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Tutorial, Guide e Consigli => VIDEOTUTORIAL E GUIDE di Manutenzione => Topic aperto da: dottorbego - 09 03 2009, 10:02:52
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OK ragazzi oggi vi spiego come lucidare a specchio i collettori di scarico tema molto discusso,croce e delizia per noi hornettisti.Faccio una premessa,spesso ho letto sul forum di alcuni che ottenevano risultati passando a mano della semplice pasta abrasiva(cosa fatta pure da me con risultati scarsi),io mi sono avvalso pero' della mia esperienza di odontotecnico e dell'ausilio di un comune trapano e materiali che potrete trovare in un brico serio.Guardando il risultato ottenuto qualcuno potrebbe pensare che i collettori siano stati smontati ma non essendo un meccanico esperto lungi da me a farlo.
Come primo passaggio per poter togliere completamente tutta la patina di ossidazione ho carteggiato i collettori con una fresa rotante che vi raffiguro
Noterete al passaggio che la superfice risulta leggermente ruvida non preoccupatevi perche successivamente con l'utilizzo di una pasta abrasiva a grana grossa e l'ausilio di una spazzola a setole rotante levigherete il tutto
La fase successiva consiste nel semilucidare l'acciaio e lo si puo' fare utilizzando delle paste (polier paste) sempre con la setola
Qui noterete gia' la superfice molto piu' liscia che andrete a lucidare con il Sidol e utlizzando una spazzola in stoffa (anche in feltro va bene)che vi illusto
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alla fine il risultato che doreste ottenere dopo aver sgrassato il tutto con la benzina è questo .A voi le conclusioni e buon lavoro.
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Ottimo direi :up: :up: :up:
il risultato è meraviglioso
è da provare :up:
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come lo vedi questo risultato invece?
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Complimenti a tutti e due!!!quando sapro con certezza che non piovera per almeno 1 mese e mezzo mi mettero a lucidarli anch'io. l'ultima volta sono durati 2 giorni!!! :@:
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come lo vedi questo risultato invece?
SBAV SBAV SBAV
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come lo vedi questo risultato invece?
l'invito che ti feci qlk mese fà è sempre valido :haha:
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Bel lavoro Manico con la differenza che io l'ho fatto senza smontare i collettori
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ti sbagli l'ho fatto prima di smontare la moto! solo che dopo sono incorsi incidenti di percorso tunizzate
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ti sbagli l'ho fatto prima di smontare la moto! solo che dopo sono incorsi incidenti di percorso tunizzate
e come hai fatto la lucidatura? solo pasta abrasiva? mmm
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prima ho tolto la roba grossa :LoL: con acqua saponata poi h usato tampone e cera per i metalli( in sequenza pasta nera, pasta azzurra e poi sidol ma si può usare anche il polish). per mia esperienza su collettori non troppo sporchi si può usare direttamente il sidol :lamp1: Ps la finitura con pasta abrasiva rende i collettori ancora più bianchi ;-) )
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Grande :up: allora stasera mi ci applico!
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allora ragazzi, fatemi capire un po' come avete fatto che io sono duro di comprendonio.
Ho lavato i collettori e poi ho usato le spugnette tipo smac brillacciaio.
Il risultato ottenuto è buono, ma sono rimaste quelle macchie di ossido che fanno pensare alla pelle di leopardo. queste come le tolgo? Immagino che per la fresa rotante (che si trova da bric... o pure da leroymerlin??) ci voglia un trapano... immagino male? perchè io non ce l'ho...
la procedura di manico mi interessa di più, avendo capito che è più manuale.
Compro tampone e queste paste di cui parli (si trovano in qualunque ferramenta?) e poi gli dò giù di olio di gomito?
Spiegate un po' meglio ai poveri analfabeti...
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allora ragazzi, fatemi capire un po' come avete fatto che io sono duro di comprendonio.
Ho lavato i collettori e poi ho usato le spugnette tipo smac brillacciaio.
Il risultato ottenuto è buono, ma sono rimaste quelle macchie di ossido che fanno pensare alla pelle di leopardo. queste come le tolgo? Immagino che per la fresa rotante (che si trova da bric... o pure da leroymerlin??) ci voglia un trapano... immagino male? perchè io non ce l'ho...
la procedura di manico mi interessa di più, avendo capito che è più manuale.
