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Ciao a tutti guardavo incantato il lavoro fatto da simone30 e masmary    
molto bello ma mi sembrava un po piccolo rispetto alla strumentazione originale allora visto ke ne voglio regalare uno nuovo alla mia piccola e visitando il sito della koso mi è piaciuto da subito il loro modello rx2.
Pensate ke ne valga la pena sulla mia?Visto il prezzo ke l'ho trovata tra l'altro nella mia zona di residenza.....
E un'altra cosa ke se nn erro i collegamenti dovrebbero essere gli stessi fatti da simone      
Ultima cosa ma nn meno importante funziona davvero bene il rilevatore di velocità?cioè i magneti posti alla ruota anteriore?

  

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Ciao a tutti.
Ho scoperto (grazie all'utente masmary) che esiste un cavetto che si sostituisce ai magnetini e che dovrebbe creare meno problemi nel rilevamento della velocità.
Ancora non l'ho acquistato perché non so quale di questi due modelli si deve prendere (KO-BF580000 oppure KO-BF580001):

http://www.petrogallimoto.it/index1.html

Ho provato a chiedere al rivenditore se lo sapesse... ma mi ha detto "smonta e vedi tu"!!!
Io per smontare... devo andare dal meccanicooooooooooo.

Qualcuno sa aiutarmi???

a me quello con i magnetini non funzionava anzi è andato 15 gg poi me ne hanno spedito uno in garanzia dopo 1 mesetto si è messo a fare le bizze delle volte segnava che andavo a 280 km/h e da quando ho preso quello a pignone mi sono trovato meglio non sbaglia un metro

Ciao a tutti!
sono Giuseppe, ho acquistato anche io questa strumentazione...solo che è successo un imprevisto!
nello smontare il sensore originale della temp dell'acqua..mi si è rotta la filettatura dentro il monoblocco!ci sono soluzioni???
un altra domanda, come faccio a montare il sensore magnetico della velocita?mi fate vedere come avete fatto??
grazie mille

mmm..come posso avvitare quello nuovo se cè dentro quello vecchio!? 

Allora praticamente il sensore, che è fatto in rame, per questo ha quel colorito giallastro/dorato, dentro è cavo, ed ha una molla al suo interno...quindi in sostanza nel tentativo di svitare si è rotta la filettatura dentro, del resto è anche normale in un certo senso che si rompa la filettatura li dentro, essendo che la moto ha 10 anni e che essendo la vite cava dentro non ha tutta questa resistenza in rotazione...
per cui mi trovo qui...una soluzione potrebbe essere quella di incastrare qualcosa dentro cosi da fare forza per svitare...quella di saldare non si puo perche il rame non salda...di avvitare qualcosa dentro non so perche se avviti continuerai ad avvitare il pezzo rotto..
boooh vado da un fabbro o da un buon meccanico e vediamo! :S

PS qualcuno mi puo far vedere come ha montato il magnete per misurare la velocità?grazie!

Si ok grassie ..vediamo sabato mattina il mecca che mi dice, gli propongo questa della vite maschio per filettare !
un altro dubbio che mi è sorto...se si toglie il sensore della temperatura dell'acqua originale..come fa la moto a sapere quando attaccare la elettroventola del radiatore??