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Autore Topic: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio  (Letto 4853 volte)

Offline de71leon

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Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« il: 01 03 2013, 14:16:55 »
Un saluto a tutti.
Sarei deciso a sostituire le molle e il mono all'hornettona.
Visto che il tutorial per le molle forcelle è spettacolare [ok]  chiederei invece consiglio sullo smontaggio del mono.
Come faccio ad esempio a sollevare e  non far cadere il culetto del calabrone?.
  Grazie Leon.

Linkback: https://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t40787_richiesta-suggerimenti-mono-hornet-900-smontaggiomontaggio/
« Ultima modifica: 01 03 2013, 14:28:59 da de71leon »
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R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #1 il: 01 03 2013, 17:09:46 »
basta mettere un martinetto sotto allo scarico/motore ed alzare il tutto, oppure alzare la moto tramite il maniglione passeggero con un argano. suggerisco sempre di eseguire questa operazione con l'ausilio di qualcuno.

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La mia moto..............work in progresss  http://www.hornet.it/index.php?topic=26513.270

Offline MaxC

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Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #2 il: 05 05 2013, 22:43:08 »
Scusate, mi accodo a questo topic. Ho fatto un po' di ricerche sul forum ma non sono riuscito a trovare la spiegazione di una cosa evidentemente ovvia a tutti meno che a me: come si rimontano le forcelle?!?  :caCc:

Su come smontarle youtube è pieno di tutorial, ma quali accorgimenti bisogna usare per serrare gli steli nella posizione corretta?
Ok volendo ci posso arrivare, ma se qualcuno potesse spiegarmi per bene la procedura, glie ne sarei grato.
Grazie mille  ;-)
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Offline carteo76

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R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #3 il: 06 05 2013, 10:33:48 »
Si parte dal posizionare le piastre di sterzo,  con un leggerissimo serraggio manuale del gruppo dado-perno cannotto; successivamente si infilano gli steli nelle piastre ed inizi a serrare leggermente.
Trovata la corretta posizione degli steli puoi anche iniziare a serrare il tutto definitivamente.
Devi solo rispettare le tacche di riferimento poste sugli steli.....oppure metterli a filo con la piastra superiore.



Tralascio tutta la parte di installazione quadro strumenti,  faro, frecce, ruota, ecc.ecc.
 
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Offline MaxC

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Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #4 il: 06 05 2013, 13:08:21 »
Grazie mille Carteo,
in effetti dovrei solo smontare le forcelle per il cambio olio, ma mi sono posto il problema di come riallinearle in modo da lasciare neutro l'avantreno. Diciamo che una volta reinseriti gli steli, si va un po' a tentativi prima di serrare. Ma ci sono segni di allineamento sugli steli?

Grazie ancora  ;-)
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Offline marchissimo

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Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #5 il: 06 05 2013, 13:44:05 »
Sulla mia i segni li avevo fatti prima di smontare gli steli per essere sicuro di rimetterli nella posizione originale!

 :lamp1:
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Offline MaxC

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Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #6 il: 06 05 2013, 14:26:03 »
Citazione da: marchissimo - 06 05 2013, 13:44:05
Sulla mia i segni li avevo fatti prima di smontare gli steli per essere sicuro di rimetterli nella posizione originale!

 :lamp1:

Ottimo si direi che è la soluzione migliore, grazie  ;-)
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Offline carteo76

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R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #7 il: 06 05 2013, 15:02:10 »
Di solito con le forcelle originali gli steli vanno allineati con il filo superiore della piastra di sterzo sup.

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Offline marchissimo

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Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #8 il: 06 05 2013, 15:14:25 »
Vero, ma devi anche controllare la rotazione degli steli, non solo l'altezza. Se non sono perfettamente paralleli potresti avere delle difficoltà a rimontare la ruota e tutto il resto
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Offline carteo76

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R: Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #9 il: 06 05 2013, 15:33:30 »
L'altezza dello stelo non viene regolata dalle operazioni di svita-avvita peró.

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Re:Richiesta suggerimenti mono HORNET 900 smontaggio/montaggio
« Risposta #10 il: 06 05 2013, 15:39:15 »
Citazione da: marchissimo - 06 05 2013, 15:14:25
Vero, ma devi anche controllare la rotazione degli steli, non solo l'altezza. Se non sono perfettamente paralleli potresti avere delle difficoltà a rimontare la ruota e tutto il resto

si era quello che volevo evitare in effetti! Avreo provato ad allineare gli steli inserendo momentaneamente il perno della ruota, ma fare i segni mi sembra un ulteriore garanzia.
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