Autore Topic: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia  (Letto 21112 volte)

Offline gioinside

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #15 il: 06 11 2010, 02:10:17 »
dai 7-8-9000

Offline lollo85pesaro

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #16 il: 08 11 2010, 18:45:29 »

posso incrementare sui 7000 8000 ?

direi proprio di si, io, con il mio monster che è bicilindrico, sento la coppia sui 7000.. la tua che è 4 cilindri dovrebbe averla un po più in alto.

Comunque sia, se prendi le specifiche tecniche sul sito del produttore, viene sempre detto su che giri sta la coppia

Offline Saponetta

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #17 il: 09 11 2010, 15:47:03 »
emm .. leggo bene ?? DUCATI MONSTER ???
.... ma questo non è forum di Hornettisti ???
e nessuno dice nulla ??? moderatori ??? al limitatore !!!
Se la curva si fà stretta, metti giù la saponetta !!

Offline gentleman-ico

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #18 il: 09 11 2010, 15:48:17 »
al limitatore non si ha la coppia massima :angelo:
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline Saponetta

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #19 il: 09 11 2010, 15:59:11 »
emm ...era: moderatore al limitatore .... dato che mi fanno sempre il di dietro, e poi .... si legge ducati monster .... e nessuno dice nulla !!

Cmq, la mia del 2000 a carburatori, dai 9000-10000, però su strada è un pò un suicidio ....

Offline cupettaro

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #20 il: 09 11 2010, 16:12:42 »
7-8000 per alzare! :LoL:  :LoL:
La Potenza è nulla... se non hai abbastanza cavalli da controllare!
Vedi le ultime foto: http://imageshack.us/g/194/rullino422.jpg/

Offline Mancio84

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #21 il: 09 01 2011, 22:40:58 »
Mah.. dipende anche se hai su tutto originale, oppure gia' con scarico e filtro, x nn parlare dei collettori, cambia tutta la coppia... o cmq i vuoti ke hai con l'originale..

Offline canesciolto64

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #22 il: 09 01 2011, 23:04:18 »
la cambiata ideale sarebbe da fare calcolando che la "perdita" di giri passando alla marcia superiore faccia comunque rimanere il motore in regime di coppia...questa è una nozione puramente accademica, naturalmente, di che moto si tratta e che uso ne stiamo facendo?

una hornet ha una discreta "schiena" tra i 7000 e i 10000, si può allungare tranquillamente sino a 12000 senza che succede nulla, stai tranquillo che il motore è fatto apposta  :up:



Offline degio1975

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #23 il: 10 01 2011, 00:43:44 »
 :ciao: Ciao, le cambiate si fanno sia verso l’alto sia verso il basso :birra: , secondo me dovresti evitare di scendere sotto i 4 5000 giri :LoL:  e non salire oltre gli 11000 12000 giri :stica:  e percorrere le curve sui 8000 giri, la cosa in portante x prendere velocità in strada non è arrivare a un determinato numero di giri :LoL: , ma tenere il gas aperto e fare salire di giri il motore e facendo scorrere la moto :up: , il mio consiglio è scala tutte le volte che il motore scende sotto i 5000 :up: .



Offline kiddinamite

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #24 il: 10 01 2011, 08:18:03 »
Quoto degio1975, poi ogni tanto qualche bella "strigliatina" al motore non fa certo male!!! :up:  :up:

Offline JollyRR

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #25 il: 29 01 2011, 22:47:44 »
io vengo da un trattorone mono ed ho un po di difficolta a riabituarmi a farla girare alta  :emo:
poi mi urta un sacco l on/off che agli alti mi sembra che aumenti
« Ultima modifica: 06 02 2011, 13:23:38 da JollyRR »

Offline Vampiro

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #26 il: 28 05 2011, 12:39:48 »
C'è da chiarire tra coppia e potenza del motore.
Mi sembra di capire che il nostro amico vorrebbe sapere in quale range di giri cambiare avendo una buona coppia ma senza far esplodere il motore.
La coppia di un motore è il "momento" in cui riesce ad avere il massimo della spinta, mentre i cavalli che si hanno sono la potenza che un motore può esprimere in un determinato tempo.
Tradotto in soldoni si potrebbe paragonare la coppia a 10 uomini forzuti che di slancio tirano su insieme 1000Kg e poi li lasciano cadere a terra, e la potenza la si può paragonare ad una gru che nell'arco della giornata porta su i 1000Kg ma un po alla volta.
La coppia generalmente la si riconosce dalla ruvidità del motore in quel momento, sembra quasi voglia esplodere e si avverte una spinta maggiore rispetto a qualsiasi altro range di giri.
C'è però da dire che sui moderni motori, per via dell'evoluzione tecnologica, non si avverte più di tanto. Questo è dovuto al fatto che si progettano e costruiscono motori sempre più progressive e pastosi, somiglianti sempre più a motori elettrici.
Questa è una scelta dettata dall'aumentare della sicurezza passiva, in quanto ci si è accorti nel tempo che le cadute su strada erano dovute proprio all'apertura improvvisa del gas sul regime di coppia durante la percorrenza di curva.  :-)  :-)
Il grande cammina con il piccolo, il mediocre si tiene a distanza.

Offline JollyRR

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #27 il: 28 05 2011, 17:49:03 »

Tradotto in soldoni si potrebbe paragonare la coppia a 10 uomini forzuti che di slancio tirano su insieme 1000Kg e poi li lasciano cadere a terra, e la potenza la si può paragonare ad una gru che nell'arco della giornata porta su i 1000Kg ma un po alla volta.


scusa ma non capisco il tuo esempio  :mmm:
comunque piu che di sicurezza passiva credo che sia questione di facilita di guida

Offline Vampiro

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #28 il: 28 05 2011, 17:52:52 »
i muratori sono la spinta improvvisa ma breve (quindi al coppia) la potenza è la capacità di un motore nel tempo non a caso si esprime in KW/h potenza oraria.
Meglio di questo esempio non m'è venuto. :-)

Offline JollyRR

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Re: a quanti giri cambiate x avere la moto in coppia
« Risposta #29 il: 28 05 2011, 18:09:21 »
no scusa ti prendevo un po in giro che spiegare questo discorso in parole umane e sempre un trauma  :bastard:
comunque detta cosi e meglio  [ok]


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Avere più coppia ai medi regimi e chiarimenti su modifiche

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130 km/h a quanti giri in sesta??

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da gioinside
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quanti giri vite aria originale?

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da valentinrascu
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a quanti mila giri la tenete di solito la vostra bimba?

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da Drummy