Forum Hornet.it
Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: nst160 - 12 06 2013, 21:47:29
-
Ciao Ragazzi,
scusate se apro un nuovo post, ma quasi tutti quelli che ho trovato parlano di sostituire solo corona o solo pignone, perciò vi chiedo per il mio caso specifico.
Premesso che , correggetemi se sbaglio, la hornet 2008 monta in origine un 16/43,
io al momento ho montato un pignone con un dente in meno perciò sono ad un rapporto 15/43 da circa 2 anni.
In principio appena montato ho notato un buon miglioramento fra i tornanti, ma ultimamente devo dire che mi stà solleticando l'idea di aumentare anche i denti della corona perchè mi capita comunque di sentirla un pò vuota e di andare ancora a cercare la 1° marcia...
perciò vi chiedo:
1- qualcuno l'ha fatto, come si trova?
2- il mio meccanico dice che aumentare di uno la corona è inutile e che dovrei aumentare almeno di 2 perciò portarla a 15/45.
Ho posto subito il problema del multiplo e della ripetizione dell'errore... (15/45 : 3), ma sia lui che il suo fornitore sostengono che non succede nulla... Perciò volevo capire se sapete dirmi se è davvero una leggenda o se loro si sbagliano?
Consumi
-al momento con un dente in meno di pignone e non contenendomi per nulla nel farla cantare, sono intorno ai 15km al litro, è un dato che vi rispecchia?
- aumentando anche i denti corona aumenta di molto il consumo?
grazie
-
A parità di andatura, il pignone da solo ho valutato che porti un incremento del consumo intorno all 8%. Ora, siccome un dente di pignone equivale circa ad una variazione di 2,5 denti sulla corona, puoi fare le dovute proporzioni ed avere un valore indicativo.
Dico indicativo perché non sempre col pignone -1 consumi di più, infatti ho notato che ad andature tranquille, la maggior facilità nel prendere giri ti porta ad aprire meno, con conseguente riduzione dei consumi.
-
A parità di andatura, il pignone da solo ho valutato che porti un incremento del consumo intorno all 8%. Ora, siccome un dente di pignone equivale circa ad una variazione di 2,5 denti sulla corona, puoi fare le dovute proporzioni ed avere un valore indicativo.
Dico indicativo perché non sempre col pignone -1 consumi di più, infatti ho notato che ad andature tranquille, la maggior facilità nel prendere giri ti porta ad aprire meno, con conseguente riduzione dei consumi.
confermo in pieno..dipende come ruoti la manopola..se sai usarla a modo...i consumi,praticamente,non ti variano,o variano di pochissimo...vabbè..in un rapporto cortissimo come il 15/45...la salita dei consumi è comunque d'obbligo,ma con il 15/43 o 16/45,dovrebbero essere quasi normali..:-)