Forum Hornet.it

Ciao mi chiamo Giovanni, abito a Viterbo e da due giorni sono felice proprietario di una Hornet 600 del 2006.
Grazie dell'accoglienza in questo forum!
Sono neofita nel campo delle moto e quindi sto ancora cercando di decifrare le sensazioni della mia moto.
Per il momento posso dire che me l'aspettavo più tranquilla (avendo visto delle recensioni) ai bassi regimi invece mi sembra che abbia già molta coppia già dal basso.Sospetto che nella sostituzione di corona e pignone siano stati inseriti rapporti diversi. Approfondirò...
Saluti a tutti.

buongiorno a tutti ! sto valutando di acquistare una HORNET del 2005 ( quella con la forcella a steli rovesciati ) ....sono qui per raccogliere pareri ed informazioni

Ciao a tutti

Io ho un problema leggermente diverso dai precedenti (o almeno mi sembra, scusate ma non ho letto tutte le pagine).

Versione 2003, la avvio sempre con aria tirata al massimo poi quando si stabilizza intorno ai 2/3k giri la abbasso, non tocco l'acceleratore altrimenti si ingolfa e poi è peggio. Serbatoio sempre su ON a meno che non sto in riserva ma non fa differenza. Parcheggiata sempre in strada.

Accensione nella stessa giornata (quindi la 2 volta) va bene, quando la accendo dopo più di 1 giorno che sta ferma ci vogliono 2/3 tentativi prima che parte (mi son detto normale visto che è a carburatori). Ovviamente in estate di giorno o con temperatura buona fa meno fatica.

Problema:
Però d'inverno sopratutto la sera tardi o la mattina presto (insomma quando fa più freddo o è più umido o la temperatura scende sotto i 10 gradi) ci vogliono minimo 5 tentativi.
Cioè ogni tentativo sembra che scarica del tutto la batteria che abbassa l'intensità del faro o smette di far girare il motorino (tengo premuto forse qualche secondo di troppo il pulsante di avvio) ma dopo ogni tentativo giro la chiave e la carica torna come per magia.
Parte anche dopo 2 settimane o più di fermo ma sempre mai al primo tentativo in base alla temperatura (se può essere d'aiuto).


Preciso anche che lo fa sempre cioè ogni inverno quindi non è un caso ma sta diventando una scocciatura.
Non è la batteria in quanto anche mettendola appena caricata fa cosi (batteria a litio).
L'ho fatto presente al meccanico però siccome succede solo in condizioni particolari dice che a lui non fa questo problema (ovviamente non l'ha provata a mezzanotte).


Vorrei sapere principalmente se è normale oppure no, non tanto la soluzione.
Cioè cerco di capire se ne vale la pena indagare oppure no, non ho intenzione di spenderci soldi se non è una cosa semplice/economica.

Grazie in anticipo.

Salve a tutti, sono un ragazzo di 20 anni... Ho un Hornet del 2001 depotenziata da circa un anno e mezzo... Spero di trovarmi bene in questo forum e di poter essere, all'interno delle mie possibilità, di aiuto. 

Salve a tutti, ho appena comprato una Hornet 900 anno 2002, ma appena provata mi sono accorto
Che qualcosa non va bene, lo sterzo in posizione centrale fa un piccolo scatto, come se ci fosse un qualcosa
Che lo tiene diritto, non so se è normale, ma per me è impossibile guidarla, poi vorrei dei consigli per cambiare il manubrio perché
Davvero non mi trovo a guidarla lo vorrei un po' più largo ma circa la stessa altezza
Avete dei consigli da darmi
Grazie a tutti un saluto