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如果你還不知道L’Artisan Parfumeur（阿蒂仙之香）已經在台北誠品南西開設全台唯一旗艦店，那你真的落伍了！這個自1976年創立的法國沙龍香氛品牌，以「歌頌自然、致敬工藝」為核心精神，阿蒂仙台灣專櫃正式登台，掀起了一陣小眾香氛熱潮。而我，在靠櫃試香後，完全淪陷……

第一噴，我就知道完了。傳說中最溫柔的焚香調《冥府之路》，前調是玫瑰與薑的微涼辛香，中調轉入乳香與百合的空靈氣息，尾調則是檀香與麝香的安撫暖意。

冥府之路彼岸花不像一般焚香那樣冷冽疏離，反而像被一股溫柔的煙氣環抱，讓人感到前所未有的寧靜與幸福。我回家後立刻噴滿整個房間，就連家人也問：「這味道……是從哪來的？」

阿蒂仙的魅力不僅止於淡香水或香精，還有沐浴露、身體乳、香皂等周邊產品，每一款都散發著同樣迷人的氣息。我幾乎想把所有相關商品全都帶回家。冥府之路 香水的香氣不張揚也不怪異，卻有足夠的深度與辨識度，完全顛覆我對焚香調的既定印象。

老實說，如果你和我一樣愛香超過十年、二十年，你會知道什麼叫「真香現場」。阿蒂仙香水的每款作品都值得細細品味，但《冥府之路馥郁版》絕對是最具殺傷力的那一瓶。建議大家靠櫃試香前，先預留預算，不然就像我一樣，聞完立刻刷卡，毫不猶豫！推薦閱讀：冥府之路香水評價

L’Artisan的正式登台，對台灣香氛界來說無疑是一場盛宴。冥府之路香水，不只是嗅覺享受，更像是一場與靈魂對話的旅程。小心嘗試，否則……你可能也會像我一樣，愛上這段「通往天堂的焚香之路」。

Buongiorno a tutti. Dopo qualche giorno di inutilizzo ieri mattina la moto non ne voleva sapere di accendersi. Dopo vari tentativi (e scoppi molto forti) decido di smontare le candele per verificarne lo stato, anche se le ho cambiate da appena 3000 km.,e noto che sono completamente asciutte. Di conseguenza controllo il rubinetto della benzina e vedo che non usciva per niente il carburante. Pensando fosse sporco lo apro, lo pulisco bene (anche le menbrane sembrano ok) ma nonostante tutto a volte funziona a volte si blocca, in riserva sembra andare ma su on niente. Chiedo se a qualcuno è capitato lo stesso problema e come ha risolto. Nel caso conviene comprare kit di revisione menbrane o un nuovo rubinetto?. Grazie e buona giornata.

Come dicevo nella presentazione ho preso una hornet 2004 il precedente propietario aveva montato dei terminali ''alternativi'' ma troppo rumorosa per il mio uso spesso in citta , fortunatamente ha conservato uno scatolone con tutte le parti compresi i terminali e Y originali ,
dopo un pomeriggio intero dedicato a rimontarli , cavalletto posteriore e una scala a libretto a cavallo sopra la sella e con un tirante ho dovuto rimuovere anche l'ammortizzatore posteriore altrimenti non entrava , o perlomeno penso io che non entrasse se qualcuno puo confermare altrimenti ho fatto una fatica inutile 
Cmq il problema è il seguente ; la Y non vuole entrare bene , ho allentato la fascia metallica e tirata su che non dia problemi , deve andare a battuta sull'anello in basso saldato nulla marmitta? entra qualche centimetro ma si sente che non è stabile e non tocca nell'anello a battuta

Salve a tutti, sono un neofita con foglio rosa (A3) e vorrei acquistare la mia prima moto, appunto per questo motivo non vorrei spendere per una moto nuova.
Ho sempre avuto un debole per le naked e per le cafè racer quindi dopo aver girato tra concessionari e privati nelle ultime due settimane e stringendo il cerchio sono indeciso tra una Hornet 2010 con 30mila km ed una Yamaha xsr 700. Ovviamente sono due filosofie di moto e motori molto diversi, sono consapevole.
La hornet la preferirei ma oltre una ammaccatura sul serbatoio (da ferma) ho notato che ha i parapolvere forcella un po' crepato e solo uno stelo con il paraolio un po' andato infatti dopo un giro si vede trasudamento di olio. Ovviamente kit trasmissione originale.con catena che andrebbe sostituita tra non molto. Cosa dovrei vedere se decidessi per la Hornet, ovvero quali problemi ha in particolare quel modello di quell'anno? Inoltre a differenza di altre moto provate è normale che da fermo la temperatura sale a 104 anche rapidamente per poi scendere?
Stamattina ho anche fatto una valutazione sul sito due ruote inserendo targa e chilometraggio ma è uscito un prezzo nettamente più basso di quello richiesto dal venditore e dai prezzi negli annunci online ovvero 2300 a privato e 1800 ad una concessionaria, è un errore del sistema oppure in zona trovo solo annunci che vanno da 3500 a 4000 che sono fuori mercato?

Grazie in anticipo

Ciao a tutti, mi sono regalato la mia tanto desiderata prima moto ed ho optato per l'Hornet 600 del 2010.
Mi chiamo Alberto sono di Genova ed ero già capitato a leggere qualcosa qua sul forum quando ero a caccia di info sul modello, quindi mi è sembrato naturale iscrivermi una volta diventato proprietario.