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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: Alessandro Giaccaglia - 31 08 2018, 09:25:47
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Buongiorno a tutti. Scrivo per chiedere consigli, visto che non ho trovato nulla a riguardo nè sul sito nè sul web. Come da titolo, mentre regolavo il mio puntale rossocromo preso usato, ho notato la totale rottura del supporto catalizzatore frontale; in pratica, so sono rotti i due braccetti in alluminio che sporgono dal carter coppa, che terminano nel silentblock dove viene fissato il siluro vicino al filtro olio. Molto preoccupato della cosa l'ho portata in Honda, dove mi hanno detto di portarla a fine stagione per vedere se si può saldare. Finora la moto non ha dato alcun problema (va a capire quando si era rotto), ma vorrei evitare di avere problemi in futuro di chissà che tipo. A qualcuno è capitato? appena riesco posto le foto. Ciao!
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Posta le foto e faccio un controllo con la mia più tardi
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Stai tranquillo, per ora ci pupoi andare a passeggio! No pista!
Certo risolvi Coin una saldatura
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non è una rottura un po congenita? non mi sembra il primo caso..
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Intanto grazie a tutti per le risposte. Fortunatamente le due protuberanze sono nel carter inferiore, quindi non anche in caso di sostituzione pezzo o saldatura non vado ad intaccare il blocco. Non sembra ci siano altre fratture che potrebbero propagarsi verso l'interno con vibrazioni e cicli termici, certo che mi sembra un po ridicola come cosa... Fortunatamente il puntale mi da un minimo di sicurezza perchè tende a sostenere un po lo scarico (che comunque afferrandolo per il siluro si muove molto poco). Preciso che non ho mai preso botte o picchiato contro dossi o simili... Appena sono a casa posto le foto. Grazie ancora team!
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Si tratta di sbalzi di temperatura e del tempo che fa cessare di durare ogni cosa!
Comunque svitando solo quella vite è possibile risolvere definitivamente con una saldatura!
Occhio nelle pieghe più forti che il siluro tocca!
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Ecco la foto! Ci troviamo, come detto, nella zona anteriore del siluro.
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A qualcun altro è capitato?voi avete fatto saldare? Grazie ancora. Ciao!
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Dopo n-mila km, nessun problema. Non ho fatto risaldare, la terrò così. Grazie a tutti dei consigli!