Forum Hornet.it

RAgazzi anche io sto uscendo pazzo con l'Hornella. ( Hornet 2003 a Carburatori e chiave con trasponder)
COntinua ad andare a 2....vi spiego l'accaduto:
 A marzo metto in carica la vecchia batteria, vado per accenderla ma niente di niente solo un mezzo colpo di motorino poi completamente morta....la sostituisco, vado per accenderla dopo aver stentato ed essersi spenta diverse volte mantiene il minimo ma  borbotta....praticamente i cilindri 3 e  4 nn si fungono ( ho fatto la prova toccando i collettori dopo 5 minuti al min). Allora smonto le candele per pulirle e visto che mi trovo pulisco anche i carburatori. Rimonto il tutto ma la moto non parte più fiammate dallo scarico e scoppi.
Non insisto più di tanto, cambio le candele e metto 4 ngk consigliate sul libretto, vado per accenderla e si riaccende ma continua ad andare a 2.
Ora dopo molte letture e imprecazioni   varie sono giunto a 3 possibili colpevoli :
1)BOBINE ANDATe ( Già ordinate su internet usate garantite )
2)REGOLATORE DI TENSIONE ?
3)CENTRALINA ?
Secondo voi le ipotesi 3 e 2 sono possibili imputati?
 Inoltre volevo sapere se sostituissi la centralina della mia con una del 2002 oltre a perdere l'HISS potrei avere altri problemi?è compatibile?
GRAZIE A TUTTI COLORO CHE MI VORRANNO ESPRIMERE IL LORO PARERE......  

Linkback: https://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t41334_hornet-600-2-cilindri/

grazie delle info...quindi entrambe le bobine....visto che il 3° cilindro è comandato dalla bobina n°1 e il cilindro n° 4 dalla 2 . Io pensavo che se nn funzionasse la bobina nn mandasse corrente a nessuno dei due cilindri che gestisce...

potrebbero essersi sciupate solo le pipette ho allentati i cavi ke collegano le bobine alle pipette magari mentre cambiavi le candele poi le due interne son rognose da levare e mettere perche entrambi le bobine mandano corrente a una sola candela e strano ma non si sa mai ..la mia e solo una ipotesi probabilmente mi sbaglio ma controllare e un attimo..

va a due? cos'é na monster? candele e pulizia carburatori e poi falla cantare ad hornella yes

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bobine cambiate ma nada....cilndri 3 e 4 off........                

Sei sicuro che non hai confuso i cavi delle candele? :-\

comunque è strano perchè se non ricordo male i cilindri 3 e 4 lavorano su entrambe le bobine, quindi se c'è la scintilla per l'1 e 2 ci dev'essere anche per 3 e 4. Se apri la vite per fare uscire la benzina dalle vaschette dei carburatori 3 e 4 esce la benzina?

La benzina arriva ai carburatori incriminati....