Compro tampone e queste paste di cui parli (si trovano in qualunque ferramenta?) e poi gli dò giù di olio di gomito?
Spiegate un po' meglio ai poveri analfabeti...
mi permetto di darti una mano prof :fifi: .... premetto che non per niente voglia di stare nel garage al freddo per lucidare i collettori...ma dato che ieri ho preso un pò di neve..ne approfitto per almeno lavarli...
questo è il detergente che uso io...bicomponente diluibile fino a 1:80. molto aggressivo e pericoloso per contatto metalli..spruzzare,agire 15/20 secondi,risciaquare con acqua
(http://img19.imageshack.us/img19/6413/dscf3281.jpg)
questa è la pasta lucidante che utilizzo di solito(consigliata dal mitico virago :up: )
(http://img19.imageshack.us/img19/4065/dscf3283i.jpg)
questo è il risultato di prova del solo primo collettore..notare le macchie negli altri...con solo una passata di panno cotone e iosso..niente olio di gomito....troppo faticoso :stica:
(http://img19.imageshack.us/img19/7899/dscf3285g.jpg)
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Niente male per una passata!
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trex, mi piace quando mi tratti come un deficiente con le foto grosse grosse!!!
E' proprio quello che volevo e i miei collettori assomigliano ai tuoi... dovrò stare attento a spruzzare quella roba senza accecarmi... si trova nelle ferramenta, il tutto? e per il polish, basta una pezza di cotone??
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trex, mi piace quando mi tratti come un deficiente con le foto grosse grosse!!!
E' proprio quello che volevo e i miei collettori assomigliano ai tuoi... dovrò stare attento a spruzzare quella roba senza accecarmi... si trova nelle ferramenta, il tutto? e per il polish, basta una pezza di cotone??
grazie fausto...le foto sono grosse?? :mmm: ... ero convinto che non avresti capito,e allora... :bastard:
la roba costa 11€ al litro..diluibile fino a 1:80...da me si trova solo in negozio ricambi camion....
per il polish...perfetto cotone..meglio se prima passi con ovatta,distendi bene..e poi ripassata con straccietto di cotone
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alla fine il risultato che doreste ottenere dopo aver sgrassato il tutto con la benzina è questo .A voi le conclusioni e buon lavoro.
favolosi complimenti davvero...
io avevo intenzione di provare con questa alternativa
(http://www.spesaonline.com/SOL/images/products/big/5601014015018.jpg)
è un'ovatta che ho provato sul retro bruciato del terminale smontato.. sembra aver funzionato.. vi farò sapere raga del mio risultato .. ok??
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non ho parole, :mmm: se riesco a caricarmi di volontà spero di prendere esempio :dash:
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favolosi complimenti davvero...
io avevo intenzione di provare con questa alternativa
(http://www.spesaonline.com/SOL/images/products/big/5601014015018.jpg)
è un'ovatta che ho provato sul retro bruciato del terminale smontato.. sembra aver funzionato.. vi farò sapere raga del mio risultato .. ok??
mi dici gli eccipienti del prodotto?? :mmm:
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io la uso per l'argenteria quell'ovatta imbevuta di antiossidante :LoL:
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mi dici gli eccipienti del prodotto?? :mmm:
dietro la confezione ci sono scritte sole le avvertenze e le istruzioni per l'uso.. :mmm:
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ragazzi...io avrei una soluzione spettacolare..
allora il cuggino di mio padre ha un industria che lavora l'acciaio, e un giorno gli spiegai un po la situazione dei collettori e lui mi disse che avevano lo stesso problema sulle saldature dei tubi in acciaio che nel momento in cui venivano saldati si surriscaldavano e quindi si creava il rosso acciaio(sarebbe quella colorazione che prendono i collettori dopo essere utilizzati)...allora mi dette un barattolo con dentro una spece di gel verde....metto un cucchiaino di questo gel sulla parte verde delle semplici spugne che usa la mamma per lavare i piatti, e bastava passare leggermente de sopra i collettori e ..........MAGIA.........i collettori sono ritornati come nuovi......penso che questa sia un ottima soluzione perche nn mi consuma i collettori..come le spazzole d'acciaio :up: :up: :up:
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magico gel verde.....come si chiama? :LoL:
Luc@
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e proprio li il problema....nn ce la targhetta...e in piu mi è quasi finito.....mi sa tanto che un giorno di questi ritorno dal caro cuginetto di mio padre a vedere se me ne procura un po di barattoli..poi con un barattolo da kilo, penso che durerà piu di tutte le moto che mi comprerò nella mia vita.. :up: :up: :up:
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mi sa che è gel decapante, ma in questo caso dubito che possa essere stato usato a mani nude senza nessuna spiacevole conseguenza! è venuto a contatto anche con la tua pelle e non è successo nulla? è tossico?
