Forum Hornet.it

il vecchio propietario mi ha detto che aveva sostituito la batteria da poco cmq....avendo un anno di garanzia del concessionario se mi dá rogne me lo cambierá lui...       buona a sapersi e grazie della dritta    
  

Grazie mille ghess82 per la risposta l'ho letta solo ora....speriamo bene:)....adesso la piccola ancora dal concessionario....uffi non vedo l'ora di prenderla:) intanto un altra fotina:) fatta in concessionaria....

a maggio se ci arrivo ma sicuramente prima....

si cosí mi ha detto il vecchio proprietario...piú in lá chi sá arriva anche tutto oro anche davanti:)

Ho avuto parecchie moto...ma il cb mi è rimasto nel cuore. Con sospensioni rifatte è una moto fantastica. Con nessuna moto andato così forte!!!

Tutte le sospensioni originali sono fatte al risparmio...tutto qua...

il problema delle sospensioni che tutti lamentano,cos'è nello specifico?

ciao
da anziano possessore e "consumatore"  ahah  ti dico che il problema è che non risente le regolazioni idrauliche.
ha una taratura "lamelle" troppo stradale.

la questione è questa :
senza allarmismi vari...si attende la revisione delle sospensioni...a forca già aperta si agisce con una modifica sulla taratura o il cambio dei 4 pompanti completi.
un kit pompanti costa 250 euro...una modifica la metà.

questo è il mio pompante mupo di compressione

questo è estensione


estensione mupo aperta


le originali son simili solo cambiano i fori dei pistoni e il tipo e quantità di lamelle.


c'è gente che gira ancora original stile ...chi più esigente no.
la cosa penosa "e non lo nego" è che in molti casi l'avantreno originale risulta ballerino e quindi insicuro.
è una modifica che consiglio a tutti ne vale la sicurezza in strada....e con due click si rende efficace e pronta per una pistata inaspettata ogni tanto.

il tutto non la rende estrema anzi migliora di tantissimo .
forca cb non è la stessa del cbr non vi inventate trapianti strani...la forca cbr è piu corta di 4 cm rispetto al cb. bisogna rifare le piastre se si vuole trapiantare un avantreno diverso o buttarsi su avantreno vfr1200

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La forcella ha idraulica inesistente...ma a me infondo piaceva. Anche se avevo cambiato i pompanti...il mono proprio andava benissimo se volevi passeggiare. Ma quando tiravi un po', molleggiava tutto. Già con una molla progressiva...migliorava. Io poi avevo cambiar per un mono mupo. Con queste due cosine diventava un altra moto. Facile, con i cv giusti e maneggevole il giusto!!! Il mono poi l' ho cambiato anche sulla hornet. Con un matris. E non diventa come un cb, ma anche in questo caso migliora moltissimo!!! Ora lo tengo come soprammobile