Forum Hornet.it

Lo sai che sta pompa radiale della Nissin...me gusta proprio!!!    Se facessimo un ordine cumulativo potremmo spuntare forse uno sconticino   

Ragazzi, mi sa che la pazzia della pompa la faccio....mi piace troppo sta Nissin

si ma con i tubi in treccia! 

Luc@

Pure me la vuoleeeee!!!!
bella e poi costa poko no???
prendo anke tubi in treccia e via!!!

Sto cercando di informarmi su vantaggi e gli svantaggi di montarla, in soldoni.......costi/benefici 
Credo ce dovremmo anche aggiungere un nuovo attacco per la pompa perchè, quello standard che montiamo tutti (sia normale che in treccia) non va bene.Appena ne so di più vi aggiorno.....

per quanto riguarda benefici lasciando le pinze originali ne sono ben pochi! montare solo la pompa radiale con i tubi in treccia può dare solo un pò di forza frenante in più ma alla fine il "collo di bottiglia" sono proprio le pinze! quindi chi decide di cambiare pompa e tubi freno affrontando una spesuccia abbastanza importante lo fa solo per un fattore estetico e per un minimo, ma proprio minimo giovamento vero e proprio sull'impianto frenante! non dimentichiamoci che l'hornet ha semplicemente delle pinze a 2 pistoncini e che montando una pompa radiale (in questo caso quella della nissin 19x21) non si ha tutta sta frenata più potente! inolte la 19x21 è sovradimensionata e da quello che ho letto peggiora la frenata ed andrebbe meglio una 16x18!! Detto questo anche io vorrei cambiare pompa e tubi freno ma con la consapevolezza che sarà più una modifica "estetica" che funzionale!

Luc@

io non ho avuto nessun problema ho solo montato la pompa,gli ho adattato anche i tubi in treccia che avevo montato precedentemente senza problemi

Nessuna modifica,la pompa radiale ha l'attacco dei tubi in basso,e appena l'ho visto ho pensato che i tubi fossero troppo corti invece si sono adattati benissimo!!!nel post c dovrebbero essere le foto

io non ne ho specchietti    cmq nella confezione ti danno due bracciali per il manubrio uno con il foro per lo specchietto e l'altro senza!