Luc@
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Credo anche io che sia gel decapante altrimenti avrebbe dovuto sfregare per ottenere la lucidatura.
Dai Carmine dacci qualche dettaglio in piu` ;-)
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facciamo così appena posso ritorno dal cugino ..e chiedo informazioni.. :up: :up:
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facciamo così appena posso ritorno dal cugino ..e chiedo informazioni.. :up: :up:
LO VOGLIO! :up:
la dice lunga sulla mia applicazione nel lucidare la moto..... :fifi:
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RAGAZZI..ho cercato di leggere sulla targhetta del barattolo...e ce scritto X.MARE....però la targhetta è rovinata ...e sicuramente prima della x ci dovrebbe essere qualche altra lettera...il barattolo è bianco ed è da kilo... :mmm: :mmm: ....naturalmente come ho detto nei mess precedenti viene utilizzato nell'industria dell'acciao per togliere il "rosso acciaio"...queste sono le informazioni che posso darvi per adesso...cmq ieri ho pulito i collettori..MAMMA MIA..BELLISSIMI..!!!!!!!! tempo = 10 minuti :up: :up:
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FOTO FOTO FOTO! :up: :up: :up:
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mi dispiace ma nn le ho fatte cmq domattina prima di venire in ufficio faccio le foto è le metto...cmq ce questo prodotto che sembra molto molto simile...anche dalle piccole diciture che stanno sulla targhetta..
questo è il link..nn costa neanche molto: http://cgi.ebay.it/Decapante-per-acciaio-Inox-confezione-da-1-kg_W0QQitemZ150339467772QQcmdZViewItemQQimsxZ20090417?IMSfp=TL090417122001r10231
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Se fosse quello sarebbe proprio un gel decapante.
Ma hai usato i guanti protettivi allora?
So che e` un prodotto molto pericoloso...
L'effetto finale come e`? Sono andate via le macchioline tipo tigratura che si fanno sulle curve?
E i tubi sono lucidi o poi li hai dovuti comunque lucidare?
:lamp1:
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cmq vi informo che è molto nocivo.....preferirei che utilizzasse dei guanti per precauzione...anche quelli fini fini in lattice....a dire la verità a me andò un po sul braccio mentre lo utilizzavo e fino ad ora nn mi è successo niente...però vi garantisco che se respirate sulla bocca del barattolo ...mamma mia :stica: :stica: :stica: la puzza ti prende il cervello :dash: :dash: :dash: ...
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ragazzi vi metto le foto dei collettori puliti...naturalmente questi sono stati puliti molto velocemente e asciugati con un pezzo di carta..e nn sono stati lavati con acqua..poi giudicate voi..
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guardate la differenza tra queste due moto...inizialmente anche a me erano così
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ragazzi vi metto le foto dei collettori puliti...naturalmente questi sono stati puliti molto velocemente e asciugati con un pezzo di carta..e nn sono stati lavati con acqua..poi giudicate voi..
puoi fare di meglio :fifi:
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vorresti dire che nn sono usciti molto bene ..giusto?
be lo so gli ho fatti la sera senza luce del sole..e poi in soli dieci minuti....valuta tu un po e devi tener presente che la moto dopo aver pulito i collettori ha fatto la bellezza di 100 km..
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vorresti dire che nn sono usciti molto bene ..giusto?
be lo so gli ho fatti la sera senza luce del sole..e poi in soli dieci minuti....valuta tu un po e devi tener presente che la moto dopo aver pulito i collettori ha fatto la bellezza di 100 km..
appunto puoi fare di meglio :-)
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mi dispiace ma nn le ho fatte cmq domattina prima di venire in ufficio faccio le foto è le metto...cmq ce questo prodotto che sembra molto molto simile...anche dalle piccole diciture che stanno sulla targhetta..
questo è il link..nn costa neanche molto: http://cgi.ebay.it/Decapante-per-acciaio-Inox-confezione-da-1-kg_W0QQitemZ150339467772QQcmdZViewItemQQimsxZ20090417?IMSfp=TL090417122001r10231
grazie, molto interessante... :up:
qualcuno ha idea se questo trattamento ha ...effetti collaterali??
