Forum Hornet.it

ragazzi è arrivata l'ora di cambiare la trasmissione.. perchè il proprietario precedente non l'ha mai ingrassata e io ci ho fatto solo 15000 Km ora è un po' rovinata....


ora chiedo ai guru......

meglio l'originale o mi butto su qualcosa di aftermarket?

sono anche un po' indeciso perchè i prezzi variano da 80/90 euro a + di 150.....

help!!!

Linkback: https://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t1162_trasmissione-completa-quale-prendere/

after...vanno benissimo....did-regina-ek...

Nn sono un guru, ma anche io ti consiglio D.I.D. ,ma nn in ergal bensì in acciaio perchè dura di più e corona da 44 denti (anche se sono curioso di provare la prox volta quella da 45)
 

Quoto in toto, vai per una DID, puoi trovarla a buon prezzo a circa 140€uro.

guarda a me il prezzo per montare la did mi sembra un po' altino considerando che solo il kit costa 150 euro: che si prende 65 euro di manodopera???
io sto in provincia di roma e il mio meccanico con 180 euro mi monta la did

so che non ho risposto alla tua domanda ma volevo solo farti presente questo

Grazie ragazzi x le info!si lo so che è un po'altino come prezzo ma alla fine mi toglie sempre qualcosa...comunque devo ancora decidere se sostituire il kit catena o no, ma visto che ho già la moto in officina mi sa ke lo faccio e non ci penso più...

Il kit catena della marca EK com'è?ki lo ha montato?

Vediamo se riesco ad aprire una discussione con un seguito senza rifare 100 post 
Allora prima di tutto una domanda:

Che catena monta di standard la hornet 05 06 ? Sul libretto ho trovato did 525vm2 e la rapportatura dovrebbe essere 15/42

Ora la  525vm2 mi risulta essere essere la "nuova serie" con gli xring e non con gli oring per cui mi pare impossibile la cosa.

La domanda successiva è: Con Cosa la Cambio ? (escludendo il discorso del numero denti ecc già trattato). Passo 520 o 525?
Per arrivare a capo di questa cosa ho optato per fare un confronto dei dati direttamente del sito Did e vi scrivo di seguito i risultati

Modello 525V         Peso 1.61          Carico 35.6         Fattore di usura 3.14
Modello 525VM2     Peso 1.88          Carico 38.2         Fattore di usura 3.45
Modello 525ZVMX   Peso 2.11          Carico 46            Fattore di usura 4.00
Modello 520VM       Peso 1.52          Carico 35.8         Fattore di usura 3.22
Modello 525ZVMX   Peso 1.63          Carico 38.9         Fattore di usura 3.5
Modello 520ERV8    Peso 1.5           Carico 38.5          Fattore di usura 3.1

Adesso che vi ho sparato questi dati che potete comq trovare qui

Vi và di fare un confronto serio su questo argomento?

Premetto che la 525 V è a O-ring tutte le altre sono X-ring per cui la scorrevolezza dovrebbe essere comq superiore però come potete vedere sembra che una pari passo X-ring pesi di + di una Oring (parlo di catena non diel pignone o corona ergal)

ma non è questione di esasperare la cosa è che mi piace sapere  le cose prima di decidere , in tutto. sarà che sono un diffidente (se è per quello il meccanico mi ha detto che la hornet monta 530 di sicuro  )
Alla fine è un forum per discutere , meglio discutere dati alla mano no?