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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: devil_s - 16 08 2010, 12:19:48
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salve ragazzi ieri ho avuto un problema con la mia hornet,sabato 14 andai a ritirare le nuove carene in carrozzeria e le montai,compreso il nuo serbatoio,e decisi anche di montare nuovamente le due mivv,ieri quando usci notai che la moto di 1°,2°,3° non mi supera i 9.000 giri mentre di 6 addirittura si piomba a 6.000 sembra andare a 3........ cosa potrebbe essere?
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così è un pò vago, metti qualche altro particolare, che sò, strani rumori dallo scarico, tipo borbottii? singhiozzamenti o impuntamenti della moto? giri motore irregolari?
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Nuovo serbatoio? Allora penso proprio che la benzina non scenda come dovrebbe, controlla se c'è una strozzatura nel tubo o nel rubinetto
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in poche parole arriva a 9000 scoppieta di brutto,sembra come se arrivasse al limitatore e poi scende di colpo a 5000-6000 e continua a borbottare di brutto,singhiozza e non ce la fa ne anche a salire una salite,infatti scende a 140 a 80 e da l'impressione che la benza sia finita.....
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Nuovo serbatoio? Allora penso proprio che la benzina non scenda come dovrebbe, controlla se c'è una strozzatura nel tubo o nel rubinetto
ora che mi fai pensare mi sa proprio che darò un'occhiata
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decisi anche di montare nuovamente le due mivv
quindi prima di montare nuovamente la mivv avevi un altro terminale? se si la moto potrebbe essere da ricarburare
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Non credo proprio che si scarburi così tanto per un terminale! Dopo le ultime affermazioni sono ancora più convinto che il flusso della benzina sia insufficiente.
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.... :mmm:
Prova a verificare che non sia strozzato lo sfiato.
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decisi anche di montare nuovamente le due mivv
per un solo terminale no, ma se effettivamente monti il doppio mivv su una Hornet 600 le probabilità che sia scarburata sono molto alte.
Se dopo la verifica hai conferma di non avere tubi strozzati, direi che la diagnosi è proprio questa.
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e per risolvere il problema della carburazione cosa dovrei fare? per forza il kit dell dino jet dovrei comprare?
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basta andare dal meccanico e chiedere di controllare la carburazione
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lunedi ci faro un salto,pero la cosa strana e che prima quando li avevo monati non me lo faceva
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:lamps7: Secondo me, hai lo sfiato della benzina otturato o parzialmente ostruito. Quando si evidenzia il problema, prova ad aprire il tappo della benzina, se senti un risucchio di aria, dovuto alla depressione nel serbatoio....il problema è quello che ti ho elencato! Prova ed auguri! :LoL: