa un pò di "vecchio", ma nel complesso un bel 9 pieno! a motore non ne ho idea! mai guidata! :-)
Luc@
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come direbbe Cla...."mi fa sesso" :|:
Claudia docet!!! :up: :up:
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d'accordo con luca, già sbavavo x il mod. precedente, questo dev'essere una bomba!
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:up: gran bella moto...niente da dire...xò quegli scarichi dietro sembano una pota aerei :Doh: :Doh:
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Esteticamente una favola . . . . tutta nera poi mi fa impazzire! :dash:
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Tutta sta bellezza non la vedo propio sarà forse perchè a me le yamaha non mi sono mai piaciute
per carità un bella moto ma... manca quel non so che!!
Invece guardate le foto della CBR 2009
http://www.motorionline.com/moto/2008/09/09/mercato-arriva-la-nuova-honda-cbr-1000rr-2009/
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le yamaha nn mi attirano, specie questa R1 mi da l'impressione di una moto nata xkè doveva nascere, nn lo so come se nn avessero bene in mente una vera moto nuova quindi hanno preso la vecchia e l'hanno aggiustata un pochetto avanti e un pochetto dietro ma il risultato è peggiore di quella precedente...x il motore non so bisogna vedere io so solo ke aprilia ha fatto un V4 da 200cv il ke la dice lunga ;-)
ricordo una pubblicità che diceva: la potenza è nulla senza il controllo....come dire puoi avere anche 300cv ma se nn riesci a scaricarli a terra nn ci fai nulla, esteticamente al momento la moto che più mi piace è la sorellina minore cioè la R6 versione 2009, ma tecnologicamente parlando qui credo che i 182cv si potranno sfruttare davvero alla grande sia attraverso il sistema big bang sia con l'accelleratore elettronico e sia con le diverse mappature della centralina.....per ciò che rigurada l'Aprilia bisognerà aspettare il 21 settembre per vedere la nuova moto, ma nn so se avrà la stessa tecnologia, comunque alcune foto già girano, vedere qui:
http://www.motoblog.it/galleria/foto-spia-aprilia-rsv4-in-pista-al-mugello/1
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ricordo una pubblicità che diceva: la potenza è nulla senza il controllo....come dire puoi avere anche 300cv ma se nn riesci a scaricarli a terra nn ci fai nulla, esteticamente al momento la moto che più mi piace è la sorellina minore cioè la R6 versione 2009, ma tecnologicamente parlando qui credo che i 182cv si potranno sfruttare davvero alla grande sia attraverso il sistema big bang sia con l'accelleratore elettronico e sia con le diverse mappature della centralina.....per ciò che rigurada l'Aprilia bisognerà aspettare il 21 settembre per vedere la nuova moto, ma nn so se avrà la stessa tecnologia, comunque alcune foto già girano, vedere qui:
http://www.motoblog.it/galleria/foto-spia-aprilia-rsv4-in-pista-al-mugello/1
hai ragione ma ki ti dice ke i 200cv aprilia nn saranno controllabili?
la RSV1000R attuale x nomea si dice si guidi come una 250cc ed è adatta a tutti nonostante i 140cv, poi cose tipo l'acceleratore elettronico è stata proprio l'aprilia a metterlo in produzione ;-)...chiudo il discorso sul controllo, nn scordate ke la yamaha è una vita ke prova a vincere il mondiale SBK senza riuscirci perchè ha una moto veloce ma ke maltratta le gomme, ci son state delle gare dove Haga in testa x i due terzi della gara si è dovuto arrendere gli ultimi giri x un consumo troppo velove delle gomme, e si ritrovava con una moto SENZA CONTROLLO, mentre la cara vecchia Honda con la vecchia CBR1000RR ke tutti definivano un polmone di moto xkè troppo sincera e facile da guidare ha vinto il suo bel mondiale con James Tosland...x la R6 lo stesso discorso son circa 6 anni ke la CBR600RR nn viene spodestata dal trono di campione del mondo SS ;-)
ciao raga :ciao:
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è bellissima ma... mi fa un po' paura... (altro che sesso...)
esiste il viagra per i motociclisti?
