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Conosciamoci / presentazione
« Ultimo post da bombert il 06 03 2024, 17:18:08 »
Salve a tutti! sono Roberto da Taranto e ho appena ritirato una Hornet 600 del 2002! saluti a tutti!
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Meccanica\Manutenzione / Minimo irregolare
« Ultimo post da diamond il 05 03 2024, 18:38:18 »
Salve a tutti prendendo la moto dopo il fermo invernale
con la moto bella calda  tenendo la frizione tirata la moto sale fino a 3000 giri e più,se accellero a volte sale a volte scende se tiro l'aria scende,cosa può essere ? Grazie mille per la risposta
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Conosciamoci / Salve ha tutti mi presento
« Ultimo post da diamond il 05 03 2024, 18:32:17 »
Ciao ragazzi mi presento sono Gino un amatore di moto ed mi trova da un anno in compagnia di una splendida Honda Hornet del 2005
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Conosciamoci / Mi presento
« Ultimo post da Iron Wolf79 il 29 02 2024, 13:32:59 »
Salve…Mi chiamo Luca e sono di Salerno città ho quasi 45 anni ad aprile comprerò la Hornet 600 anno 2001 esiste un gruppo whatsapp di Hornettisti di Salerno?
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Conosciamoci / Presentazione
« Ultimo post da spruzzolo il 24 02 2024, 15:29:24 »
Salve a tutti, sono Alessio, ho 30 anni, vivo a Viterbo ed ho una splendida hornet del 2002, entro nel forum per leggere qualcosa in piu' sul mondo del custom e come affrontarlo.
Grazie della pazienza
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Richieste di guide o tutorial / Re:Chiave ( buona ) per candele Hornet 900
« Ultimo post da RaffRaff il 13 02 2024, 21:15:03 »
up
ragazzi ancora non ho risolto,
qualcosa anche su amazo o eba , ho visto quelle a testa snodabile ma nessuna con aggancio per chiave a bussola 1/2 .

un consiglio anche se devo prendere quella classica,

pleaseeeeeeeee  :ciao:


Ciao,
qualcuno sa consigliarmi una buona chiave per candele Hornet 900 ?
Devo smontarle per la prima volta e devo comprarmi una chiave che non si smincXi subito .

grazie anticipatamente a chi potrà darmi qualche info

 :ciao:

Raff
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Finalmente sono riuscito a fare un giro per provare con il GPS se la velocità segnata e coerente con quella del GPS e lo e, fin qui tutto bene.
Poi andando il conta marce non mi segna la quarta quando l'ha inserisco ma quando inserisco la quinta e via dicendo di sesta segna la quinta. Avrò perso una marcia lungo la strada ..  :fifi:
Rifaccio la calibrazione (accendo e spengo il quadro per 6 volte e la settimana volta i numeri sul conta marce non partono più da 1 a salire ma al contrario dal 6 a scendere poi metto in moto e lampeggia L) da lì mi chiede lui le marce. Se non rimane la calibrazione l'unico motivo e qualche interferenza della v4 e mi secca togliere lo strumento visto che sono alle prime moto ...  :haha:
Qualcuno si è già scontrato con questo problema?
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Ciao a tutti, sto cerco di installare il modulo v4 sul mio calabrone 600 del 2009 dopo aver cambiato la trasmissione finale con una 16/45 perché vivo in montagna ma soprattutto non sono capace di andare in moto.  :dash:
Parto dalla premessa ché ho seguito l'installazione sopra indicata alla lettera e non ho fatto prendere fuoco alla moto.
Avevo seguito le indicazioni scritte e non l'immagine delle forbici che tagliavano il quinto filo dello spinotto nero.
Il quinto filo nel mio impianto e Viola/Blu mentre il Rosso/Blu e quarto. Mistero risolto...  :dash:
Test v4... La "t" lampeggia quando faccio girare la ruota... Quindi questione di segnale... Il Vs silenzio vale di piu di 1000 parole.  [ok]
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Conosciamoci / Ciao a tutti...
« Ultimo post da TuningOlogy il 09 02 2024, 16:44:45 »
Ciao a tutti e grazie della possibilità di iscrivermi al Vs forum. :ciao:
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