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"scorSa"

Buahahahaha!

no no l'amianto non centra, l'amianto data la sua resistenza al calore  serviva proprio per farle durare di più poi purtroppo è stato eliminato e rimpiazzato da altri materiali che pero non reggono il confronto almeno sulle pasticche economiche, su quelle buone il problema non si pone.
Il fischio delle auto è dato dal fatto che le pasticche prima di fare il negativo ci mettono parecchio perché data la durata delle pasticche sulle auto molto più elevata (se ci fate caso la parte frenante è spessa 3 o 4 volte rispetto alle pasticche delle moto) si crea uno scalino maggiore e prima che la pasticca si adatta al disco passa parecchio tempo e per ovviare a questo si possono far smussare un po’ le pasticche nella parte esterna e interna  in modo che non tocchino da subito lo scalino creato sul disco.
Per quanto riguarda il fischio che tutti hanno con le Brembo presumo si dato dal tipo di ferodo che viene usato che sulle Brembo rosse necessita di entrare in temperatura per lavorare bene e quindi a freddo risulta troppo duro provocando il fischio alle basse velocità.

non al bordo di attacco ma quello che da più verso l'intreno e verso l'esterno del disco per capirci quelli più lunghi, io sullo scuter havevo quel probelma ad ogni cambio pasticche e fecevo cosi per farlo scomparire, ora se il rumore è dato dallo scalino che si è fatto sul disco cosi scompare ma se è dato da altro non cambia nulla, per limata intendo un poco di carta vetrata che cosi le smussi un poco poi controlla che non siano vetrificate, il rodaggio conta molto anche in questo.
Quando ho cambiato le pasticche alla hornet non è servito perchè i dischi hanno meno di 6000 Km e sono praticamente intatti.

mettete del grasso sul disco e se ricominciano a fischiare e siete ancora vivi rimetteteci il grasso

c'è una pasta apposta per le pastiglie dei freni Antifischio Arexons se dopo il periodo di assestamento non smettono potresti provare con questa.

Stessa storia!!!cambiate 3 coppie di marche diverse ma il fischio insopportabile continuava,montate su un burgman 650 perfette Adesso proveremo le nissin!!!Speriamo bene!!

Scusate ma carteggiare il disco secondo me ne riduce lo spessore e anzi puo provocargli solchi ben più profondi di quelli che gia ci sono, i dischi si possno al massimo pulire con un po di acetone per sgrassarli ma carteggiarli equivale solo a consumarli

Qualcuno di voi le ha mai provate a portare ad alte temerature per vedere come reaggivano magari sono tutte pasticche che lavorano con temperature elevate e quindi a freddo non si assestano a dovere