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Forum Generico => Conosciamoci => Topic aperto da: guido - 18 08 2010, 21:42:17
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Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum. Sono di bergamo e attualmente posseggo una Kawasaki er6n, ma sono in procinto di cambiare moto.
In realtà da alcuni mesi stò guidando la moto della mia compagna, una Suzuki gsr 600, e devo dire che questa moto mi ha impressionato per la sua ottima tenuta di strada alle alte velocità; curvoni da 160 a 200 km/h e retilinei da 210/220 km/h e la moto resta li ben impiantata a terra con pochissime vibrazioni, precisa nell'impostare le traettorie e incollata all'asfalto.
Siccome a me piace correre forte l'affidabilità della moto sul veloce è un requisito fondamentale, e dal momento in cui sono parecchio attratto dalla Honda hornet, ma non ho occasione di provarla, vorrei sapere in TUTTA SINCERITA' (al di là dei campanilismi) come si comporta la Hornet sul veloce, sia nei curvoni che nei retilinei. Non voglio acquistare una moto e poi non sentirmi a mio agio e tranquillo quando corro.
Vi prego di aiutarmi.
Ciao.
Testo moderato da Morpheus.
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Ma vai per autostrade tedesche o monti la targa di diabolik che modifica i numeri a comando???
Fra autovelox fissi, cannoncini laser, tutor e asfalti di mexda, dove li trovi tutti 'sti posti per andare in rettilineo e curvoni vari a 210-220 ???
Comunque se ami andare veloce è meglio che ti fai una carenata....la hornet e le nude in genere, quando le si usa sportivamente, sono fatte per gente che ama andare piano in rettilineo e forte in curva.... :ciao: :ciao: :ciao:
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Ciao e benvenuto :ciao:
ma nn é questa la sezione in cui affrontare questa discussione, leggi bene il regolamento.
:lamps7:
_perfido_
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:lamp1: benvenuto :lamps7:
Ci sono decine di post che rispondono alla tua domanda, rispondono alla domanda anche con diverse gomme e settaggi delle sospensioni o con modifiche varie basta che usi il funzione ricerca (in alto a destra) .
La sezione presentazioni serve solo x presentarsi, incomincia a usare hornet.it e non smetti + :up: ;-) .
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Comunque se ami andare veloce è meglio che ti fai una carenata
meglio andare in pista, prima... :gRgR:
benvenuto sul forum comunque
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WELCOME :birra: ......corri quanto vuoi basta ke non ammazzi nessuno.... :lamps7:
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benvenuto :lamps7: :lamps7:
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:lamps7: Benvenuto !!! :lamps7:
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:lamps7: Benvenuto e....vai piano! :lamps7:
:LoL:
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Ciao e benvenuto tra noi anche da parte mia........!!!
Moderazione: Diciamo che questa non è la Sezione giusta per dissetare la tua sete di notizie ed effettivamente se avessi utilizzato il tasto ricerca qualcosa avresti trovato al di la dell'essere di parte......!!!
Per cui, da questo momento, ti pregherei di continuare questo discorso in altra Sezione.
Grazie e buon continuo.
Saluti........Morpheus. :lamps7: :lamps7:
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ciao e benvenuto ANCHE SE.
Per quello che mi riguarda nessuna sezione è adatta a delucidare come fare i curvoni a 200 all'ora.
Puoi contattare direttamente le onoranze funebri.
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:bastard: :@:
Ciao, magari se riesci a fermare uno con l' Hornet, glielo puoi chiedere personalmente....non sò cosa ti risponderà ma sicuramente non ti farà piacere...sono domande che non hanno risposte, forse l'unica è : lkjhdsiufyiouhhkn kljqhdu klkkjdfie ehhhye ooeydwuyg88973187 99djweui8u, da dio.
ciao
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Chiedo scusa se ho posto una domanda in una sezione impropria. La riproporrò in una più adatta.
Per Morpheus: io non sono di parte riguardo alla suzuki, tant'è vero che vorrei acquistare una hornet al posto della gsr. Ho solo detto la mia esperienza con la gsr ed ho solo posto una domanda semplice e pratica le cui risposte da parte di chi la hornet ce l'ha mi aiuterebbe ad orientarmi all'acquisto della moto. Tutto qui. E non mi sembra molto serio cancellare parte della discussione, come una sorta di censura. Alla faccia della libertà d'espressione.........
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Chiedo scusa se ho posto una domanda in una sezione impropria. La riproporrò in una più adatta.
Per Morpheus: io non sono di parte riguardo alla suzuki, tant'è vero che vorrei acquistare una hornet al posto della gsr. Ho solo detto la mia esperienza con la gsr ed ho solo posto una domanda semplice e pratica le cui risposte da parte di chi la hornet ce l'ha mi aiuterebbe ad orientarmi all'acquisto della moto. Tutto qui. E non mi sembra molto serio cancellare parte della discussione, come una sorta di censura. Alla faccia della libertà d'espressione.........
La parte della domanda è stata cancellata per 2 semplicissimi motivi, e correggetemi se sbaglio:
1 - in questa sezione ci si presenta etc etc e basta
2 - non sono ammesse domande di tipo tecnico, tuning, o altro per il semplice fatto che altri si sentirebbero in dovere di ripsondere, e il topic verrebbe intasato da roba che niente c' entra con la sezione "Conosciamoci".
Non è censura, ma semplice buon senso per evitare di creare confusione.
