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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: andreapascucci - 15 01 2011, 11:34:45
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buon di'
premesso che la bimba sta ferma da tre mesi (hornet 2005 black) e che rimmarra ferma per altri 3 oggi vorrei dargli un accesina, ma nn ho l'assicurzione quindi potro' accenderla nel box di casa per una decina di minuti!!! come procedo??
ovviamente riattacco il + alla batteria e poi??? precauzioni da prendere?? quanto la lascio accesa??? gli fa bene che l'accendo o no!!! meglio farlo fra tre mesi quando la rincomincerò ad utilizzare giornalmente???
ciao a tutti e buon 2011
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Dopo aver riattaccato la batteria, accendi tirando l'aria (o starter che dir si voglia) e se puoi evita di accelerare bruscamente, non ti preoccupare se inizialmente andrà a tre oppure se tuonerà dalllo scarico, sono i tipici sintomi dello stare ferma; lasciala scaldare giusto un paio di minuti e vedrai che riinizierà ad andare normale, dopodichè puoi spegnerla.
Consiglio: evita di farla scaldare da ferma non fa bene al motore!! ;-)
:lamp1:
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buon di'
premesso che la bimba sta ferma da tre mesi (hornet 2005 black) e che rimmarra ferma per altri 3 oggi vorrei dargli un accesina, ma nn ho l'assicurzione quindi potro' accenderla nel box di casa per una decina di minuti!!! come procedo??
ovviamente riattacco il + alla batteria e poi??? precauzioni da prendere?? quanto la lascio accesa??? gli fa bene che l'accendo o no!!! meglio farlo fra tre mesi quando la rincomincerò ad utilizzare giornalmente???
ciao a tutti e buon 2011
fai piu' danno che utile....lasciala stare:è una cosa che avevo letto nel sito tempo fa era parte di un consiglio, :ciao:
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Consiglio: evita di farla scaldare da ferma non fa bene al motore!! ;-)
:lamp1:
allora mejo accenderla fra tre mesi giusto?? domanda: se nn fa bene scaldarla da ferma.....io prima di partire aspetto che il motore arrivi almeno a 70° sbaglio??? meglio partire subito?
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anche io oggi l'ho riaccesa però ho fatto una 60 di km..infatti accenderla per farla rimanere solo ferma fa danni ho sentito, e quindi la muovo quando posso e le giornate non sono tanto rigide. Ma io posso farlo perchè ho l'assicurazione 12 mesi, il fatto di interromperla è un po' una pecca quando vuoi darle una stiracchiata di gambe per le strade attorno casa tua. So che sono soldi buttati via durante i mesi invernali, ma io non la interromperei mai l'assicurazione.
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anche io oggi l'ho riaccesa però ho fatto una 60 di km..infatti accenderla per farla rimanere solo ferma fa danni ho sentito, e quindi la muovo quando posso e le giornate non sono tanto rigide. Ma io posso farlo perchè ho l'assicurazione 12 mesi, il fatto di interromperla è un po' una pecca quando vuoi darle una stiracchiata di gambe per le strade attorno casa tua. So che sono soldi buttati via durante i mesi invernali, ma io non la interromperei mai l'assicurazione.
lo so ma 1 a me nn prende uscire con 10° tutto imbacuccato!! 2 se lo facessi lo farei 3 volte tutto l'inverno!!! interrompendo l'assicurazione con 600 euri faccio 2 stagioni e mezza!! ve pare poco!!!
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'sti ###!! cambia assicurazione!! a meno che non fai incidenti ogni giorno, io con l'età a rischio perchè ho solo 23 anni, prima assicurazione e tutto pago poco meno di 400....
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allora mejo accenderla fra tre mesi giusto?? domanda: se nn fa bene scaldarla da ferma.....io prima di partire aspetto che il motore arrivi almeno a 70° sbaglio??? meglio partire subito?
vai tranquillo puoi benissimo aspettare che arrivi a 70 gradi..ci mancherebbe pero' poi devi farti un giretto (io,solitamente non faccio mai meno di un'ora(mezz'ora ad andare e mezz'ora a tornare),
altri la scaldano da fermo tenendola accesa anche 30 min (nel mio condominio rischierei atti di ritorsione) pero' la sollevano sul cavalletto posteriore e la fanno girare mettondola in marcia e sgasando..simulando un giro...io non condivido molto ma piuttost che nient l'è mej piuttost
@andreapascucci..metterei la firma per avere 10 gradi si gira alla grande:LoL:
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ciao raga ma qual e il motivo per cui fa male al motore tenerla accesa da fermo? grazie
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'sti ###!! cambia assicurazione!! a meno che non fai incidenti ogni giorno, io con l'età a rischio perchè ho solo 23 anni, prima assicurazione e tutto pago poco meno di 400....
sti ### nn mi piace ;-)
che assicurazione hai??? io genertel e ho 31 anni prima assicurazione moto
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ciao raga ma qual e il motivo per cui fa male al motore tenerla accesa da fermo? grazie
sarei curioso ank io...
