Forum Hornet.it

Ragazzi, il mio problema è che non riesco a staccare il tubo dal rubinetto, perciò non posso fare uscire la benzina dal serbatoio se non girando la moto con le ruore all'aria!

come puoi aver ben capito devi staccare sto benedetto tubo non c'è altro modo
magari mi è scappato un passaggio, ma com'è che sto tubo non viene fuori
è cotto e quindi indurito o cosa?
in questo caso lo tagli e lo sostituisci addirittura

il mio consiglio e sostituirlo originale, (parlo per esperienza)perche il diametro interno del tubo se lo prendi non originale qualora fosse piu stretto ti da problemi
quando entri in riserva, praticamente quando da i primi segni di riserva anche girando tempestivamente il rubinetto un diametro del tubo piu stretto non riesce ad erogare la benzina neccessaria a ripristinare il fabbisogno dei carburatori con conseguente spegnimento della moto dovendoti fermare e riavviare in 2o3 volte
  

forse stai scarburatissimo:) detto cosi è strano, cioè come accelleri si spegne mi fa subito pensare alla carburazione, dicci un pò di più

sui cavi ci sono i numeri... 
controlla di non aver strozzato il tubo benzina (quello grosso) e quello della depressione (piccolo sempre sul rubinetto)

Volevo fare una piccola precisazione sullo smontaggio delle candele, per questi modelli di Hornet

e' sempre stato detto che per togliere le candele 2 e 3 si dovessero smontare le centraline fissate sul telaio

beh.. proprio nell'ultima rimessa in moto ho dovuto sostituire le candele:

allora..

si toglie il serbatoio, come sempre.. poi seguite questo procedimento:

iniziate dalla candela 4 (quella a sx guardando la moto da seduti)

passate alle 3 e a questo punto.. tolta la candela 3 passate alla 2 in questa maniera

togliete la pipetta, fate passare la chiavetta in dotazione, tra i cavi SENZA svitare alcuna centralina, e con una 14 a cricchetto svitate/riavvitate la candela

e' un po' piu' laborioso, ma almeno non andiamo a toccare altro che le pipette e le candele

 

mi sono messo d'impegno e seguito parzialmente la guida.
Ho preferito smontare il radiatore per togliere le candele in quanto mi sembrava più facile!

Comunque ho qualche foto dei tubi del serbatoio per la hornet 900 ( la mia è del 2003).


http://imageshack.us/photo/my-images/571/latosx3.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/37/latodx1.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/513/latosx1.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/444/candelevecchie.jpg/

stamattina finalmente dopo aver rimandato per un bel pò di volte mi sono messa a cambiare le candele 

giusto per precisare sul mod. 2005 ci sono 4 cose da staccare:

1-tubo grosso lato sx
2-tubo piccolo lato sx
3-connettore elettrico lato sx
4-tubo piccolo lato dx (c'è un connettore a circa 20cm dall'inizio del tubo)

il tubo grosso dello sfiato l'ho tirato via insieme al serbatoio 

p.s: consiglio di evitare di fare il lavoro a serbatoio pieno  è un po' pesantuccio e intralcia nel lavoro 

Rimozione serbatoio e Sostituzione candele '98- '04

 
   

Preliminari:

 

- togliere la sella

- smontare i fianchetti con una brugola da 4

- togliere il bullone del serbatoio ( sta sotto al serbatoio nella parte posteriore ) con due chiavi da 10

 

Rimozione serbatoio:

Mentre lo tiri verso dietro cerca di alzarlo nella parte posteriore in modo che il rubinetto non vada a sbattere sui carburatori. ( ps: mi raccomando senza alzarlo troppo altrimenti danneggi i tubi della benzina )

Una volta che sei riuscito in questa operazione ( basta un po' di pratica e poi risulta veramente semplice ) tieni il serbatoio sempre leggermente alzato dietro, ti affacci nella parte sx della moto e vedi i tubi della benzina, che sono due: uno grande in bella vista ( che è il tubo di mandata ) e uno piccolino subito dietro ( che è quello del depressore ) toglili con un paio di pinze facendo attenzione a non perdere le mollette di ritengo dei tubi che trovi in alto verso la fine del tubo

Dovresti avere anche un terzo tubo sulla dx della moto ( che è lo sfiato del serbatoio ) quello ci puoi fare ciò che vuoi tanto è attaccato solo sul serbatoio, quindi se tiri non si rompe

Una volta tolto il serbatoio hai il telaio a vista

 

Sostituzione candele

 

Attaccate sul telaio ci sono le due bobine ( fissate con tre bulloni con testa esagonale da 10, son due da un lato e una dall'altro )
Ti consiglio di togliere quei bulloni in modo da poter tirare leggermente indietro le bobine e guadagnare spazio per togliere le candele centrali

Ok ora puoi sfilare le pipette e metterle in modo che non ti diano impiccio ( sono numerate e ognuna poi va rimessa al suo posto )

La prima e la quarta candela sono facilissime da svitare
La seconda richiede un po' di impegno, ma è relativamente facile anche quella
La terza scassa un po' i cosidetti, comunque con la chiave che hai in dotazione nella sacchetta degli attrezzi sotto la sella ci riesci abbastanza agevolmente


Una volta tolte le candele esegui il procedimento al contrario

IMPORTANTE

FAI MOLTA ATTENZIONE A QUANDO RIAVVITI LE CANDELE NUOVE, SE LE AVVITI STORTE SI SPANA LA FILETTATURA SULLA TESTATA E SONO CA@@I AMARI

Ps: durante il rimontaggio dei pezzi la parte più rognosa è riattacare i tubi della benzina.
Quello piccolo non richiede grandi attenzioni
Quello grande invece istintivamente ti verrebbe da tirarlo fuori per agevolare il compito: NON LO TIRARE PIù DI TANTO PERCHE' DATO CHE E' LUNGO QUEL TANTO CHE BASTA PER ARRIVARE AL SERBATOIO, RISCHIERESTI DI STROZZARLO E POI LA MOTO NON VA PIù

ciao anche io devo smontarlo, volevo chiederti, ma ha la clips anche l'atro tubetto dietro quello "grande" del rubinetto? grazie