Detto questo
Benvenuto
:lamps7: :up: :lamps7:
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........il nostro Fratello nel precedente messaggio ti ha risposto in tutto e per tutto.......!!!
E' lontano da me anni luce utilizzare una sorta di censura, anche perchè la "censura", in quanto tale, si rende rigorosamente illeggibile........questa pare non lo sia.
Ti pregherei di non parlare mai più di libertà di espressione, perchè se proprio vogliamo essere rigidi e fiscali ti devo consigliare di andarti a rileggere il Regolamento, ELIMINARE il tuo spropositato Topic e cominciare da capo.............come puoi vedere non sono stato un Signore, ma addirittura un NOBILE a non fare tutto questo.
Moderazione: Se questo Topic da alimento ad una polemica lo elimino senza avviso.
Buon continuo. Morpheus.
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Conosco alcuni motociclisti che vanno su due ruote da quando sono nati e ora incominciano ad avere qualche capello bianco in testa, loro potrebbero aiutarti a capire come si deve andare in moto, quindi sei ufficialmente invitato a trascorrere un WE qui nell'appennino tosco-romagnolo.....così vediamo stì curvoni.
....a dimenticavo benvenuto in questo grande famiglia :birra:
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Nessuna polemica Morpheus. Trovo solo un tantino spropositata la tua reazione e le parole enfatiche utilizzaate per darmi le risposte che potevano essere fornite con molta più "moderazione".
In fin dei conti io ho solo posto una legittima domanda in una sezione non appropriata. Non mi sono comportato male ne ho usato provocazioni nei confronti di nessuno.
Stop. Finiamola qui. Chiudo la discussione e ripropongo il mio quesito in una sezione più adeguata.
A presto.
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Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum. Sono di bergamo e attualmente posseggo una Kawasaki er6n, ma sono in procinto di cambiare moto.
In realtà da alcuni mesi stò guidando la moto della mia compagna, una Suzuki gsr 600, e devo dire che questa moto mi ha impressionato per la sua ottima tenuta di strada alle alte velocità; curvoni da 160 a 200 km/h e retilinei da 210/220 km/h e la moto resta li ben impiantata a terra con pochissime vibrazioni, precisa nell'impostare le traettorie e incollata all'asfalto.
Siccome a me piace correre forte l'affidabilità della moto sul veloce è un requisito fondamentale, e dal momento in cui sono parecchio attratto dalla Honda hornet, ma non ho occasione di provarla, vorrei sapere in TUTTA SINCERITA' (al di là dei campanilismi) come si comporta la Hornet sul veloce, sia nei curvoni che nei retilinei. Non voglio acquistare una moto e poi non sentirmi a mio agio e tranquillo quando corro.
Vi prego di aiutarmi.
Ciao.
Testo moderato da Morpheus.
io non vedo nessuna allusione a strade o autostrade e se queste impressioni le ha avute su circuito???
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:ciao: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
Benvenuto!!!
:mOto: :mOto: :mOto:
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:ciao: Ti rinnovo il benvenuto, nessuno ti risponde male o ti censura il fatto e che ci sono migliaia post aperti che sono stati visitati più di 7.000.000 di volte :stica: , capisci che x riuscire a gestire un numero tale d’informazioni in modo interamente gratuito e necessario essere rigidi :spank: .
Tutti ti stiamo dando il benvenuto :up: :birra: e spiegando come usare hornet.it ora se si fa, la ricerca tenuta di strada saltano fuori x prime le pagine della tua presentazione e gli altri utenti non trovano le informazioni che cercano :dash: :dash: .
Spero di vederti in un raduno x darti il benvenuto di persona :up: .
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ciao e benvenuto..
per me prenditi una moto da corsa.. lascia stare le naked.. non sono molto fatte per andare in curva a 180 all'ora (ci puoi andare ma la stabilita che ha una carenata da corsa e' un'altra cosa)...
quindi o ti fai passare la voglia di andare cosi forte allora una naked secondo me fa al caso tuo..oppure orientati su una da corsa ... oppure ti prendi una naked e vai a correre in pista che forse e' anche meno pericoloso per quelli che stanno in strada..
spero che piu' che la moto tu scelga di andare piano...
per il resto la sezione guidare e' stra piena di consigli su come si comportano le hornettine... magari leggendo li ti fai una idea.
saluti
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allora guido, diciamo che essendo i limiti di velocità al massimo di 130 su autostrada (dove, tra l'altro, per legge, non ci possono essere i curvoni) la tua domanda non è affatto legittima. In nessuna sezione. Tuttavia ne capisco il senso e accetto il fatto che qualcuno possa fare una domanda di questo tipo.
A parte il fatto che questa non è la sezione adatta, scoprirai, seguendo il forum, che siamo piuttosto anomali come sito, nel senso che per noi prevenzione, sicurezza, rispetto delle regole, sono concetti fondamentali e non foglietti appiccicati qui e là.
sarai d'accordo che fare una curva a 200 all'ora non è sicuro da nessuna parte, e mette a repentaglio troppe vite.
Quindi, questo è il senso ultimo della moderazione, che era pacata in rapporto a quanto tu potresti essere pacato se dovessi farti male in un incidente a 200 all'ora. Ed io pacato, a pagare le tasse per le spese mediche di chi fa i curvoni, ecc.
detto questo, detto tutto, e chiudo qui.
Lascio ai moderatori di sezione la possibilità di riaprire, spostare.