Forum Hornet.it

Ciao a tutti,ho un problema,spesso con moto perfettamente in temperatura,anche dopo un'ora di utilizzo,quando mi fermo nel traffico/semaforo/stop,noto che,il minimo si attesta sui 1700/1900 giri.
La mia è un modello del 2008,quindi iniezione.
Cosa potrebbe essere? è davvero fastidioso.
Già odio il suo minimo a 1400rpm,così è davvero detestabile! 

Grazie

non ti seguo più cmq se per te è normale un minimo a 1900 giri perchè fa caldo...il tuo consiglio sarebbe di andare in bicicletta? ok MTB il tuo nick ha senso : mountain bike!

"ahò famo a capisse"   
se l'amico ha aperto il 3d significa che il minimo gli crea problemi se poi ti vuoi attaccare al capello ok non so leggere però tutto normale come affermi non è...altro che ventola del radiatore

Ragazzi,non volevo scatenare questo putiferio!       
Tornando al problema,il minimo alto,c'è l'ho anche prima che la ventola parta,quindi,non è neanche un problema di maggiore carico sull'alternatore..
Per i nervi,mi fermo a volte,a guardare l'ago del contagiri,oscilla attorno i 1700 e l'ho visto anche,scendere dopo un minuto a regime normale(1400).
A volte,tristemente lo ignoro e continuo a camminare come se niente fosse..

Sulla presa diagnosi,si possono connettere solo in honda o in qualunque seria officina?.. magari nello storico dell'ECU è riportato qualche errore.