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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: nemo76_99 - 07 10 2008, 22:18:25
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che faccio? Lo monto anche se trovo la moto molto equilibrata per il mio stile di guida?
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secondo me si scompone! troppo alta al posteriore!
Luc@
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secondo me si scompone! troppo alta al posteriore!
Luc@
credo sia solo bella esteticamente
ma non funzioni a livello di ciclistica
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credo sia solo bella esteticamente
ma non funzioni a livello di ciclistica
quoto!
Luc@
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Non credo raga... la moto alza il culo di circa 3cm e accorcia il passo di circa 1 o 2 cm... carica in avanti, stanca i polsi e scompone la moto nelle staccate più forti perchè alleggerisce troppo il posteriore...
Io l'ho venduto proprio per i seguenti motivi.
Ma attenzione (lo scrivo prima che mi si dica che sono ignorante in materia) la situazione può cambiare in base al contesto, quindi anche in base alla regolazione delle sospensioni o del peso del conducente.
^_^
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:up:
Mi avete tolto ogni dubbio!
:mmm: In effetti lo penso anche io.
Preferisco non sperimentare....
:ciao:
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secondo me si scompone! troppo alta al posteriore!
Luc@
Io lo avevo e non mi trovavo male,preferisco la guida piu caricata sull'anteriore da qualke mese ho montato un mono wp e ho fatto regolare quello col posteriore piu alto,migliora molto nello stretto e nei cambi di direzione però perde in stabilità nei curvoni!
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Io lo avevo e non mi trovavo male,preferisco la guida piu caricata sull'anteriore da qualke mese ho montato un mono wp e ho fatto regolare quello col posteriore piu alto,migliora molto nello stretto e nei cambi di direzione però perde in stabilità nei curvoni!
quoto nitro,per chi vuole una guida piu' sportiva serve tanto :up: :up: :clap: :clap:
e poi secondo me non è solo un fatto estetico :ciao: :ciao:
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certo, è molto soggettivo... Già io tengo il mono alla 7a tacca e mi sento un extra terrestre... In effetti ho già notato che nelle staccate più violente la moto si scompone, quindi penso che con il retro racing l'effetto si moltiplichi... È ora di passare ad un mono più serio? :-)
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Anche io vorrei cambiarlo il mono... ma quanto costano mannaggia!!! :-(
Ma secondo voi è conveniente comprare un mono usato? Che inconvenienti possono esserci?
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certo, è molto soggettivo... Già io tengo il mono alla 7a tacca e mi sento un extra terrestre... In effetti ho già notato che nelle staccate più violente la moto si scompone, quindi penso che con il retro racing l'effetto si moltiplichi... È ora di passare ad un mono più serio? :-)
:-( infatti si scompone perche alla 7a tacca è in fine corsa!!! :-(
con il kit metti 1 o 2 tacche in meno e nello stesso tempo tieni il codone sparato verso l'alto ;-) :up:
vedrai il comportamento in staccata non sara' piu' lo stesso. :up:
:ciao: :lamp1:
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Anche io vorrei cambiarlo il mono... ma quanto costano mannaggia!!! :-(
Ma secondo voi è conveniente comprare un mono usato? Che inconvenienti possono esserci?
Oclot il mono usato lo puoi prendere,perche si puo facilmente rigenerare,per questa anke da usati il prezzo resta sempre molto alto!
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pensavo si scomponesse solo perché è più rigido... Diciamo che scoda quando lascio la frizione io staccata... Però ho guidato la moto io 5a tacca e la trovo troppo ballerina...
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Oclot il mono usato lo puoi prendere,perche si puo facilmente rigenerare,per questa anke da usati il prezzo resta sempre molto alto!
E una eventuale rigenerazione su quanti euri si aggirerebbe!? :mmm:
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E una eventuale rigenerazione su quanti euri si aggirerebbe!? :mmm:
Non ne ho idea!so che si puo fare ma il prezzo non lo so,perche io il mono l'ho comprato nuovo!!!
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Capisco... qui la cosa è dannosissima per le mie tasche... mi sa che questa mod la rimanderò finchè non vincerò una lotteria :fifi:
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Ricapitolando...la moto diventa più bella ma alzandosi diventa più caricata sull'anteriore...come lo può essere una moto sportiva? :emo:
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l'anno scorso mi ero convinto a montare il retroracing e leggendo i vari commenti mi avevano messo un terrore e un timore verso questa modifica che pensavo che sarei ammazzato alla prima staccata....tutte cavolate
la moto è decisamente più carina e la differenza a livello di guida è quasi impercettibile....e se qualcosa è cambiato è stato sicuramente in positivo perchè un anteriore leggermente più caricato dona molto feeling.
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l'anno scorso mi ero convinto a montare il retroracing e leggendo i vari commenti mi avevano messo un terrore e un timore verso questa modifica che pensavo che sarei ammazzato alla prima staccata....tutte cavolate
la moto è decisamente più carina e la differenza a livello di guida è quasi impercettibile....e se qualcosa è cambiato è stato sicuramente in positivo perchè un anteriore leggermente più caricato dona molto feeling.
Ecco...quello che è successo a me insomma...trovata la prossima modifica insomma! Grazzzieee!!!