Mi sembra tutto così semplice!?!?
Oggi stesso lo vado a cercare!
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ma nn penso proprio che abbia effetti collaterali per i collettori. ma per noi potrebbe esserci qualche problema
meglio maneggiare con cura.. :stica: :stica: ..
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:ciao: ragazzi domanda!!!!ho letto ke si possono pulire con la pasta abrasiva..ma se usassi una classica pasta lavamani,(ovviamente ammorbita con l'acqua)dite ke si graffiano? :ciao: :ciao:
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mah...è molto più grossa la pasta lavamani...e sicuramente avrai un lavoro più grossolano. prendi della pasta a grana fine e farai anche più veloce che con la pasta lavamani
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io avevo intenzione di provare con questa alternativa
(http://www.spesaonline.com/SOL/images/products/big/5601014015018.jpg)
io l'ho usata un sacco di volte sul vecchio terminale MIVV in titanio del mio ex maxiscooter e il risultato era sempre perfetto...
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io l'ho usata un sacco di volte sul vecchio terminale MIVV in titanio del mio ex maxiscooter e il risultato era sempre perfetto...
:ciao: ma la vendono in qualsiasi negozio "fai da te"? :ciao:
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penso proprio di si.... a me l'ha dato un amico..... :up:
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Porca vacca che capolavoro,ne avrei bisogno anch'io di una bella pulizia,ma non so' se saro' in grado....Complimenti veramente!
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ragazzi vi metto le foto dei collettori puliti...naturalmente questi sono stati puliti molto velocemente e asciugati con un pezzo di carta..e nn sono stati lavati con acqua..poi giudicate voi..
Ciao ragazzi, io sarei molto interessato a questo tipo di soluzione (gel decapante per acciaio), soprattutto perchè non ho voglia di passare una mezza giornata a pulire i collettori.
Ho trovato questo oggetto su ebay e mi sembra appunto identico a quanto fionora discusso... Gel decapante per acciaio (http://cgi.ebay.it/Decapante-per-acciaio-Inox-confezione-da-1-kg-saldatura_W0QQitemZ180408203458QQcmdZViewItemQQptZUtensili_elettrici?hash=item2a012ab8c2&_trksid=p3286.c0.m14)
Tuttavia riguardando le foto di carmine89 e quelle dei primi post c'è un pò di differenza...
Pensate che sia necessario una lucidata, che ne so tipo con smack brill'acciaio, dopo la pulizia effettuata con il decapante??? per far si che torni il vero colore dell'acciaio???
Attendo vostri consigli..
Grazie
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allora io ho preso il gel decapante su ebay,dopo aver lavato con acqua e sapone i collettori,asciugati,l'ho messo e ho lasciato agire per 40 minuti.
ho poi risciacquato con acqua,asciugato e lucidato con pasta abrasiva.
non sono ancora venuti benissimo,ma rispetto a prima sembrano nuovi.
attenzione al gel,sembra innocuo ma appena viene appena inalato puzza in maniera paurosa.usare guanti da cucina e accortezza.
ciao
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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una sola domanda:
perchè inquinare ? :dash:
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Ragazzi, lasciate perdere il decapante, come dice manico e` inquinante ed e` pure pericoloso da maneggiare.
Con un solo foglio di carta abrasiva da 1200 ci lucidate i collettori per 2 volte e oltre a tornare color acciaio vengono anche lucidi e brillanti.
Se l'operazione la fate periodicamente dopo le prime volte ci mettete poco tempo davvero ed e` pure divertente.
