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nn è che sono proprio pochi,,i cv si ottengo a piccoli passi ,la moto è come uno strumneto da accordare ;cambia il carattere della moto ,diventa + scorbutica e + divertente,avrà maggiore rapidità nel salire di giri ,l'incremento si avverte ai medi regimi ,io lo monto cn mivv xcone e filtro aria racing

si risulta parecchio divertente ,consuma di meno ,ma apri di + quindi alla fine consumi di +

Ah ok, no era per avere un unità di paragone. Perché alla fine 200 euro nn sono pochi... Volevo considerare se il gioco vale la candela!

Le due cose non sono legate.

Per la hornet a carburatori le iridium non contano praticamente niente, durano solo di più ma costano sensibilmente di più.
Comunque se cerchi all'interno del sito l'argomento candele è stato approfondito in maniera esaustiva

  

   qualcuno mi sa dire se il kit montato su hornet, con filtro bmc e scarico originale da dei vantaggi o non serve a niente? ho letto tutti i post ma tutti montano filtro e scarico non c'è nessuno che monta il kit con moto in configurazione originale  grazie

se viene dagli usa evita le spedizioni usps express perchè c'è la probabilità che te la bloccano in dogana Milano e te la ricaricano di iva più 15 euro di sda ( capitato con il leatt stx e non è bello) 

per curiosità...quale kit hai preso? sul loro sito ho visto che hanno i livelli 1, 2, 3 e 7 (race). 3 o 7, insomma?

avrei scommesso che per una configurazione come la tua il 3 fosse quello perfetto, senza andare su un solo-pista come il 7...