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nn scordate ke la yamaha è una vita ke prova a vincere il mondiale SBK senza riuscirci perchè ha una moto veloce ma ke maltratta le gomme, ci son state delle gare dove Haga in testa x i due terzi della gara si è dovuto arrendere gli ultimi giri x un consumo troppo velove delle gomme, e si ritrovava con una moto SENZA CONTROLLO, mentre la cara vecchia Honda con la vecchia CBR1000RR ke tutti definivano un polmone di moto xkè troppo sincera e facile da guidare ha vinto il suo bel mondiale con James Tosland...x la R6 lo stesso discorso son circa 6 anni ke la CBR600RR nn viene spodestata dal trono di campione del mondo SS ;-)
ciao raga :ciao:
il motore ha lo stesso meccanismo del motore Yamaha motogp e qualcosina ha vinto in quella classe negli ultimi anni con un certo Valentino Rossi che come ci insegna,oltre alla moto, la differenza la fa anche il pilota con il suo stile di guida, chissà che con questa moto e con un pilota giusto la Yamaha nn riesca a vincere anche in SBK.... :mmm: anche se io nelle competizioni faccio il tifo sempre per tutto ciò che è italiano!!! :up:
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... :mmm: anche se io nelle competizioni faccio il tifo sempre per tutto ciò che è italiano!!! :up:
QUOTONEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE...x la motogp hai detto bene con in sella un certo Vale Rossi, poverino solo questa stagione ha ricevuto una moto all'altezza del suo pilota tutti gli altri anni è stato sempre e solo merito suo, e credo in parte anche in questa stagione xkè se nn distruggeva stoner psicologicamente come ha fatto con pedrosa, gibernou, biaggi...la ducati andava molto + forte della yamaha e sarebbero stati bip amari...FORZA VALEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :up:
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The Sound.... :up: :up:
Klikka Qui (http://www.youtube.com/watch?v=O8tb1t_9qYQ)
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The Sound.... :up: :up:
Klikka Qui (http://www.youtube.com/watch?v=O8tb1t_9qYQ)
musica!!! :up: chissà come suona con degli scarichi aperti? :mmm:
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certo che quegli scarichi dicono...cambiami cambiami, orrendi :gRgR:
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Scarichi da nuova Monster? :LoL:
ps: se vogliamo confrontarla con la cbr non facciamolo con il modello 2009 :bastard:
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ultimamente le case ci stanno regalando delle moto con scarichi pazzeschi (in senso negativo nè)...vedi il gsx-r, l'RSV4, il monsterino nuovo...ora ci si mette anche la R1; olè... incrementiamo il mercato dei produttori di scarichi afert market :birra:
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....prima casa motociclistica a produrre in serie un motore con fasatura a scoppi irregolari. i 4 cilidri 1000cc di ultima generazione, tutti a scoppi regolari, oramai hanno raggiunto potenze sull' ordine dei 180 cv all'albero per circa 180 kg di peso, il tutto con un'erogazione caratteristica per questi tipi di frazionamenti, che privileggia i regimi medio alti, difficili da sfruttare su strada sopratutto con queste cilindrate.
Secondo me, sarà la 1000cc 4 cilindri, sicuramente con l'erogazione più sfruttabile rispetto alle altre mille, e secondo me le altre case seguiranno questa strada tecnica, oramai con le potenze raggiunte.
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Secondo me, sarà la 1000cc 4 cilindri, sicuramente con l'erogazione più sfruttabile rispetto alle altre mille, e secondo me le altre case seguiranno questa strada tecnica, oramai con le potenze raggiunte.
concordo pienamente....ossia quoto!!! :up:
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incrementiamo il mercato dei produttori di scarichi afert market :birra:
Ed incrementiamo pure il lavoro alle fdo... :stica:
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E veramente stupenda!!! :up: :up:
E molto più corta rispetto al modello attuale,oramai su tutte le supersportive gli accorciano molto l'interasse ,stile motogp...
Interessante il motore con fasatura a scopi irregolari....
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brevettata da Tier una forcella mono all'anteriore della R1:
http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Concept_bike/YamahaR1Tier_anteprima.html
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molto bella!non ho altre parole da dedicarea questa super sportiva!un amico ha la versione 2008.vi assicuro che potenza,progressione,affidabilità e divertimento non mancano!
forse di questa hanno sbagliato solo una cosa!l'attacco dei fari non mi aggarba tantissimo!tutto qua!qalcuno l'ha prenotata?????
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THAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :uRlo: SBAV
che FFFFFFFFIGAAATAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!
BIG BENG...che suono... na potteza... e che viso fantastico che ha... http://www.youtube.com/watch?v=UvTXMtTTKQw&feature=related (spiegazione...) da vedere !!!
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:asd: stò video ti gasa :LoL: anche se in inglese quello scoppio irregolare è una figata :bastard:
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video bellissimo! :-)
Luc@
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ecco x chi non ha capito cos'è e come funziona il big bang:
http://www.motoblog.it/post/15187/funzionamento-del-nuovo-motore-big-bang-della-yfz-r1-2009
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eccolo :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica: :stica:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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certo che fa proprio strano sentire questo suono su una 4 cilindri e x di più su una R1 che fino a ieri sibilava.
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http://www.youtube.com/watch?gl=IT&eurl=http%3A%2F%2Fwww.7bikers.it%2Fforum%2Fakra-r1-09-t14754.html&v=Y6ctJQBsvFU
adesso in ducati hanno persp anche il mito del rumore unico :stica: gli rimane solo il design :bastard:
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certo che fa proprio strano sentire questo suono su una 4 cilindri e x di più su una R1 che fino a ieri sibilava.
in effetti è vero! :-)
comunque sarà pure bruttina........ma chissà che goduria guidarla in pista!!
:lamp1: