Autore Topic: Ciao da Hornettaro semi-pentito  (Letto 4261 volte)

Offline piero_84

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #15 il: 11 08 2009, 22:49:55 »
CIAO E benvenuto.

dietro ducati????? solo inesperienza e poca dimestichezza con l'hornettina.

tienila alta senza paura. l'hornettina è bella proprio èper questo: se la porti bassa è calma ed educata...lineare..............ma se poi spalanchi esce un piccolo demone......................

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Offline omy77

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #16 il: 12 08 2009, 07:45:58 »
Bella pe te :lamp1:

Offline Seicentino

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #17 il: 12 08 2009, 08:11:09 »
Ti dico soltanto che con la mia hornet,metto in difficolta sul misto stretto e veloce le supersportive (cbr rr,r1 r6 )..Ragazzi la hornet e una moto che ha veramente tanta sostanza e ti permette di guidarla pure meglio di una sportiva dato anke per la sua versatilità,io prima della hornet avevo il cbr600rr versione 2003 e se ti dico che non me l'ha rimpiango affatto e che con la hornet mi sto divertendo da paura....
Comunque inpara a conoscerla e a guidarla vedrai che farai rimanere a bocca asciutta tutti i tuoi compagni con le ducati ecc. ecc.Come ha detto Savelli vedrai che dopo i tuoi amici vorrano comprarsi tutti la hornet che è una moto fantastica dammi retta.....


 :up:  :up:  :up:  :up:

Comunque Benvenuto tra noi!!!!



 :up:  :birra:  :lamp1:  :ciao:
Casco ben allacciato,luci accese anche di giorno è adrenalina sempre!!!!!!

Offline akiraa

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #18 il: 12 08 2009, 08:24:20 »
si quasi quasi ....

ma mi piacerebbe avere info da qualcuno con un CB1000R ...

penso infatti che sia una hornet con un pò di grinta in + nei medi/bassi


Offline akiraa

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #19 il: 12 08 2009, 08:26:22 »
e poi effettivamente quando gli altri scendono dalle loro moto dopo 250 km sono tutti rotti ...

la hornet invece è anche comoda

Offline RusPA

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #20 il: 12 08 2009, 09:57:18 »
ma tu in strada non devi guidare come in moto GP :LoL:

dai retta a mè cambia compagnia o mandali a ca@#re :ciao:

Offline shark

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #21 il: 12 08 2009, 19:06:08 »

Benvenuto! :up:

inizia a conoscere la moto che hai e vedrai che roba conbina!
SHARK
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Offline masmary65

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #22 il: 12 08 2009, 19:16:58 »
guarda che la strada non è  una pista lasiali correre i tuoi amici tu vai al tuo passo che ti diverti non devi romperti l'osso del collo
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Offline enrico14blu

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #23 il: 12 08 2009, 20:17:57 »
 :ciao:  :ciao:  :ciao:  :ciao:  :ciao:  :ciao:  :ciao:

Benvenuto!!!Tutto è rischioso, chiediti sempre, però, quanto ne valga la pena! Andare in moto per dimostrare la propria "superiorità", decidere sull'acquisto di una moto per poter correre più degli altri ....... pensi che sia veramente una cosa intelligente?

 :mOto:  :mOto:  :mOto:

Offline akiraa

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #24 il: 13 08 2009, 08:42:22 »
Forse non mi sono spiegato bene...

noi non corriamo , anzi , magari un pò allegrotti e in quel frangente che quando esco da una curva loro aprono e il motore risponde subito, anche se non è su di giri (proprio nella situazione di andare tranquilli) quindi mi tocca "tirare" per recuperare diciamo quei 10 metri e magari entro in curva anche più veloce ne comporta una guida più faticosa di quella che vorrei fare.

Ormai mi sono deciso voglio prendere l'hornettone 1000.

Cosa ne pensate?

reny

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #25 il: 13 08 2009, 11:43:43 »
Tu non devi essere pentito della Hornet, la Hornet è una splendida moto, nata e studiata per un uso stradale turistico, ed io la reputo la migliore tra le naked della sua categoria.Poi che alla hornet si possa chiedere qualcosa in più va bene ma è una moto che ha i suoi limiti.Ora ho letto varie risposte alla tua discussione e premesso che la moto deve essere un divertimento e che la strada è il peggior posto dove misurarsi, vorrei dire la mia. Tu non puoi dire di andare a fare una passeggiata e che andavi tranquillo tenendo come dici tu la moto sempre tra i 10 e 12000 giri questo non è andare a passeggio è qualcosa di più.Leggo di persone che si mettono a confronto e affermao di stare avanti a r1, bastonare 954 e altre1000 con la Hornet, non voglio offendere nessuno la mia è solo un'opinione ma o stavano sognando o si sono misurati con persone che andavano per fatti loro incuranti di chi avevano dietro o con persone che non sanno sfruttare a pieno le capacità di certe moto, prendo in considerazione la cbr 954 come confronto diretto perchè è una moto che conosco bene e ne sono possessore, ma più o meno e come se parlassi anche di altre 1000, la 954 ha un'impianto frenante già di serie che fa paura con dischi da 330, figuriamoci poi con una pompa radiale o come ho fatto io che ho l'impianto radiale compreso di pinze, già questo ti permette di fare staccate che la Hornet se le sogna, ha un propulsore che sviluppa quasi il doppio dei cavalli, ha le sospensioni pluriregolabili e se uno ci sa fare puoi affinarle a tal punto che è come se sentssi l'asfalto con le mani, ha un'ipostazione di guida piu' avvolgente che ti permette un feeling totale tra te e la moto, insomma stiamo confrontando due tipologie di moto totalmente diverse che se messe in mano a chi le moto le " SA " portare e sfruttare al massimo ( cosa che su strada è quasi impossibile e cmq è meglio non fare ) vede la Hornet in netta inferiorità.Quindi se vuoi passare ad una moto superiore come la cb 1000 per la sola soddisfazzione di stare avanti e sentirti il re della strada questa non è la scelta giusta, se ti vuoi fare la cb 1000 perchè ti piace e ti fa battere il cuore allora si che fai bene.

Offline RusPA

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #26 il: 13 08 2009, 13:46:19 »
Tu non devi essere pentito della Hornet, la Hornet è una splendida moto, nata e studiata per un uso stradale turistico, ed io la reputo la migliore tra le naked della sua categoria.Poi che alla hornet si possa chiedere qualcosa in più va bene ma è una moto che ha i suoi limiti.Ora ho letto varie risposte alla tua discussione e premesso che la moto deve essere un divertimento e che la strada è il peggior posto dove misurarsi, vorrei dire la mia. Tu non puoi dire di andare a fare una passeggiata e che andavi tranquillo tenendo come dici tu la moto sempre tra i 10 e 12000 giri questo non è andare a passeggio è qualcosa di più.Leggo di persone che si mettono a confronto e affermao di stare avanti a r1, bastonare 954 e altre1000 con la Hornet, non voglio offendere nessuno la mia è solo un'opinione ma o stavano sognando o si sono misurati con persone che andavano per fatti loro incuranti di chi avevano dietro o con persone che non sanno sfruttare a pieno le capacità di certe moto, prendo in considerazione la cbr 954 come confronto diretto perchè è una moto che conosco bene e ne sono possessore, ma più o meno e come se parlassi anche di altre 1000, la 954 ha un'impianto frenante già di serie che fa paura con dischi da 330, figuriamoci poi con una pompa radiale o come ho fatto io che ho l'impianto radiale compreso di pinze, già questo ti permette di fare staccate che la Hornet se le sogna, ha un propulsore che sviluppa quasi il doppio dei cavalli, ha le sospensioni pluriregolabili e se uno ci sa fare puoi affinarle a tal punto che è come se sentssi l'asfalto con le mani, ha un'ipostazione di guida piu' avvolgente che ti permette un feeling totale tra te e la moto, insomma stiamo confrontando due tipologie di moto totalmente diverse che se messe in mano a chi le moto le " SA " portare e sfruttare al massimo ( cosa che su strada è quasi impossibile e cmq è meglio non fare ) vede la Hornet in netta inferiorità.Quindi se vuoi passare ad una moto superiore come la cb 1000 per la sola soddisfazzione di stare avanti e sentirti il re della strada questa non è la scelta giusta, se ti vuoi fare la cb 1000 perchè ti piace e ti fa battere il cuore allora si che fai bene.



bè sono daccordissimo, ma su una cosa lo sono meno,

non è tanto il mezzo che lui vuole scegliere, quanto come interpreta l'uso della hornet 600 ,per come è stata pensata e costruita(che citi pure tu nella tua nota :birra: ) secondo mè sbagli candeggio :mmm:

nel senso che per l'uso che tu ne vuoi fare non è la moto giusta e fai benissimo a cambiarla,ma l'errore + grande e pretendere di + da lei :sisi: 

Offline kap

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #27 il: 13 08 2009, 13:47:19 »
Benvenuto........... :ciao:
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Offline caldhorny

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #28 il: 20 08 2009, 11:36:27 »
 :ciao: benvenuto :up:  :up:
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Offline gigio

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Re: Ciao da Hornettaro semi-pentito
« Risposta #29 il: 20 08 2009, 12:31:42 »
 :lamp1:  :lamp1:
Compito in classe di scrittura creativa. La maestra dice: "voglio che il vostro tema tratti dei 3 valori fondamentali della vita: religione, nobiltà e famiglia. Il tutto condito da un po' di suspance..."
SVOLGIMENTO:
"Mio Dio! - disse la Contessa- Sono incinta!....e non so di chi...!!!"


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Ciao a tutti..un altro hornettaro da Arenzano (GE)

Aperto da Jack

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da mimmuzzo
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Saluti da uno yamahista pentito

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thumbup
Ciao a tutti da un nuovo a breve hornettaro (spero)

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semi-manubri su Hornet, si o no?

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da niello89