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Più che il motore secondo me è proprio la benzina che è solo una trovata pubblicitaria, dal sito ENI: La nuova eni blu super+ è la nuova benzina che ti dà fino all'8% in più di potenza grazie ai suoi 100 ottani (in condizioni di piena apertura di farfalla - WOT ) con una ripresa nettamente migliore ,fino al 6% in più rispetto alla benzina standard.
Ora non so voi ma io un 8% o un 6% non so se riuscirei a percepirlo inoltre tutti i motori a benzina sono progettati e costruiti per funzionare con la normalissima benzina a non so quanti ottani, 90, 80, non ricordo, quello che mi attira di più invece è quello scritto dopo, cioè che tiene pulite e lubrificate le valvole grazie ad un potere lubrificante migliore! Se mi capita un giorno provo a farci un pieno 

Un po' si sente, fidati

Ogni tanto un pieno glielo faccio giusto per dare una pulitina alle valvole ed alle camere di scoppio (cielo pistoni, etc.) 

bhe visto che a palermo non ce nemmeno l ombra di una pompa shell,,mentre di tamoil ce ne tante ma nessuna ha la benzina speciale non mi resta che buttarmi sulla eni blu super + sperando sia al loro livello e che ci sia differenza con la normale...

ilianoth  eh siamo al sud eheh..vorra dire che provero questa..ma la shell v power e la tamoil wr100 a quanto sono al litro??

e il prezzo della v power shell e della tamoil vr100?

quella dell agip secondo me è la migliore

in base a cosa?

Io abito a roma,qui si trovano le Shell con v power e stanno oltre i 2 euro a litro....il mio meccanico mi ha consigliato ogni tanto di mettere un pieno di quella perché dice che tiene pulito il motore... Io ogni 3-4 pieni di benzina normale faccio un pieno di quella...ma a occhio sembra vada sempre uguale....non ho controllato i consumi ma con la vecchia bicilindrica suzuki con un pieno di v power avevo fatto circa 50km in più che con un pieno di benzina normale.