Forum Hornet.it

mmm... per una modifica così estrema intanto dovresti chiarire quale cbr/anno e su quale hornet/anno; poi... pazientare e aspettare che i maniaci del tuning ciclistico rientrino dalle ferie...

Buongiorno ragazzi....Da novello iscritto ho subito da chiedervi alcuni consigli.....
Ho una Hornet 600 del 2006, alla quale circa 4000 km fa ho cambiato le gomme con delle Pirelli Diablo Rosso:premetto che venendo dalle Pilot Road di serie, ho avvertito un cambiamento davvero incredibile.... 
Veniamo al dunque....Diciamo che con il reparto anteriore non ho mai avuto un notevole feeling:ho sempre paura che da un momento all'altro "ceda"....Lo sento davvero molto morbido....
La mia impressione l'ho constatata provando una Hornet 2007 di un mio carissimo amico:beh, mi sembrava di guidare un altro tipo di moto, un avantreno "granitico" in confronto alla mia...Forse non ci capirò moltissimo di moto, è vero, ma a mio avviso la differenza è stata abissale...
A questo punto mi chiedevo una cosa:intervenendo sulla modifica della forcella, cambiando molle e pompanti con altri aftermarket, tipo Dilone, Ohlins, Wp, Matris, credete che la situazione possa migliorare?
Nel caso cosa potete consigliarmi?
Premetto:sono alto 1.70X70 Kg e la tacca del mono, originale, è settata sulla quarta tacca..
la motuzza ha 10000 km...

Già anche a me interessa sapere qualcosa sulla forca... avevo intenzione di comprare un bel Kit Matris...

  credo sia il giusto compromesso
qualità/prezzo
 

Ragazzi anche io vorrei sistemare la forcella della mia hornet S, ma esiste un kit che permette di renderle regolabili?

Purtroppo no! Ed ultimamente sono diventate un pò mollaccione.

ciao a tutti io sono nuovissimo del forum e leggendo questa discussione sulle forcelle vi pongo un'altro quesito riguardante l'avantreno. Ne vale la pena mettere piastra e semimanubri?quanto cambia come posizione? e la ciclistica cambia in meglio o in peggio?queste domande sono finalizzate ad un avvicinamento alla prova in pista per testare le mie effettive capacità...

ciao a presto...

come da titolo,

la moto è un modello 2003 / 2004

il kit è quello ohlins :molle + distanziali

uso della moto solo stradale

mono originale molla bianca


-Gradazione olio da mettere?

-quantità? va bene il livello originale riportato sul manuale d0officina  o và variato?



grazie a chi mi risponderà ,

ciao.



Nota informativa:

ho avuto un kit della wp specifico per la Hornet Cup
la scritta sulla scatola  riportava:  Hornet Cup - olio sae 20w

ma credo per uso solo pista il 20w .

io userei un 15 w

anch'io.