:lamp1:
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Con questi collettori ci vuole una santa pazienza :gRgR:
Però quando son belli lucidi son fighi da paura
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Certo vedo che la testa è dura!!Ma lo volete capire che per lucidare i collettori ci vogliono gli strumenti giusti?Non esistono formule magiche ne tantomeno additivi fenomenali.Non ci si inventa nulla ,devi strofinarlo l'acciaio OSSIDATO ,con gli attrezzi giusti(vedi prima inserzione)
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Certo vedo che la testa è dura!!Ma lo volete capire che per lucidare i collettori ci vogliono gli strumenti giusti?Non esistono formule magiche ne tantomeno additivi fenomenali.Non ci si inventa nulla ,devi strofinarlo l'acciaio OSSIDATO ,con gli attrezzi giusti(vedi prima inserzione)
Tanto Olio di gomito e taaaaaaaaaanta pazienza
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Dottorbego, hai ragione, inquinare è sbagliatissimo!
C'è da dire però che non tutti hanno gli attrezzi a disposizione come te, quella è roba da studio dentistico...
Ieri ho lavato la moto (erano decenni). I miei collettori sono piuttosto sporchi ed ossidati.
Dopo averli lavati per bene, così, per prova ho usato un filino di pasta abrasiva, a grana finissima, su un tampone di cotone. Ho provato solo sul collettore esterno, il primo a destra, e non posso dire di essere soddisfatto del risultato.
Intanto la prima cosa, è che spesso qui sopra ci siamo dimenticati di scrivere, è che la patina dorata se ne va subito a farsi friggere; ma questo anche con le spugnette o la carta abrasiva 1200, e vabbè... Poi, le macchie di leopardo si attenuano, ma di certo non spariscono.
C'è da dire che ieri non ho ingaggiato un corpo a corpo con i collettori, diciamo un primo round di allenamento, anche perchè fa ancora troppo caldo e ci sono troppe zanzare!
Credo che presto mi prenderò un pomeriggio di ferie, un foglio di carta abrasiva da 1200 e TANTO OLIO DI GOMITO!!!!!! Po posto il risultato...
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Però un attimo.. alcuni riescono con i vari SIDOL etc a farli rimanere dorati e lucidi.. Uffi.. A me le macchie di leopardo non vanno proprio via
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Gli atrezzi usati sono semplicemente attrezzi da brico
1)un comune trapano da casa
2)spazzola rotante con mandrino(con la carta vetro)
3)Spazzole in setola+spazzola in velcro(dove il mandrino lo potete fare voi usando un perno lungo con dado e controdado
4)Pasta abrasiva +polier paste +sidol(tutte si trovano in un ferramenta serio)
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un foglio di carta abrasiva da 1200 e TANTO OLIO DI GOMITO!!!!!! Po posto il risultato...
Io ho trovato la 1000....dite che va bene o meglio cercare la 1200?
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Io ho trovato la 1000....dite che va bene o meglio cercare la 1200?
và bene anche la 1000 non ti preoccupare. dai una passata di pasta abrasiva grana leggera per finitura :lamp1:
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Però un attimo.. alcuni riescono con i vari SIDOL etc a farli rimanere dorati e lucidi.. Uffi.. A me le macchie di leopardo non vanno proprio via
Qualcuno mi dice la sua?? :emo:
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No, a me piacciono bruniti appunto.. quasi dorati.. volevo lucidarli (non a specchio) togliendo le tipiche macchie di leopardo
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No, a me piacciono bruniti appunto.. quasi dorati.. volevo lucidarli (non a specchio) togliendo le tipiche macchie di leopardo
la doratura la dà il calore dello scarico quindi la vedo dura....quando ti dedicherai alla pulizia otterrai per forza di cose un colore chiaro :mmm: e solo dopo qualche ciclo caldo freddo ridiventeranno bruni :parDon: ma questo non dipende assolutamente dalla manutenzione :lamp1:
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Ok, quindi tu mi suggerisci di lucidare a specchio con carta abrasiva e poi attendere.. Beh, se lo dici tu...
Grazie, Ivan :ciao:
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Per chiarezza, vi dico la mia situazione prima, durante e dopo :stica:
Ho comprato la moto a novembre dello scorso anno per usarla per lavoro e anche per svago e causa "inverno piu`piovoso degli ultimi 100 anni" dalle mie parti, i collettori sono diventati praticamente subito ossidati e con tante schifosissime macchie di ruggine....praticamente delle banane mature! :dash:
Dopo qualche mese non ce l'ho fatta piu` a tenerli in quello stato e ho iniziato a lucidarli.
