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Non ho mai provato un integrale in moto

                         

MTB è solo questione di abitudine fidati. Una volta che ti abitui a portare l'integrale ti ritroverai strano a indossare un jet.
Prendine uno integrale di marca buono composto da fibre di vetro o piu fibre (il mio ne ha 3, vetro kevlar e carbonio, ma arrivano anche a 7..) e lascia assolutamente perdere il policarbonato che non è altro che plastica.
La differenza sta nella notevole resistenza all'urto e nella dissipazione della forza d'impatto su tutta la calotta.
Ritornando al discorso non prendere modulari che pesano di piu e sono piu rumorosi, in molti sono omologati solo da chiusi, prendi un buon integrale anche se lo paghi 600 euro, ricorda che di testa ne hai solo una!!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero

..mi state facendo ricredere.. anche io uso un jet(con visiera sempre abbassata però,un minimo di protezione in più).
Non ho mai provato un integrale in moto,l'ho usato solo in un paio di voli da passeggero sul deltaplano a motore e mi sono sentito molto limitato nella visione e nel "coinvolgimento"..
Ora leggendovi,mi sto rendendo conto di quanto sia più "pericoloso" un jet,oltre a fare un casino infernale in movimento.. mi sta balenando l'idea di prendere (anche) un integrale allora.
C'è qualcosa che non limita molto la visione? cioè con una mentoniera più fina?

Più finta di quella che ho postato prima, non c'è! Si vede tutta la faccia

Inviato dal mio D6503 utilizzando Tapatalk

L uccellino ti ha anche detto che l immagine era puramente per farti un esempio del genere di casco che potrebbe essere un giusto compromesso...
Il colore è un tantino troppo forse
A me per dire fanno impazzire i caschi in carbonio con la trama a vista...

Bah... ne dubito fortemente

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando la forza del pensiero

Quindi non me lo consigli.. sulla stessa falsa riga,vedo acerbis stratos



Oppure nolan grex crossover

Chissà??

Però credo ad alta velocità venga meno la visione periferica,visto che di lato,tutto scorre molto velocemente.
In città,meglio avere la massima visione,anche  quella della coda dell'occhio è importante,visto lo scarso/nullo rispetto di non pochi automobilisti.
Comunque,forse mi conviene andare in negozio e provare qualcosa per rendermi un po conto.
I modulari,sono tutti pesanti e scomodi o ci sono delle accezioni ma a prezzi ragionevoli ?

Con due cadute banali spaccate due mentoniere di caschi top di gamma. Mai più modulari.