Forum Hornet.it

chiedo scusa....ma tutti a dire scomoda...non la sfrutti bla bla bla...ma se c'è la 1198 vorrà dire che c'è gente che la guida .....che differenza può avere una 848 da una r1 o da un cbr1000rr....sono carenate supersportive e vanno adoperate per quello che devono e vogliono fare....ovvero correre stop però da qui a dipingerla come una moto impossibile da usare in strada mi sembra un tantino esagerato.....c'è gente che cammina col monocilindrico 600 eddai 

Anche da ferme prova a salire su un 848 o poi su un CBR 1000 e noterai già la differenza di impostazione. Poi ognuno la moto la utilizza come vuole ma farsi un 848 o una R1 a scoppi irregolari solo per andarci in città o farsi le gite fuori porta è proprio uno spreco e comunque di una scomodità assurda

Hai presente quando le riviste iniziano l'articolo dicendo: Delle Superbike con targa e specchietti.....?
Ecco che ragionamento faccio         

E poi fortunatamente (per le case costruttrici) ci sono tanti ma tanti motociclisti da bar che fanno sfoggio delle loro superbike che non hanno bisogno di mettere il cavalletto tanto le gomme sono squadrate....

Poi ti ripeto, prova a salire su un 848 e poi su un CBR e vedrai che ti sembrerà di essere in poltrona
Il discorso che amici fanno 300 km con un mille ti dico che io me ne faccio 400 con il gsx-r ma viva Dio, ma quella si chiama passione. E' la passione che ci fà fare certe cose perchè vienimi a dire che le nostre moto sono comode....

Tornando al discorso poi le carenate nascono per uno scopo, mordere i cordoli altrimenti non costruirebbero altre tipologie di moto (Come costruiscono diversi tipi di pneumatici per diversi usi, strada, pista....) come le naked o le stradali nate appunto per macinare Km in strada, che poi la maggior parte di noi si adatti a uscire in strada con moto che hanno 150/180 cavalli è proprio un altro paio di maniche

Infatti credo che non hai capito il mio discorso.....
Non gli ho mica detto di non farla, gli ho solo detto che deve vedere bene come utilizzare l'eventuale 848. Comprarla solo per farci le gitarelle fuori porta è sprecata...

Qui sotto ti riporto una parte della mia prima risposta:

Valuta bene come vuoi utilizzarla e che cosa ci farai, sinceramente renderla una moto da tutti i giorni è veramente sprecata e poi doverla lasciare parcheggiata in strada (parlo di soste in città) sarebbe un continuo stress
E aggiungo poi, anche i costi di gestione che la Ducati ha

Poi ti ripeto: viva la libertà, se hai deciso di farti una superbike per andarci a fare la spesa......Bella pe te

Ciao a tt...parto dicendo che è un consiglio che chiedo...
Ho acquistato il mio gioiello da un anno partendo da zero e ho imparato a guidarla con grandi soddisfazioni...ora però m sono innamorato della mitica ducatona 848 e tra un annetto,quando m sento completamente sicuro con l'hornet,vorrei passare alla bicilindrica...
voi che dite?
 

Perdonami, ma il post leggilo tutto. Lui ha chiesto quello che ti ho segnato in neretto ed io ho risposto...
Ho solo scritto quello che penso dall'esperienza avuta  (e puoi leggerne un passo alla mia prima risposta)
Domandare è lecito, rispondere è cortesia 

non capisco perchè non mi rispondi 

PS a fiamma dico solo che se vuole una carenata e gli piace la 848 la prenda al volo tanto dove c'è gusto non c'è mai perdenza 

Ascolta, forse parliamo due lingue diverse 

Non ti rispondo perchè non c'è nulla da rispondere.....
Comunque io non gli ho mai detto di stare attento. Fidati, rileggi bene quello che ho scritto Valuta bene
Come a dire, visto che ora hai un tipo di moto molto comoda e utilizzabile a 360°, valuta bene cosa vorresti fare dell'eventuale moto dei tuoi sogni l'848 visto che è una superbike nata per i cordoli
Però se leggevi le mie risposte si capiva 

e se provassi la daytona 675!? hai mai provato un tre cilindri!? io si e devo dire che è una goduria! e ti parla uno che sarà indeciso se prendere il prossimo anno il monster 1100 o la speed triple!         

meno male  comunque fiamma adesso è avvertito 

Penso che l'848 sia una delle moto più belle mai costruite.
Le moto sono pericolose anche per colpa di chi le guida non della cavalleria di cui sono dotate.
Posso avere 100-200-300 cavalli sotto il sedere ma chi li controlla sono solo io con il polso e con la testa. Senza di quella anche uno scooter 50cc. è un pericolo.