Dunque, ripeto, usando la carta abrasiva bagnata spesso in acqua e facendo una carteggiatura a regola d'arte, cioe` sfregando finche` tutte le macchioline non vanno via, in pratica i collettori tornano nuovi, ma nuovi sul serio! :up:
Anzi, al momento il mio risultato e` che appena li lucido sono a specchio e color acciaio, dopo la prima giornata di lavoro tornano dorati ma sempre lucidi e senza macchie! :birra:
Insomma, bisogna darci dentro solo le prime 2-3 volte per far si` che tutte le macchioline di ossido scompaiano completamente, poi anche prendendoci un po' d'acqua non si macchiano piu` ;-)
Fidatevi, i miei sebbene la moto ancora non abbia compiuto un anno facevano davvero piangere.
Ora me li invidiano tutti e ogni volta per lucidarli non perdo piu` di mezz'ora massimo 1 ora :asd:
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Mi piace.... :birra:
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grazie Hurricane! sei stato superesaustivo! Avevo pensato di mandarti un MP per chiederti maggiori delucidazioni ma da come l'hai messa non ce n'è bisogno e dopo i torrenti di questi giorni carteggerò alla grande! Poi posterò le foto..
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Dunque, ripeto, usando la carta abrasiva bagnata spesso in acqua e facendo una carteggiatura :
Ma che è? la carta vetrata o la pasta abbrasiva spalmata su una pezza?
:mmm:
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Ma che è? la carta vetrata o la pasta abbrasiva spalmata su una pezza?
:mmm:
è carta vetrata finissima che viene usata in carrozzeria e può essere bagnata diversamente dalla comune grana grossa che altrimenti si sfalda dopo 2 secondi ;-)
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è carta vetrata finissima che viene usata in carrozzeria e può essere bagnata diversamente dalla comune grana grossa che altrimenti si sfalda dopo 2 secondi ;-)
uhm capito... e se usassimo della carta vetrata finissima??? i risultati sarebbero quindi identici?
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più fine è meglio è
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più fine è meglio è
ma l'effetto specchio si verebbe a perdere??
c'è il rischio che si gratta e farli diventare acciaio opaco?
ci vorrebbe qualcuno che si sacrificasse x levare la curiosità.... :LoL:
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per collettori mal messi con la carta otterrai sempre un effetto satinato .....o quasi
per avere lo specchio devi passare basta abrasiva
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ciau ragazzuoli! :ciao:
ho un bel quesito da porvi, dunque oggi ho comprato il vim per acciaio e mi sono messo a lucidare una parte dei collettori della mia my'05, ad un certo punto ho notato che la parte che lucidavo nn era più dorata ma argentata :mmm:
ora vogio capire, ma in origine questi sono argentati o dorati?
io per paura ho smesso subito, non vorrei aver levato la cromatura, :emo:
ciao belli!!! :up:
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ciau ragazzuoli!
ho un bel quesito da porvi, dunque oggi ho comprato il vim per acciaio e mi sono messo a lucidare una parte dei collettori della mia my'05, ad un certo punto ho notato che la parte che lucidavo nn era più dorata ma argentata
ora vogio capire, ma in origine questi sono argentati o dorati?
io per paura ho smesso subito, non vorrei aver levato la cromatura,
ciao belli!!!
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:dash: la cromatura con il vim e impossibile che si tolga .. in quanto se siano d'orati o cromati argento :mmm: :mmm: :mmm: molto probabilmente la doratura e causata dal riscaldamento dei tubi :up: :up:
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il problema è proprio questo vorrei esserene certo, :mmm:
ho usato il vim e il rotolino retinato,il metodo che le nonne usavano per pulire i fornelli della cucina, ecco perchè avevo paure che piu che lucidare stessi consumando... :dash:
nn c'è nessuno che l'ha comprata nuova sta moto? per capire se il collettore in origine è dorato o argentato... :mmm:
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:dash: :dash: non devi usare il rotolino metallico :dash: :dash: si sfrisa ...... :LoL: basta che usi una spugnetta abrasiva x piatti poi passi la carta vetro 1200 all'acqua con il sidol ;-)
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tranquillo il rotolino nn è metallico... :up: non è la retina, e difficile dire cos'è prima si usava per pulire la cucina...., ma nn è molto abrasivo, quindi il fatto che da sotto il dorato esca l'argento e normale?
però ora che ci penso è una faticaccia farla tutta.... :dash:
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olio di gomito :bastard: :bastard: a parte che poi anche pulendola poi torna come prima :LoL: a parte il fatto se non la usi :stica:
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Guarda questa foto:
http://motoaus.com/images/stories/hornet2008/honda-hornet-600-2008-1280.jpg
è una foto pubblicitaria di una moto nuova
e questa:
http://www.terninrete.it/headlines_articoli/HL_PRD_149011/immagini/honda_hornet_1.jpg
moto usata.