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sarei curioso ank io...
io nn lo sapevo!!! mio nonno, come mio padre e tutti....meccanici e non! da quando ero bimbo mi hanno inculcato sempre l'abitudine di scaldare bene il motore prima di avviarlo!!
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si questo si.. però io non ho capito il motivo perchè non va bene lasciarlo scaldare da fermo e besta...
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Ecco qui il link che indica tutta la discussione in merito al discorso "non riscaldare da ferma" :
http://www.hornet.it/Forum/?topic=1170.msg45627432#msg45627432 :lamps7:
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nn convince|||
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Guarda che le persone che parlano in quel tread - da me indicatoti - tra i quali supertrex e virago sono molto preparati in merito, quindi IHMO io mi fido, poi tu sei libero di fare quello che vuoi!! ;-)
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premesso che la bimba sta ferma da tre mesi e che rimmarra ferma per altri 3 oggi vorrei dargli un accesina, ma nn ho l'assicurzione quindi potro' accenderla nel box di casa per una decina di minuti!!! come procedo??
ovviamente riattacco il + alla batteria e poi??? precauzioni da prendere?? quanto la lascio accesa??? gli fa bene che l'accendo o no!!! meglio farlo fra tre mesi quando la rincomincerò ad utilizzare giornalmente???
se per una volta accendi il motore da fermo per qualche minuto...non danneggi nulla....ma se viene fatto sempre per abitudine bene non fa.
ma una cosa che mi son sempre domandato: perchè accendete il mezzo..se non viene utilizzato? :mmm: .. per poi fare cosa?...sentirete tutti i problemi del star fermo e dovrete aspettare anche qualche minuto finchè non gira regolare..in più non farete altro che rimettere in circolo anche quella parte di condensa che si è formata durante la pausa..senza riuscire a eliminarla con un piccolo calore di attriti.
inoltre i fumi di scarico saranno pieni zeppi di N2..H2O...CO2...CO e il più pericoloso Cn Hm...fate voi :fifi:
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se per una volta accendi il motore da fermo per qualche minuto...non danneggi nulla....ma se viene fatto sempre per abitudine bene non fa.
ma una cosa che mi son sempre domandato: perchè accendete il mezzo..se non viene utilizzato? :mmm: .. per poi fare cosa?...sentirete tutti i problemi del star fermo e dovrete aspettare anche qualche minuto finchè non gira regolare..in più non farete altro che rimettere in circolo anche quella parte di condensa che si è formata durante la pausa..senza riuscire a eliminarla con un piccolo calore di attriti.
inoltre i fumi di scarico saranno pieni zeppi di N2..H2O...CO2...CO e il più pericoloso Cn Hm...fate voi :fifi:
cn hm??? ue cos'è???forse intendevi icomuni idrocarburi hc e no! :up: h20 è vapore e ci sta sempre co2 anidride carbonica, co monossido di carbonio vabbè.....n2 azoto ma so tutti gas che si scaricano sempre!!!! che pensi che quando gira spesso nn li emette piu??? :haha: :haha:
per il fatto di accenderla sicuramente avete rag., meglio aspettare 6 mesi
Idrocarburi incombusti (HC)
Gli idrocarburi incombusti sono composti chimici costituiti da carbonio (C) e idrogeno (H). Sono presenti in grandi quantità nel petrolio, nel gas metano e nel carbone, in cui hanno la funzione di veri e propri "contenitori di energia". Alcuni composti a base di idrocarburi sono cancerogeni.
Sotto l'influsso dei raggi solari, l'idrogeno e gli ossidi di azoto reagiscono con l'ozono. Negli strati inferiori dell'atmosfera è presente una sostanza pericolosa che irrita le mucose e scatena mal di testa e nausea. Inoltre, dal 1995, l'ozono è considerato "sospetta sostanza cancerogena". Una concentrazione elevata di ozono nell'aria provoca inoltre seri danni alla vegetazione.
Ossidi di azoto (NOx)
Gli ossidi di azoto sono ossidi gassosi d'azoto (N). Vengono abbreviati in NOx perché esistono sotto forma di vari composti: N2O, NO, N2O3, NO2, ecc.
Insieme all'acqua (anche sotto forma di nebbia) formano acidi che irritano le mucose e possono causare danni ai polmoni. L'unica eccezione è il protossido di azoto (N2O), noto anche come "gas esilarante"; si tratta comunque di un gas serra che danneggia lo strato protettivo di ozono negli strati più alti dell'atmosfera.
lo scarico è pericoloso SEMPRE!!!!!!! basta accenderla appena fuori il box all'aria aperta!!! e tutte quelle marmittine modificate quelle si che tirano fuori fiumi e fiumi di merda!!
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dicono che anche la batteria si rovini ad accendere la moto "una tantum"