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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: gioinside - 15 01 2011, 20:27:39
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Oggi stavo montando il nuovo manubrio Rizoma, ho seguito pari passo il tutorial che ho trovato nella sezione guide molto utile.
Tutto fin quando stavo togliendo i fili dell'acceleratore,ho fatto una leggera pressione con il giravite per far uscire il filo dall'incastro e di colpo si è spezzata la plastica dell'acceleratore che ora non mi permette piu' di incastrare il filo.
Si trovera' facilmente come ricambio la manopola gas ,a che prezzo ?
Per staccare il filo senza intoppi devo allentarlo tutto dall'apposito dado/controdado ?
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ma leggera quanto??
vacce piano hulk!
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.....partendo dal presupposto che i TUTORIAL sono molto utili ed esaurienti e che condivido il lavoro svolto, volevo dire solo questo:
....dopo aver tolto il blocchetto sinistro con relativa leva freno e aver aperto il blocchetto destro relativo all'acceleratore, a questo punto, rimuovendo il manubrio si può sfilare il tutto senza togliere i cavi........io ne ho cambiati due ed ho usato lo stesso sistema, proprio x evitare spiacevoli inconvenienti, al massimo ti può portare un po' più di pazienza quando devi segnare i fori x rimontarlo (se il manubrio non ne è provvisto come era il mio).....
......ripeto.....solo un mio appunto......niente di più..... :ciao:
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Quota Lasa, a parte questo che dire? Facendo tutti i lavori può capitare l'inconveniente o meglio l'incidente di percorso, anche ai professionisti del settore, solo che questi, vedasi "professionalità " hanno maggiori capacita' di sopperire in base all'esperienza maturata....
Questo x dire: a tutti può succedere... A questo punto decidi tu, vai dai un meccanico e ti aiuterà, ricompra il pezzo e riprova, altre soluzioni non ci sono
:up:
Sai il fai da te e' bellissimo e da tante soddisfazioni ed io sono il primo a esserne orgoglioso ma, come dico sempre, la vera capacita' degli uomini intelligenti si misura col buon senso di saper rinunciare quando l'esito non e' sicuro :ciao:
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Si infatti avete ragione e comunque avevo pensato di sfilare il tutto senza staccare i cavi dell'acceleratore.
Comunque la plastica da 2 mm dove va' passato il filo è talmente delicata che si spezza in un attimo. Sicuramente chi lo fa' spesso ha piu' tecnica di chi non lo ha fatto mai come me.
Comunque la prossima volta che lo faro' non mi freghera' piu' !
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ma se non allenti i cavi mica è colpa della plastica di 2 mm :fifi:
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I cavi devi per forza allentarli,dado e controdado.....so che se non si è del mestiere uno tenta di toccare il meno possibile,ma 2 dadi il rischio si può correre :ciao: :ciao:
:lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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Soldi permettendo,visto che ormai devi sostituire il pezzo,compra due belle manopole Rizoma,dello stesso colore del manubrio così fai una bella accoppiata ed hai il pezzo che ti serve nuovo! ;-)
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Adesso vedo quanto costa quella manopola di plastica, perchè se costa poco avevo comprato gia' delle manopole in gomma della Domino che a livello di grip non le batte nesssuno. Ma non ha il supporto per il filo quindi ci va sopra come le originali.
Una domanda devo fare i buchi al manubrio,ho visto che le originali sporgevano quasi un centimetro dal manubrio. Come le devo mettere cosi' o a filo manubrio ?
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Io per fare i buchi al manubrio ho montato tutto compreso i pesetti e poi ho fatto il segno e bucato.... ;-)
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.....quoto CALABRONE 58.....
.....x fare un bel lavoro devi presentare il tutto, segnare, togliere il tutto e forare, ricorda di prendere bene la misura del diametro foro.....quest'ultimo deve essere preciso, altrimenti rischi di ritrovarti con un fastidioso gioco sui comandi..... :ciao:
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Ok usero' una punta adatta e a misura.
Pero' quello che volevo domandarvi, quando posiziono il tutto, le manopole di gomma le devo mettere che vanno a filo manubrio o che sporgono un pochetto dal manubrio ? Vi domando questo perchè ripeto che sul manubrio originale sporgevano quasi un centimetro sia la destra che la sinistra e poi andava il contrappeso
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se metti a filo le manopole poi i pesetti rimangono scoperti e di conseguenza poco estetici da vedere, per cui fai così monta le manopole complete e poi i pesi e successivamente tira le manopole a filo pesetti quella è la distanza giusta....segna e buca.
(occhio a farle alla stessa inclinazione altrimenti ti trovi una leva più alta dell'altra)
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semmai un blocchetto inclinato diversamente dall'altro ;-)
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:up: il senso era quello...ma grazie della precisazione ;-)
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meglio essere precisi onde evitare altri danni :mariuol:
cmq un metodo per bucare con una certa precisione è utilizzare della carta gommata individuando la stessa direttrice tra i 2 buchi ;-)