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a livello di foche non credo..

piu' che altro e' un problema di canale del cerchio.. ma se vuoi montare una 200 al posto della 180 non dovresti avere problemi.

cmq senti il gommaio..

ah.. se e' una misura non riportata in libretto e' passibile al sequestro, come tutte e altre modifiche

certo che si..

basta fare la trafila di tutte le modifiche.. per le gomme forse e' piu' semplice.. non so..

un mio amico per l'auto,.. riusci a farsi omologare i cerchi di 18 al posto di quelli di 16, sulla fiat coupe.. dovette solamente

rompersi il ca**o 1 ese per avere il nulla osta dalla fiat e fare 3 volte il collaudo a firenze alla mctc

chiederai.. perche 3 volte?? perche solo alla 3° trovo l'ingegnere che gli passo' la modifica 

e stiamo parlndo di una gomma.. solo piu' larga come impronta a terra, perche come circonferenza esterna la ruota con cerchio di 16+gomma e quella con cerchio di 18+gomma erano identiche

 

sinceramente non saprei che misura...la mia era solo curiosita....controllero sul libretto che tipologia di ruota puo montare.....

certo che si..

basta fare la trafila di tutte le modifiche.. per le gomme forse e' piu' semplice.. non so..

un mio amico per l'auto,.. riusci a farsi omologare i cerchi di 18 al posto di quelli di 16, sulla fiat coupe.. dovette solamente

rompersi il ca**o 1 ese per avere il nulla osta dalla fiat e fare 3 volte il collaudo a firenze alla mctc

chiederai.. perche 3 volte?? perche solo alla 3° trovo l'ingegnere che gli passo' la modifica 

e stiamo parlndo di una gomma.. solo piu' larga come impronta a terra, perche come circonferenza esterna la ruota con cerchio di 16+gomma e quella con cerchio di 18+gomma erano identiche

 

di certo tutto sto sbatti per un po piu di cattiveria per chi mi vede da dietro non lo farei mai !!!!

aahahahh diciamo che  ti sei vvicinato all'idea....ma ancora la vedo piccola!!!

potresti montare questa   
(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.) 

Poi ti costa un botto solo la sostituzione di quella dietro  

Ciao, per il discorso della trafila tra nullaosta della casa madre e poi collaudo in mctc forse tra un pò dovrebbero esserci meno problemi credo, visto che c'era la legge protuning o come si chiama..
comunque il 180 gia è un bel gommone non è proprio male!

mah, diciamo che per l'omologazione vale quanto detto e ribadito giusto oggi nella sezione di CDS qui.

Non credo ci sia gran possibilità di ottenerla! anche perchè forse la guidabilità del mezzo scende molto, e in questo trex forse ne sa più di me... 

confermo prof....aumentando la sezione del pneumatico si ha un'impronta a terra maggiore,quindi una manegevolezza minore...