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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: pablito - 12 04 2012, 19:18:44
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ragazzi problemone! ho montato il codone ma ora la moto non parte più!!
cosa potrà mai esser??
potrebbe esser qualche sensore che non ha gradito gli scossoni mentre segavo il pezzo di telaietto di troppo??
dove si trova il sensore antiribaltamento o come cavolo si chiama?
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Non parte nel senso che non dà nessun segno di vita? non accende nulla di elettrico?
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girando la chiave si accendono le luci e strumentazione, schiaccio il pulsante e il motorino di avviamento gira ma niente da fare...visto che avevo smontato il serbatoio potrebbe esserci un po di aria nei tubi?
consigli?
help!! :mmm:
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che modello hai??
Se dovessi avere una carburatori prova ad accenderla tirando l'aria, può darsi ci sia un pò d'aria..
:lamps7:
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è vero scusate non l'ho precisato. ho il modello 2007 (identico per l'anno 2008 2009 2010)
purtroppo non è a carburatori. avevo staccato il serbatoio e lo avevo coperto con la pellicola.
l'ho poi riattaccato e avevo provato la moto ed era partita all istante!
ora dopo circa 2 settimane e dopo aver installato il codone lineamoto niente da fare! :-(
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guarda la centralina dell'antiribaltamento se è in modo corretto quella scatolina nera,ce la freccia sopra che indica il verso
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dove la trovo??
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Nel sotto sella, dovresti averla avvitata sul nuovo codone. Forse l'hai rimontata rovescia.
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è quella che si avvita con due viti? perche i due fori del sotto coda non sono precisi, sono troppo vicini così ho messo una vite e una fascetta per tenerla ferma!
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si si avvita con 2 viti ... ma strano che non tornino i fori .... poi quella è importante se non è posizionata correttamente non parte la moto ... con la fascetta???? guarda che stia immobile sennò può dare dei problemi ... credo :LoL:
P.S. piccola curiosità, ma il faro stop è omologato?
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sicuramente il problema è quello guarda bene e facci sapere :ciao: :lamps7:
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si è omologato!
così ad occhio i fori sembrano giusti ma poi mi sono accorto che purtroppo la distanza non era corretta! non avete idea delle imprecazioni che ho lanciato e visto che la distanza era errata di mezzo cm ho rimediato con una fascetta ben tirata!ora ricontrollo tutto per bene... :@:
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se i fori non combaciano perche è messa in modo errato
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dimenticavo... durante il montaggio del sottocoda la centralina antiribaltamento si è mossa però cmq la batteria era staccata... spero di non aver combinato qualche casino!
in modo errato?eppure direi che c'è solo un modo per montarla! andrò a controllare!
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ce una freccia in rilievo non puoi sbagliare....piu o meno io come tanti ho sbagliato.......
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ok! la freccia punta verso lo stop o verso il serbatoio?
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verso terra tu magari hai sbagliato e l'hai messa in su
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problema risolto! l'avevo messa al contrario! :-) :up: :birra: :emo: :lamps7: :LoL: :stica: :cipiace: :cipcip: :clap: :yea: :blink: :bacio: :devild:
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Buono a sapersi, sono in fase di modifica codone, questa è un altra cosa da dover tenere in mente.
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se guardi la centralina ti verrà naturale mettere la parte piatta sul codone ma in realtà (e se monti il codone senza avere la scimmia di vederlo montato) è la parte bombata che va poggiata sul codone! quandon inserisci il codone ti consiglio di farlo prima di sistemare le tre matasse di fili che stanno sul fianco.
ti consiglio anche di fissare gli altri componenti che purtroppo non hanno un fissaggio con del veltro (intendo il connettore verde e dove ci sono i fusibili
ciau!
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Ci vorrebbe un tutorial per montare il codone linemoto, spero di riuscire a montarlo da solo,in piu io devo anche togliere il telaietto posteriore originale, ne ho un altro da tagliare cosi la modifica è reversibile al 100%, le 2 cose che piu mi preoccupano sono rimettere in ordine tutti cablaggi vari e fare i fori per il portatarga, lineamoto mi ha fornito un foglio con delle foto talmente scure che sono quasi impossibili da interpretare, per tutti quei soldi potevano fare decisamente una guida per il montaggio del codone.