Ora, lascia stare che si tratta del nuovo modello ecc. ecc. ma penso che la risposta alla tua domanda si deduca tranquillamente guardando le foto ;-)
Su come pulirli... beh! Questi sono :stica: tuoi :bastard:
:lamp1:
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ciau ragazzuoli! :ciao:
ho un bel quesito da porvi, dunque oggi ho comprato il vim per acciaio e mi sono messo a lucidare una parte dei collettori della mia my'05, ad un certo punto ho notato che la parte che lucidavo nn era più dorata ma argentata :mmm:
ora vogio capire, ma in origine questi sono argentati o dorati?
io per paura ho smesso subito, non vorrei aver levato la cromatura, :emo:
ciao belli!!! :up:
no no... :LoL: :LoL:
diventano dorati solo dopo che si sono bruciati.. ma in origine sono tutti argentati!! stai tranquillo!!
almeno l'acciao li fà diventare dorati con chiazze di ruggine..
se fossero stati in titanio (corregetemi se sbaglio) sarebbero diventati tipo il colore della bolla di sapone o se preferite color arcobaleno.. cioè in maggioranza color blu con sfiniture rosa, rosse verdi dorate ecc...
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Ok...allora: Mi sembra di aver capito che la strada migliore sia quella di usare carta abrasiva 1200 e pasta abrasiva per la lucidatura....Ma ho ancora un dubbio....la pulitura la fate smontando i collettori?...anche perche' montati non vedo un grande spazio di lavoro?!...soprattutto nella parte superiore....
....e gassssssssssssss
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no pasta abrasiva :dash: ma sidol .. cose il sidol ??? e una sostanza liquida che rigenera e dona brillantezza ai metalli :up:
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Ok,come vedi non avevo ancora le idde chiare.....il sidol ce l'ho gia',bene...ma i collettori li smonto? :mmm:
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se vuoi fare un lavoro comodo e pulito direi di si ;-) ;-) ;-) anche se poi dopo pochi km tornano com'erano :bastard:
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raga volevo consigliarvi per la manutenzione e pulizia delle plastiche e delle cromature - collettori inclusi - la cera x legno. ora non prendetemi in giro perchè anche io ero scettico, ma provate una cera per parquet o pronto legno e vedrete che risultati!!io uso la cera x parquet anche sulla sella, e la rende + scivolosa x muovermi di + nelle curve facendo scivolare la tuta. due spruzzatine e una passata di panno pulito:togli ogni tipo di sporco, lucida, colma micro graffi, impermeabilizza x un pò. al costo di un paio di euro anziche tutti quei soldi per i prodotti tipo arekson....
provate e mi ringrazierete!!
:lamp1: :lamp1:
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Ciao a tutti ragazzi,leggendo questo post,mi è venuta voglia di lucidare anche io gli scarichi della mia hornet...così come avete consigliato ho comprato carta vetrata e pasta abrasiva per lucidare
ma all'inizio del lavoro ho notato che con la carta vetrata 1000 lasciava,se pur piccole,dei "graffi" tipico della carta vetrata....così ho sfregato sfregato e risfregato solo con la pasta abrasiva comprata in un qualsiasi centro commerciale per fai da te(esempio leroy merlin)
ed ecco il risultato...
(secondo me quindi serve solo uno straccio,pasta abrasiva per metalli,e tanta pazienza e tempo) :up: :up: :up: :up:
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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:up: :up: ottimo risultato :LoL: :LoL:
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Comunque tranquillo che quei graffietti fatti con la carta vetrata vanno via quando passi la pasta ;-)
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in pratica abbiamo un doppione aperto dal Prof in Meccanica e Manutenzione...
intanto chiudo....
poi vediamo.