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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: D86 - 22 03 2012, 18:20:20
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Ciao a tutti..
Oggi mi sono dedicato alla pulizia della catena e di tutti i componenti che raccolgono la m.. che si trova per le strade..
Ho rimosso la ruota posteriore il cursore della catena il coperchio pignone e ho dato una bella pulita con petrolio bianco..
Quando ho pulito il pignone ho notato che aveva un leggero gioco.. volevo provare a serrarlo con la coppia indicata nel manuale ma come cavolo faccio?? non ditemi che devo farlo con la marcia inserita! Altrimenti il pignone gira assieme al bullone in folle..
Poi una volta rimontato il tutto e ingrassato ho notato un tac tac (sinceramente non ho fatto caso se lo faceva anche prima del lavoro) spingendo la moto in folle.. so che potrebbe essere perché non è lubrificata come prima e ci vuole un po perché si ingrassi bene.. non vorrei solo che il gioco del pignone sia il responsabile e che alla lunga spacco qualcosa..
Che dite??? :lamps7:
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gioco nel senso di rotazione o parallelamente al piano di scorrimento della catena? per serrarlo/svitarlo sconsiglio di farlo a marcia inserita. Meglio Farlo con la catena montata tenendo frenata la ruota dietro
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gioco nel senso di rotazione o parallelamente al piano di scorrimento della catena? per serrarlo/svitarlo sconsiglio di farlo a marcia inserita. Meglio Farlo con la catena montata tenendo frenata la ruota dietro
Il gioco è nel senso di rotazione..
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Il gioco nel senzo rotatorio che io sappia non ci deve stare mentre nel senzo parallelo al piano come se scorresse in una guida a quanto mi è stato detto dal meccanico ci deve stare ma minimo quasi impercettibile o almeno è stata la sua rispota quando dopo aver sostituito la trasmissione da lui ho notato la cosa però certamente quacuno più esperto ti dara risposte più precise
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Il gioco nel senzo rotatorio che io sappia non ci deve stare mentre nel senzo parallelo al piano come se scorresse in una guida a quanto mi è stato detto dal meccanico ci deve stare ma minimo quasi impercettibile o almeno è stata la sua rispota quando dopo aver sostituito la trasmissione da lui ho notato la cosa però certamente quacuno più esperto ti dara risposte più precise
Ok.. vediamo se riesco a capire che tipo di gioco è ammissibile!!
Grazie per la risposta!! :lamps7:
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Il tac tac però lo fa anche a me la catena (ha quasi 4000km) e secondo me lo fa proprio perché è bella pulita e ingrassata!
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Il tac tac però lo fa anche a me la catena (ha quasi 4000km) e secondo me lo fa proprio perché è bella pulita e ingrassata!
Infatti!
Può essere!
Ho letto in giro nel forum che a tanti lo fa dopo averla sgrassata..
Voglio solo cercare di capire se il pignone è a posto!!
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Mi sembra strana che se è pulita debba fare rumore, dopo averla pulita va asciugata per bene e ingrassata a dovere, la pulizia non serve per eliminare il grasso ma per eliminare le particelle polverose che il grasso accumula, in teoria più pulita e lubrificata è e più dovrebbe essere silenziosa non il contrario, importantissimo secondo me è il tiraggio della catena che deve essere controllato spesso per evitare che si abbia troppo gioco, sulla mia sento aumentare moltissimo le vibrazioni alle pedane quando la catena non è ben regolata.
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giustamente la catena deve avere il tiraggio giusto che non dipende dai km ma solamente quando il suo gioco va oltre i 3 cm di lasco o poco più.
per il tac tac ci sono varie risposte:
1 la catena puo essere troppo tesa
2 la catena che sia ingrassata o sgrassata scorre sul pattino catena e a volte fa rumore ma non è nulla di preoccupante poi anche il tipo di grasso fa differenza nello scorrimento alcuni la rendono quasi silenziosa altri un po meno
3 la catena ha troppo lasco
4 la ruota post non è ben allineata,basta traguardare da dietro la catena e vedrai subito sa va dritta o storta.
per il pignone se ha oltre 25.000 km cambialo ma assieme alla catena e corona.
ps: spaccare un pignone o la catena è cosa molto molto difficile.
ad ogni modo consiglio sempre,per un buon funzionamento del gruppo trasmissione e per la sua longevità di fare bene e spesso i lavaggi e ingrassare accuratamente allora può durare anche 30.000 km.
spero di essere stato utile e se mi viene in mente qualcosa altro lo scrivo...
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Sulla mia queta cosa la notai tempo fa...cioè......nel senso di rotazione non c'è nessun gioco.....un piccolissimo...a dire proprio minimo l'ho notato nel senso parallelo a come gira la catena.......poi che feci....sbagliando nel regolare la tensione.....la tirai troppo....e quando prendevo avvallamenti si sentiva il trac trac vicino al pignone....subito allentai la stessa di poco e non si senti piu nulla.
Penso sia quello....ciao
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Attenzione a non confondere il gioco del pignone con quello del cambio. Se il gioco c'è tra pignone e l'albero millerighe (al centro del pignone) bisogna capire quale delle due componenti è rovinata ed intervenire. Non trovo logico, comunque, assistere ad un gioco parallelo al piano di scorrimento della catena comunque...
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Grazie a tutti per i vostri pareri!
Purtroppo sono stato fuori per lavoro e non ho avuto il tempo di verificare le cose che mi avete detto!! Lo farò al più presto!
:lamps7:
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Attenzione a non confondere il gioco del pignone con quello del cambio. Se il gioco c'è tra pignone e l'albero millerighe (al centro del pignone) bisogna capire quale delle due componenti è rovinata ed intervenire. Non trovo logico, comunque, assistere ad un gioco parallelo al piano di scorrimento della catena comunque...
mi ha anticipato.