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vuoi un porta targa lineamoto??io non lo uso!!
posso aiutarti io a montarlo! l'ho montato 2 giorni fa :-)
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Ci vorrebbe un tutorial per montare il codone linemoto, spero di riuscire a montarlo da solo,in piu io devo anche togliere il telaietto posteriore originale, ne ho un altro da tagliare cosi la modifica è reversibile al 100%, le 2 cose che piu mi preoccupano sono rimettere in ordine tutti cablaggi vari e fare i fori per il portatarga, lineamoto mi ha fornito un foglio con delle foto talmente scure che sono quasi impossibili da interpretare, per tutti quei soldi potevano fare decisamente una guida per il montaggio del codone.
se hai msn possiamo sentirci li e ti aiuto io!
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No grazie il porta targa già ce l ho, un barracuda universale, se ho problemi non esitero a farti domande, grazie mille
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No grazie il porta targa già ce l ho, un barracuda universale, se ho problemi non esitero a farti domande, grazie mille
vedrai che cmq non è difficile,io ho fatto tutto andando a naso e non ho rotto nulla (l'ho comprato usato e non mi hanno fornito la guida per il montaggio)
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secondo me si potrebbe fare una pagina con scritto i vari problemi con le probabili soluzioni.....questo perche con il codone è successo a me in prima persona......poi ad un'altro utente che non ricordo il nome ed adesso a te,a quanto pare è un errore banale ma che colpisce quasi tutti quelli che fanno questa modifica.....comunque l'importante e che tutto si sia risolto :ciao: :lamps7:
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Chiedo un altro consiglio; secondo voi meglio forare prima il sottocoda per mettere il portatarga o meglio forarlo quando gia è montato sul telaietto posteriore?
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Chiedo un altro consiglio; secondo voi meglio forare prima il sottocoda per mettere il portatarga o meglio forarlo quando gia è montato sul telaietto posteriore?
io ti consiglierei di fare così: "appoggi" il sottocoda giusto per vedere come rimane se fosse montato e poi ti fai i segni per forare.
io avendolo comprato usato l'ho trovato gia forato :-)
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Oggi dopo tantissimo tempo dall'acquisto sono riuscito a montare il posteriore lineamoto, bè io credo che per tutti i soldi che ho speso poteva essere realizzato molto meglio, mi spiego problema numero 1:
(http://img442.imageshack.us/img442/6117/20120606162033.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/7705/20120606194321.jpg)
Non capisco perche mi rimane questo spazio/buco tra il sottocodone e il codone.
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Problema numero 2:
(http://img207.imageshack.us/img207/8283/20120606194419.jpg)
Cè spazio, molto spazio tra sella e codone, che cosa ho sbagliato?!!!??
Un altra cosa, la serratura all'interno del codone ha quella staffetta in alluminio che quando giro la chiave si torce tutta, magari ho sbagliato a montare la forcellina originale che fa da fermo, la forcellina l'ho messa prima della staffa, facendo il contrario non riesco a inserire la forcellina nel blocco serratura perche lo spessore della piastra mi copre la sede della forcellina.
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CIAO!
allora si lo spazio che dici tu c'è anche da me! forse un po meno che nel tuo ma cmq c'è!
ecco per la serratura non saprei.io devo ancora metterla! la mia serratura (modestamente) non passa nel buco!! :emo: :dash:
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Ho visto svariate foto del codone che mi hanno confermato ciò che mi hai appena detto, hanno quasi tutti quello spazio. Grazie mille pablito, è stato un lavoraccio, avendo il secondo telaio ho dovuto tirar giu tutto il posteriore e non ho ancora finito, devo bucare il sottocodone per il portatarga. Ma se prendiamo acqua e va all'interno del sottocoda cè qualche pericolo??
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Non mi hai risposto del buco/spazio sotto al codone, ce l'hanno tutti i codoni ?
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quello spazio li non è normale :mmm: nel mio non c'è..
anche se guardando sul sito lineamoto si nota anche li un certo spazietto...mi viene il dubbio che abbiano fatto un restyling del modello da un anno ad oggi :mmm:
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non conosco il modello anche se quello di aikon l'ho visto...il mio per esempio e una lamierina......quindi il mio non calza bene ma perche bisognava piegarlo meglio questo che state citando è in lamiera??